mishel 0 Откуда: Алма-Ата Машина: KZN130 33" susp+body 4.88 full lock #601 Опубликовано: 18 июня 2012 Так у меня ведь не штатные от раннера при нерезанных пружинах любых штатных не хватит, штатных от 80ки тоже по идее ты их резал или как есть поставил? и сколько в итоге лифт получил от стока? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
zOrg 7 Откуда: Смоленск Машина: トヨタ・ハイラックス 130 3VZe 3" боди лифт, 3" лифт подвески, Troffix 8000 спереди, 35е бфг, ждем мост. В процессе постройки. Hilux пикап 2 двери, 22R 31е тапки. toyota corolla ea110 #602 Опубликовано: 18 июня 2012 Так у меня ведь не штатные от раннера, а ТЕМСЫ от крузера 81. И их не хватает. Тут порылся на форуме, поискал размеры обычных амо, не ТЕМС, от 80ки. Нашел: http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=core&module=attach§ion=attach&attach_rel_module=post&attach_id=101418 Так эти размеры совпадают с размерами тех что у меня, ТЕМС от 81. Но блин их не хватает!! Как так, народ ставит пружины и амортизаторы от 80ки, и все нормально??! У меня так по моим подсчетам, к этим крузаковским амортизаторам еще надо проставку на 7см наварить, и только тогда он не будет ограничивать мост на разжатие. Может мне пружины попались какие то тюнинговые, усиленные? У меня не резанные пружинки от бензинового крузака и аморты от 80ки. Все путем я смотрю на фото у тебя как будто штатные аморты. Может пружины не те? Нет фоток пружинок? вот не резанная от 80ки с тем что у меня стояло Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
234567 2 Откуда: красноярский край Машина: сурф KZN-185 1998 1KZTE #603 Опубликовано: 18 июня 2012 решил сделать бюджетные проставки из старых шаровых срезал шар болгаркой отверстие еше не сверлил до стонка сверлильного добраться не могу прикинул вроде должно работать еслив нужно больше лифт можно пару шаровых болтами стянуть и обварить меж собой по шву но мое имхо что они и без сварки обойдутся 1 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Slant24rus 9 Откуда: 24 rus Машина: 4Runner130 3VZ-E МКПП 1989г., 4Runner60 3Y МКПП 1989г. #604 Опубликовано: 18 июня 2012 Вот родная пружина и крузеровская. А вот родной амортизатор и якобы крузеровский ТЕМС. (тут думаю, может амортизаторы не от крузера? Да не может быть, я покупал их в 2х разных местах, поштучно и оба были забиты как 80шные). И вот как это выглядит все в сборе, на стоящей ровно машине: Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Vanchoper 4 Откуда: Ангарск Машина: Hilux LN131,3L,МКП, 32 BFG KM1 #605 Опубликовано: 18 июня 2012 Короткие похоже, у меня не ТЕМС стоят, гораздо длиннее штатных. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Slant24rus 9 Откуда: 24 rus Машина: 4Runner130 3VZ-E МКПП 1989г., 4Runner60 3Y МКПП 1989г. #606 Опубликовано: 19 июня 2012 Короткие похоже, у меня не ТЕМС стоят, гораздо длиннее штатных. Как так??! Нашел вот эту тему, человек продает амортизаторы от крузака, размеры указанны. http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=83936 Меряю свои - полностью совпадает с теми размерами что указал продавец. И, при этом мне их не хватает. Тоесть итого все таки. Длина моих амортизаторов - именно так что нужна? Но почему то больше пружины? Вот мои, 60см от нижнего уха до площадки. Точно так же как и указанно у продаваемых крузаковских. А вот я наварил на них ушки через проставки из 5ки. Стало 68 сантиметров. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Slant24rus 9 Откуда: 24 rus Машина: 4Runner130 3VZ-E МКПП 1989г., 4Runner60 3Y МКПП 1989г. #607 Опубликовано: 20 июня 2012 решил сделать бюджетные проставки из старых шаровых срезал шар болгаркой отверстие еше не сверлил до стонка сверлильного добраться не могу прикинул вроде должно работать еслив нужно больше лифт можно пару шаровых болтами стянуть и обварить меж собой по шву но мое имхо что они и без сварки обойдутся Я бы их на фрезерном отдал пройтись. Не нравятся мне эти неровные плоскости сопряжения. А уж тем более если будет бутерброд из старых шаровых. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
STRIKE 0 Откуда: Волжский Машина: HILUX SURF #608 Опубликовано: 27 июня 2012 подскажите,какие пружины поставить на зад,чтоб машину грузить и жопа не висла? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
STRIKE 0 Откуда: Волжский Машина: HILUX SURF #609 Опубликовано: 27 июня 2012 Пружины <a href='http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=14576&hl=' target='_blank'>http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=14576&hl=</a> Проставки <a href='http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php?showtopic=14576&hl=' target='_blank'>http://www.land-cruiser.ru/Forum/index.php...topic=14576&hl=</a> Ох лень-матушка . <!--emo&--><img src='http://www.land-cruiser.ru/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/punchl.gif' border='0' style='vertical-align:middle' alt='punchl.gif' /><!--endemo--> у тебя там про пружины родные и так далее было дай ссылочку Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
