[215] Лифт

[Leonid_alatau]

Lmail, уже присмотрел что-нибудь? я сам весь прошлый год думал над этим вопросом...

[Lmail]

А в какую сторону не хватает ходов подвески?

На сжатие или наоборот?

Ну так от бездорожья тоже, многое зависит. Оно разное бывает.

1112838[/snapback]

Не хватает именно на вывешивание, не хватает длинны амора задних, с передними все ок, да и не скажу что по сильному бездорожью гоняю так проселочные дороги, по подвеске пока думаю так как проблемы с финансами, зиму буду гонять так, к весне наверно ОМЕ поставлю.

[Moy]

А в какую сторону не хватает ходов подвески?

На сжатие или наоборот?

Ну так от бездорожья тоже, многое зависит. Оно разное бывает.

1112838[/snapback]

Не хватает именно на вывешивание, не хватает длинны амора задних, с передними все ок, да и не скажу что по сильному бездорожью гоняю так проселочные дороги, по подвеске пока думаю так как проблемы с финансами, зиму буду гонять так, к весне наверно ОМЕ поставлю.

1113878[/snapback]

Я тебя теперь понял. Меня больше интересует не будет ли наоборот пробивать амортизатор на сжатие, т.к. отбойник теперь выше. А на разжимание пока мне сказать нечего, т.к. в реальных боевых условиях еще не ездил. А проставки ставил с целью не увеличения хода подвесок, а с целью увеличения клиренса. Все остальные доделки по надобности будем мострячить.

[AlexTrofimov]

А в какую сторону не хватает ходов подвески?

На сжатие или наоборот?

Ну так от бездорожья тоже, многое зависит. Оно разное бывает.

1112838[/snapback]

Не хватает именно на вывешивание, не хватает длинны амора задних, с передними все ок, да и не скажу что по сильному бездорожью гоняю так проселочные дороги, по подвеске пока думаю так как проблемы с финансами, зиму буду гонять так, к весне наверно ОМЕ поставлю.

1113878[/snapback]

Та же самая песня была с родными задними. Потом они сами откинулись и я от LC 200 задние воткнул. Можно от 100 VX таже байда. Только надо верхние шайбы рассверлить. Теперь гребенку бояться перестал.

[ДмитрийС]

Не хватает именно на вывешивание, не хватает длинны амора  задних, с передними все ок, да и не скажу что по сильному бездорожью гоняю так проселочные дороги, по подвеске пока думаю так как проблемы с финансами, зиму буду гонять так, к весне наверно ОМЕ поставлю.

1113878[/snapback]

Всё, что нужно было сделать, поменять задние амортизаторы.

Я уже 20 тыс. проехал на проставках и не разу не пожалел. А ездил я и на Байкал, и на Горный Алтай и т.п.

[Думский]

Доброе время суток участникам конференции!

Хотел бы оживить тему

Интересуюсь совсем небольшим лифтом

цель - установка 32 тапок более менее внедорожного свойства.. как я понял для этого достаточно лифта в дюйм - полтора передней подвески

тему прочитал - осталась пара вопросов:

1) несколько раз предлагался лифт посредством подвески от блинштайн.. кто нибудь уже это осуществил? я вот положил на блинштайн серии 5100 (меня терзают смутные сомнения что это и есть подвеска от триал эдишн).. дают лифт порядка 1,5 - 2 дюйма

2) нужен ли лифт задней подвески для внедорожной 32двух дюймовой резины? спрашиваю потому что пока намерен вносить изменения в конструкцию по саааамому минимуму

[Деда]

Год отездил на ОМЕ. Стоят 32 Купера (грязевые) + проставки ступиц 30 мм. Все работает без проблем.

[Думский]

OME не хочу... то ли к нам в казахстан их совсем левые возят, то ли они не рассчитаны на наши морозы - но за 3 года я на Паджеро поменял два комплекта амортизаторов.. больше не хочу обжигаться

[ZZLEX]

Доброе время суток участникам конференции!

Хотел бы оживить тему

Интересуюсь совсем небольшим лифтом

цель - установка 32 тапок более менее внедорожного свойства.. как я понял для этого достаточно лифта в дюйм - полтора передней подвески

тему прочитал - осталась пара вопросов:

1) несколько раз предлагался лифт посредством подвески от блинштайн.. кто нибудь уже это осуществил? я вот положил на блинштайн серии 5100 (меня терзают смутные сомнения что это и есть подвеска от триал эдишн).. дают лифт порядка 1,5 - 2 дюйма

2) нужен ли лифт задней подвески для внедорожной 32двух дюймовой резины? спрашиваю потому что пока намерен вносить изменения в конструкцию по саааамому минимуму

1161417[/snapback]

Сам после летних шарканий пузом по полям озадачился.

