Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'TLC 100'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tacoma, Tundra
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 3 000 результатов

  1. Продам передние пружинные стойки для ТЛК100 производство Лаборатория полного привода, Питер, он же Ярослав ТЛК, он же ооо Тамерлан куплены в августе 2013 на машине проехали примерно 8 тыс км демонтированы в силу различных причин, изложенных в соответствующей теме, в разделе про сотки в комплект так же входят 2 аммо, японских, пробег 200 км ценнег будет 20 000 руб находятся в Дмитрове вышлю автотрейдингом, если че тел 89ОЗ117119Ч Сергей фото забыл
  2. туманки оригинал состояние на троечку 2 шт-1000р комплект фонарей первый рестайл-2000р форточка задняя правая открывающаяся-2000р решетка радиатора дорестайл 1000р обшивка люка-500р забирать в Балашихе МО тел для связи 89265463244
  3. Имеется нижняя часть шислеровского кенгурятника, без вмятин и глубоких царапин, для тех кто свой замял или вовсе не было, а очень хотелось. цена 3 тыс.р., доп. фото по запросу, отправка транспортными возможна Такой как на фото
  4. Вобщем она не совсем целая, что будет если её снять и положить в гараже? На сервисе корешок не советовал чтобы мол исключить возможность возгарания сухой травы от катализатора, я смотрел вроде катализаторы она как раз не прикрывает... Да кардан удобней шприцевать будет! Вобщем взываю к коллективному разуму, что будет плохого если ездить без заводской пламассевой защитки.
  5. Доброго времени суток уважаемые форумчане. Решил заменить свой ржавеющий металл на вечный пластик, списался с человеком. Но один элемент будет стоить дорого, вот теперь собираю пятерых единомышленников... Железо я ему предоставлю, от вас только желание ждать полтора месяца и деньги, ну и с меня естественно тоже смое... Делает всё! абсолютно, двери боковые, двери задние распашные, капоты, крылья... двери и капот сказал по 8 т.р. крылья будут дешевле.... Так что уважаемы форумчане, есть у кого нибудь желание поучавствовать в эксперименте, хочу заменить на стеклопластик всё, кроме остова...это пока сложно.. Ах да вот ссылка, они капот к москвичу делали, (да простят меня модераторы, это не рекламы для, а наглядности ради) http://www.drive2.ru/users/proexpert/blog/210419/ там ещё если поискать на странице и дверь есть. Спасибо за внимание надеюсь на понимание))
  6. У моей машины 100 VX 2000 г.в. была разбита "морда" и по сути не сделана... По-этому имею бампер на "соплях", отсутствие половины усилителя бампера, замятая планка под решеткой защиты радиатора, отстойный NONAME фары и драную решетку "гриль". Что хорошо: сама геометрия передней части не ушла, то есть пострадал только фасад. Хочу поставить решетку, фары, бампер, планки под фары(они на "рестайле", я понял, раздельные из-за другой формы решетки). Вопрос подойдут ли указанные элементы без серьезных доработок по креплениям? Прокатит ли вариант купил - поставил? З.Ы. Если подобная тема есть, просьба сильно не пинать, а просто направить. Поиском не нашел.
  7. Всем привет, впервые здесь пишу, хотя и зарегестрировался давно и в сообщество тойотоводовнедорожников влился ещё давнее. Не нашёл, где здесь новчику отмечаться, поэтому тихарился. Всем доброго всего Кратко о себе: хобби - спорт и музыка (пауэрлифт и бас/гитара), сотка 2002 года, допилил свет (биксенон линзы) и борисфёдорычей муды km2 поставил. До сотки был миникупер, до него прадо 120, до него лыкс 470. до них уже несущественно ) миник был 3 месяца, случайный залёт Форум почитал, поиском пошуршал (честно, не очень вниательно), с ходу не нашёл ответов. Вопросов два, прошу советов и рекомендаций или критики. ЧТо уж тут. Настала пора менять подвеску, торсионы, амо, решил лифтовать. 1) Для экспедиционныых целей с вызедом по полям нечасто, как по-Вашему, 25 мм ironman это ок или надо 40 мм? или ваще не айс и я зря? 2) Какие диски по вылету и какие шины по ширине встанут при лифте подвеской на 25 мм? 33х15 дюймов встанет колесо? какой вылет не шаркает? а то +60 найти ОЧЕНЬ сложно. Да и логичнее, чуть пошире сделать базу, т.к. высота поднимется. Спасибо. простите за вероятные баяны
