Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'TLC 4x'.
Найдено 1 222 результата
-
Вот ... кто что скажет!? https://picasaweb.google.com/11088417734185...454024031829570
-
Вопрос в следующем. Пошел гул в раздатке, снял разобрал. Проблемы промежуточного вала. 1) Игольчатые подшипники промежуточного вала под замену, оба. 2) Вал на реставрацию. в местах посадки подшипников, износ. Проблема ведомого вала.(концы которого выходят на передний и задний мосты) Собственно она одна. На малой шестерне, которая со стороны пер. моста выкрошелось по 1/3 зуба на двух зубьях. Хочу спросить. 1) возможно ли заменить игольчатые подшипники, бронзовыми втулками? 2)шестеренка еще походит?
-
Длинная сороковка. пара фото
KingJocker опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
Был в Кировске, катался на лыжах. Увидел такую вот 40ку. если известна на сайте, то извиняйте. Подумал, что редкий экземпляр. длинная, левый руль, механическая лебедка. хозяина найти не удалось. Стоит видно давно. если не в тему, прошу простить. -
Периодическое падение оборотов ХХ
сержант93 опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
Привет,братцы!на форуме 80-ок,100-ок и 200-ок никто не ответил,постучусь я к вам!Авто ТЛК80,мотор 3F,карбюратор.Проблема в следующем:периодически при езде на газе падают обороты ХХ-с нормальных 650-700 до 500-400.И вот в таком режиме будет стоять и колбаситься!Карб у меня новый,за фильтром слежу.Причем происходит это только на прогретой машине.мое предположение-где-то либо зажат клапан либо,наоборот,неплотно закрывается.Может,у кого-то есть такой мотор или все на дизелях?кто-то мне на форуме высказывал мысль,что дело в трамблере.А причем тут трамблер?жду ваших комментов.поиск курил .да видно мотор шибко редкий-ничего не нашел. -
Всем привет! в этой ветке первый раз, хотя читаю давно, уже давно присматриваюсь к 40-м, нравятся они мне. Хочу сыну купить, правда он еще не видил, но думаю будет рад, то же тащиться от полного привода. сын 11-класник, обещал ему авто при поступлении в институт. сразу вопрос наскоко геморойно технически и финансово перекинуть руль налево, будут делать специалисты. расположение руля не обсуждается однозначно левый. Двигатель 3.2 л (дизель), КПП механика, Пробег 95 000 км, г.в. 1980, резина R33 BF-Goodrich, лифт Old Man Emu, навигация Garmin, кондиционер, блокировка ARB, хабы WARN, подогрев топлива в баке и фильтре
-
На ТЛК-60 тахометр аж с САХАЛИНА!
FUDOSHIKI опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
Все мечтал о тахометре на свою 60-ку, но ничего сильно не делал! Общаясь здесь на форуме, вот так написал пару слов про свои желания в начале декабря http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...ic=45831&st=400 JEEPER1307 - КОСТЯ. Откликнулся, списались через личку, я спросил сколько стоимость ? На что я получил ответ... Я ТЕБЕ ЕГО ПОДАРЮ!!! Вот для меня это было неожиданностью! Обменялись адресами, бандероль отправилась с Сахалина 20 декабря, пришла в Красноярск 30 декабря! Как раз накануне Нового года! Наша почта конечно затянула, получил на руки 13 января на Старый Новый год! Вот так я получил Новогодний подарок! И все так неожиданно! Да еще под Новый Год! Я стал обладателем тахометра! А Константина назвал, ДЕД МОРОЗ! Он есть и живет на Сахалине! Еще раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО КОНСТАНТИНУ! -
Возникло желание примастрячить сей девайс себе в 40-ку. Предварительные замеры показали возможность установки вместо кондеевского. Шкив планирую приспособить от кондея с электромуфтой чтобы не постоянно молотил, а при необходимости. Систему смазки сделать черпачного типа. Никто не имеет опыта в данном вопросе? Какие будут мнения?
