Поиск по сайту

Всем привет!нужна помощь по автомобилю Прадо 95 кузов,1Kzte автомат ,интеркулер сверху 1999 год,а именно: в поисках контрактного мотора,столкнулся такой проблемой,в чем отличие дроссельных заслонок механической и электронной?у меня стоит электронный дросель,нашел двигатель с навесным с механическим дросселем,можно ли его установить без больших переделок?установить на контрактный мотор свой дросель,воткнуть фишки и поехать?или же нужно переделывать что-то более глобальное?заранее всем спасибо! -2939538294600225393.mp4

Доброго времени суток, столкнулся с проблемой. Прадо 3rz fe, трамблер. Прогретый двигатель долбит на 2000 оборотов. Первые признаки появились месяца 2-3 назад. Подойдя к машине заметил, что огромные обороты, заглушил, завел, стало все в норму. Спустя месяц, какое-то время, с утра 800 обороты хх, вечером 2000, и наоборот, потом все стало норм. И так с периодичностью. И вот пару дней назад стало все печально, постоянно 2000 оборотов на хх, на D и N 1200+- оборотов. В городе нет нормальных специалистов, а к которым заезжал разводят руками. Вытаскивал регулятор хх и обороты становятся в норму, говорят менять именно его, но до этого говорили менять датчик температуры ож.,(поменял, все как было так и осталось) поэтому сомнения. Двигатель вроде и пробует скинуть обороты, когда газу даешь, пытаются упасть до 1500, но потом резко вверх, а сегодня уже и при езде подкидывает с 1500 до 2000. Скрепкой считал ошибки, 21 25 и 33. Может кто сталкивался, куда копать. Просто регулятор орига 9к просят, и не хотелось бы покупать просто что бы было. И да, дроссельную заслонку чистили, не помогло, но буду сам еще разбирать и смотреть что там. Всем спасибо

Куплю двигатель на Тойоту Ленд Крузер Прадо95, 1KZ-TE Желательно контрактный,рассмотрю все варианты! Контактный телефон: +79116987284

Доброго дня,Ребята подскажите пожалуйста у каких надёжных продавцов можно приобрести данный двигатель? Может вы заказывали или знаете таковых,очень выручите!!! Двигатель кончился,....капиталка с нынешними запчастями рулетка та ещё,хочу попробовать взять контрактный двиг, такой вариант вызывает больше надёжности!

Здравейте, имам код за грешка 33 на моята Toyota Land Cruiser KZJ95 3.0d 1KZ TE и видях, че няма ток km vsv2, моля помогнете.

Всем привет. Есть вопрос. На Прадике 95 кузов горит индикатор стояночного тормоза. Проверил ручник, работает исправно, на проводе постоянно звонится ноль. Грешил на провод, ан нет. Начал изучать электрические схемы и обнаружил. Параллельно с ручником стоит датчик уровня жидкости в тормозном бачке, а также еще один датчик в вакуумно усилителе тормозов. Снял разъем с тормозного бачка, лампочка погасла. Значит проблема в самом датчике. Но датчик встроен в корпус самого бачка, не на крышке. Судя по электрческой схеме последовательно с контактом стоит резистор (какой ХЗ). перерыл весь инет, пытался найти устройство этого бачка с датчиком, может с клапаном. К сожалению ничего не нашел. На фото сам бачок, а на нем разъем датчика. Вопрос: может кто знает как устроен датчик уровня в бачке? Может поплавок там залип, возможно ли его как-то исправить? Или ответ однозначный менять бачок на новый и всё? Заранее благодарен

Доброго времени суток, подскажите кто в курсе, по каким меткам на распредвалах, производить их правильную установку. На каждом есть одна и две точки. Соединять между собой одинаковые или с одной стороны с двумя точками а другой вал с одной?

Форумчане, прадоводы, подскажите. На 5vz Прадо 95-ом хочу крепить шноркель китайский без сверления стойки (хотя бы с внешней стороны). Вроде как изготавливают (или возможно есть штатная скоба) из нержавейки Г-образного профиля с упором в стойку на отжимных болтах. Есть у кого-нибудь такое?

