Задний борт 130-й кузов

[олег71 167]

33 минуты назад, K10Slon сказал:

Всем добрый. 

Разобрали у брата реле заднего борта, а там плата другая. Никто не знает, какое реле за что отвечает. 

 

Поиск в правом углу. На пол ночи чтива.

[K10Slon 18]

24 минуты назад, олег71 сказал:

Поиск в правом углу. На пол ночи чтива.

Вторая неделя чтива пошла. Фото с такой платой не нашёл (

[Vs@ 94]

Два вида блоков и плат. Один для машин с калиткой, другой без. Если мне память не изменяет. 

[Andru714 86]

8 часов назад, K10Slon сказал:

Всем добрый. 

Разобрали у брата реле заднего борта, а там плата другая. Никто не знает, какое реле за что отвечает. 

 

Те что в звукоизолирующих резиновых колпачках это реле дворника, на плате маркировка RL1 и RL2.

Остальные по маркировке из сообщения 710 в этой теме. Форма платы другая, но силовая схема уверен та же.

Припаяй лампы 2W или светодиоды с резисторами к обмоткам релюх и увидишь всю шизу.

[K10Slon 18]

Придётся так. Просто думал, что может кто сталкивался

[TurboVegetable 38]

06.12.2022 в 23:08, K10Slon сказал:

Всем добрый. 

Разобрали у брата реле заднего борта, а там плата другая. Никто не знает, какое реле за что отвечает. 

 

Есть 2 типа плат: рест и дорест. Дорест - большая чёрная коробка. Рест - поменьше, синяя. 

Больше ни чего нет. Для калитки или без калитки однояйцева. Рест и дорест. Только может быть отличие в дополнительном реле или транзисторе. На этом все. 

Рест и дорест так-же отличны друг от друга количеством пинов. На цитируемом фото - дорест. Его сложнее найти. 

[Vs@ 94]

Ресты тоже бывают бескалиточные. Принципиальным отличием является всё же калитка. 

Кстати, бескалиточный как раз по-моему где-то у меня в загашниках валялся. Есть и калиточный, но он про запас на всякий. 

[TurboVegetable 38]

3 минуты назад, Vs@ сказал:

Ресты тоже бывают бескалиточные. Принципиальным отличием является всё же калитка. 

Кстати, бескалиточный как раз по-моему где-то у меня в загашниках валялся. Есть и калиточный, но он про запас на всякий. 

Оба блока выше с машин без калитки (чёрный блок 4Раннер 1989 года, синий - Сюрф 1993 года). Других блоков я не то что не помню, а в целом, не встречал. Однако, встречал различия в синих блоках. 

[Vs@ 94]

1 минуту назад, TurboVegetable сказал:

Оба блока выше с машин без калитки (чёрный блок 4Раннер 1989 года, синий - Сюрф 1993 года). Других блоков я не то что не помню, а в целом, не встречал. Однако, встречал различия в синих блоках. 

105-й калиточный, 103-й бескалиточный. Может быть на том Сурфе 93 года калитку уже кто-то деинсталлировал? 

[NazareT 305]

Нет блоков калиточных и безкалиточных... разница лишь в расположении замка закрытия стекла. Есть блоки дорест до 92 года и рест с 92 года, Разница в синих действительно есть, на некоторых более поздних комплектациях ЛИМИТЕД стоит датчик закрытия калитки, который потом перешел на 185й кузов.

[Vs@ 94]

17 минут назад, NazareT сказал:

Нет блоков калиточных и безкалиточных... разница лишь в расположении замка закрытия стекла. Есть блоки дорест до 92 года и рест с 92 года...

 

[NazareT 305]

2 минуты назад, Vs@ сказал:

 

Ну рест и дорест, с 89 до 08.91 и после 08.91 до 95... 

[Vs@ 94]

22 минуты назад, NazareT сказал:

 Разница в синих действительно есть, на некоторых более поздних комплектациях ЛИМИТЕД стоит датчик закрытия калитки, который потом перешел на 185й кузов.

Кнопка открытой калитки начала ставиться в калиточные версии в августе 1993 года, когда пропали машины с мотором 2L-TE. 

[саш 115]

57 минут назад, Vs@ сказал:

Кнопка открытой калитки начала ставиться в калиточные версии в августе 1993 года, когда пропали машины с мотором 2L-TE. 

А как вела себя кнопка открытия калитки? У меня машина 89г.в борт с калиткой 94, кнопка есть, а как она должна работать не в курсе. Хотел на неё сигналку завести, но ......не так часто пользуюсь сигналкой. Нет смысла

Изменено 30 декабря 2022 пользователем саш

[TurboVegetable 38]

1 час назад, Vs@ сказал:

105-й калиточный, 103-й бескалиточный. Может быть на том Сурфе 93 года калитку уже кто-то деинсталлировал? 

105 рест с 92 года. Точнее, с 08.91. Они все 105. У меня был рест без калитки. 4Раннер леворуль. 105 блок сгнивший был)

103 дорест без калитки точно. 

И в доесте на 2 пина меньше в разъёме. на 1 провод в борт больше у реста. Борт без калитки так-же рестовый у меня. 

И разная распиновка блоков. Проводку ставил свою родную и куда чего... Откуда один провод лишний - не помню. 

Изменено 30 декабря 2022 пользователем TurboVegetable

[NazareT 305]

1 час назад, саш сказал:

А как вела себя кнопка открытия калитки? У меня машина 89г.в борт с калиткой 94, кнопка есть, а как она должна работать не в курсе. Хотел на неё сигналку завести, но ......не так часто пользуюсь сигналкой. Нет смысла

Никак - обычный концевик на лампочку . на панели пиктограмма открытия колеса 

[саш 115]

9 минут назад, NazareT сказал:

Никак - обычный концевик на лампочку . на панели пиктограмма открытия колеса 

Спасибо

[Serenkiy 17]

Товарищи, подскажите по памяти: диаметр оси пластикового ролика направляющей и как он закреплён на пластине? И сам ролик пластиковый как держится на оси от продольного смещения? У меня стекло в хлам разбилось почему то при подъёме, но сначало его перекосило. Когда смотрел остатки, то в одной направляющей был ролик, другой на своем месте, на оси, вот и думаю, что стекло одним краем упало.

Направляющие сгнили, хочу другие сделать, а заодно и подшипник вместо пластикового ролика поставить. Машина совсем не рядом, хочу за неделю подготовиться к работам )))

Изменено 22 января пользователем Serenkiy

[Vs@ 94]

48 минут назад, Serenkiy сказал:

подшипник вместо пластикового ролика поставить.

Нельзя это делать. Стекло не по прямой ходит, а по дуге. Угол должен меняться. 

[mr.x 16]

Когда у меня направляющие сгнили, я просто заваривал жестянки и работало. Лучшие конечно родные поставить, что я в последствии и сделал. А с подшипниками может быть только хуже будет закусывать.