Масло в поворотные кулаки

[VADUS 2 433]

To: Alex Varlam

Ты меня не совсем правильно понял. Я НЕ считаю, что заливка GL - это плохо. Наоборот, мне весьма симпотична эта практика. Просто комментирую альтернативный способ со смазкой на базе решения от Мерса, который обсуждается в этой теме.

[Alex Varlam 2]

Дане,это я так развёрнутей,

чтоб не кусками.

Что наличие консистентной смазки в ёскости,

с высокой вероятностью попадания воды.

Не желательно.

[Wagen72 0]

остается к гелендоводам обратиться за размерами пыльника. посмотрел, он на экзисте 2000 стоит - для опытов не бюджетно, вдруг размерчик не тот

и на гранате проточку наверное нужно будет делать - чтобы пыльник держался 

1240952[/snapback]

Если правильно помню (геленовский привод в руках держал больше года назад) то пыльник 100% не пойдёт, граната меньше на мерсе. Пыльник геленовский нечего выдающегося из себя не представляет, проще по размерам подбирать.

[wowan75 30]

остается к гелендоводам обратиться за размерами пыльника. посмотрел, он на экзисте 2000 стоит - для опытов не бюджетно, вдруг размерчик не тот

и на гранате проточку наверное нужно будет делать - чтобы пыльник держался 

1240952[/snapback]

Если правильно помню (геленовский привод в руках держал больше года назад) то пыльник 100% не пойдёт, граната меньше на мерсе. Пыльник геленовский нечего выдающегося из себя не представляет, проще по размерам подбирать.

1241348[/snapback]

когда будешь вставлять шрус, обрати внимание - ни о каком пыльнике на него речи быть не может....не залезет

[ontheroadagain 269]

сам не разбирал еще ни разу. со стороны ступицы не залезет?

[wowan75 30]

яб пожалуй их и захромировал,

и поставил тюнингованый уплотнитель как у Вована.

1241239[/snapback]

не тюнингованнный, но заколхоженный, ибо хенд мейд.

как и ожидал, стало сочится слегка при прогреве через месяц езды ....некритично, до земли не долетает, но на колёсах немного тонких полосок масла.

нехорошо...колёса жалко

кажется усилие прижима кромки фетры к шару недостаточное, т.к. она (кромка фетры) слегка пластически сдеформировалась...уселась на место, и шар неидеально выровнян (но блестит зачётно).

буду исправлять.

колхозить диафрагменную фетроприжимную пружину на комплектные жестянки.

сам не разбирал еще ни разу. со стороны ступицы не залезет?

1241599[/snapback]

нет

Изменено 11 января 2011 пользователем wowan75

[Alex Varlam 2]

"А вот я говарил",

ненабубенивай до краёв.

Налей грам 200-300.

И всё будит идеально.

[wowan75 30]

"А вот я говарил",

ненабубенивай до краёв.

Налей грам 200-300.

И всё будит идеально.

1241828[/snapback]

думаю так....на скорости120кмч граната разбросает все 200г геэла по сторонам и из своих шариков выкинет, а новое не подойдёт против центробежной силы.

полный обьём картера шруса/ступицы 1300мл.....залил 1100

[Alex Varlam 2]

Да и пускай расбрасывает,обратно стичёт.

Но думаю что от этого масло обычным разбрасыванием неисбавишся.

[wowan75 30]

Да и пускай расбрасывает,обратно стичёт.

Но думаю что от этого масло обычным разбрасыванием неисбавишся.

1242048[/snapback]

останется чуть на шариках....но промываться\охлаждаться может не получиться точка трения.

слить никогда не поздно и не сложно совсем.

недели три у меня не текло вообще

[Pradik 11]

если не текло - это еще и сальники подшипников ступицы должны быть в идеале... У меня, когда сальник полуоси потеки ГЛка пошла в кулак - дык даже смешавшись с консистентной смазкой протекла через сальники, хвостовик ШРУСА, подшипники ступицы и стало на тормозной диск и колодки попадать... и с кулака висело густющими соплями... а тут жиденькое - и никуда не протекает...

Изменено 12 января 2011 пользователем Pradik

[perfect strangers 0]

Налил трансмиссионку в кулаки в результате масло попало в правый электро-хаб естественно он перестал работать.

Вопрос:

1. налил многовато-сколько надо лить в ТЛС-71?

2. менял сальники в кулаках- они есть правые и левые?

Изменено 13 января 2011 пользователем perfect strangers

[wowan75 30]

Налил трансмиссионку в кулаки в результате масло попало в правый электро-хаб естественно он перестал работать. 

Вопрос:

1. налил многовато-сколько надо лить в ТЛС-71?

