Поиск по сайту
Результаты поиска по "Solite".
Найдено 81 результат
-
Небольшая модификация
kamaz ответил в тему пользователя trolk в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Solite 95ый как раз 30см. , вобщем то неплохой аккумулятор. -
Два акума Solite 90А с 2002 года пахали, недавно померли своей смертью, следил. Сейчас эта контора уже сдулась
-
акб на lj78
ИЛЬШАТ КАСЫМОВ ответил в тему пользователя Evi1lurks в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
По каталогу вроде пробивается один на 95 А . Я листал несколько каталогов BOSCH , VARTA , SOLITE , MEDALIST . Указывается что максимум 95 А . -
@Ig_La с августа 2016 стоит Solite 115E41L пока на замену не просится. Брал исходя из отзывов тут на форуме - поиск по бренду
-
А выскажите предпочтение по АКБ, типа выбор!
kot333 ответил в тему пользователя Aurely в Полезные советы и обмен опытом
Я покупаю корейские solite и меняю раз в три года независимо от состояния - никогда не было проблем с аккумами. старые либо продаю либо уходят на хознужды -
А выскажите предпочтение по АКБ, типа выбор!
Нарколог ответил в тему пользователя Aurely в Полезные советы и обмен опытом
покупал отцу пару недель назад по 3700 Solite со слов продавца наилучший вариант из отношения цена-качество на настоящее время.Собственно у меня такие стоят четыре года.Продаван-старый знакомый,так что врать особо не должен . -
А выскажите предпочтение по АКБ, типа выбор!
VAD_Im ответил в тему пользователя Aurely в Полезные советы и обмен опытом
Было время пять лет торговал оптом стартерными аккумуляторами, разными и свои марки делали в том числе. Касательно емкости - не на жигули ставить будешь - до 100 твой генератор будет полностью заряжать. У тебя одна батарея - потому что бензинка, а две идут у тойоты 100 на дизеля. Иногда любители сами вторую ставят - типа музыку супер продвинутую запитать и т.п. Ну в нашей теме - под лебедки могут доп.батарейку ставить. Правда под эти цели действительно лучше ставить Оптиму и ее аналоги. Тока это дорого и для обычного использования ваще не нужно. Касательно Повер булов - вопрос про какие вам тут советовать собрались. Изначально марка европейская, производитель Banner, австрия кажется. Но у нас с девяностых ваяют в подмосковье Power Bool и Prestolight, не имея никакого отношения к европейцам. (Большое дело - купленный патент на т.м. в отдельно взятой стране Впрочем вроде и не самые косячные, но по производственному процессу - так сборная солянка. Варта - реально много понта, не плохая батарея, но это - как мерседес: оно тебе надо за такие деньги? Если да - то С Бошом еще грустнее - у них ваще своего завода нет - делают преимущественно на Варте, но могут партию и на Тудоре сделать, а то и вообще гденить в Азии (были прецеденты). К тому же - надо посмотреть Азия Динамик - подойдет ли по диаметру клемм? Кажется под этим суббрендом делали тонкоклемные и специализированные батарейки под японские пузотерки (длинные высокие и узкие). Как ни смешно - многие нахваливают здесь 100 медалист (Корея). В принципе - на моей памяти во всех тестах они себя хорощо проявляли, правда половину из них сами и поддерживали. Ну и действительно если попадутя родные Повер булы - у них пластик корпуса красный был - то тоже хороший вариант должен был быть. На востоке страны активно ставят япоские и корейские батарейки типа Solite и т.п., но в средней полосе их найти практически не реально. ВАЖНО: батарея должна быть свежая - не более полу года с момента выпуска. -
Нужен совет по АКБ
pyssikat ответил в тему пользователя Ribak в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
А почему бы и не испытать эйфорию? К слову, на Крузаке у меня стоит пара обычных корейских Solite 95 А\ч, меняю всегда оба сразу, электричества всегда хватает и зимой и летом. А вот на второй машине у меня не все так однозначно. Второй акум туда не внедрить, а места для очень большого тоже нет. А зимой постоянно приходится пользоваться вебастой. Я подарил друзьям три акума (при чем некоторые из них до сих пор работают) пока не вынужден был купить AGM. А вот с AGM я испытал технический оргазм и не пожалел ни копейки за него потраченной. Вот ссылка на мои личные наблюдения в условиях прошлогодних суровейших морозов: https://www.drive2.ru/l/573800759871668369/ Там в коментах у меня описан вынужденный экспертимент на недельную заморозку автомобиля под окном в условиях до -40. AGM батарейка мерзла вместе с машиной неделю и по финалу смогла отогреть тачку вебастой и благополучно запустить двигатель. Для меня это в первую очередь улучшения качества жизни, любой другой акум после такого безобразия пришлось бы как минимум снимать с машины и отогреть дома, а лазить под капотом в такие минуса то еще удовольствие. По этому я готов доплатить за комфорт (использование AGM батареки на машинах где нет возможности воткнуть два здоровенных кислотника). -
1KZ-T АКБ (2 штуки) какие поставить? Помогите.
crocodile130 ответил в тему пользователя V0RCH00N в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Правильно Solite,или Rocket, что одно и тоже. Это самые бюджетные аккумы,после Российских. Честно скажу себе на дизеля никогда бы не поставил. Лично мое ИМХО. -
Подскажите по аккумуляторам...
