Ставлю 185 4Runner на 70шный мост

[Пушистый Я 15]

О Андрюха спасибо большое.

А он мост расширял, или оставил 70шные полуоси?

И еще вопросик, какой угол кастора у него, и как машинка рулиться и по трассе идет по сравнению с IFS

Мост он не расширял. Это не правильно с точки зрения универсальности, т.к. у нас экспедиционники в основном 70-ки и набор запчастей выгоней брать на всех по маленьку.

Угол кастора не знаю, но его выставляли по месту, когда воткнули мост. Сделали это раза со второго, третьего.

Как рулится трудно сказать, т.к. на нем стоит симекс 36" с давлением 1,2. Но лично для меня вполне приемлемо... вполне... особенно после тога как я перешел на 315/75/16

По трассе тоже нормально. Хозяин говорит что почти не ощутил разницы.

[Кибербелка 2]

Понял спасибки

Хорошие у него проставочки значит стоят, см по5-6 наверное....

Продолжаем..

Вчера шрусы, а немного раньше и редуктор были признаны годными, а я мнительным и беспокойным

Пары будут стоять 4.88

Ну и сегодня все это хозяйство было запихнуто в чулок. Мост сразу потяжелел, еле с верстака снял :ph34r:

Преднатяг ступиц получился больше максимальных 57Н, порядка 70Н. Ослабил гайку но преднатяг таким и остался, как это теперь исправить, снова снять и по новой?

И еще. Только сегодня обратил внимание зафига вот эта пробка в кулаке?

[AZIAT 4 214]

Преднатяг ступиц получился больше максимальных 57Н, порядка 70Н. Ослабил гайку но преднатяг таким и остался, как это теперь исправить, снова снять и по новой?

за тормозной диск возьмись и дерни его на себя , гайку при этом отпусти чуть больше . Потом опять затягивай .

И не забывай , что новые сальники сильно влияют на преднатяг , они как бы держут ступицу , а ты думаешь что это подшипник сильно затянут . Лучше проехаь км 50ть и потом проверить заново преднатяг .

Только сегодня обратил внимание зафига вот эта пробка в кулаке?

через эту пробку в кулак смазку добавляют .

[Кибербелка 2]

Ок тогда оставлю как есть, 70Н, покатаюсь потом проверю.

[DC_ 2]

Мост от 70-ки, поэтому постю в эту тему, а не в тему DC_.

Не очень удачно поставили рулевой редуктор, рулевая тяга трет патрубок радиатора.

А с поддоном что?

[Антуан 72]

Ок тогда оставлю как есть, 70Н, покатаюсь потом проверю.

А чем проверяешь, если не секрет конечно? Я пока подходящего инструмента не нашёл, возможно ли использовать ручной безмен в качестве динамометра? Правда показания у него скорее всего будут не точные.

[Пушистый Я 15]

А с поддоном что?

Двигатель KZ.

Поддон они не трогали. Но из-за этого кажется с панарой я тягами были сложности.

[Кибербелка 2]

А чем проверяешь, если не секрет конечно?

Да обычный безмен, 1Н - 100гр если я ничего не путаю.

[Кибербелка 2]

Сегодня собрал таки мост.

Думал подключать электро хабы, но один оказался не рабочим,

причем как то странно, тот в котором была выломана щетка(я ее аккуратно вставил) работает,

а тот который не вызывал подозрений нифига не крутит, где то не контакт или моторчику хана.

Но я как всегда сначало все поставил, а потом пришла в голове мысль проверить а работает ли это все хозяйство

разбирать уже не хотелось (конусные шайбы выстукивать),поэтому просто залочил их и поставил, фуллтайм рулит

если приспичит потом поменяю или ручные поставлю, эксплуатация покажет надо оно вообще или нет.

Для примерки поставил диски, как и расчитывалось, до размера 185го заднего моста не хватает 5см,

проставки в 1" поправят положение. Еще один плюс- хабы спрячутся в диски, а то сейчас уж больно сильно выпирают.

[Dimas465 184]

To: @Кибербелка, Cтупицы от 130 и ни каких проставок.

[Кибербелка 2]

Интересное предложение. Спасибо.

Но я его только собрал, это опять на разборку, опять подшипники менять и все назад собирать.

Это время и затраты.

я план сборки где то вначале озвучивал, знал бы тогда что от 130го заменяют проставки и при этом никаких проблем с тормозами

тогда бы поставил, а сейчас уже поздно, проставки в понедельник обещают приехать...

[AZIAT 4 214]

Cтупицы от 130 и ни каких проставок.

Не всё так просто . У него мост под электрохабы , придется менять цапфы и всю сопутствующую мелочь .

я план сборки где то вначале озвучивал, знал бы тогда что от 130го заменяют проставки и при этом никаких проблем с тормозами

С тормозами тоже проблемы , проставки под суппорта придется ставить . Я крутил вертел это дело - не надежно получается .

[GaX 1]

Не всё так просто . У него мост под электрохабы , придется менять цапфы и всю сопутствующую мелочь .

С тормозами тоже проблемы , проставки под суппорта придется ставить . Я крутил вертел это дело - не надежно получается .

у меня всё встало практически без проблем - тормозной щит не встает по толщине и надо проточить канавку цапфы по резьбе что бы шайба (не помню как правильно называется - ставится между подшипником и гайкой) прижимала подшипник.

А для тормозов я сделал как Dimas465 в какой-то теме показал - проставку между ступицей и тормозным диском, на мой взгляд это лучше чем колёсная проставка.

Вот фотка

Изменено 11 апреля 2012 пользователем GaX

[Dimas465 184]

To: @AZIAT, Боле 50 тык пробега показала абсолютную надёжность конструктива.У меня проставки под тормозным диском нет .Просто суппорт с другой стороны прикручен к кулаку.

[Кибербелка 2]

Сегодня начал вырезать кронштейны моста под клюшки.

Ужос какой то получается :ph34r:

[Viktor-Surf 1]

не что не ужос, давай продолжай и не опускай руки все у тебя получется, ждем отчета...

[AZIAT 4 214]

Ужос какой то получается

Нормально ,руку быстро набьешь .

Совет

Картонку переводи на металл , потом сверли отверстия , потом совмещай отверстия в металле и картонке , сверяй обводку картонки и потом уже режь плазмой , все резы старайся делать по линейке или картонке .

Вот тогда будет получаться красиво .

начал вырезать кронштейны моста под клюшки.

не видно по фоткам толщину металла . больше 4мм не делай , нафик оно не нужно .

[DC_ 2]

А родные кронштейны пришли в негодность?

Три дня колдую с рулевкой, получается чуть больше, чем никак...

[Кибербелка 2]

больше 4мм не делай , нафик оно не нужно .

металл 4ка, просто на фотках толще кажется из-за окалины

А родные кронштейны пришли в негодность?

Да не получилось обрезать вплотную к чулку, резал по железке, ну и сантиметр где то прихватил.

а подругому там плазморез не подлезает

[0389dB 40]

Как все непросто оказывается

Но если я правильно понял на 130 сурф все намного проще встанет переворачивать ничего не надо, нужно будет мост расширить и ступици от 130того поставить, тогда колея выравнется.