2. менял сальники в кулаках- они есть правые и левые?

1244235[/snapback]

если сальник хаба не предусмотрен - масло неприменимо.

у меня нет хабов - нет проблем

[Galuha 6]

Согласен с Прадиком на 100%! А не думали вы что при просаживании (тупо выработке) фетров и предлежащих им уплотнителях, масло побежит конкретно!? Я понимаю что первое впечатление при всем новом обалдевает умы! НО, когда маслице (не берем в пример долив) начинает растекаться по колесу, а потом и по тормозному диску и по колодкам, и в нужный момент (в городе) ты не можешь на этом маслице затормозить, не есть ГУД!?

Т.е. приходим к выводу, что не только вытекающее масло нужно доливать в кулаки, нужно еще и фетры менять бесконечно!!! ИМХО

[wowan75 30]

Согласен с Прадиком на 100%! А не думали вы что при просаживании (тупо выработке) фетров и предлежащих им уплотнителях, масло побежит конкретно!? Я понимаю что первое впечатление при всем новом обалдевает умы! НО, когда маслице (не берем в пример долив) начинает растекаться по колесу, а потом и по тормозному диску и по колодкам, и в нужный момент (в городе) ты не можешь на этом маслице затормозить, не есть ГУД!?

Т.е. приходим к выводу, что не только вытекающее масло нужно доливать в кулаки, нужно еще и фетры менять бесконечно!!! ИМХО

1244643[/snapback]

вывод неправильный....проблема фетров решаема вполне.

кстати с фетров и с шины НИКОГДА масло не попадёт на торм. диск (таков конструктив)

насчёт ступичных...

сотни миллионов сальников прекрасно держут масло (горячее, моторное, под большим давлением и трансмиссионное в т.ч. ) многими годами, а ты, боишся, что потечёт?

п.с. при заливке масла свои сальники не менял, также, как и подшипники с гранатами.

Изменено 13 января 2011 пользователем wowan75

[mr.Pabul 3]

остается к гелендоводам обратиться за размерами пыльника. посмотрел, он на экзисте 2000 стоит - для опытов не бюджетно, вдруг размерчик не тот

и на гранате проточку наверное нужно будет делать - чтобы пыльник держался 

1240952[/snapback]

на гелике подходит почти один в один от 41 го москвича!!!!!!

Изменено 13 января 2011 пользователем mr.Pabul

[Alex Varlam 2]

Попадание на тормозной диск и колодки.

Толи просто надумано,

толи забыли на ступицу с нутри поставить два сальника и лабиринт.

У мня,никогда на диск непападало.

[Pradik 11]

Уточню - у меня 78й, но конструктив аналогичный. Попадание масла не надумано, а на себе проверено - с кулаков стекало по тормозному щиту и на ходу, видимо, забрызгивалось на тормозной диск с внутренней стороны. Там же много не надо - чуть попало и уже весело. Колодка масло впитывает и тоже веселуха. Одна сторона машины тормозит хорошо, вторая хуже. А с внешней стороны масло прошло через цапфу, попало в корпус ступицы и через предельно изношенные сальники ступичных подшипников, да еще через убитые прокладки крышки и корпуса хаба, прямиком на внешнюю сторону тормозного диска и на колодку. Почему такое допустил - первй год машинка у меня была, матчасть изучал, да и не было времени ремонтироваться и машинка нужна была каждый день, поэтому и ездил как камикадзе, до предела возможности...

наверное с нормальными сальниками через подшипники не прошло бы, а вот попадание через фетры на внутреннюю сторону вполне реально...

[Durnev 0]

думаю так....на скорости120кмч  граната разбросает все 200г геэла по сторонам и из своих шариков выкинет, а новое не подойдёт против центробежной силы.

полный обьём картера шруса/ступицы 1300мл.....залил 1100

1242020[/snapback]

думаю так... во время работы масло нагревается и "газит" (то есть испаряется и прочии газобразные состовляющие), а следовательно давление растет как в любом редукторе. Надо сапун(а надо ли?). Далее, 1100 - это, на мой взгляд, очень много. Практически все редуктора общего назначения заливаются маслом не более чем на треть картера. В мостах вообще есть закрытатя коробка саттелитов, скорости вращения теже - ни чего ведь, смазывается.

Итого - масла оставить грамм 300-400, подумать о сапуне...

И еще. Уже в порядке технического бреда. есть присадки для трансмиссионных масел, которые типа устраняют утечки. У нас узел получается "нестандартный", почему бы ему не придумать свою "нестандартную" смазку? Взять трансмиссионку, бухнуть туда герметика, и всегда использовать эту смесь для данного узла.

[kykyruzer341 23]

А может сапун не ДЫШИТ?????