LC prado 120 АКПП 1GR VS 1KD VS 3RZ- о надежности моторов

[wildvad 2]

Добрый день всем. 

внесу свои пять копеек, на моем 215 ранее не так давно случилось то самое, 5 цилиндр и там антифриз прокладка. 

Пробег на моем ранере 270 тысяч КМ. 

Масла менял регулярно и качественные. 

Сделал только одну ошибку, прозевал течь радиатора в нижней части у сливного крана и все =). 

 

Я думаю что если все это было в норме, долго мой 1gr меня ещё радовал.

Да могу сказать при таком пробеге расхода масла практически нет. 

[Volonter 32]

Ну что, как там дела?

 

Там был долгий и глубокий секс с геэром. Дима сам расскажет, наверное. Опять-тки версия про сгоревшие мозги подтвердилась. 

[Danone 9]

Там был долгий и глубокий секс с геэром. Дима сам расскажет, наверное. Опять-тки версия про сгоревшие мозги подтвердилась. 

но все кто кричали, что из-за утопления - очень огорчацца

[komarroff 28]

а те,кто кричал, что 4раннер-кроссовер? Те возрадуются?)

[Vredni 6]

Или прослезятца

[жорж 47]

но все кто кричали, что из-за утопления - очень огорчацца

Крутяшок, машину то сделал?

[Mich@il 2]

 

Сделал только одну ошибку, прозевал течь радиатора в нижней части у сливного крана и все =). 

 

 

Как "прозевал"?... После утечки нагрели ДВС?... 

[ifursov 0]

1GR пробег 210000 км. пробой 6 и 5 цилиндра радиатор внизу был раздут но потеков особых не заметил.

(катался до конца страховки не более 100 км. в час. и баклажка на расширительный выдувало и засасывало назад)

ремонт делал сам, кстати блок тоже ведет, хон весь живой.

все где то 75 000 руб. (прокладки комплект, кольца на всякий, цепи, шестеренки, сальник где бублик, краники сливные, гайки кое какие, с маслами мотора (2 смены) и АКПП и шлифовкой блока и головок).

 

Напомнило Субару 2.5 л. тоже на 200 000 пробой головки. но там весь мотор 25 000 руб.

 

Решение - на сигналку турботаймер чтобы сразу не отключал движок по жаре.

 

[амирхан 0]

Так что "легендарный двигатель легендарной марки" и три сотни без боков перешагнуть не может? Сам только три года и 35 тысяч с новья его употреблял. Десять лет назад. А как же 2УЗ соточный по миллиону ходит?

[101% 10]

Это смотря кому в руки попадёт машина: пока одни расхлёбывают последствия небрежного отношения к технике, другие радуются очередной намотанной сотне тысяч миль на одометре:

 

 

 

 

 

 

Изменено 27 декабря 2015 пользователем 101%

[101% 10]

А вообще эта тема, особенно благодаря нытью отдельных пользователей, напоминает современные новости по ТВ: люди, продолжающие беспроблемно эксплуатировать свои машины, нигде в интернетах об этом не пишут, поэтому заметны только сообщения людей, которые нарвались на проблему, и ещё больше заметны гневные реплики ужаснувшихся читателей, которые даже ещё и не нарвались на проблему, но уже к ней "готовы", и потому уже не обращают внимания ни на какие доводы, ни на опровержения, ни на логику; а тем временем прочие ленивые умы  внимают тому, чей голос громче.

Изменено 27 декабря 2015 пользователем 101%

[AZIAT 4 241]

А как же 2УЗ соточный по миллиону ходит?

Ну  мой  320 уже прошел и пока  вопросов не задает вообще ( тьфу , тьфу,тьфу).

[komarroff 28]

А вообще эта тема, особенно благодаря нытью отдельных пользователей, напоминает современные новости по ТВ: люди, продолжающие беспроблемно эксплуатировать свои машины, нигде в интернетах об этом не пишут, поэтому заметны только сообщения людей, которые нарвались на проблему, и ещё больше заметны гневные реплики ужаснувшихся читателей, которые даже ещё и не нарвались на проблему, но уже к ней "готовы", и потому уже не обращают внимания ни на какие доводы, ни на опровержения, ни на логику; а тем временем прочие ленивые умы  внимают тому, чей голос громче.

да не, тема больше смахивает на срач больных православием головного мозга и атеистов)

[101% 10]

Хорошо,я первый тебя задел, поэтому извини. По большому счету, дело не в предмете спора, а просто раздражает твоя ругань, начиная с твоего "термина" в отношении движка. Хотя надо признаться, что его тиканье и "нежность" тоже раздражает. Но пока альтернатив машине не вижу, и, в целом, я от нее в восторге последние пять с половиной лет, и продолжаю считать, что при повышенном внимании даже в наших условиях он способен на гигантские пробеги.

Отрегулировал клапана - заменили толкатели выпускных, все выпускные были на верхней границе допуска. Теперь гораздо тише работает на холодную и в целом чуть ровнее что ли... Тиканье то появляется, то исчезает. От чего зависит, не пойму. Не знаю совпадение или нет, но сразу после подзарядки аккумулятора тиканья не бывает никогда. А так оно ни на что не влияет, кроме звукого дискомфорта. Треск при заводе, о котором писал в отдельной теме, тоже вроде бы пропал, наверно связан с заменой муфт vvt-i и всех трех натяжителей. Сами цепи не трогал.

