Поиск по сайту
Результаты поиска по "кронштейн вентилятора" в публикация опубликовано в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения.
Найдено 3 043 результата
-
Поставил задние пружины от 80-ки
AZIAT ответил в тему пользователя AZIAT в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
можно , только не понятно как кронштейн держится на мосту от проворачивания . в моей подписи вся инфа . -
срезать карманы
Evgeniy230 ответил в тему пользователя atomp4fx в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
тоже себе сейчас собираюсь их отрезать,дыры такие что аж голова пролазиит!Сварщик посмотрел,сказал что проблем никаких после этого не будет.Там единственное идёт кронштейн пятой подушки,но если его отрезать немного то ничего страшного не произойдёт. -
кронштейн муфты вентилятора
dron576 ответил в тему пользователя РАДИСТ в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Т.е. до 92 г включительно, ремень ГРМ натягивался пружиной, а далее гидронатяжителем как у меня, правильно? Тогда если кому понадобиться ссылка на кронштейн с отверстием для натяжителя http://www.ebay.com/itm/Premium-Fan-pulley-Bracket-for-93-95-Toyota-3-0L-4Runner-Pickup-T00-3VZE-SOHC-/321339015383?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Year%3A1994%7CMake%3AToyota%7CModel%3A4Runner%7CSubmodel%3ASR5%7CEngine+-+Liter_Display%3A3.0L&hash=item4ad14c40d7&vxp=mtr -
хочу в брод, а не могу
Serg1256 ответил в тему пользователя greek32 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Особо не надо горячиться... "вентилятор чуть накидает водички"... Он может и по радиатору шарахнуть, если воду зацепил. -
Свап 130го Сюрфа. 5VZ-FE вместо 5L-TE
ejdigger ответил в тему пользователя koyot82 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Снизу болт под ключик на 10, сверху хитрая защёлка, её отжать надо и снять с металлического кронштейна прикрученного к кузову. Внутри блока два слоя металлических перемычек, они часто отгнивают при попадании воды. -
закипел 3вз-е
atomp4fx ответил в тему пользователя ивдельчанин в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Друзья, не хочу плодить тем, подскажите: Имеем: 3vze, проблем с тягой или пузырьками в бачке нет, только холостые высокие, где-то подсос Умирающий подшипник в кронштейне вискомуфты Почти полное отсутствие кожуха вентилятора На улице 0 Предыстория: двигатель работал, как ни в чем не бывало, тянул отлично, не грелся, печка жаркая. После длительного перегона по легкому бездорожью (в основном - ледяные лужи, подключенный передок без пониженной) неожиданно вскипает. Да так, что половина антифриза на улице, в движке и печке пробки, помпа не продавливает, а эффектов нет - пара из-под капота или чего еще. Как заметил: стрекочущий звук подшипника вентилятора превратился в еле слышный свист, а минут через 5 я увидел стрелку в красной зоне. Что делал: пытался прокачать патрубки - бесполезно; дал движку остыть, залил антифриза с водой - печка ледяная, нижний патрубок ледяной. Подумал на термостат, вытащил его, получил на выходе недогретый мотор, горячий верхний патрубок, еле-теплый нижний, снова ледяную печку. Мордой в небо газовал, по кочкам прыгал, по трассе прокатился - печка ледяная. Сдохла помпа? Шланг верхний раздутый, в принципе... Что вообще могло случиться и как полечить? Датчик температуры стабильно днржит норму после удаления термостата, но обороты скачут 1000-1400, т.е. Мозг все же глючит. -
Поставил задние пружины от 80-ки
Vadimovich33 ответил в тему пользователя AZIAT в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
-Спасибо. я кронштейн сам уже сделал.-на всякий случай хочу панару регулируемую сделать чтоб на разв\схождении потом мозг не выносили. когда предыдущущий раз был-спец на 3D стенде заявляет-вот смотри,-(я до этого все тяги контрактные переставил,покачали машину потом затянули.)-тебе говорит надо и продольные с регулировкой-какие то углы\косинусы у него не получались -
Ищу видео по сборке/разборке 3VZe
Arteks ответил в тему пользователя Hoggg в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Недавно был случай. Человек хотел поменять кронштейн виски. Итог- не с первого раза собрал грм правильно, хоть и читал темы тут, смотрел фото. Я это к тому, что даже с видео может не получится все правильно с первого раза. -
Лопнула рама под верхним рычагом. Раннер 130.
Slant24rus ответил в тему пользователя Slant24rus в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Я специально указал модель сварочника, потому что заметил, что варит он не всегда что бы очень, ну и в сети на него отзывы не самые лучшие, дескать если сеть хорошая - то варит хорошо, а если напруга ниже 200в - то ужасно варит. Срезать кронштейн тож не хотелось, он же офигенно огромный, на нем и движек висит, его как то вывешивать придется.. Думал, срезать кронштейны буду только тогда, когда буду готов к установке моста. Темы про лопнувшие и треснувшие рамы - за неделю сколько смог найти - все прошерстил, но там все как то так выходило, что или трещины были в таких местах где срезать не сильно много приходилось, либо срезалось все, т.к. ставился мост. Треснуло на стороне маятника, у меня ведь раннер, у него все зеркально. Ладно, попробую приценится к мощным полуавтоматам, попробую найти человека с этим самым мощным полуавтоматом и попробовать договорится о выезде ко мне в гараж. Если с этим ничего не выйдет - увы, варить буду сам, и тем что есть. Кронштейн в таком случае полностью срезать не буду, вырежу переднюю стенку которая смотрит в колесную арку. И с задней части, которая внутрь рамы смотрит - вырежу побольше, чтоб накладку можно было проварить и оттуда. -
ударился колесом в пень.колесо смотрит в сторону...IFS
AZIAT ответил в тему пользователя Svoy74 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Да не очень сильно . Даже слабее удара чем ТС ударился достаточно , чтобы нижний рычаг своим задним креплением заломил раму . Это все обсуждалось на форуме и даже методы защиты от этого есть - поперечина вваривается между кронштейнами нижних рычагов . -
ударился колесом в пень.колесо смотрит в сторону...IFS
Serjik ответил в тему пользователя Svoy74 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
рычаг подвескт погнул или кронштейн этого рычага на раме. -
Покупка ранера 130 кузов Казань, нужна помощь.
саш ответил в тему пользователя Vyazelshikov в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Ну прям в краску вогнал. А по сути- я люблю свою машину. Мы с ней уже долго.Пробег только подо мной более 350000км. Я искал ей замену и тут на форуме, и на других ресурсах Хотел 80-ку или Патруляку.(60 или 61), ну что бы побольше была. Но за вменяемые деньги лучше ничего не нашел. Поэтому пытаюсь сохранить своего бегуна в нормальном состоянии. Из проблем ничего серьезного за все годы не было. Самое серьезное - замена сцепления, и то по глупости - в итоге оказалось лопнул кронштейн педали сцепления ( это на первом году владения), замена трамблера ( новый оригинал), и трос ручника. Все остальное плановые расходники (колодки, рулевые, шаровые ГРМ и т.д.) И я думаю моя машина не одна такая. По фото видно- много достойных машин у наших форумчан. -
лифт пикапа под 35-36"
Autocosmos ответил в тему пользователя boo50 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Вчера получил заказанные рессоры. Две пары задних. Одна пара для установки в перед- китайские на Хайлюкс 105-106 без лифта. Пробовал воткнуть задние с лифтом-не получилось. Не хватило длины штока аммортов плюс 2 дюйма. А выше этого я не хочу поднимать машину вверх. Поэтому и взял без лифта. Вторая пара более длинные для 165 Хайлюкса с лифтом 4 см Айронмены. По внешнему виду почти не отличаются. причем на Айронменах слайдеров нет, а на китае есть. В ближайшее время примерю и отпишусь. У меня в задней части рамы две пары кронштейнов для крепления рессор. Можно поставить короткие и можно длинные. В последнее время стояли короткие и для 31 колес было нормально. При установке больших по размеру колес надо отодвигаться от кабины, а то колеса не входят. При установке более длинных рессор мост уезжает назад на два сантиметра и думаю получить более мягкую работу задней рессоры за счет большей длины. На этой неделе проверю свои теоретические замыслы на практике. На фото автомобиля спереди задние рессоры без лифта. Старые какие то были и примерил их пока. Сзади короткие рессоры с лифтом 2 дюйма. Точнее то что от него осталось за три года. Тачдоги. При установке новых рессор колесо отодвинется от кабины на два сантиметра. Колеса 33 пока. Теперь уже кажется маловато. -
Салонный фильтр на 130
Dimas465 ответил в тему пользователя Zhornic в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Зато от вони точно помогает Для того чтобы была каретка для установки фильтра и крышечка для удобства замены.Не пихать же просто так и заклеивать скотчем.Фильтр специально установлен перед вентилятором. -
Слово НЕСИЛЬНО ключевое . Коллеге в зад въехал УАЗ-. борт чуть вмялся, кронштейн запаски немного повело, но стекло и бампер целые. Ничего не вырвало.
-
У кого Hilux 130 леворукий или Runner 2L отзовитесь
musa999 ответил в тему пользователя YURII-42 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
насос от леворуких 70 и раннерах разные по конструкции, а кронштейны вроде одинаковые. а на сурфах пр. совсем другая модификация. да и на раннер лев. не найдешь. завтра с экзиста схемы выложу. -
У кого Hilux 130 леворукий или Runner 2L отзовитесь
Михаил74 ответил в тему пользователя YURII-42 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
крепится к своему кронштейну насо по крелению и курпусу совсем другой чем на праворуких Весь крепеж и сам насос 1в1 как на 70ках с 2лт 3Л не зависимо от положения руля -
Электровентилятор и ампутированный кронштейн муфты вентилятора
Zhornic ответил в тему пользователя AZIAT в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
А с чего решили, что он будет редко включаться? Если монтулить электропропеллер в городскую машину - то нужно делать систему либо плавного либо ступенчатого изменения скорости вращения вентилятора. Иначе обдув так и будет периодически врубаться на полную мощность. 60А скачки тока, охренеть... А термокачка? Каждые несколько минут температура то возрастает до максимума, то падает на 10-15 градусов... И так постоянно... Самое интересное, что при малой загрузке двигателя и обдув не нужен мощный - достаточно чуть продувать соты радиатора свежим воздухом. Но - постоянно. У меня в таком режиме всего 3А пропеллер кушает. В городе, если не совсем жара - этого хватает за глаза. В таком режиме пропеллера не видно и не слышно вообще. Я не агитирую за электропропеллер. У него свои и преимущества и недостатки. Но примитивная система из пропеллера, релюшки и термодатчика врядли кого удовлетворит. -
Поставил задние пружины от 80-ки
Fantom1977 ответил в тему пользователя AZIAT в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
можно и так но пендосовский кронштейн из пятерки. Видать ее не гнет. хотя для верности втулку вовнутрь просто надеть на болт можно по длине равную расстоянию между внутреними стенками удлинителя. -
Поставил задние пружины от 80-ки
Spheruum ответил в тему пользователя AZIAT в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
нет, один. а кронштейн этот сделал до самой рамы. т.е. до упора, а там уже прикрутил. не самое красивое изделие, но справляется -
Султан привет, насчет кардана, бери сразу от TG шлицы, тогда можно будет твой родной кардан укоротить и вварить тюн шлицы, я поставил себе от сюрфа 185 го задний крдан с яблоком и фланец пришлось тоже менять, но не факт что он подойдет тебе на родную коробку по шлицам, я про фланец. так что выход только ставить шлицы от TG. и потом родной кардан от тоеты у него короткие шлицы и при больших ходах будет выпадать с шлицов сто процентов)) насчет коробки с кз, то она идет с R коробкой и при установки нужно двигать траверсу назад либо делать пластину переходную как на коробках автомат. я не двигал все прикрутил на родное место потом приварил кронштейны подушек двигателя и только потом сверху одел кузов, и вот тогда всплыло что двигатель ушел вперед, термомуфта не помешалось уже, пришлось ставить электровентилятор, о чем я не сожалею. размеры дать не могу, делал на глаз, ну могу померить на сколько нужно сдвигать назад.
-
Задний мост и геометрия
leXey ответил в тему пользователя Ladomar в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Понял. Значит будем опускать кронштейн... Кстати, угол заднего моста сейчас 45' Спасибо! -
Поставил задние пружины от 80-ки
Vadimovich33 ответил в тему пользователя AZIAT в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
менял потекшие аммы и заодно примерил деревянную модель кронштейна- по скану эскиза америкосов.вот что вышло. -фото 1-поставил его вертикально,но выполненная под чертежу задняя полка не прилегает к кронштейну. -фото 2-довернул его рукой-до касания кронштейна рамы.-вот такой получился угол.. -фото 3-видно-что родной кронштейн рамы имеет угол. -фото 4-наглядно это видно,когда прикладываем рейку. -фото 5-видно,что выше дерев\модели амеровского кронштейна- на кронштейне рамы есть родное отверстие.-можно дотянуть изготовляемый кронштейн до него.. -набросал эскизик с замерами всего и вся..,сделаю чертеж и в железе уже на чисто.. -
Подготовка 130го к экспедиции (трасса, охота и рыбалка)
hant ответил в тему пользователя DaNT_NT в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
прошлым летом ездил на Украину.туда,назад-6000км.там 2800км.в спешке забыл запаску.вернее есть но на 15 родная.стоит на 16.брал с собой приводные ремни насоса гура и генератора,на обратном пути начало вести сцепление.у тещи под Донецком заменил комплектно.что удивило-сегодня заказал-завтра привезли.за день на сто заменили.12000р.нашими.доверился спецам местным .дело было не бобине...уже дома разобрался.лопнул верхний угол кронштейна крепления педалей.два часа работы и все на месте.денег жаль. если перед выездом(и конечно до)смотришь за машиной то и проблем не будет.коробка выдержала 1000км.почти без сцепления.масло не доливал ни разу.единственный момент который здорово напрягал-нагрев ручки переключения раздатки.хотя и сней все нормально.в -50 езда без проблем.смотришь на встречные-лобовуха затянута.хорошая машина японская тойта.жаль годков много! не удержался,похвастался.не зглазить бы. -
У кого Hilux 130 леворукий или Runner 2L отзовитесь
Ghost-51 ответил в тему пользователя YURII-42 в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Бери от Сурфа все кронштейны(3шт) и ГУР На ГЕНе вакуум где? На радиаторе нижний патрубок с какой стороны? Короче, надо по ГЕНе мерять, он может не встать Ну и нижний патрубок на радиаторе, если слева - то ГУР справа ставить, и наоборот Фото есть твоих кронштейнов?
