Поиск по сайту
Результаты поиска по "катушка зажигания" в публикация опубликовано в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения.
Найдено 43 результата
-
При замене ремня сбилось зажигание. Дизелисты в сервисах в Москве делать отказываются, а у гаражных кулибинов не получается по книге Легион-авто! Может кто делал, может кто место знает где делают, в общем любая помощь и советы приветствуется -
Ребят скажите как регулируется зажигание трамблера на нашем движке 3взе. Неразу не приходилось это делать но думаю справлюсь и сколько должен быть холостой ход об\мин? -
Вопрос к знатокам: как под крышку трамблёра может попадать влага? Машина стояла почти всю зиму. Сама крышка целая, без трещин, посажена на герметик. Сегодня завёл машину, работал без перебоев, проехал пять км до магазина, вышел и завести уже не смог. Снял крышку, а там всё мокрое. Вытер, высушил и всё заработало. Как вода туда попала? Может сальник какой на трамлёре есть? Не хочется опять где-нибудь так встать. Подскажите кто в теме.
-
Купил осенью машину 3VZ-E, 94 год, сразу заметил, что после заведения двигателя включается ближний свет фар. Подумал что ок, кто-то из предыдущих хозяев воткнул рылюху на фары. Причем зажигается именно в начальном положении рычага, второе положение и далее - все как и положено: габариты, ближний свет. Глушишь машину - фары гаснут, заглохла машина - фары НЕ гаснут. Видел под капотом несколько колхозных рылюх - вот оно. На неделе ставил себе сигнализацию, разобрал всю приборную панель до поперечной трубы, снимал на чистку печку и т.д., никакого колхоза больше не видел, поставил сигнализацию, открутил врезные клемники с контактов фар, открутил колхозные рэлюхи, вместе со всей проводкой, попутно поняв, что проводка предназначалась для снятых туманок, ну, думаю всё, завожу - горят! Но как? Где? Вычитал в интернете что некоторые раннеры вроде шли с завода с этой функцией, что сомнительно. Как отключить? Куда лезть? Где искать? Как он определяет что движок завелся? откуда должен проводок идти? Какие-то подсказки? Куда копать? Под рулем ничего аномального не нашел. -
Значит здравствуйте, интересен такой вопрос, реально ли скрестить траблер бесконтактный жигулёвский и коммутатор и запустить все это? Сразу встречный вопрос может есть у кого на 3у бесконтактный трамблёр под карб? -
По поводу зажигания на 3VZ-E
KNIGHT81 опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Так вот решил попробовать поставить зажигание пораньше - мож упадет расход? А куда крутить распределитель относительно болта? вправо или влево? Подскажите если не трудно. -
Озадачился этим т.к. Саня Bolomut утверждает что 8 градусов нужно ставить с перемычной на диагностическом разьеме (надеюсь правильно процетировал). Я решил проверить и поставил и вот что выяснил что при 8 градусах машина быстрее ускоряется до 100 км/ч, но после разгон становится вялым и максимум что удалось получить это 140 км/ч. Затем поставил зажигание как написано в букваре "Легион Автодата" 10 градусов. И сразу отметил что машина чуть-чуть хуже разгоняется до 100, зато дальше разгон идет не хуже до 150 км/ч и запасец еще есть под педалью -
Мужики привет!заранее изменяюсь,если это заезженная тема,но всеже помогите разобраться в чем дело!купил Ранер 130 на моторе 3vze,он изначально не очень ехал!полез проверить зажигание,оно стоит на мах раннем,выставил по страбоскопу,поменял свечи и вообще беда- стреляет и не развивает обороты!полез проверять метки ГРМ,все отлично!решил поставить другой ДМРВ,так как мой явно вскрывался,ничего не изменилось(брал у товарища),+ заметил что предохранитель efi плавиться но не горит(меняю через каждые 2 дня),куда копать дальше??? -
Доброго времени суток. Вчера появился глюк: когда глушу мотор, поворачиваю ключ зажигания, то вместо того чтобы заглохнуть, мотор набирает обороты до 2-3 тысяч и секунды 2-3 молотит, после чего медленно угасает, ну всмысле не глохнет сразу, а плавно так сбрасывает обороты до нуля. Че за беда? Кто сталкивался? Неделю назад выкручивал SPV клапан, почистил сеточки и промыл сам клапан в салярке, и пять дней ездил без проблемм. Сурф 130-й, 2 ЛТЕ. Выручайте советами, братцы.