Egor 143 ответил в тему пользователя Paulspb в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Панасоник вообще хорошие акумы. Ну а по соотношению цена- качество Solite корейские форева ИМХО. Русские (типа тюмень) ничем не хуже конструктивно обычных импортных, только всё убивает нестабильность качества. -
Если откинуть в сторону представления о простоте (якобы) с одним аккумом и лени разбираться в доп. примочках для 2х аккумов, то я за 2 аккума из соображений надежности- это во-первых. Во-вторых - есть обычный недорогой и качественный аккум - American на 140 а/час. (пусковой ток около 1000 ампер- точно уже не помню), который лично я ставил вместо штатного (рядом с компрессором) и он влазил! Прошлой зимой надо было в морозы его уже менять, а таких не было и поставил Solite на 100 а/час. Хотел ставить второй аккум, но лень одолела и я на его место поставил Вэбасту и Сепар, которым, в принципе, можно найти и другие места под капотом. Но можно поставить второй аккум для всех примочек в салоне с толстым проводом (толще стартерного) с крепкой изоляцией и ничего в этом плохого не вижу (только с доп. предохранителем возле аккума, а провода в броне, изолированной с наружи), причем оба аккума одинаковых для взаимозаменяемости и гибкости в походных условиях. На первом этапе можно просто их в параллель воткнуть, а потом и схему токораспределения присабачить. За генератор переживать не надо - зарядит - был бы только трафик дорожный достаточной длительности. По поводу - гелевые или не гелевые. Я за обычные не обслуживаемые. Гелевые всем хороши, кроме- 1. емкость на литр объема (веса) маловата 2. дороги и не во всяком городе купишь 3. требовательны к качеству и надежности системы заряда - не большое превышение напряжения сверх уже не помню сколько там у них- ну что-то помнится цифра в пределах 13,8-14,3 приводит к разогреву геля и его разжижению, который после остывания уже в обратное состояние не возвращается.
-
аккумы для 100-ки дизель
глеб томск ответил в тему пользователя гидро в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
solite, корея.Более 5 лет живы -
Вопрос иркутянам (сибирякам) по АКБ Актех
zon ответил в тему пользователя Андрей-312 в Прочие околоТойотные вопросы.
+100 У меня чем холоднее, тем выше напряжение на АКБ- в морозы 14,5, а когда нагреется АКБ - 13,9. При зарядке АКБ (Solite) тепле при 14,5 вольтах зарядный ток около 1А всего лишь ! Правда АКБ уже почти заряжена. -
Акумы погибают.
Vladimir24 ответил в тему пользователя леха nsk в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Solite 90а - исправно пашут шестой год, зимой и летом! -
Аккумулятор
глеб томск ответил в тему пользователя Ura777 в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
solite у меня ездили лет 6. Поменял на них же перед зимой - ну все таки сибирь у нас. -
Хех, морозы продолжаются и выяснилась одна неприятная деталь! Машина заводится при наличии зарядки в батарее на один прокрут...но если не ставить на ночной прогрев по таймеру, замерзает АКБ и утром зарядки на запуск либо не хватает, либо хватает, но на грани. Писец, двигатель могет, акум не могет (свежая зарядка в сервисе и все замеры окей!). Дык че, и вебасто получается мне совсем не помошник? Аккумы хорошие на 90А Solite, на боевом уазе перестал второй с собой возить ибо не пригождался!