q9043417956 0 Откуда: Ростов-на-Дону Машина: 4Runner, 1993 г.в. 3VZ-E.,АКПП, подвеска 4",колеса 35/12,5/R15;, 5.29 #610 Опубликовано: 29 июня 2012 поставил пружины и амы от 80-ки...с виду было всё хорошо..выехал на небольшое бездорожье и вот.... Что посоветуете...может совсем стаб задний убрать? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimon180 1 Откуда: ИРКУТСК Машина: TOYOTA HILUX SURF 3.0 SSR limited,E-VZN130G,3VZ-E,АКПП,бодик 4",подвеска 2",колеса INTERCO Super Swamper TSL 33/12.5/R15 Лебедка перед 9,5.Главные пары 5,29.Блокировка Lokka перед,зад #611 Опубликовано: 30 июня 2012 Выкидывай задний стаб. Я больше года боролся с ним и не смог его победить Удлинял линьки,переносил точки крепления:ph34r: Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
q9043417956 0 Откуда: Ростов-на-Дону Машина: 4Runner, 1993 г.в. 3VZ-E.,АКПП, подвеска 4",колеса 35/12,5/R15;, 5.29 #612 Опубликовано: 30 июня 2012 To: @dimon180, а как машина будет себя вести на поворотах, и особенно на бездорожье? Артикуляция заднего моста должна увеличиться - это хорошо, но с какими траблами в езде можно встретиться? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
dimon180 1 Откуда: ИРКУТСК Машина: TOYOTA HILUX SURF 3.0 SSR limited,E-VZN130G,3VZ-E,АКПП,бодик 4",подвеска 2",колеса INTERCO Super Swamper TSL 33/12.5/R15 Лебедка перед 9,5.Главные пары 5,29.Блокировка Lokka перед,зад #613 Опубликовано: 30 июня 2012 Без стаба машина ощутимее стала валкой. Забуть про резкие перестроения и крутые повороты.На бездорожье машину тоже покачивает,но зато какой ход задней подвески Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
q9043417956 0 Откуда: Ростов-на-Дону Машина: 4Runner, 1993 г.в. 3VZ-E.,АКПП, подвеска 4",колеса 35/12,5/R15;, 5.29 #614 Опубликовано: 30 июня 2012 To: @dimon180, удалил, полёт нормальный..на трассе ведёт себя хорошо, валкости нет, но это совсем пустой, скорее всего под загрузкой как раз и проявиться валкость! А ход действительно супер!! @dimon180 спасибо за совет, а то были сомнения! Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Sadxu 18 Откуда: Восточное подмосковье, долой из Москвы Машина: LJ79 3L #615 Опубликовано: 1 июля 2012 Ну вот лифтанулся я ... только удовольствия от поведения машины нет. Поставил лифт комплект подвески ТафДог + 5 см. Что можно еще сделать с передком, чтобы отпустить торсионы? А то очень жестко. Тачдоги очень жесткие амортики для сурфа. Если ставил и торсионы от них же то тем более. Поможет только утяжеление морды на вес силового бампера + лебедка. Только тогда будет более менее мягенько. До этого момента считая подвеска у тебя не работает - готовься к частым сменам нижних шаровых. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
q9043417956 0 Откуда: Ростов-на-Дону Машина: 4Runner, 1993 г.в. 3VZ-E.,АКПП, подвеска 4",колеса 35/12,5/R15;, 5.29 #616 Опубликовано: 2 июля 2012 (изменено) У меня установлены проставки под шаровые 2см и остались родные передние амортизаторы (токико) плюс накрутил торсионы что бы чуть-чуть стали домиком, подвеска вмеру мягкая и исчезли пробои в передней подвески, с зади б/у пружины от 80ки и новые амы каябы эксель-G как-то так..и снят задний стабилизатор.. планирую опустить кранштейн панара, а то зад немного качает (не критично). Бодик 2" Изменено 2 июля 2012 пользователем q9043417956 Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
q9043417956 0 Откуда: Ростов-на-Дону Машина: 4Runner, 1993 г.в. 3VZ-E.,АКПП, подвеска 4",колеса 35/12,5/R15;, 5.29 #617 Опубликовано: 2 июля 2012 получилось вот так...будут стоять 33" сильвер экстрим Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Дима Петров 0 Откуда: Москва-ВАО-пос.Восточный Машина: Toyota Surf 1995 3.0 1KZ Body 2.5" Suspension TD 2" #618 Опубликовано: 5 июля 2012 Я после лифта убрал задний стаб, переживал, что будет валкая машина. Но катаюсь уже второй месяц. Никаких изменений в поведении машины не заметил совершенно. Ставить скорее всего стаб не буду. Пока все устраивает. Амморты Таф дог, пружины родные с проставками. Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
didandr 2 Откуда: Нижегородская обл. Машина: 3 тойоты, 2 буханки. #619 Опубликовано: 12 июля 2012 Возник вот такой вопрос: При лифте передней подвески проставками под шаровые, под рычаг еще делают проставку 1 см. Это как я понял, для того, чтобы не вырывало шаровую при критических углах? А если я прокладку под шаровую под углом просто сточу? Чтобы палец шаровой немного внутрь смотрел? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
didandr 2 Откуда: Нижегородская обл. Машина: 3 тойоты, 2 буханки. #620 Опубликовано: 12 июля 2012 Возник вот такой вопрос: При лифте передней подвески проставками под шаровые, под рычаг еще делают проставку 1 см. Это как я понял, для того, чтобы не вырывало шаровую при критических углах? А если я прокладку под шаровую под углом просто сточу? Чтобы палец шаровой немного внутрь смотрел? Что скажут опытные лифтовщики?А? Вверх Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах