замерзла соляра

[Пахом]

На счет бензина в дт скажу. Я работаю с буровыми, и в тех, кто подливает бензин умирает тнвд. Хотя, к примеру, в книге по эксплаутации митцубиси делика, написано, что в морозы добавить бензин. Но я что-то очкую лично.

[Будемискать]

с бензином сильно бы не бодяжил, только в крайних случаях,

На счет бензина в дт скажу. Я работаю с буровыми, и в тех, кто подливает бензин умирает тнвд.

 Ну вот почему написал, что прений не будет, потому что считаю, что у каждого есть голова на плечах в которую не просто едят .

 Неужели надо обязательно писать, что да, да бензин(керосин) не очень хорошо, но есть допустимые %% для замеса и вы их знаете и нальёте именно столько сколько не повредит вашему автомобилю. Боитесь бензина/керосина, не можете посчитать сколько залить так поставьте  загодя канистру с уже разведенным там по теплу антигелем с лошадиной дозой и просто когда надо разогрейте её, а вот писать чтобы при этом не спалили дом или квартиру надо  и солярку, если в баке греть, то до кипения доводить тоже не надо ... да ладно, там осталось два дня морозов, чего сыр-бор разводить. Продолжаем заводить .

[metalin73]

Зачётная Тема. Слежу Внимательно Как У Людей Религия меняется

[CEBEP]

Не я не в коем случае не тыкал пальцем что так делать нельзя, я сам вчера лил бензин, да и первый раз в сурфа залил его, на следующий год запасусь керосином, пускай будет

[Платов]

. Самое прикольное, так чем южнее, тем больше шпицыолистов по заводке на морозе

а ты зря смеешься .... у нас на юге отродясь не было зимней солярки , а морозец нет, нет да и придавит , так что у нас эта проблемка в сто раз актуальнее чем на севере 

[CEBEP]

Ладно с дизелем все понятно, а бензинки че так заводятся плохо?

[Андрей-312]

На счет бензина в дт скажу. Я работаю с буровыми, и в тех, кто подливает бензин умирает тнвд. Хотя, к примеру, в книге по эксплаутации митцубиси делика, написано, что в морозы добавить бензин. Но я что-то очкую лично.

 

Для таких случаев полезно доливать двухтактное масло в количестве 1%. 

Еще сильно помогает наличие двух несмешивающихся топливных баков. В одном катается надежное зимнее топливо, например, хранившееся в гараже с прошлой зимы, в другом можно эксперименты на заправках. Ну. это когда в дороге, и очково заливать оба бака непонятным топливом. 

Что касается греть выхлопом, то еще получить надо. Проблема то - завести холодную машину (солярка ли, АКБ, масло). А уж если завел, то бороться за живучесть можно.

От слабых АКБ и нежданных морозов я езжу, если далеко, на всякий случай с зарядником и длинным удлиннителем. Зарядник к клеммам АКБ, и в сеть.

[Будемискать]

так что у нас эта проблемка в сто раз актуальнее чем на севере 

 Ага и случается реже и короче в сто раз и ну конечно как всегда  врасплох шпыциалисты попали ... военный, а нам оружие дадут(с)?

Ладно с дизелем все понятно, а бензинки че так заводятся плохо?

 Да нафиг их вообще заводить, ни какой пользы с них нет, только небо коптят.  Фсе нормальные пацаны ездят на дизеле, пиво и хавку тоже на дизеле привозят, а на бензине попавозки только и прочий стритдрисёр, в топку . 

[Платов]

.. военный, а нам оружие дадут(с)?

дадут ... и даже твой позорный недуг в подвиг определят (с)        

[Arkadiy]

Некоторые английские учоные обещают в будущем минус сорок минус тридцать как зимнюю норму.))))))

Ништяк наверно будет-на печи всю зиму жить.

[Андрей_Ala]

Да..., не слабо трактористам, при морозе-то не кислом...     

 

Изменено 9 января 2017 пользователем Андрей_Ala

[электроник]

Ладно с дизелем все понятно, а бензинки че так заводятся плохо?

Заводятся без проблем те, которые старше 10-ти лет. А вот с современными то ли с датчиками какая беда, то ли с мозгами. Начинают после -35 жутко переливать.

[FUDOSHIKI]

Ништяк наверно будет-на печи всю зиму жить.

С чего бы на печи.. нормально, еще и работаем.-))

-30 у нас зима началась. когда -40 во точно зима наступила.-)) Если -30 небыло..то и за зиму не считаем. -20/-25

вообще тепло.-)))

[gotanda]

Заводятся без проблем те, которые старше 10-ти лет. А вот с современными то ли с датчиками какая беда, то ли с мозгами. Начинают после -35 жутко переливать.

Вольва XC90 бензинка все праздники прекрасно заводилась в том числе и в области.

[Пахом]

У меня сосед на такой вольве бензиновой вчера не запустился

[FUDOSHIKI]

В общем одна польза от таких морозов.. к жизни бодрит!-))

[Пахом]

Безудержное веселье)

[wersa]

Обычно эксплуатирую 3 - 4 авто, всегда присутствует дизель.

10 лет на оптиме катаюсь, никогда антигель не лил, всегда заводился.

Было одно дело на 10W40 не хотела после -25 заводиться, но поменял масло и нормально.

Тут не завел бензинку на гелевой бмвшной батарейке...

Буду обратно на оптиму менять.

[Ivanida]

Это же очевидно. Парафиновая пробка растаяла и соляра пошла.

Про сетку в баке фантазировать не нужно, её там уже давно нет.

А почему тогда написал, что фильтр пустой? Чудеса, прям.

Я у себя сетку, когда катался на 2LT, не удалял, вот тогда да - лягуху "затягивало" в морозы. Шланг подачи скинешь - лягуха вверх выходила сразу - разряжение создается. Но проблема решалось за 2 минуты продувкой в сторону бака. И опять на ходу, до момента пока обратка не прогреется. Ни в какой мороз, не помню, чтобы топливо не проходило через фильтр на ТНВД. В баке, на топливозаборнике - да - основная проблема.

 

...вчера салярку выкачивал в рот с подачи и сливал в емкость...

Это уже круто!

 

...все проблемы с зимним пуском были только из-за аккумуляторов ..

+100. Преимущественно, да. Так и есть. Дизель-бензин - не суть.

[Дмитрий 62]

заправляться надо на нормальных заправках и антигель лить HG(не для рекламы) и ни че не замерзнет. И ни чего не дохнет. Грузовики мои все по 500 тыщ от хаживали при чем не новые и потом еще ходили. А заводить с умом надо дизель, грелочкой горелочкой.