-
Небольшая модификация
kamaz ответил в тему пользователя trolk в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
извини соврал, не 95 он называется но стоит как родной, уже второй точу Solite 90 CMF (105D31) п/о Ю.Корея, размер:310x172x203 -
лебедки
Egor 143 ответил в тему пользователя kotiara в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Брал родную айсиновскую лебедь со всем железным крепежом, проводами, релюхой и пультом (отдельный лот) на Yahoo. Привозил Japanlot пароходом - довольно долго, месяца 1,5 - 2. Всё обошлось довольно недорого для такого комплекта - баксов 800. Плюс крышка и удлиннитель рачага - здесь покупал - еще примерно сотка. Знакомому привозили за 700, но там не хватало какого-то крепёжного железа, пришлось извращаться с заказом на одном из местных заводов. Вес с упаковкой (деревянный поддон и картон) - 72кг. В смысле самолётом никто не хочет везти. До этого искал у нас по фирмам типа "поиск запчастей". Предложили тока 1 вариант, типа в идеальном состоянии за 37т.руб. Я им типа -давайте хоть за штукарь найдём. Говорят -не реально. За штукарь мол предлагают в таком состоянии, что мы не рискуем привозить. Кстати на моей оказался здорово окисленый алюминий и бошки болтов. Всё пришлось очистить и покрасить. Некоторые болты - заменить. Остальное всё в поряде, двигло внутри как новое. Установилась без вопросов на штатное место, провода на штатные клеммы. Люк в бампере резал электролобзиком. Тягался на ней уже раз пять. Прёт вроде классно. Страшно тока чтоб чё нибудь не загнуть, типа рамы. 2-ух годовалых акумов Solite 90А.ч -вроде хватает за глаза. Всем удачи.[attachmentid=23676] -
об аккумуляторах
zon ответил в тему пользователя Старший брат в Технические и организационные вопросы
две зимы Deka Imediate 110 а/ч, AGM разрядов не боится - главный плюс AGM, если теплая, то заряжается быстро До этого был 2 зимы Solite 90 а/ч - убил разрядами от Вэбасты и полудохлым генератором, а Deka Imediate с еще более дохлым генератором нисколько не пострадала (генератор - сгорело половина диодов и щетки). Deka Imediate в морозы не айс - падает Uхх, ток пусковой, по документам Деки при -30 С у всех AGM остается только 50% емкости, лучшая из AGM - Optima т.к. она рулонного типа. AGM батарею надо "разогревать" в морозы (своим же током или внешним теплом). Собственно у всех АКБ подвижность ионов электролита падает с понижением температуры, а у сепараторных еще и конструктивно ионам труднее пробиться через сепаратор. Оптимально на AGM АКБ одеть терморубашку с пластинами подогрева. -
Аккумулятор Solite 100 а\час На заведенной машине на аккуме 14,5 в (зимой) и от оборотов практически не зависит. Сейчас холодно и принес аккум домой греться, поставил на зарядку 2-4 ампера, понемногу - часа по 3-5 в день включаю. Тут решил измерить напряжение, которое при таком токе на АКБ и был удивлен - более 15 вольт! Например, при токе заряда 4А - U= 15,7V 2A - U= 15,46V при напряжении, как от генератора на машине- 14,5V ток заряда всего 0,8А !!! После нескольких часов простоя без зарядки (дома, в тепле) напряжение на АКБ 13,2 вольта. Неужели такой маленький ток заряда и на машине или цифровой вольтметр у меня дома врет ? На машине измеряю рацией (при ее включении сначала показывает напругу питания, подключена напрямую к АКБ) Особенно, если учесть, что на машине аккум вообще ледяной, то трудно представить чем он там заряжается! А ведь работает печка, фары, музыка, вэбаста 2-3 раза в день, запуски движка многократные и вроде хватает.
-
Поправлю Solite! у нас ими все рынки забиты, сравнительно дешевые и качественные батареи, пишут везде, что Корея, реально едут из Китая
-
А выскажите предпочтение по АКБ, типа выбор!
Neytron_ ответил в тему пользователя Aurely в Полезные советы и обмен опытом
Solite пользую 5ый год, но уставать стал. Прошлая зима не холодная была, а то пришлось менять а так ее год протянул. На позапрошлой машине тоже Solite пользовал тоже лет 5 так и продал - только положительные впечатления. -
Какой емкости аккумулятор купить на 130-й Раннер с 3VZE
avals714 ответил в тему пользователя Vasiliy St. в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Во как я лепил площадку под 115 амперный Solite(кстати,уже 7-ю зиму с ним) Смотрел под капот 130 бензинки,в принципе и туда можно так сделать,по размерам пройдёт. -
Аккумуляторы в TLC80
Egor 143 ответил в тему пользователя Yop в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Solite - корейцы, с серебром и кальцием. По 90 А\ч. Возраст 1 год. В эту осень пришлось довольно активно пользоваться электролебёдкой. Не по 40 минут непрерывной работы, конечно, но в сопку по грязевому волоку, гружёного почти под крышу, вытянула . Остался доволен как акумами так и айсиновской лебедой. Такими акумами пользовался на разных машинах. Считаю - отличное соотношение цена-качество. Единственно, как и все остальные с серебром и кальцием - не любят глубоких разрядов. Три-четыре разряда в ноль и можно выкидывать. Но у меня такого не бывало. Оптима конечно рулит, но ценник, для гражданской эксплтции, на мой взгляд крутоват. Удачи. -
1KZ-TEi мороз -30C...-36C АКБ стартер
7Romax ответил в тему пользователя 7Romax в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
не Soltec a Solite (сорри)