Сделал сошку для ТЛК 80(105)

[Kirilan]

Сочах

 

 

 

 

 

Купите тягу из торсиона и будет вам счастье. 

[full time]

Тяга что презик - предохраняться. Выгнул напр. между деревьев или не снимая дружеской лебедкой и дальше. На асфальте схождение всегда можно (рулетка) подправить. а дома в гараже другая должна быть. ИМХО

[SkyRunner]

Aziat,

шпильки крепления сошки к кулаку штатные?

[AZIAT]

Aziat,

шпильки крепления сошки к кулаку штатные?

да  . 

Но если  боязно , то можно купить у ТГ хроммолибденовые с пожизненой  гарантией  . 

[andrey105n]

поставил себе  P613008777777.JPG получилось вот P61300888888.JPG

А какой вылет диска на фото?И если поставить пошире резину наверное будет задевать за сошку.

[Шевген]

Тяга что презик - предохраняться. Выгнул напр. между деревьев или не снимая дружеской лебедкой и дальше. На асфальте схождение всегда можно (рулетка) подправить. а дома в гараже другая должна быть. ИМХО

Дада... А если она будет крепче, то будет ломаться что-то другое

[shellcode]

поставил себе  P613008777777.JPG получилось вот P61300888888.JPG

 

это американские кулаки ?

а не, вижу что родные, а сошка то чья ?

[Шевген]

Американские вроде. Две сошки на 6 шпильках

[ALPINIST]

 

 

 

 

 

Купите тягу из торсиона и будет вам счастье. 

 

 

Вот это счастье сделано из торсиона. Стояла эта тяга на патрулевском мосту, на них ваще беда, стоит ниже чулка. 

Изменено 17 ноября 2014 пользователем ALPINIST

[ALPINIST]

Теперь этот счастливый обладатель тяги из торсиона поставил стандартную тягу и вторую возит ссобой в запасе, т.к. выпрямить патрулёвскую тягу очень тяжело, крузаковская значительно проще правится 

[ALPINIST]

Тяга что презик - предохраняться. Выгнул напр. между деревьев или не снимая дружеской лебедкой и дальше. На асфальте схождение всегда можно (рулетка) подправить. а дома в гараже другая должна быть. ИМХО

 

 Без снятия не выправишь тягу, сколько не пытались, выворачивается в наконечниках.

 

Короче нафлудили не слабо, тебе AZIAT как конструктору думаю не лишним будет разработать сошки для переноса задней тяги на верх вперёд, спрос полагаю будет. 

[full time]

 Без снятия не выправишь тягу, сколько не пытались, выворачивается в наконечниках.

 

 

В некоторых случаях можно, не придумал)

[tari]

В некоторых случаях можно, не придумал)

как-то правил собственной же лебедкой в болоте

[ilya 22]

А какой вылет диска на фото?И если поставить пошире резину наверное будет задевать за сошку.

диски  - 25 ширина 10 

 

это американские кулаки ?

а не, вижу что родные, а сошка то чья ?

Кулаки Америка или Австралия, лифт 4 дюйма, правая сошка изготовлена новая длиннее на 5 см. т.к. установлена простака под панар. Родная Американская сошка при повороте на лево задевала за панару  а меж колесная тяга тоже вперед не встает снова панар. Тюнинг на тюнинг не всегда срастается, приходится дорабатывать. Цена кулаков космос но безопасность дороже 

[AZIAT]

Вот это счастье сделано из торсиона. Стояла эта тяга на патрулевском мосту, на них ваще беда, стоит ниже чулка. 

Странно , Торсион это пружина , он по определению гнуться не может ,  только ломаться  . Так  что у  вас  не торсион точно . 

 

А тем временем  первая  версия  сошки  установлена  на машину  . 

Процесс установки  в фотках 

 

Разбираем  все до шара  поворотного  и  делаем шар красивым  .

На  новый  кулак  , после  небольшой  шлифовки  напильником нижней  плоскости под нижнюю сошку  (  забыл блин я  это на  фрезере сделать ) , накручиваем  все  нижние  шпильки  и  две  верхние   на фиксатор резьбы  . 

Далее  , одев  на шар новые  фетры  и поставив  новые  шкворневые подшипники  ,  ставим  кулак на шар и одеваем  обе сошки  .

Затягиваем верхнюю сошку  и потом вкручиваем остальные  две  шпильки и  тоже их затягиваем  . 

Регулировку  производим по нижней  сошке  ,  благо сальник полуоси  80ки  позволяет регулировать только с  одной  любой  стороны  . регулируем с помощью прокладок  от  Хайлюкса  и 70 ки . Она  такая  же , только разлет шпилек у  80ки чуть больше  ,  потому  прийдется  чуть ножницами поработать . 

В  моем случае  прокладок вообще не понадобилось ,  просто намазал герметик под сошками и затянул . 

Вот окончательный  собраный  вид . 

[Panda_88]

Андрей, так теперь уже 5 болтов крепят сошку? Или это болт временно закрывает отсутсвующий датчик АБС?

[Вадим Лавриц]

Странно , Торсион это пружина , он по определению гнуться не может ,  только ломаться  . Так  что у  вас  не торсион точно . 

 

А тем временем  первая  версия  сошки  установлена  на машину  . 

Процесс установки  в фотках 

 

Разбираем  все до шара  поворотного  и  делаем шар красивым  .

 

 

Если не ошибаюсь - это Тамерлановская сошка ?

[AZIAT]

Андрей, так теперь уже 5 болтов крепят сошку? Или это болт временно закрывает отсутсвующий датчик АБС?

Пятый  болт крепит шкворень . Датчик абс будет совсем  в  другом месте . 

Если не ошибаюсь - это Тамерлановская сошка ?

Да  .

[Panda_88]

А почему решили шкворень прикручивать?

Вроде же он везде приварен.

[AZIAT]

А почему решили шкворень прикручивать? Вроде же он везде приварен.

Нигде  он  не приварен . В  оригинале  шкворень отлит с  сошкой  в  одной  массе  , у  американцев  шкворень  обычно выточен отдельно и запресосван в  сошку  , я  так  тоже  хотел изначально делать , но прикрученный  шкворень позволяет выполнить регулировку  натяга  подшипников , поэтому  у  меня шкворень также вставляется  в  сошку  , но ещё и  фиксируется  болтом  .