Изменено 27 декабря 2015 пользователем 101%

[komarroff 28]

Хорошо,я первый тебя задел, поэтому извини. По большому счету, дело не в предмете спора, а просто раздражает твоя ругань, начиная с твоего "термина" в отношении движка. Хотя надо признаться, что его тиканье и "нежность" тоже раздражает. Но пока альтернатив машине не вижу, и, в целом, я от нее в восторге последние пять с половиной лет, и продолжаю считать, что при повышенном внимании даже в наших условиях он способен на гигантские пробеги.

Отрегулировал клапана - заменили толкатели выпускных, все выпускные были на верхней границе допуска. Теперь гораздо тише работает на холодную и в целом чуть ровнее что ли... Тиканье то появляется, то исчезает. От чего зависит, не пойму. Не знаю совпадение или нет, но сразу после подзарядки аккумулятора тиканья не бывает никогда. А так оно ни на что не влияет, кроме звукого дискомфорта. Треск при заводе, о котором писал в отдельной теме, тоже вроде бы пропал, наверно связан с заменой муфт vvt-i и всех трех натяжителей. Сами цепи не трогал.

да ладно извиняться, я к этому спокойно отношусь) геер- это не тот набор железа, из-за которого стоит обижаться на людей)) лучше скажи, то геера тоже была машина марки тойота? С каким мотором? Кстати, к теме, один из тех, кто в этой теме отписывался, что не имеет проблем с мотором и что все у него с ним окей, на днях этот самый мотор заменил на новый) это нормально. Я уже отложил в заначку денежки себе на новый мотор, жду когда осыпется в выхлопную трубу)) а все потому, что альтернатив 4раннеру я тоже не вижу для себя. 130, 185, теперь вот 215- я раннеровфил)) но геерохейтер)

[жорж 47]

Хорошо,я первый тебя задел, поэтому извини. По большому счету, дело не в предмете спора, а просто раздражает твоя ругань, начиная с твоего "термина" в отношении движка. Хотя надо признаться, что его тиканье и "нежность" тоже раздражает. Но пока альтернатив машине не вижу, и, в целом, я от нее в восторге последние пять с половиной лет, и продолжаю считать, что при повышенном внимании даже в наших условиях он способен на гигантские пробеги.

Отрегулировал клапана - заменили толкатели выпускных, все выпускные были на верхней границе допуска. Теперь гораздо тише работает на холодную и в целом чуть ровнее что ли... Тиканье то появляется, то исчезает. От чего зависит, не пойму. Не знаю совпадение или нет, но сразу после подзарядки аккумулятора тиканья не бывает никогда. А так оно ни на что не влияет, кроме звукого дискомфорта. Треск при заводе, о котором писал в отдельной теме, тоже вроде бы пропал, наверно связан с заменой муфт vvt-i и всех трех натяжителей. Сами цепи не трогал.

И прокладку не поменял?????????

[Romanoff Vlad 62]

Кстати, к теме, один из тех, кто в этой теме отписывался, что не имеет проблем с мотором и что все у него с ним окей, на днях этот самый мотор заменил на новый) это нормально. 

Когда есть деньги на контрактный мотор с небольшим пробегом, то проще так и сделать, а свой распродать по запчастям (что живое).

Тем более мотор работал с компрессором и пробежал 300 ккм, что очень даже неплохо!

[Danone 9]

да не, тема больше смахивает на срач больных православием головного мозга и атеистов)

Так возмолимся же братья и сестры!!!

http://www.youtube.com/watch?v=1G_siVTTJO4

 

Когда есть деньги на контрактный мотор с небольшим пробегом, то проще так и сделать, а свой распродать по запчастям (что живое).

Тем более мотор работал с компрессором и пробежал 300 ккм, что очень даже неплохо!

300тыщ это беспроблемная эксплуатация движка какого-нить вульвавагена-универсала с расходом 4-7л на сотню и с шикарным салоном и удобными креслами, возможностью ездить 200 аки по суху и сменой масла 4л на 8000.

я уже молчу о случаях из такси, про которые уже в теме писались. ООООчень неплохо.

[Romanoff Vlad 62]

300тыщ это беспроблемная эксплуатация движка какого-нить вульвавагена-универсала с расходом 4-7л на сотню и с шикарным салоном и удобными креслами, возможностью ездить 200 аки по суху и сменой масла 4л на 8000.

я уже молчу о случаях из такси, про которые уже в теме писались. ООООчень неплохо.

КОМПРЕССОР! У Ролла компрессор установлен на 1GR!

И он как-то писал что уделывал Х5е на МКАДе на своём фидже :-))))

[Danone 9]

КОМПРЕССОР! У Ролла компрессор установлен на 1GR!

И он как-то писал что уделывал Х5е на МКАДе на своём фидже :-))))

ага прям в заезде на четверть мили. Посмотри художественный фильм Форсаж 1, так знаешь как уделывают огого! спать потом не сможешь закись азота будет сниться.

про пробег откуда инфа? мили или км?