Приветствую всех! помогите кто может очень очень срочно надо!ситуация такая у меня прадик 90 3.4 автомат 97 год приехал к дому, заглушил, поговорил по телефону минуты 3 стал заводить, а машина не заводится даже стартер не крутит... все приборы горят, аккум заряжен нормально а ничего не происходит.... стартер не то что не крутит а даже не щёлкает и не издаётся никаких звуков.... как будто когда пытаешься завести машину не на паркинге ( тогда просто ничего не происходит...) до этого при езде иногда загорался чек гасился путём перезавода машины( зы на машине стоит ГБО) !! помогите кто чем может!!

Добрый день, при наборе скорости( именно при нагрузке,газ сбрасываешь перестаёт) где то из под капота идёт металлический хруста,как что то перемалывает....потом пропадает,и так уже больше месяца! Что это может быть,где смотреть,что капать(может кто сталкивался с таким), Подскажите пожалуйста ребята,боюсь что в лесу на Охоте ломанёт что,и будет труба.... Тойота ЛКП 95(99г.в.) 1KZ-TE, АКПП.

Здравствуйте. Может кто сталкивался на прадо 95. Дёргается при резком нажатии на газ. Тнвд перебрал. Магистраль всю проверел. В бак лазил. Форсунки поменял распылитили. Куда копать. Можно ли на нем сделать какую нибудь диагностику?

Всем здравствуйте! 5vzfe. 2002 года Prado 95. Текли клапанные крышки, решился на замену. Что было сделано: 1. Заменены прокладки крышек, сальники свечных колодцев, герметиком промазал все как твердит мануал. Заменил заглушки ГБЦ; 2. Клапан PCV и патрубок заменил; 3. Поменял свечи; 4. Заменил прокладки впускного коллектора; 5. Все затянул дин. Ключом. Не больше, не меньше. Все подсоединил. Завелась как обычно… Но вот тут появился непонятный шелест, похожий на подсос воздуха в районе коллектора ближе к левой крышке по ходу движения, и слышу непонятный звук, похожий на цокот. В распредвалы не лез, ничего там не крутил, кроме той «железяки», что держит заглушку… Проехался, разогнал до 80-90, все нормально. Подтеков нет, но звук… Испортил все настроение… Делал на улице, где-то попала пыль конечно, но все протирал, ничего внутри не оставлял. Посоветуйте на что обратить внимание. Ошибок по диагностике нет. ссылка на видео; https://youtube.com/shorts/Ze2U8BO7iA4?si=O9DAaNZTw_sDwqoY

Всем привет. Ситуация началась с того что сдох стартер еле еле заводил двигатель. Но заводил и все было нормально обороты набирал все как положенно. Стартер был снять отдефектован и были заказны запчасти. Так как живу далеко срок поставки запчастей две недели. Было решено отдефектовать тнвд так как на 2000 тыс оборотах был стук пожий как будто пальцы стучат у жигулей. Тнвд на столе, были видны явная выроботка корпуса, задиры где бегает поршенек уопт и следы корозии на коретке с роликами все остальное без видимых повреждений, лопатки не в клину все двигается великолепно, волновая шайба без следов износа. Был заказан новый корпус, коретка с роликами, рем комплект. Все собрал, паз на кулочковой шайбе совместил с шпонкой. Поставил насос все подключил. Запустил. На холостом работает вроде норм, но когда нажимаешь на газ обороты поднимаются только до 1100 и все. С обратки топливо еле еле капает. Еще такой момент когда газуешь и одновременно жмакаешь лягушку то обороты начинают расти, с какой интенсивностью жамкаешь с той и растут обороты. С бутылки тоже запускал все также не набирает.Что я мог собрать не правильно? Куда капать? Можно ли наксячить в сборке насоса подкачки в тнвд? Я снимал лопости промывал и ставил обратно, но обратно я их ставил хаотично потому что не пометил при разборке где какая стояла. Стенда для проверки у нас в городе нет. Вести некуда. Мотор 1KZ-TE.

