Промывка Винсом

[jurok35 7]

я так понял фишка не в работе мотора...а в паузах...типа отмокает...

[Ribak 101]

zon  Вчера, 9:36 Ribak

Ну все - машина поперла! Теперь старайся расход удержать !

Вот с этим ПРОБЛЕМА - после покупки крутанули подачу и убрали БОЛЬШОЕ количество ЧЁРНОГО выхлопа - стала жрать ( я дурак поленился почитать форум, а надо было бы ) Крутнули малёхо обратно - не попали ( жрёт ) - все кричат : сымай ТНВД и на стенд - чтоб восстановить заводские регулировки. НО т.к. кроме подачи НИЧЕГО не крутили думаю продолжить эксирименты по пападанию - надеюсь раза с 3 будет удачно ( там крутить совсем по чуть чуть надо ), да и с деньгами счас чтоб на стенд ставить тока за съём 5 хотят, а рег-ка то всего 800 стоит....... Вот покаа и корячусь сам.

dvk011 Сегодня, 1:34

Аккуратно снял лапшу с ушей,купил пару банок винса.Машина их съела минут за 15.И никакого чуда,вот одно интересно,как люди умудряются две банки по сорок минут гонять?

Это как ?

Ты тут http://dieselmaster.ucoz.ru/forum/6-24-1 читал ? Вроде порядок описан. Или хочеш в личку тел кину позвони в случ чего.

..ты обратку то ТНВД -не позабыл в банку с ВИННСом сунуть ?

И на каких оборотах ты гонял машину ? Я начиная с холостого и до 3500 НО С ПЕРЕКУРАМИ по 15 минут.

jurok35  Сегодня, 3:32

Сообщение #330

я так понял фишка не в работе мотора...а в паузах...типа отмокает.

Я тоже так же понимаю. Или у тебя всё чисто, моя прошла 180 тыс.

[dvk011 0]

Всё делал как написано,Но до того как кончился винс,успел сделать один перерыв.При всём притом ,что гонял на холостых.

[Rio 0]

Добрый день всем !!!

У меня чуть другая машинка , Renault , турбодизель .

Внимательно прочел всю тему и хотел перестраховаться .

Машинка у меня 2002 г. и я сомневаюсь чтобы в ней кто-то промывал топливную систему, форсунки новые проработали 4 000 км.

Заправился дерьмовой солярой и машинка начала хандрить.

Могу ли я ВИНСОМ промыть систему по Вашей инструкции ?

Не угроблю ли я форсунки ?

Заранее благодарен .

[DoctorAlex 0]

Кто скажет, сколько нужно банок Винса для промывки 1 HZ?

377375[/snapback]

Желательно 2 литра. Причем мыть с перерывами и на разных режимах. Затраты по времени около двух часов.

[DIESELMASTER_52 412]

Добрый день всем !!!

У меня чуть другая машинка , Renault , турбодизель .

Внимательно прочел всю тему и хотел перестраховаться .

Машинка у меня 2002 г. и я сомневаюсь чтобы в ней кто-то промывал топливную систему, форсунки новые проработали 4 000 км.

Заправился дерьмовой солярой и машинка начала хандрить.

Могу ли я ВИНСОМ промыть систему по Вашей инструкции ?

Не угроблю ли я форсунки ?

Заранее благодарен .     

                                           

589983[/snapback]

во первых это не наша инструкция.

во вторых почему форсунки должны угробиться ?

в третьих-а вы уверены что ваши форсунки уже не угробились ?

Внимательно прочел всю тему и хотел перестраховаться .

а где тут написано было что эта тема СТРАХУЕТ от чего либо ?

машина ваша-вам принимать решение.

.

Ps..кстати-добавлю..почитайте темку эту скока людей-стока мнений

Изменено 11 марта 2009 пользователем DIESELMASTER_52

[Alles 4]

насчет угробления (или угробливания)... Как я понимаю,убить форсунку можно двумя путями: повредить агрессивной (химически или механически) средой или забить смолистой бякой. Ни под одну категорию Винс не подходит.Чего вы боитесь?

[zloibeka 6]

промыл на днях 1ХЗ.

[attachmentid=54345]

Веселее тяги больше и не стучит. думал что клапана стучат (в диагностике по звуку, не силен )

не хватило еще грамм 200 (брал 2 литра), чтобы режим "газ в пол" нормально закончить.

пробег 67 500.

интервал замены т. фильтра 20 000, 20 000, 10 000, 10 000.

за методику дизельмастеру, спасибо!

вопрос, можно на фотке показать где сеточки то?

я только два нашел. третий искать не отважился. побоялся не то открутить

[attachmentid=54346]

Изменено 7 мая 2009 пользователем zloibeka

[DIESELMASTER_52 412]

сеточки тнвд

.

