Задний борт 130-й кузов

[serg975]

А я новые и не смотрю. В нашем случае моторчик Toyota только Б/У. Ремонт возможен, это замена звездочки и щеток.

[dmitrii52]

19.06.2023 в 14:06, serg975 сказал:

Всем здоровья! Нашел замену моторчику задка:

С любой двери подходит, в том числе и от Great Wall Safe

[Медwедь]

25.05.2023 в 00:22, K10Slon сказал:

Я просто отрезал всё гнильё, купил лист железа в 1 мм, выгнул как надо и в варил. Главное что бы рама была целая, а всё остальное можно сделать. 

 

У меня весь низ сгнил нах. Ну и че. Берешь полосу 30х3 и уголок 25х3, выгибаешь как надо, варишь раму двери (всю начинку из двери ессно вынимаешь до того как). На нее уже лепишь толстую оцинковку. Для красоты можно винтами впотай, но можно и стальными заклепками. Приваривать не надо, цинк спалишь, по швам и около пойдет ржа активно. Дренажные дыры внизу не забыть сделать, лучше побольше, диаметром где-то мм 10-12, по углам и пару ближе к центру, т.к. засираются. А дальше подшпаклевать где надо и покрасить. Внутрь мовиль задуть. Лет на 20 такого самостроя вполне хватит. Я делал кажися в 2010 году, проблем почти не появилось, кой-где только шпаклевку пришлось обновить и небольшая ржа под ней появилась. 

 

Да, еще момент. Резинка уплотнения штатная на заднем стекле (и не только на нем) просто говно, дерьмо летит внутрь двери бурным потоком. Рекомендую присобачить любую подходящую. У меня например от боковых дверей Жыгулей 2108 (из двух штук). 

[serg975]

22.06.2023 в 19:04, dmitrii52 сказал:

С любой двери подходит, в том числе и от Great Wall Safe

Об этом в теме уже давно сказано, а вот  Great Wall Safe интересно. Номерки моторов не подскажешь? 

[John298]

23.06.2023 в 12:32, Медwедь сказал:

У меня весь низ сгнил нах. Ну и че. Берешь полосу 30х3 и уголок 25х3, выгибаешь как надо, варишь раму двери (всю начинку из двери ессно вынимаешь до того как). На нее уже лепишь толстую оцинковку. Для красоты можно винтами впотай, но можно и стальными заклепками. Приваривать не надо, цинк спалишь, по швам и около пойдет ржа активно. Дренажные дыры внизу не забыть сделать, лучше побольше, диаметром где-то мм 10-12, по углам и пару ближе к центру, т.к. засираются. А дальше подшпаклевать где надо и покрасить. Внутрь мовиль задуть. Лет на 20 такого самостроя вполне хватит. Я делал кажися в 2010 году, проблем почти не появилось, кой-где только шпаклевку пришлось обновить и небольшая ржа под ней появилась. 

 

Да, еще момент. Резинка уплотнения штатная на заднем стекле (и не только на нем) просто говно, дерьмо летит внутрь двери бурным потоком. Рекомендую присобачить любую подходящую. У меня например от боковых дверей Жыгулей 2108 (из двух штук). 

 Давно думаю над сваркой. Внутренняя часть двери оставлена заводской или заново отштампована из оцинкованного железа? А как выштамповал углубление под номерной знак?

[Медwедь]

26.06.2023 в 13:36, John298 сказал:

 Давно думаю над сваркой. Внутренняя часть двери оставлена заводской или заново отштампована из оцинкованного железа? А как выштамповал углубление под номерной знак?

Прогнил только низ, ниже знака зато капитально. По жестянке там ничего сложного, чуть согнул и всё. А вот периметр по низу пришлось варить из уголка и полосы. К нему всё и присобачено.

Внутренняя часть тоже только низ прогнил, но это фигня, оцинковка и заклепки. Можно даже не вылизывать, достаточно габариты соблюсти. Если много - ребро жесткости из уголка 25х3 в подходящем месте.

Если делать корыто под знак, можно его согнуть из той же оцинковки (ножницы по металлу + заклепочник), а для марафета положить снаружи шпаклевку. 

 

Так-то, в принципе, можно и всю дверь сколхозить, но это нах не надо, проще с ДВ заказать с разбора, там наверно еще остались 130 кузова. 

 

[John298]

56 минут назад, Медwедь сказал:

Прогнил только низ, ниже знака зато капитально. По жестянке там ничего сложного, чуть согнул и всё. А вот периметр по низу пришлось варить из уголка и полосы. К нему всё и присобачено.

Внутренняя часть тоже только низ прогнил, но это фигня, оцинковка и заклепки. Можно даже не вылизывать, достаточно габариты соблюсти. Если много - ребро жесткости из уголка 25х3 в подходящем месте.

Если делать корыто под знак, можно его согнуть из той же оцинковки (ножницы по металлу + заклепочник), а для марафета положить снаружи шпаклевку. 

 

Так-то, в принципе, можно и всю дверь сколхозить, но это нах не надо, проще с ДВ заказать с разбора, там наверно еще остались 130 кузова. 

 

Увы, на ДВ - уже год ничего хорошего по заднему борту отдельно от кузова у 2-х товарищей с форума не всплывает. Живые 30-летние "непиленные" кузова - продаются только в сборе по цене двух подержанных Автовазомобилей. Моя машина пережила 3 комплекта донорских ДВ дверей. Только бесстрашная кондовость и почти военная утилитарность не дают списать её в утиль. Сам удивляюсь, какие издевательства она только не переносит при нормальном обслуживании.

Если есть контакты нефорумных разборок по кузовщине, скинь, пожалуйста, контакты в личке.