-
Вообще, я как бы против л>бого пластикового обвеса, но если реально смотреть на вещи, то даже при 33 тапках (про 35 вообще молчу) и при минусовом вылете, на борта будет накидывать всяку> хрень лопатами, что не есть гут, есесно. Видмо, придется-таки вещать фендеры. Давайте попробуем разобраться какие они быва>т, скока стоят, где и как их заказать!?
-
Tlc40 - Интересные проекты!
Mr. Schmitt опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
Мужики, давайте с>да выкладывать ссылки на интересные проекты по т>нингу сороковки. Счита>, что все что качественно и интересно реализованно, однозначно имеет смысл брать на вооружение... давайте собирать коллекци> этих правильных реализаций! Желательно в этой теме только ссылки приводить, а если что-то захочеться обсудить, то заводить отдельные темы. Так, имхо, будет меньше мусора и разбираться в информации будет проще. Вот мои первые 5 копеек (слава богу, что есть форум IH8MUD и там тусу>тся такие же чекнутые как мы): 1. Установка 40 кузова на 80 платформу 2. 1HDT + H55 3. Удлинение базы кузова и рамы 4. Просто интересный проект 5. Софт-топы Ehsan 6. Просто обзор софт-топов 7. Ссылки на варианты замены ДВС 8. 1HZ + H55F (Один из лучших проектов, на мой взгляд) 9. Еще один софт-топ 10. -
Какие сидушки поискать удобные. Машинка планируется летней эксплуатации в регионе Ленинградской области и Питера в основном как кабрио. С салазками я разберусь, а сидения надо покупать на разборке какие-то от легковой что-ли машины. Хотелось бы с регулировками, наверное механическими и побюджетнее, сейчас в машине сидений нет вовсе. Пока есть один совет от товарища: Мазда 626 до 92 года, говорит, что были очень удобные, но я не проверял. Может это у него ностальгия по той мазде.
-
Сороковка - кто чего не может найти, а кому-то вдруг не нужно
Odissey опубликовал тему в Ретро барахолка
Подумалось, что есть некоторое количество запасных частей, которое лежит у меня, ну, скажем, совершенно безнадежно. А кто-то может ищет и не может найти... Вот такой "обменник" предлагаю здесь устроить. Естественно, что все вправе разместить эти же предложения в Барахолке, да и еще где кому вздумается, но все же узкий круг сороководов, а также рессорников, дизелистов-три-бэ и братьев-шестидесяточников будет заглядывать сюда... Начну, с того, что есть лишнее у меня: 1. Пара мостов от "сороковки" в сборе. Чулки в порядке, состояние внутри - надо дефектовать, но если крайне надо - можно сразу ездить... Тормоза барабанные, состояние тормозных цилиндров - требуют ремонта, что-то наколхожено, уже не помню что именно. Позже сделаю перепись запасов, наверное, что-то появится еще... Что ищу? Пока ничего, но в дальнейшем... -
Народ выручайте! Загоняю машину в покраску, но не знаю что делать с цветом - менять или нет? 44ый кузов, как мне кажется, не во всех цветах выглядит адекватно. Голосуйте, пишите свое мнение - буду рад любым высказываниям.
-
Присматриваю себе на 40-ку мосты с принудительными блокировками, и рессоры (мои через чур жосткие и не родные, вроде от 66-го) Если у кого есть какие предложения, с удовольствием рассмотрю.
-
Разбирался в гараже и нашёл КОМ на старую 40-ку и 60-ку. Для раздатки "старого образца" - та, что не половинится. Пишу сюда, а не в барахолку, т.к. штука уж очень специфическая. Поэтому и цену не назначаю. Территориально москва-питер. Питер проще. Если кому надо, готов поменять на что-нибудь полезное или дензнаки.
-
ищу чугунный колокол с моторов серии B
bogra опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
где то мне встречался такой колокол по памяти - на 40ке с мотором 3В и коробой H40 так вот, нужен -
Счастливые обладатели 40ок, к вам вопрос-просьба. Интересны размеры барабана ручника, который на выходе заднего кардана стоит. Диаметр Толщина всей "пачки" расстояния между болтами фланца, +- мм А если при замере ещё и сфотаете - то будет вообще Здорово!