-
Подскажите какого света провод включения стартера на замке зажигания 130 Сурфа. Или может у кого-нибудь есть цветная схема. Буду очень признателен. -
при повороте ключа не загорается чек и нет искры
-
Последний раз угол опережения регулировал лет 6 назад. Двигатель, соответственно - 3VZ-E. Помню, что при регулировке надо соединять контакты в тестовом разъёме. НО какие контакты - не помню :( . Может ещё какие тонкости подзабыл? В FAQ темы не нашел, поиском пользовался .Если кто может - ткните в тему, пожалуйста, или назовите контакты. Один - ТЕ1, а второй?. -
Снял маленький пластиковый кожух который висит на замке. Еще что-то снимать надо для замены личинки? Сам замок надо? В мануале правильно написано? 11.26. Замок зажигания и барабан замка 1. Отсоедините батарею от массы. 2. Отключите подушку безопасности (см. подраздел 11.44). 3. Снимите руль. 4. Снимите кожух рулевой колонки. 5. Подденьте и достаньте накладку замка зажигания. 6. Отсоедините от замка разъемы. Замена ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выполните этапы 1–6. 2. Вставьте ключ в замок и переведите в положение АСС. 3. Вставив тонкую отвертку в нижнее отверстие литого корпуса замка, отожмите защелку, одновременно подавая замок на себя. 4. Установка выполняется в обратном порядке. Что-то очень много пунктов. Руль снимать обязательно?
-
Для того чтобы заставить 3мяю ездить по воде без проблем решил переделать зажигание Dis, т.е . без трамблерное на катушках . Мысли есть разные . Пока два варианта : первый - взять всё управление мотором от движка 5vze и прикрутить к 3vze . в принципе не сильно это сложно сделать . второй нашел в инете схему это для четырех цилиндров , думаю для шести тоже можно такое же замутить . Правда нет её описания. если кто может что-то рассказать подробнее об этой схеме буду рад выслушать . предлагайте ещё варианты . -
Подскажите пожалуйста на этом коммутаторе 89621-26010 на пинах что означают буквы с. ext. b. t. f./ Есть эл. схема?
-
Разобрал трамблер, снял бегунок и обнаружил, что раскрутились болты регулировки зазоров катушек датчиков (Холл).В сервисе ничего разумного сказать не смогли, кроме как покупай новый в сборе. Может кто подскажет какие воэдушные зазоры допустимы? -
Короче проблема проблем. Понес домой акуму, скинул клеммы , закрыл , все двери проверил закрыл , но оказалось забыл ключ в зажигании . Кто сталкивался как без разбивания окна и раздрачивания личинки открыть, кнопка не грибок. Капот уже закрыт без акумы.... ничего не замкнуть и тд -
Несколько раз высаживал АКБ в 0 - забывал выключать ПТФ. Они сейчас у меня подключены через реле напрямую от АКБ. Хочу переделать , что бы при выключении зажигания они выключались. Где под капотом можно найти +12В , после замка? запитываться будет только реле. -
Разъем катушки зажигания
Sergey58 опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Подскажите по разъему катушки.Какой подходит и от куда? -
В книге легионовской почитал,ничего не понял.Там говорится о клеммах: "+" и "-" ; "снимите крышку распределителя зажигания и ротор". Нафига крышку то снимать,причем трамблер вообще? Научите,с каких контактов показатели сопротивления снимать,а то я совсем чего то торможу. -
Решил проверить угол опережения зажигания с помощью стробоскопа. Без перемычки у меня на холостом ходу 20. Куда ставить перемычку? На сайте нашел замкнуть контакты Т и Те1 в колодке. Но у себя не нашел контакта Т. Есть Тт, То, еще чтото с Т но просто Т нету. Машина 91 года 4Раннер.
-
Не могу понять куда должен идти провод (находится около катушки зажигания на 3VZ-E)? Контакт просто болтается в воздухе. Подскажите пожалуйста -
купил себе 130 с 1 кз после того как заглушил машину ключ зажигания не вытаскивается.подскажите кто сталкивался
-
Предыстория такая...........сделали капремонт мотору, воткнули его на место. Завели, вроде, как прослушивается детонация и высокие обороты холостые. Крутим ТНВД, мотор на это откликается, но такое впечатление, что он сам корректирует угол опережения зажигания и делает это не совсем корректно. Идея у нас возникла такая.........с помощью стробоскопа для дизелей выставить угол опережения зажигания в статике, а затем все коррекции пускай машина делает сама. Для этого нужно на некоторое время сделать так, чтобы клапан отвечающий за корректировку угла не вмешивался, и второе, нужно знать какой угол должен быть в статике? На сколько должна убегать метка относительно ВМТ? P.S. Честно искал в поиске, но он видимо не работает, потому что очень странно, что ни по-одному запросу ничего не найдено.
-
установка зажигания на дизеле
bradov опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Подскажите как выставить зажигание двигатель 2LT