[Медwедь]

20 минут назад, John298 сказал:

Увы, на ДВ - уже год ничего хорошего по заднему борту отдельно от кузова у 2-х товарищей с форума не всплывает.

И не только по заднему борту. Пытался задний бампер заказать - хрен. Или уж совсем говно. Буду варить к своему примочки и заплатки, собсно пох.

 

21 минуту назад, John298 сказал:

Если есть контакты нефорумных разборок по кузовщине, скинь, пожалуйста, контакты в личке.

Да откуда. Разве что в Яндехе искать. Вот вылезло например:

Разборки Toyota 4Runner в Москве

 

 

 

[БроневичОК]

47 minutes ago, John298 said:

Если есть контакты нефорумных разборок по кузовщине, скинь,

На Дроме надо смотреть. Много кто железо таскает 

[Vs@]

Парни, а кто мешает периодически чистить и мыть полость заднего борта дабы не сгнил. 

Раз в два-три годика вполне достаточно.

Буквально сегодня на одном 130-м выгреб земли литра два в общей массе + всё промыл.

Благо гнить и даже ржаветь борт ещё не начал. 

ПС. Раму ему кстати тоже сегодня досконально отмыл и снаружи и внутри. Пара ведёр земли как минимум... 

Изменено 28 июня 2023 пользователем Vs@

[techmicha]

1 час назад, Vs@ сказал:

Парни, а кто мешает периодически чистить и мыть полость заднего борта дабы не сгнил. 

Раз в два-три годика вполне достаточно.

Лучше каждый год. Ежегодно мою внутренности борта весной, в начале лета. После зимы там очень много грязи.

Изменено 28 июня 2023 пользователем techmicha
изменения

[dmitrii52]

26.06.2023 в 12:49, serg975 сказал:

Номерки моторов не подскажешь? 

6104010D07 вроде этот. А так выдает кучу вариантов к покупке просто по запросу : моторчик стеклоподъемника  great wall safe/deer. И скажу от себя- я ни разу не сталкивался с поломкой именно моторчика на great wall, занимаюсь производством ремонтных зубчатых секторов для стеклоподъемника пятой двери, иногда приходится и самому менять сектора клиентам- ни разу не встречал моторчики с износом,в отличии от слизанных зубьях на самих секторах.

[Медwедь]

18 часов назад, techmicha сказал:

Лучше каждый год. Ежегодно мою внутренности борта весной, в начале лета. После зимы там очень много грязи.

 

Я же говорю, резинка уплотнителя там полное говно. Всё дерьмо со стекла стекает внутрь двери. Соль+грязь=пздц. 

После того как поменял (пришлось верх из жестянки колхозить под жигулевскую резинку) грязи внутрь попадает очень мало.

Да, и дренажные отверстия штатные маловаты, грязью забиваются мигом, рассверливать надо однозначно, плюс еще пару штук лишними не будут.

Мовиль внутрь само собой, толстым слоем.

 

[serg975]

А вот у меня наоборот сожрало звездочку, а сектор в нормальном состоянии, видать у китайцев металл звездочки крепче чем сектора. По номеру в основном выдает механизм в сборе или б/у. Хотя нашел на озоне https://www.ozon.ru/product/motor-steklopodemnika-dlya-great-wall-safe-i-deer-peredniy-levyy-811082842/?sh=1zeaIlmWeQ

[techmicha]

25 минут назад, Медwедь сказал:

 

Я же говорю, резинка уплотнителя там полное говно. Всё дерьмо со стекла стекает внутрь двери. Соль+грязь=пздц. 

После того как поменял (пришлось верх из жестянки колхозить под жигулевскую резинку) грязи внутрь попадает очень мало.

Да, и дренажные отверстия штатные маловаты, грязью забиваются мигом, рассверливать надо однозначно, плюс еще пару штук лишними не будут.

Мовиль внутрь само собой, толстым слоем.

 

Точно так.

[redneck]

Всем привет. Подскажите, пожалуйста, где взять ремонтный зубчатый полумесяц, или как, он правильно называется? Всё работает, но стекло до конца не закрывается, зубья сточились. 

[Staf]

К Олегу 800 на форуме постучись

 

[Serg1256]

1 час назад, redneck сказал:

Всем привет. Подскажите, пожалуйста, где взять ремонтный зубчатый полумесяц, или как, он правильно называется? Всё работает, но стекло до конца не закрывается, зубья сточились. 

Москва, Новокосино. На моторе убита резиновая муфта, зубцы механизма целые. Пиши в личку, договоримся.

 

 

[dmitrii52]

27.07.2023 в 20:12, redneck сказал:

Всем привет. Подскажите, пожалуйста, где взять ремонтный зубчатый полумесяц, или как, он правильно называется? Всё работает, но стекло до конца не закрывается, зубья сточились. 

У меня взять, уже более 5 лет их изготавливаем, в лс стучитесь. А так и на авито и здесь в барахолке есть объявление( давно только не поднимал)

[Андрей НН]

29.06.2023 в 15:57, Медwедь сказал:

 

Я же говорю, резинка уплотнителя там полное говно. Всё дерьмо со стекла стекает внутрь двери. Соль+грязь=пздц. 

После того как поменял (пришлось верх из жестянки колхозить под жигулевскую резинку) грязи внутрь попадает очень мало.

Да, и дренажные отверстия штатные маловаты, грязью забиваются мигом, рассверливать надо однозначно, плюс еще пару штук лишними не будут.

Мовиль внутрь само собой, толстым слоем.

 

Уплотнитель подходящий новый полторашку (пару месяцев назад около 800 стоил) сейчас стоит на Озоне, ищется по номеру 6307042F00. С клипсами даже и хорошими отзывами.