Hi everyone, I hope you're all well, this is my first post on this forum, I hope I'm not in the wrong section and I respect the forum rules, is there a presentation section I've missed? I've been recommended this forum since this message on the Drive2 website. After the restoration of my brake calipers, I'm trying to bleed the air but without success. Now I'm at the stage of checking the Load sensing proportioning valve (LSPV), do you know if I can dismantle it to check it inside? When I pull with a pair of pliers, as soon as I let go, it goes back inside. Is this normal? Would you have any diagrams, explanations or videos to share please?

Всем привет! Проставил гену на 1кз от сотки на 120А,сгорел предохранитель ALT на 100А. Пробовал поставить перемычку на 1.5 квадрата,тоже горит.перемкнул маленькими утконосами,они греются и не слабо. Заметил,перемычка любого диаметра держит ток пока мотор не заведён,при заводке сгорает. Куда копать? Или плюнуть и поставить предохранитель на 80А ,а гену запитать по схеме сотки,на прямую от акума?

Продам колпаки от литых дисков Прадо 90,5 штук 2000,или по 500 за штуку,все крепления целы,отправлю.Санкт-Петербург 890132999сорок9

Админы, прошу не кидаться сразу гуаном, ибо только с поезда. Поставил вчера себе пружины ОВК C4T- 61582SH (Заказывал на ззапе.) Все получилось красиво. Зад стал 53 см вместо 48. Сегодня поехал в Чегем с ТРЕМЯ девушками по 60-65 кг на втором ряду (третий свободный). Через километров 20 почуствовал, что на новых пружинах машина "пробивает" подвеску покруче, чем на старых. Делать нечего квест надо завершить. А это 360 км из которых 40 км не самой плохой грунтовки. В итоге домой еле доехал лежачие проезжал на 20км/час с пробоями (((( Замерил расстояние от ступцы до крыла стало с одной стороны 43см, с другой 46. Меньше, чем на старых пружинах, Карл!!! Отписался продавцу, тот объяснил, что это НОРМАЛЬНО (-10см). Я чет не верю продавану... Что скажете Тойотоводы? пс.: машина Мохав, но так, как пружины позиционируются для ТЛК Прадо 90, решил поузнавать и здесь...

Привет, Обзавелся недавно LC90, 5дверный, дорестайлинговый (97 года). Хочется иметь максимально возможный запас хода (литров на 200). Пока варианты выглядят следующими: 1. Штатный основной бак + второй бак в раме - это порядка 90 + 60 литров = 150л, сколько слить из них можно будет - вопрос открытый. явно ощутимо меньше. Встречал информацию, что в штатном баке лампочка загорается при 15л остатка. Резюме - мало. 2. Пробегала информация про бак от ARB: Но ссылка на сайт arb уже битая, сейчас на сайте ARB ничего нет. 3. Некая австралийская контора делает замену штатного бака на 155л. И в дополнение к такому расширенному баку поставить 60литровый от сурфа. https://4wdsystems.com.au/product/replacement-tank-manufactured-by-4wd-systems-115/ есть даже видос, как его ставят: Но этот бак стоит чуть больше 1k$ + еще доставка.... 4. Ставить вариант (1) и переваривать глушитель и ставить еще один бак в правую нишу. 5. Самовар от наших умельцев - не нашел никакой информации, что такие бывают. Только штатные баки. Может кто-то знает что-то? Есть ли какие-то еще варианты? Может я где-то не там смотрю?

Ищу живой прадо 95 на бензине 5vz, левый руль

Расскажите, на что обращать внимание при покупке Прадо 95. И вообще какие отзывы о нём? И если можно, то расскажите, какие там комплектации и как их отличать. В интернете что-то совсем немного информации.

