термостат на TLC 80

[Vladimir24]

To: VADUS

Да, видимо он стареет. Когда его ставил, варил, всё было строго!

[AVSh]

Явление в общем то ожидаемое. На досуге поварю свой старый термостат, который остался после замены.

[Tomat]

Раньше в былые времена и новые варили, для проверки.

[Vladimir24]

To: Tomat

Новые - само собой! Речь о том, что со временем (4-5 лет) параметры термостата спокойно уходят на 10%.

[Tramp]

вообщем замена термостата с более высоким диапазоном температур не дал ожидаемого удовлетворения.

я предполагал, что зимой при холостом режиме этот термостат хоть нормальную температуру будет поддерживать. Не поддерживает! Как стрелка падала вниз на хх при родном термостате (после пробежки), так же эта стрелка температуры себя ведет и при бензиновом. Как помогал с подогревом вебастой, так и помогаю.

для справки сегодня у нас в пределах - 25*.

Мартышкин труд - эта замена термостата...

[Hammer]

To: Tramp

Я об этом давным давно говорил

[Tomat]

вообщем замена термостата с более высоким диапазоном температур не дал ожидаемого удовлетворения.

я предполагал, что зимой при холостом режиме этот термостат хоть нормальную температуру будет поддерживать. Не поддерживает! Как стрелка падала вниз на хх при родном термостате (после пробежки), так же эта стрелка температуры себя ведет и при бензиновом. Как помогал с подогревом вебастой, так и помогаю.

для справки сегодня у нас в пределах - 25*.

Мартышкин труд - эта замена термостата...

836100[/snapback]

При низких температурах вообще много чего нужно делать для нормальной эксплуатации автомобиля.

теперь вопрос, а вязкостную муфту ты проверял?

[Tramp]

При низких температурах вообще много чего нужно делать для нормальной эксплуатации автомобиля.

836933[/snapback]

мы тут вроде говорим не про полную эксплуатацию автомобиля при низких температурах. Вроде как про термостат.... Или я не правильно понимаю тему топика?

а вязкостную муфту ты проверял?

836933[/snapback]

лабораторными методами нет.

но при запуске двигателя вентилятор гудит как и положено ему. После определенного периода летом меньше зимой больше (связано это с температурой чего либо или нет я не знаю) он гудеть перестает и крутится уже не так надрывно как с момента пуска. Неужели он должен остановиться?

Такая работа вентилятора правильная или надо по особому как то проверить?

Изменено 17 декабря 2009 пользователем Tramp

[Interceptor]

Я муфту на зиму снимаю. И двигатель не остывает не только в -25, но и в -50. Единственное плохо это когда градусов -40 и ветер метров 10-15 в секунду. Тогда всё равно выдувает всё тепло.

[kykyruzer341]

Я муфту на зиму снимаю.

А если премет? или снег по помидоры? километров 40??? как без Карлсона?????

[Tomat]

При низких температурах вообще много чего нужно делать для нормальной эксплуатации автомобиля.

836933[/snapback]

мы тут вроде говорим не про полную эксплуатацию автомобиля при низких температурах. Вроде как про термостат.... Или я не правильно понимаю тему топика?

Именно про это!

У ребят с кем я общаюсь, в морозы ниже 20гр. термостат на ТЛК-80 отрабатывает в норме (про свой уже молчу), и тем более на холостых оборотах температура ОЖ, не падает.

От сюда делай выводы, ведь в систему охлаждения входит не только термостат.

Ранее и не только в этой теме описывал, что менял термостаты с другим рабочим диапазоном открытия (причем со мной не соглашались), и упоминал о том, что возможно (подчеркиваю возможно), есть разделения по вязкости жижи в вязкостной муфте, да и исправность твоей нет гарантии.

[VADUS]

вообщем замена термостата с более высоким диапазоном температур не дал ожидаемого удовлетворения.

я предполагал, что зимой при холостом режиме этот термостат хоть нормальную температуру будет поддерживать. Не поддерживает!

А никто этого и не ожидал.... потому, что ясно как день - на это термостат повлиять НЕ может в принципе. Как может термостат влиять на температуру, которая варьируется в гораздо более низком диапазоне, чем температура открытия самого термостата? Для этих целей нужен подогреватель типа Вебасты, Эбера и.т.п.

Цель замены термостата была совсем в другом - увеличить рабочую T прогретого мотора на 5-7 градусов для улучшения сгорания смеси, самоотчистки двигателя, а так же и теплоотдачи печки.

To ALL

На холостых оборотах при морозе -20 ЛЮБОЙ современный дизель с исправной системой охлаждения остынет до минимума (если только он не оборудован дополнительными системами обогрева типа вебасты) - это вызвано очень высоким КПД дизельного мотора и как следствие - слишком маленьким количеством тепла, выделяемым дизелем при работе на холостых без нагрузки. В отличии от дизеля, зажигалка напротив греется очень интенсивно именно на холостых.

[Interceptor]

А если премет? или снег по помидоры? километров 40??? как без Карлсона?????

Проблемы начинаются при +10 только При таких температурах карлсон уже обычно на своём законном месте

[KuzyaVod]

...На холостых оборотах при морозе -20 ЛЮБОЙ современный дизель с исправной системой охлаждения остынет до минимума ....

837046[/snapback]

добавлю - и с исправной топливной системой! И если ваш дизель не остывает - значит, сгорание в нем происходит неоптимально....

[VADUS]

Информация к размышлению: Сегодня дошли руки - размотал штатную шторку перед радиатором: эффект ОГРОМНЫЙ. Конечно, сегодня теплее на 5 градусов чем вчера, но машина прогрелась быстрее, чем обычно при 0 градусов.

[Архип]

Информация к размышлению: Сегодня дошли руки - размотал штатную шторку перед радиатором: эффект ОГРОМНЫЙ. Конечно, сегодня теплее на 5 градусов чем вчера, но машина прогрелась быстрее, чем обычно при 0 градусов.

838353[/snapback]

Тоже пользую сей девайс.

Кстати , он есть на ексисте 53180-60010

[kykyruzer341]

Ну вот и у нас "придавило". На ходу хоть в футболке езжай, тепленько. Но стоя остывает двигатель, ну и на ХХ не нагревается, пока не поедеш. Термостат новый-варил, с переду картоночка, с верху войлочек. Какие мысли? будут? Как ентот 1HD-FT, без вебасты и ей подобных нагреть?? Не путать с 2L и 3L.

[МакПа]

На холостых оборотах при морозе -20 ЛЮБОЙ современный дизель с исправной системой охлаждения остынет до минимума (если только он не оборудован дополнительными системами обогрева типа вебасты) - это вызвано очень высоким КПД дизельного мотора и как следствие - слишком маленьким количеством тепла, выделяемым дизелем при работе на холостых без нагрузки. В отличии от дизеля, зажигалка напротив греется очень интенсивно именно на холостых.

837046[/snapback]

Странно, а у меня ничего на ХХ не остывает, проверено при -30.

Дополнительных подогревателей нет, ТНВД этой весной Леха Юрич полностью перебирал... Странно.....почему у Вас остывает?

[kykyruzer341]

Странно, а у меня ничего на ХХ не остывает, проверено при -30.

Мож у нас РАЗНЫЕ -30

[Hammer]

Чёта у меня и вебаста перестала помогать на холостых. Сегодня потеплело чутка - 36, пока у детского сада стоял, минут 10 температура упала вполовину. Обороты держу 800-900, вебаста включена, печка на 2, рециркуляция включена и всё равно, почти на глазах Раньше такого не замечал вроде.