Сейчас хочу понять кто такие комплекты и какими путями получает ))

http://www.drive2.ru/cars/toyota/fj_cruise...46863888282927/

http://toyteclifts.com/index.php?option=co...id=72&Itemid=53

3" позволят впихнуть резину на штатные 17 диски 285/70/17 вроде так пишут...

[ZZLEX]

Уважаемые, интересует мнение тех, кто уже лифтанулся.

Что можете сказать против такого комплекта:

http://www.toyota-4runner.org/suspension/6...ft-install.html

[Boris4Runner]

ZZLEX, не в бровь, а в самый глаз!

Только что купил в США такой комплект.

А вариант лифта подвески выбирал долго и мучительно.

С доставкой до офиса в Пенсильвании обошлось в $1'266.31.

Уже заплатил.

Устанавливать буду месяца через 2-3...

Должно вот так получиться:

[Lmail]

Как и писал выше возникли проблемы после лифтовки проставками с задними амортизаторами начали потеть и не хватала хода, ну и прикинув материальные затраты на настоящий лифт передумал и воткнул аморы от 100 на зад, покупал со всеми шайбами встали без переделок, самое интересное когда поменяли одну сторону разница в вывешивании колес была сантиметров 10 проверил длинны тормозных шлангов хватает, машина стала по жестче уменьшились крены. ну вот пока буду ездить так.

[Leonid_alatau]

Lmail, правильно ли я понял, что проставки так и стоят? И соответственно задняя подвеска это стоковые пружины, проставки и аморы от сотки?

[niko]

Михаил , а проставки остались? поподробнее можно?

[Думский]

ZZLEX, не в бровь, а в самый глаз!

Только что купил в США такой комплект.

1205211[/snapback]

это же Блинштейны 5 100 и передняя тойтековская стойка

насколько я помню это дает порядка 2 - 2,5 дюймов.. хотя на картинке кажется больше

я в обчем решил делать лифт поэтапно

первым делом решил ограничиться пружинами от ФЖ - это даст лифт порядка дюйма спереди, полдюйма сзади.. и возможность установки 32 внедорожной резины.. насколько это повлияет на срок жизни стоковых аморов - инфы пока нет

потом заменю аморы - либо на ФЖ либо на аморы от сотки (если кто нить из знакомых свои отдаст).. от 5100 пока отказался

полноценный лифт уже буду делать наверно после того как на задний бампер поставлю крепление для запаски... и внимательно читать отзывы о комплекте от Бориса

[Думский]

не прочитал сообщение ZZLEX там по ссылке все понятно.. в том числе и почему машина так высоко на картинке посажена

[Lmail]

Михаил , а проставки остались? поподробнее можно?

1205902[/snapback]

Подробней так подробней, поставил проставки перед 3см зад 5см, после лифтовки все было ок по ходовки пока не прокатился в горы задние колеса слишком рано вывешивались не хватала хода подвески а верней аммортизатора так как когда поставили проставки ход укоратили как минимум на 5-8см ну покатавшись так все лето амор начал потеть, я уже думал настоящий лифт воткнуть как раз с финансами разгребся, но ЖАБОЙ не смог договорится ну и начал искать варианты здесь на форуме добрые люди посоветовали амморы от 100 vx, что и было исполненно пока неделя уже успел погонят по горам но по ощущения я даволен, всем удачи

[ZZLEX]

не прочитал сообщение ZZLEX   там по ссылке все понятно.. в том числе и почему машина так высоко на картинке посажена

1206867[/snapback]

Не понял....

Посажена, так как лифтована )

Или кто кого не понял?

[ZZLEX]

А что то все забыли про подвеску от RANCHO

http://www.gorancho.ru/product/product.html

Наверняка должны быть для нас варианты!

[ZZLEX]

ZZLEX, не в бровь, а в самый глаз!

Только что купил в США такой комплект.

А вариант лифта подвески выбирал долго и мучительно.

С доставкой до офиса в Пенсильвании обошлось в $1'266.31.

Уже заплатил.

Устанавливать буду месяца через 2-3...

Должно вот так получиться:

1205211[/snapback]

Борис, а там в Москву есть доставка? Тоже заказал бы, как там разместить заказ?