-
ТЛК-60 : 2Н : бывает же такое!
FUDOSHIKI опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
Поехал в другой город за 400 км, примерно через 100 км почувствовал легкий запах горелого масла... значения не придал,подумал что от Камазов.. остановился поглядел на мосты,под двигатель, вроде все сухо! А под капот не глянул! Так и поехал дальше..еще 300 км.. погостил у родни, перед отьездом дай думаю проверю масло,гляну что под капотом! Открываю капот.... и меня в жар бросило! А КРЫШКИ ТО НЕТ! ( от маслозаливной горловины)! Сразу вспомнил где маслом напахнуло.. и сколько после проехал! Примерно 300 км! И тут я впоминаю..что накануне откручивал ее,смотрел сильно сапунит или нет! А закрутил плохо! Вот и проверил! Что обрадовало..так то что все сухо! И мотор чистый и под капотом утеплитель ни капли масла! Все сухо! Залепил скотчем с пакетом и поехал домой! Ну значит что все в порядке в поршневой! И не сапунит! Вот фото,все чисто! -
всем привет! Помогите пробить авто с VIN CT1955000402. если быть точным нужны каталожные номера тросиков управления КПП, на схеме номера тросиков 33821 и 33822 схема на ссылке http://s010.radikal.ru/i314/1010/b8/dd69c5d6869c.jpg Заранее спасибо.
-
Конструктивные отличия сороковок
Odissey опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
Заметил, что некоторые нюансы в конструкции сороковок Тойота вносила в зависимости от года выпуска. Речь не идет о двигателе или длине базы. Нет, я имею ввиду такие "существенные" для внешнего дизайна отличия, как круглые или квадратные очки (начиная с 1979 года). Что еще? Форма задних стенок фургона (хард топа): есть рифленые, есть гладкие, окна разной высоты, .... Разные зеркала заднего обзора: круглые, прямоугольные, на двери, на крыле... Задние двери - есть три конструкции на хард-топе: половинки шкафчиком, верхняя ляда и нижние половинки и "комод" - верхняя и нижняя половинки. От чего зависит? От года выпуска? От региона? От комплектации? Вот например сравнение передней панели, так сказать "торпедо" Вот BJ40 1978 года [attachmentid=97084] Вот BJ41 1979 года [attachmentid=97085] А вот уже BJ42 1984 года: [attachmentid=97086] -
Вот, сегодня выкатили из боксов сороковку после замены передних рессор на рычаги. Рычаги взяли от 70-ки до 90 года. Это те, которые с сайлентом в виде пальца. Передний мост сместился вперед на 12 см (приблизительно). На фото хорошо видно, что это дает. [attachmentid=96505][attachmentid=96506] К сожалению, это не моя сороковка, а Сереги Куликова. Я всего лишь подтолкнул его к этим действиям, сам планирую конверсию провести зимой - сейчас много вкусных соревнований. Проехался я не много вокруг СТО, но оценить ходовые не удалось из-за слишком жестких пружин и аммортов. Серега использовал койловеры Race Runner от раллийного Паджеро. Жесткость у стойки такая, что аммортизирует исключительно резина. Поэтому при движении я напоминал китайского болванчика, который кивает головой на каждой мелкой и невидимой кочке. P/S Остальные впечатления завтра - думаю, что Сергею будет чего добавить
-
Часть 1: Покупка Заинтересовался я сороковкой не так давно, но видимо конкретно. Начал пытаться подыскивать вариант для покупки, собирать инфо, анализировать. В сухом остатке сделал вывод, что живых машин с чистыми прозрачными доками в РФ почти нет, а те, которые есть, не на продаже (естественно!). Есть либо совсем дрова без доков, либо просто дрова без доков, либо не совсем дрова, но тоже без доков... с доками если и есть, то это тоже в основном дрова. В общем, найти очень тяжело что-то вменяемое... Также пытался отработать вариант с заказом с Германии или Польши, но все равно нужно было искать доки тут. В результате нехитрого анализа забугорных предложений и анализа конечной стоимости, сделал вывод что проще и дешевле не связываться с этой темой. Все равно выйдет очень дорого, а денег потом еще попросит огого!! В результате, нашел машину нашего одноклубника GVR, который ее купил в Питере и на ней свои ходом без проблем дошел до Екатеринбурга. В 2008 он ее отдал каким-то горе-реставраторам, которые порезали пол и похабно вварили туда толстое железо, швы замазали силиконовым герметиком и наложили 0,5 см шпаклевки... слава богу Георгий успел машину от туда забрать и они больше нечего не смогли попортить... есесно в порыве гнева, с бортов шпаклевка была счищена болгарином, но на этом все и закончилось. Время шло, машина стояла на хранении. Тут нарисовался я с предложением ее выкупить и Георгий лбезно согласился мне ее продать. Я запросил все интересущие меня фотки и видео, которые были своевременно предоставлены. После недолгих уточнений подробностей, ребята машину загрузили в дринну газель и докинули прям до меня (за что им огроменное спасибо).
