Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Lexus LX470'.
Найдено 2 191 результат
-
Куплю переднюю и заднюю накладку на бампер (спойлера) на LX-470 или 100-ку.
-
Это просто ***па какая-то...сначала все было нормально, затем у машины просто прекратила из нижнего положения подниматься жопа. И хоть ты тресни. был на разных сервисах, на 4 или даже 5... Начинают сразу с датчиков, говорят их менять...может и насос менять...соответсвенно и жидкость...рисуют попадалово на 40-60 тысяч неденоминированных рублей... Шо думает по этому злочастному поводу уважаемая общественность? дайте совет куда пойти, куда податься?
-
Уважаемое сообщество! Прошу высказать свое мнение (пжлста, те, кто "в теме", без флуда) по выбору: T4R 4,7 Ltd 2006 (понятно, X-Reas в базе) или Lexus GX 4,7 2006 (но без KDSS). Технические стороны обоих авто знаю. Насчет угоняемости тоже. Престижность и расход топлива сильно не волнуют. Нужна комфортная и надежная рабочая лошадка. Вопрос цены не стоит. А вот на какие вопросы хотелось бы получить ответы: 1) На каком авто лучше звукоизоляция? Шум от шипов на какой менее досаждает? 2) Где лучше вентиляция салона (люк закрыт)? Рост 187, примерялся в T4R с люком - нормально! 3) Намного ли лучше T4R управляется на трассе/грунтовке на высоких скоростях, чем GX? В каком комфортнее на трассе (так ли критичны крены GX-са) на скоростях 120-140?
-
Я о чем... Нас, самарских, на сайте с десяток зарегистрированных наберется. А уж сколько по городу TOYOTA 4x4 перемещается - сами видите И чего же мы исключительно виртуальное общение поддерживаем? Неужели не интересно вживую в какую-нибудь из суббот-воскресений встретиться-проехаться на природе? Посмотришь на сайты клубов в других городах - жизнь кипит, и в экспедиции ездят, и на покатушки одно-двухдневные. А у нас тишь-гладь, божья благодать... В городе три внедорожных клуба (сайта), но они помешались на соревнованиях (это раз...), и на УАЗках (это два...). А нас все же объединяет великое имя В общем, предлагаю начать регулярные выезды. Хватить резину по асфальту точить! Уже тросы лебедочные пора размотать! Практическое предложение - можно в Жигули махнуть (на пароме через Рождествено). В заповедник рваться не к чему, найдется, где поездить. Может, тольяттинцы подтянутся:... Есть желающие?...
-
В августе глядя на Captain Andrew и Boris4Runner, решил обновить свой 215"04г. Андрей посоветовал двух проверенных товарищей занимающихся поставкой авто из США. Один из Бостона, второй из Лос Анжелеса. Как выяснилось позже авто из Калифорнии, существенно отличаются в лучшую сторону по состоянию (сухой климат). Был один минус, если в модельном ряду авто присутствуют версии с моноприводом, то 4х4 практически не найти. То есть, или Раннер"06 из Бостона или GX"04 из Калифорнии (с 05г. мощность двиг. возросла с 236л.с. до 272л.с ). После недельных раздумий и общений с американскими ребятами, остановился на GX . 27 сентября, был приобретен этот красавец с пробегом 69т.миль [attachmentid=39065]
-
Изменил я своему LX-450.... Взял LX-470. Так вот головной свет у него еще хуже чем у 450-го в базе. Уже и лампочки поменял на Филипс BlueVision. Эффект отсутствует. Светит убогим желтым цветом. Не иначе придется и сюда колхозить ксенон.... Вот и хотелось бы услышать владельцев аналогичного авто - как они с этим недостатком борятся?
-
Ребят есть тема новая На выходные поехали на рыбалку скататься. Машина Land Cruiser 100 + легкий прицеп со снегоходом внутри. На посту тормозит гаишник, просит документы, изучает. Потом говорит откройте капот. Смотрит подкапотную табличку тычет пальцем на число 3260. Произносит что "У вас превышена максимально допустимая масса автопоезда т.е. 3,5 тонн"... Мы че каво...не может быть и т.д. Вобщем в свидетельстве о регистрации написано что максимальная допустимая масса на кукурузер - 2,2 тонны. В свидетельстве на прицеп - 0,6 тонны, в сумме 2,8 тонны. Гаишник мне типа пофиг, щас мол на штрафстоянку прицеп тащить... Ну отмазались по звонку другу, но прецендент нехороший. Что на кат. Е сдавать теперь...?!
-
Предложили подобный аппарат, 2001 год, 4,7 бензин. На что смотреть, насколько надежно, как оно вообще в сравнении с 100? Меня в первую очередь если честно интересует надежность. Пневмоподвеска - вроде бы слышал, что по россии по зиме неочень живет? Вроде бы не битый, всё работате, хозяин следил... В какие деньги подобный аппарат может стоить и т.д.? Может просто ктонить чтонить интересное расскажет....
-
Интересует мнение коллективного разума чтобы кто выбрал , почему и какие еще есть различия не указнаные мной(может кто знает) Новый прадик с 4L V6 58 900$ 3 летний GX470 c 4.7L V8 c прробегом до 50К миль 56 000$ особым пиитетом по отношению к новым машинам не страдаю. Различия PRADO(ждать 4 месяца) 4 литра современные движок уступающий V8 только по моменту 95 бенз Lex(ждать 1- 1,5 месяца) 4,7 V8 можно и 92 бензин(вопрос не денег, а качества топлива) Далее в Лексе есть следующие мелочи в отличии от PRADO DVD c телеком для задних пассажиров Навигация(у нас правда не актуально) наверное всякие мелочи(типа отъезжающего руля при выключении и прочее) Ксеноновые фары(в праде их нет, ставить только лохоксенон без автокорректировки) Все больше отличий нет Да еще Прадики больше воруют, Лексы меньше из-за не расспространнености целой группы запчастей в местах куда обычно ворованное перегоняют наверное По поводу цены : сколько прадик потеряет в 1-2 первых года отсвоей цены и сколько Лекс(наверное он уже значительную часть потерял) Но прадик новый(с точки зрения на него гарантия 3 года) Вот блин такая непростая задача Еще что удивило в Прадике кожа с перфорацией, в Лексе нет(и помоему лучше не выглядит)