не надо жидкость ВИНСС наливать в такую лоханку......грязища в неё налетит-пыль.

Изменено 7 мая 2009 пользователем DIESELMASTER_52

[DIESELMASTER_52 412]

просьба, показать на этой фотке

не проблема

[attachmentid=54370]

[Vadimovich33 41]

-да чего все бутылки мучают-вот бачок-и прекрасно закрывается-крышку пластиковую подобрал в любом магазине,грязи нет,стоимость 50рублей-и прокатится с ним можно тестируя топливную на ходу..

[Ivan_Fedorovich 16]

Промыл. Заметил , что на винсе движок помягче работал. А так вообще никаких изменений не заметил.Как жрал как лошадь ,так и жрет.

[f0X 55]

To: DIESELMASTER_52 про завоздушивание системы писалось в нескольких постах данноой темы.

Вот Ваша цитата:Когда начнёшь ТПА промывать-обязательно завоздушь систему(шланг подачи ВИННСа не опускай в бутылку..и обратку не заводи в неё)-чтобы выгнать из ТНВД соляру..пока двигун не заглохнет....Еффект от промывки увеличится.  . Вот Вы тоже отписались по данному вопросу:Volanter

Цитата

А не будет ли проблемным завестись после полного завоздушивания ТНВД

не будет..если подкачка в ТНВД "живая"-тогда без проблем топливо заберёт.

И нигде я не вижу фразы...запустить трубочку нужно было пораньше-пока он не заглох

Купил седня два литра Виннса, шланг и фильтр ... собрался мыть ТПА.

Не понятен остался вопрос о предварительном завоздушивании системы...

Бывалые, по слогам объясните пожалуйста нужно или нет завоздушивать.

Если ДА, то как потом завестись на Виннсе? Крутить стартером пока не заведется?

[DIESELMASTER_52 412]

чё там крутить то ? если трубка всего то менее полметра ? так махом и прокачается сама система.

если не хочешь так-тогда лови момент чтобы не заглох-и суй трубку раньше того момента.

-------------

[Fast-IQ 1]

Сможет ли промывка помочь распылителям подержатся подольше до замены?

[DIESELMASTER_52 412]

To: Fast-IQ

сможет-нагар с них сшибёт,распылять лучше будут.

[Шурави 1]

Доброго времени суток!

Неделю назад промыл ТПА Винсом по технологии Dieselmaster 52(отдельное Вам спасибо!) Не ожидал - расход топлива сократился ощутимо! Теперь при неспешной городской езде (без пробок) укладываюсь в 10 л/100км. А если газить- в 13-14 л. Чудненько! В остальном ни каких изменений. Но к движку у меня претензий и небыло.

На Винсе работал как на соляре - ни мягче,ни громче.Но,одно НО! С обратки за время промывки вытекло всего два десятка капель жидкости! Почему так?

И ещё. Прошедшей зимой время от времени (раз через три) в топливо добавлял антигель "Хадо".Так вот пренеприятнейший запах у Винса такой же! Это что-же - применены одинаковые компоненты?

[Vadimovich33 41]

С обратки за время промывки вытекло всего два десятка капель жидкости! Почему так?

-Не понял,а вы обратку с форсунок что ли подключали?-надо же с тнвд...

[Шурави 1]

С обратки за время промывки вытекло всего два десятка капель жидкости! Почему так?

-Не понял,а вы обратку с форсунок что ли подключали?-надо же с тнвд...

648977[/snapback]

В том то и дело,что обратку подключал с ТНВД ! К обратке форсунок даже не прикасался! Где же собака зарылась?

Изменено 15 мая 2009 пользователем Шурави

[f0X 55]

Помылся винсом по инструкции DIESELMASTER_52.

Согласно инструкции, делал все по такму порядку:

завоздушил систему

подключил шланги с бутылкой Винса

600 об - 20 мин. 20мин. отдых

1500об - 15 мин. 20мин отдых

2000 об - 10 мин. 30мин отдых

раз 7-8 выполнял "процедуру" ГАЗ В ПОЛ-ГЛУШИЛ.

2800-3000об 2 мин. (кончился Виннс)

Виннс на протяжении всей промывки цвет не изменил.

После промывки, заменил топливный фильтр на новый.

После промывки ничего в работе двигателя и на ходовых качествах не изменилось. На ХХ немного потряхивает также как и до промывки.

В моём случае для обратки подошел шланг c внутр.диаметром 6мм,

а входящий (на фото синий) шланг внутр.диаметром 8мм - сунул внутрь штатного.

[attachmentid=55058]

Изменено 15 мая 2009 пользователем f0X