-
Ребят, а где на двс серии B располагается номер? Ткните носом в это чудное место, пожалуйста. А вообще, в идеале если есть возможность, фотку скиньте кто-нить.
-
Начало этой истории здесь: http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...opic=55721&st=0 Дело было так.... 40ковок у меня уже 3 Повезло, что одна с документами,честно говоря дрова дровами.и тут наткнулся на пост Токайдзина(спасибо еще раз) про Лесного Зверя. Тем более пикап в жизни вещь полезная,решил позвонить хозяину(тот еще бизьнесмэн).Вроде договорились, что он обеспечит сопровождение до Краснодара.Зная на собственном опыте буйства местных жандармов о доставке своим ходом даже мысли не было. Нашел контору, которая ж/д контейнером взялась доставить Фунтика (нарекли так Лесного Зверя.Вроде и зверь, но мультяшный) в Москву. Приехали.Встретили.Посмотрели.Договорились.на этом точки заканчиваются.... Три дня просидели с женой на базе, в принципе не плохо провели время. Гуамское ущелье,источники,горные экскурсии,оч красиво и познавательно. А хозяин молчит,то понос то золотуха.Договоренности нет а без доков путешествовать по Краснодарскому краю,на абсолютно не приметной 40ке,тем более расчитавшись с хозяином как-то стремно.Короче ждем,думаем: ну по горам покатались, воздуха свежего надышались,Гуамское ущелье тот еще вид(стоит посетить) и тут чудо!Звонит,говорит все договоренно.Ща говорит приедет эвакуатор(своим ходом не решились,маслянного щупа нет,аккумуляторы раздулись аж круглые и фонарики не горят).Приехала за нами мусоровозка-манипулятор, он же эвакуатор,а хозяин говорит что с нами не поедет типа у него дела.Договорились что деньги отдами эвакуаторщику если доедем.Звезды в этот день видимо были на нашей стороне.Не одних жандармов по дороге не встретили,а это 150км от Краснодара,днем раньше шесть постов насчитали.Доехали,погрузили,отправили. В Краснодаре купили два аккумулятора,Фунтик завелся как будто собрался свои ходом ехать до Москвы, короче toyota рулит Теперь ждем две недели. Кстати, в контейнер машина должна заехать своим ходом(из-за этого и аккумуляторы покупали)но топливо дожно быть слито это по их правилам. Ну и несколько фоток. [attachmentid=93044] [attachmentid=93045]
-
Ищу вменяемый сервис для восстановления 40-ки. На сегодня есть два разобранных авто, часть агрегатов восстановлена. Надеюсь, смогу отреставрировать раму, возможно кузов. Нужен сервис, который возьмется за восстановление кузова (если не смогу сам) и сборку всего авто с нуля, с дефектовкой о ремонтом узлов и агрегатов. Мегабюджетом не располагаю.