  8. Здравствуйте форумчане, беда у меня, застучал двигатель на машине 2007 год! Машина в башкирии, есть кто может помочь? А теперь напишу как было Ехали с челябинска в сторону дома, на горах около миасса пошли щелчки с генератора, вырубаем все приборы, кондеры, свет...проезжаем 200 км, генератор клинит, рвет ремни, ну остановились, побегали с бубном вокруг с машины, думали думали, да дизель же, хул* ему будет, акумуляторы новые варты стоят, завели поехали, не доезжая до дома, пошел густой дым, пар, п*д* как испугались, думали загорелись, вода была с собой, залили капот, все шоке, че такое и тд и тп, короче рванул радиатор, до дома 50 км осталось, машину соответсвенно заглушили, подождали, постояли, заводить, и короче пошли щелчки, стуки в двигатели, грешим на форсы, может вкладыши, симптомы такие были после не большого вскрытия, Доташили на эвакуаторе, думаю двиг перегрели, потому что пзц какой горячий был, и когда фриза заливали, кипел он очень сильно, радиатор с геной купили, когда разобрали, увидели течет помпа, поменяли, стук остался, к диллерам возили в тойота стерлитамак, слупили п*д*ры 140 тысяч, и некуя не сделали, (по двигателю что было нужно) там еще масла фильтра поменяли, ходовку 4 рычага поменяли, карданы да ступицы помазали, и пзц, не знаем что делать, кто что подскажет? контрактный двиг брать??? Диллер вскрывать двигатель не берется, отсылают в уфу, самару. в уфе очередь на 2 месяца у моториста, в самару не вариант 400 км ехать Админы, простите за мат, Машина 2007 год, пробег 298 тыс. дизель,механика
  9. доброго времени суток., возникла проблема такая: Имеется дизельная ,,сотка" 1HD FTE, вроде бы всё было хорошо, заводилась с пол пинка, но в один прекрасный момент после поездки в 20 минут по месту, заглушил и больше она не заводится, крутит стартером просто на разрыв, а не заводится. Что могло так резко случится? (фильтра поменял), может какая сеточка есть? или что то из за чего она отказывается заводится? попробовал открутить трубку на форсунку, погонял стартером должно топливо прыскать, а его нет, как получается не создаётся давления? что делать куда лезть? или новый насос покупать и если покупать где его можно взять? контрактный японский или новый?
  10. Ребята, прошу помощи: подскажите, как снять продольную заглушку на крыше TLC100 (та, что на фотке указана стрелками)? Заглушка закрывает продольную "канавку" желоб вдоль всей крыши. Кто знает - помогите!
  11. открутились и потерялись втулки аморта-заднего с верху(две резиновых шайбы,втулка,болт и чашка) от каких советских авто можно подобрать эти запчасти?
  12. Всем привет! На моей 80-ке стоит ркпп фулл таим без виско с механическим приводом для спидометра. (сама ркпп люфтит и сальники все дохлые) также есть в наличии в очень хорошем состоянии раздатка фулл таим, с виской но с електронным приводом спедометра. задача и вопрос мои таков, хочу поставит новую ркпп та которая с виско муфтои, но виско хочу снять (не нужна она мне) + електро приводом спидометра как быть не знаю можно ли задную часть поменять целиком (там где стоит виско) и в место длинной "жопки" поставить короткую "без виско" (Перекинуть задную часть ркпп) или лутше просто вынуть виско но что делать с електро приводом спидометра тогда ??... посоветуете плиз
  13. Породам штатную магнитолу ТЛК100 2006 г,штатный усилитель,саб штатный и крышку саба,отправлю в регионы,КиТ.
  14. всем привет , скажите в акпп на сотку 2002 года ATF - IV пойдет? вроде кто-то писал только ATF III -- и еще что щас залито не известно - если частично 5 литров сменить потом немного еще поездить еще 5л поменять- нормально будет? всем спасибо заранее за помощь!
  15. Добрый вечер! Ребята помогите советом!!! У меня на крузер 100 пробило задний амортизатор. После замены амортизаторов машина стала очень сильно козлить. в тойоте сервисе причину найти не смогли...
