Масло в поворотные кулаки

[Durnev]

To: Durnev

Все равно ИМХО лить масло только по причине лазанья по говнам нужно!

1218430[/snapback]

Можно вообще ничего не делать, машина в принципе уже сконструирована давно. Все это - улучшательства. Причем, есть улучшательства обязательные, а есть желательные, а есть "от жиру бесимся".

Тема вообще исходно пошла от тяжелой эксплуатации. Так что ваше ИМХО вполне себе правильное.

Вот взять меня - сам обоими руками "за" жидкую смазку. Но пока еще нефига в этом направлении на самой машине не сделал.

Но собираюсь, но не сегодня...

[Galuha]

To: Durnev

[толстый]

То Равиль:

Были такие умельцы, промывали новые ступичные подшипники, закладывали "хорошую" , по их мнению, смазку, и тыщ через 10-15 в магазин за новым подшипником. Никакая это не транспортировочная смазка, иначе не выхаживали бы подшипники по 100-150 т.км. А то, что высохла она , так это от того, что машины к нам попадающие, в японии своё, заложенное заводом-изготовителем, уже отходили, а мы русские умудряемся на них ещё десятками лет ездить.

[wowan75]

То Равиль:

Были такие умельцы, промывали новые ступичные подшипники, закладывали "хорошую" , по их мнению, смазку, и тыщ через 10-15 в магазин за новым подшипником. Никакая это не транспортировочная смазка, иначе не выхаживали бы подшипники по 100-150 т.км. А то, что высохла она , так это от того, что машины к нам попадающие, в японии своё, заложенное заводом-изготовителем, уже отходили, а мы русские умудряемся на них ещё десятками лет ездить.

1218492[/snapback]

в мануале всё так и написано

а в магазин....так это от перетяжки

Изменено 19 декабря 2010 пользователем wowan75

[толстый]

ТО wowan75:

Я вообще то о закрытых подшипниках, крузаковские, насколько я в курсе, идут без смазки, просто в маслице, чтоб не ржавели. Назови хоть один мануал, где написано, что надо разобрать, к примеру, ступичный подшипник от RAV4, промыть его и натолкать туда литола. Или ролик натяжной, обводной, ещё какой-нибудь, так же испохабить? Попробуй у себя на камрюхе ступичный подшипник перетянуть.

[Interceptor]

Никакая это не транспортировочная смазка,

На подшипниках не скажу, не смотрел. А на крестовинах на коробках написано - смазка на узле является транспортировочной. Перед эксплуатацией произвести смазку. Могу сфотать эту надпись на коробочке.

[Равиль]

ТО wowan75:

Назови хоть один мануал, где написано, что надо разобрать, к примеру, ступичный подшипник от RAV4, промыть его и натолкать туда литола.

1218511[/snapback]

А как ты, интересно, представляешь себе замену легковушечного ступичного подшипника без его разборки - это в принципе невозможно, там конструкция довольно хитрая.

[толстый]

То Равиль:

Вот я то эту процедуру не раз выполнял, а ты похоже тока в книжке картинки разглядывал.

То Interceptor:

Держу в руках две коробки с крестовинами: Исудзу и Тойота, обе фирменные, кроме номера каталожного ничего другого нет.

[Равиль]

То Равиль:

Вот я то эту процедуру не раз выполнял, а ты похоже тока в книжке картинки разглядывал.

1218826[/snapback]

Ну-Ну

[Pradik]

ну тады вопрос смазочным профи - какую смазку лучше всего использовать для смазки крестовин наших карданов? это без иронии - мне намедни крестовину менять...

[Galuha]

Я молибденовую что в крестовины, что на шлицы. т.т.т. карданы родные, люфтов нет совсем, один раз менял ремкомплект крестовины, хз когда, уж и не помню...

[Vladimir24]

To: Pradik

Если по-честному, то Кастрол ML, она заявлена как вдостойкая, но если шприцевать почаще - хоть солидолом!

[Pradik]

ML - это же молибденовая? дык и я такой шприцую... но вот здесь говорят, что молибденовая плохо...

[Tomat]

Просто шрус(смазка)с водой(если ещё и постоять)смерть железу.

Все правильно, и для этого есть два варианта!

1 Не ездить под водой!

2 В консистентную смазку добавлять трансмиссионное масло (как пример Тад-15) и желательно шрус убрать под гофру.

Изменено 20 декабря 2010 пользователем Tomat

[Tomat]

дабы новую темку не плодить... если уж так полезно в кулаки жидкое масло заливать... то дилетанский вопрос - а как насчет крестовин? если чаще шприцевать - может тоже GL-5 использовать? 

1217640[/snapback]

шприцую не один десяток лет простой смазкой Литол 24 смешанной с Нигролом, не запорол ни одной крестовины!

[Tomat]

То Равиль:

Были такие умельцы, промывали новые ступичные подшипники, закладывали "хорошую" , по их мнению, смазку, и тыщ через 10-15 в магазин за новым подшипником. Никакая это не транспортировочная смазка, иначе не выхаживали бы подшипники по 100-150 т.км. А то, что высохла она , так это от того, что машины к нам попадающие, в японии своё, заложенное заводом-изготовителем, уже отходили, а мы русские умудряемся на них ещё десятками лет ездить.

1218492[/snapback]

Быстрее похоже на неудачную сборку (перетяжку подшипника который сгорел) узла!

[Interceptor]

Держу в руках две коробки с крестовинами: Исудзу и Тойота, обе фирменные, кроме номера каталожного ничего другого нет.

Вчера специально вертел в руках коробочки с крестовинами Toyo, надписей тоже не нашёл. На Крестовинах GMB надписи точно есть.

[XESHA]

Вот взять меня - сам обоими руками "за" жидкую смазку.

А не больше ли здесь шанс погрузившись в лужу, поиметь пробег на эмульсии?

Для боевых авто понятно - 100км не пробег, а на гражданских - не будешь же после каждой лужи масло в кулаках менять .

Против:

Всё таки приобретение геморроя с герметизацией данного узла.

В качестве размышлений:

Может быть имеет смысл посмотреть в сторону полужидких смазок для централизованных систем грузовиков? В пользу полужидких смазок говорит консистенция родной тойотовской смазки для ШРУСов. Кто покупал ремкомплект пыльников для ТЛК 100 , тот поймёт о чём я. Смазка в тюбиках полужидкая и цвета кипячёного молока. На 100-ке с пробегом 200000 какого-либо значительного износа в ШРУСах не выявлено, промыто и собрано обратно с новой мазутой и пыльниками, нехай дальше ездит.

Кстати, по ходу вопрос, кто знает где взять, заказать, украсть эти самые пластичные японские смазки, мож кто возит втихоря, отзовитесь? Вот к примеру, чем смазаны подшипники яповские ступичные с завода, беленькая такая смазка, в магазинах ни разу не встречал.

В мануале не указаны характеристики смазки для ШРУС 100ки?

Изменено 22 декабря 2010 пользователем XESHA

[толстый]

То XESHA:

Нет в мануале ни слова о применяемой смазке, кроме того , что она для ШРУСов. По крайней мере в русских, а по английски, тем более по японски я не силён.

[XESHA]

То XESHA:

Нет в мануале ни слова о применяемой смазке, кроме того , что она для ШРУСов. По крайней мере в русских, а по английски, тем более по японски я не силён.

1222445[/snapback]

Должен быть Servicebox у официалов(обычно он и в свободные руки попадает) - там вся информация должна быть