[185] Multi Mode

[Android]

Надо было герметиком полиуретановым по кругу перед завальцовкой, который липкий как мёд, а внутри силиконовой смазкой железки измазать, густой, в магазинах для аквалангистов продаётся. И было бы надолго.

Так и сделал, но похоже дело не в датчиках . Сейчас опять начнётся: прозвонка проводов, выставление шестерёнки и поиск на полу шарика

[rusik@inbox.ru]

Шариков всего два на валу шестеренки его нет.

[Юрий Нефтекамск]

Добрый день. Все вроде сделал. Но индикация почему то дурит. Положение 2вд индикация не горит, 4вд. шток в раздатке а индикация моргает, ставлю 4вд + loc индикация горит 4 колесика и круг. вот в положение 4вд. вопрос почему моргает хотя акуаотор точно включил 4вд. 

[Android]

Достал этот мультимод. Прозвонил всю проводку, норм. снял 3 датчика, работают без нареканий. выставил мультимод в режим 2вд, полуось в мосту отключена, ни один из 3 датчиков в таком режиме(2вд) не звонется, но блин как завожу дрыгатель так срабатывает актюатор в переднем мосту и начинает моргать индикация, поднял переднее колесо,передний кардан критится вместе с ним, при этом я кнопку на не нажимал и вообще раздатку не трогал. Что дальше то проверять?

[gekkfinn]

@@Android,

трубки вакуумные точно все на своих местах? ничего не перепутано?

[gekkfinn]

[Android]

@@Android,

трубки вакуумные точно все на своих местах? ничего не перепутано?

вакууум передний редуктор 185.jpg

Да нет все правильно. Сегодня весь день прозванивал,чистил контакты, искал шарик, в итоге под вечер на скорую руку выставил шестерни и немного промазал так как заведи двигатель индикация не за моргала , при включении 4везде он включился и загорелись 4колеса но вот при выключении опять заморгали. На выходных буду выставлять шестерни повнимательнее, думаю получится Изменено 26 февраля 2015 пользователем Android

[gekkfinn]

Да нет все правильно.

ну нет, так нет...

[rusik@inbox.ru]

Да нет все правильно. Сегодня весь день прозванивал,чистил контакты, искал шарик, в итоге под вечер на скорую руку выставил шестерни и немного промазал так как заведи двигатель индикация не за моргала , при включении 4везде он включился и загорелись 4колеса но вот при выключении опять заморгали. На выходных буду выставлять шестерни повнимательнее, думаю получится

если включилось и 4 зеленых колесика заморгали, то акуатор выставлен правильно, больше туда не лезь, там все нормально, в аварийный режим он перешел и ждет разрешаеющего сигнала от датчика переднего моста. Проверяй клакана управления акуатором моста. Проверить можно просто сними разьем с датчика моста и моргать перестанут.

[Android]

если включилось и 4 зеленых колесика заморгали, то акуатор выставлен правильно, больше туда не лезь, там все нормально, в аварийный режим он перешел и ждет разрешаеющего сигнала от датчика переднего моста. Проверяй клакана управления акуатором моста. Проверить можно просто сними разьем с датчика моста и моргать перестанут.

Мост отключен, датчик не звониться, но вот кардан не прокручивается так как Подключен в раздатке. При подаче на прямую 12 в. Мультимод весело встает в режим 2вд и индикация на приборке гаснет.

Изменено 2 марта 2015 пользователем Android

[Android]

  выставил как на фото ниже, включил зажигание, индикация не горит, нажимаю кнопку 4 wd загораются 4 колеса, Ура!!!, но не долго, отпускаю кнопку и опять 25, начинает моргать индикация. При этом как писал выше система АДД выключилась, вывешиваю левое колесо, кручу его, кардан при этом стоит на месте, но от руки кардан не крутиться. И ещё один интересный момент, при моргающей индикации нажимаю 4 wd и загораются 4 колеса на 4 секунды, потом опять начинает моргать, если отпустить кнопку опять загораются на 4 сек. после опять моргание.

[rusik@inbox.ru]

Выставил не правильно, выступ на корпусе должен быть напротив выступа на железной дорожки, смещай шестерню на 4 зуба влево, в этом положении тестером звонятся онтакты на разьеме только 1 и 6

Изменено 2 марта 2015 пользователем rusik@inbox.ru

[АлМес]

Если есть продольный люфт у вала моторчика, и хотя все остальное рабочие, будешь долго мучиться. Выставлять нужно все точно, две недели, каждый вечер под машиной  лежал, пока все косяки устранил.

[Android]

Победил. Выставил ещё раз шестерню и убрал шайбы из под датчиков.

[rusik@inbox.ru]

Молодец. Шестерню смещал

[Android]

Молодец. Шестерню смещал

да, крутанул её против часовой стрелки до выступа на дорожке

[Victoriney]

не так давно заезжал сурф 2001 года на ремон 4WD, мигал паук и нечего не переключалось (по буксовали немного с не заблокированным дифом).

убрал люфты на актуаторе,

датчик 1 на актуаторе не срабатывал как нужно, подточил шайбу немного,

ну и в добавок после разбора электропривода переднего редуктора, на двигающем штоке был сломан один зуб, из-за него и не отключало. 

клиент пожелал собрать так, пока все работает, интересно на сколько этого хватит?! 

[rusik@inbox.ru]

Если зуб не вырастит то до перврго выключения.

[halekc]

Если зуб не вырастит то до перврго выключения.

 

 

 +100500

подобную проблему я описывал выше 

у меня было сломано 2 зуба но пока я это вычислил 10раз разбирал привод мультика   и менял ком управления приводом.

 причем иногда приводу удовалось воткнуть  втулку оси в зацепление  и потом выключить 

это и вводило меня в ступор пока не снял привод.

решается путем замены привода полностью тк отдельно шток найти не реально

а за изготовление такого с правильной закалкой с меня попросили на 10% дешевле  чем новый блок в сборе

[halekc]

не так давно заезжал сурф 2001 года на ремон 4WD, мигал паук и нечего не переключалось (по буксовали немного с не заблокированным дифом).

 

кстати зуб ломается от того что блок  включают в момент когда колеса буксуют 

(по крайней мере я так сломал) а это второй случай.