Всем привет! Такая беда случилась -у меня Прадо 95 1kz te ездил на рыбалку подвал диф на раздатке (((долго искал эту планетарку на разборках нет под заказ с Владика ценник неадекватный, нашел раздатку в сборе тоже с Владика за те же деньги , проходит месяц и вот она у меня , вся один в один , только есть одно но :-у меня рычаг переключения стоит на акпп а у контрактной прямо на раздатке и соответственно штоки вилок короткие , такой вопрос если я переставлю вилки и свою заглушку встанет ли эта раздатка , меня уверяют что это раздатка от моего просто поновее модификация , помогите может кто сталкивался??

Добрый день! Прадо 95, 97 года выпуска, автомат, стоит гбо Летом была проблема: самопроизвольно в любое время задирались обороты до 2/2,5 тыс и так же внезапно падали, могли упасть после перегазовки. После того как помыли и зачистили дроссельную заслонку проблема практически исчезла, иногда задирались обороты до 1,5 тыс и падали. Не критично. Осенью заказал на алиэкспресс датчик холостого хода, не оригинал. Пришёл в конце ноября, заменить получилось в конце декабря. Разобрали дроссельную заслонку, промыли, заменили датчик на новый. После того, как все собрал и завёл, обороты задрались до 2000, минуты 2 горел чек, потом начал мигать секунд 30 и потух, но обороты не упали и даже после перегазовки стабильно держали 2000. Прождал 20 минут, полагая, что может надо новому датчику адаптироваться. Но ничего не изменилось. Дело было накануне новогодних праздников, были планы на дальную поездку. Поэтому я решил, что лучше поставить обратно старый датчик, он хотя бы не так часто моросит (если дело вообще в нем) и держит нормальные обороты в районе 0,8 - 1 тыс. Разобрал, поставил старый датчик холостого хода. Единственное оставил новую прокладку, старая чуть расширилась и плотно не садилась. Новая чуть тоньше. Собрали дроссель со старым датчиком холостого хода и новой прокладкой. Но проблема осталась: стабильные 2000 оборотов на холостом ходу. Когда снимаешь верхнюю трубку которая идёт к воздухозаборнику, обороты падают до 1,5 (то есть когда после дмрв идёт больше воздуха), одеваешь, опять возрастают обороты до 2. Поездил пару дней ситуация не изменилась. Съездил к электрику, прозвонили датчик положения дроссельной заслонки и датчик холостого хода - все ок. Заново разобрал дроссельную заслонку, неспеша и основательно проверил все трубки на наличие подсоса воздуха, заменил патрубки охлаждения датчика холостого хода, были уже деревянные и под хомутом висели капли антифриза. Поставил новый датчик холостого хода со старой более толстой прокладкой (думал может подсос идёт из-за новой более тонкой прокладки). Собрал, завёл, чуда не случилось - все те же 2000 оборотов. Если отключить датчик дмрв, машина с 3-4 раза заводится и работает на оборотах 1000. Подключаешь дмрв, задирает обороты до 2000. Ещё грешу на то, что после того как помыли дроссельную заслонку, мог зазор увеличиться.

Продам все что на фото, кому что нужно лучше в личку или звонить 89385293430 Цена по правилам форума пусть будет 30000р

Доброго всем времени суток. При ремонте стартера обнаружил потерю зубов на венце маховика. Помогите, срочно нужен маховик на 5VZ с акпп. Желательно в доступности подъехать на днях, до праздников, чтоб успеть поменять, а то с работы уволят нах, после 9-го января выезжать. Спасибо кто откликнется и ВСЕХ с наступающими праздниками !!! Ни гвоздя ни жезла !!!

Всем доброго времени, коллеги! Извиняюсь, если уже спрашивали! вопрос такой! машина прадо 90. 1КД порвало передний редуктор. Пара 41-10. каталожный номер 41110-3D180. нашел от 5vz, с таким же передаточным числом, но каталожный номер другой 4111035790. вопрос. Они все таки одинаковые или есть отличия и от бензинки на трактор не подойдёт?