  16. Цвет STONE (на вид не совсем, почему-то серый, хотя…) Состояние, более чем замечательное. Покупал для третьего ряда 105 но, в конечном итоге, проделал дыры в своем т.к. ковры 100 и 105 имеют отличие по ворсу. Продам за – 4т.р. (не больше, НЕ меньше) С отправкой проблем нет (ТК “Энергия”) Связь: здесь, личка, E-mail (в подписи)
  17. Давно хотел начать подобную тему да все как то не с руки было. По роду деятельности приходится постоянно сталкиваться с нестандартным решениями в вопросах подготовки авто. Итак решение номер 1. САПУНЫ Достаточно сильно надоел мне вопрос вывода сапунов с трансмиссии и мостов. А если быть конкретнее то вопрос вывода шлангов с мостов. Какие шланги не ставь, от времени при активных его колебаниях, он либо рвется, либо вырывает веткой, либо ломает штуцер, и куча всего. А еще чаще шланг под постоянной нагрузкой динамичных движений просто приходит в негодность. и каждые пол года надо что то там делать. Иначе не уследив один раз можно менять масло как минимум, перебирать мост максимум. Итак представляю результат своих экспериментов на этот счет. В камазовском магазине был куплен во такой вот штуцерок. Причем резьба болта на нем идентична тойотовским штуцерам на мостах. Полагаю при большом желании можно будет и под другие машины найти болты, ну или край нарезать в чулке резьбу. Далее все просто отрезаем лишнее и прикручиваем к мосту под тем углом под которым проще и без лишних загибов можно вывести шланг. Шланг. 6 мм. внутренний диаметр хороший дорогой топливный. Нужно примерно 1 метр. А то и еще меньше. Через хомут фиксируем и притягиваем пластиковыми стяжками так чтоб был он надежно и крепко зафиксирован. что обеспечит его статичное крепление к мосту. Далее ведем его либо к тормозным магистралям, либо к тросу ручника. или рычагу. Где под их защитой шланг уходит на раму. Наблюдения позволили выявить что если так именно вывести шланг, его срок службы многократно дольше, нежели в свободном паллете. Далее в целях экономии средств, да и места. переходим на трубку от воздушной системы родного КамАЗа. также 6 мм только уже внешнего диаметра. Вставляем шланг в шланг и прокладываем все дальше под капот. Разница во внутреннем и внешнем диаметре шлангов позволяет воткнуть их без дополнительной утяжки хомутами. итак достаточно крепко и герметично. Ну и все. Такое решение проживет куда дольше и надежнее сохраняя ваши авто и средства. По деньгам. Набор штуцеров и болтов 250 р. Штанг топливный 300-400 дорогой 150-200 дешевый Трубка вакуумная 34 р. метр. Еще нужен тройник под трубку на 6. - 100 р. чтоб не кучу шлангов вести по капот а на раме все в кучу собрать и увести на верх
  18. Себе для кучи решил поменять, поставил новый. Снятый, абсолютно рабочий теперь не нужен! новый брал за 2700р. Этот отдам за 1000р. Если вдруг надо кому. партномер 89452-30140, оригинал!
  19. задняя поперечина фаркопа 100 (80) под перекраску -1,5 т.р. Не помню точно от какой из моих машин( Дайте ширину любого для индификации
  20. Решил поменять масло в ГУРе. После замены (бачек снимал, промывал) руль стал тяжело крутиться. Решил еще раз поменять масло. Оно стало темного цвета. Прогнал 2 литра масла (залил - завел- покрутил рулем) откачиваю - оно опять темное... Запаха гари от масла нет. Понимаю, что скорее всего это насос накрылся.. Но я новый ставил насос 10 т.км. назад.Что за ерунда? Как замена масла могла привести к износу насоса, причем за 10 минут. Масло ZIC в железной банке. Покупал, когда менял насос, т.к. то, что влетел на левак не похоже. На этом же масле проехал 10 т.км и было все в порядке.
  21. Здравствуйте. Подскажите, сейчас ищу 100ку. Вроде нашел, все нормально. Продавец говорит, что единственное то ли прогорела, то ли шумит банка у глушителя и у люка тросик вроде поржавел. Реально ли такое у машины 07 года при пробеге 100 тыс. км? Спасибо
  22. В продаже.Кардан задний tlc 100 бензин 4,7 состояние хорошое поменяно креставины обе оригинал люфта и дизбаланса нет заменил его по ошибочному диагнозу горемастеров цена 3000руб.полуось задняя правая в сборе с подшипником 2000р.Пружины задние ome 863x если я не ошибаюсь лиф пятерка состояние (вчера поставил сегодня снял)слишком высоко для меня специально прикрепил фото машины на них что бы был виден результат цена за обе пружины 2000р.большая просьба вопросы в личку или по телефону 8девятьсот28716825три.
  23. Добрый всем вечер. Владею ТЛК100 04г.люблю все в оригинале.На машине отсутствуют на нескольеих деталях повторители Vin.(бумажные полосочки) Подскажите как и где их заказать?
  24. сабж, подискиваю крузака в хорошем состоянии. есть вариант купить вот такой тюнингованный http://moscow.drom.ru/toyota/land_cruiser/14540874.html диагностику делал в соклубном СТО, вроде все нормально, пробил на дтп, была одна авария, как написано "Наезд на стоячее т/с" и все. Из вложений требует малость, вроде крестовину заменить (или как она там называется ), сделать хим чистку всего салона, починить монитор на потолке (там край отломленный). Как считаете, ценник реальный за такой аппарат?
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.