Поиск по сайту
Результаты поиска по "амортизаторы" в публикация опубликовано в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470).
Найдено 188 результатов
-
Амортизаторы
иргит опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Добрый день! В прошлом году ставил хрен пойми какие амортизаторы, проездил год - им уже хана , машина болтается , можно сказать что только на пружинах и стоит. Так вот кто какие амортизаторы ставил? какие лучшие по вашему? Обязательно ли их менять в круг если передние в нормальном состоянии? -
Друзья, хочу в данной теме собрать весь возможный перечень амортизаторов (импортных и отечественных) для установки на автомобиль TLC80 как на переднюю так и на заднюю ось под лифт 0-5". Цель данной темы - дать нам с вами возможность подбирать готовые амортизаторы и меньше колхозить со сваркой болгаркой токаркой и солдатиками. Для начала выложу чертежи своих штатных амортизаторов с системой TEMS, а затем буду выкладывать вариант очень сложной и трудозатратной подгонки амортизаторов КАМАЗ на заднюю ось и бессмысленную подгонку и установку амортизаторов RANCHO на переднюю ось. Лифт подвески +4. Передняя тяга панара параллельна рулевой тяге, параллельна демпферу и всё это параллельно мосту. Задняя тяга панара парллельна мосту. Кастор переднего моста в плюсе.
-
Доброго времени суток уважаемые форумчане. Менял передние амортизаторы на своей 80-ке и задался вопросом правильности установки стопорных шайб. Дело в том, что темы на форуме такие есть, а ответа - как всё-таки правильно устанавливать шайбы - нет. Вот темы: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=70996&page=2 http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=115315&hl=%2B%D0%B0%D0%BC%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80#entry1639275 На фото, так как я установил, а вот в книге по ходу по-другому. Как сейчас установлено верхний шток сверху вниз: гайка - шайба - втулка - кронштейн на раме - стопорная шайба - втулка - шайба; нижний шток снизу вверх: гайка - шайба - втулка - кронштейн на мосту - стопорная шайба - втулка - шайба. Как инженер-механик я понимаю что разницы не должно быть ни какой, но всё-таки КАК ПРАВИЛЬНО?
-
Новые оригиналы ещё в полиэтиленовой упаковке .Сдавливаю вручную и отпускаю,шток самостоятельно медленно поднимается,не доходя верхней точки 1.5. см в цилиндре бурление и шток ускоряется,т.е.в верхнем положении у штока значительно меньшее сопротивление,у одного 2 см у другого 1,5см.Так подозреваю что это не работающие зоны но сомнения есть,должна ли эта пустота там быть?
-
Друзья, всем привет! Исходно имеем сотку для экспедиций и выездов выходного дня. Лифт на стойках от Дена перед +2 зад +4, силовики. Общий вес 3 тонны. На волнах в лесу раскачиват жопу. Установлены новые аморты от 200. В городе и на трассе, хорошо, но в лесу скачет как козел. Что из амортов посоветуете? Напомню, лифт +4.
-
Всем здравствуйте! С наступающим новым годом! Вот решил, что настало время соорудить сию защиту (хотя необходимость в этом была и ранее, но как всегда не хватало времени-в сутках к большому сожалению всего 24 часа), не знаю как у вас друзья, а уменя почему-то задние аморты после весенне-летне-осеннего сезона имеют вид как будто их пожевало какое-то огромное животное(авто видит процентов 20 дорог чем-то покрытых, ну а остальные 80% это уже не дороги) , ну или как минимум их хорошо так молотком обстучали(фото будет). Именно по этой причине, предполагаю , у них столь короткая жизнь. Для изготовления защиты взял трубу водопроводную диаметр 50 (диаметр аморта 58), длина по 30 см на каждый амортизатор, разрезал вдоль, чтобы можно было её немного раскрыть и одеть на аморт, вырезал и приварил ушки(сталь 5мм) по краю разреза(4шт на аморт) с отверстиями на 8мм, что бы можно было в последствии стянуть, зафиксировать трубу на аморте(фото будет).Почему-то ни у кого ни чего подобного не видел(хотя слышал и о пробитых амортах, именно корпус), если у кого есть- давайте фото, ну и описание.Ну вот как то так
-
Форумчане выручайте советом! Сегодня полез менять задние амортизаторы и при попытке открутить нижний болт крепления (где проушина) отломил его нафиг! При снятии его с этого "шпинделя" сделал вывод что лечить нет смысла (выработка и ржа сделали своё подлое дело!) чем его заменить? я как понял внутри этого штока резьба для болта, а сам он вварен в кронштейн, который в свою очередь приварен к чулку. Как сколхозить или искать "мёртвый" чулок моста в барахолке???
-
Привет друзья, с наступающим 9 мая !!! В общем подскажите... Есть сотка араб 2003 год, в птс написано, что вес - 3 тонны (не знаю откуда), может то что 2 бака... в общем с сзади стоят красные пружины и желтые амортизаторы, кто и когда ставил до меня я не знаю. И перед зимой амморты потекли, и вот я откатал всю зиму и ничего не беспокоит, ни стука, ни пробивания... но все же решаюсь заменить амортизаторы. В общем вопрос: Какие амортизаторы мне ставить ??? Оригинал подойдет ли, если машина реал весит 3 тонны, не зря же такие поставили, может они усиленные ? Фото прилагаю, расскажите что это за амортизаторы...? В общем растолкуйте про амортизаторы на сотку...
-
Всем доброго времени суток. В декабре 2013 года одна контора поставила мне пружины, на которых машина приподнялась на 10 см, а амортизаторы оставили прежние, на вопрос: "Не будет ли рвать аморты?" Мне ответили что они все проверили, и аморты не рвет. но на более - менее серьезных неровностях (снежная целине в лесу на пересеченке) начинались бухания задней подвески на максимальных проседаниях задней оси. Итог: амортизаторы прожили до июня 2014 года. Купил я новые оригиналы (Фото приложу), и посмотрев увидел что ход амортизаторов составлял всего 3 сантиметра (на фото тоже будет видно), в итоге вооружившись, сваркой, болгаркой и железяками из гаража начали мы с родственником думать как нарастить аморты. вот что получилось (прикладываю фото). Заднюю ось сделал ровно неделю назад, потратили 7 часов, а переднюю сделали вчера, за 4 с половиной часа. Прверяю ежедневно конструкцию смотрю, ездил по трассе 270 км, и по пересеченке, зад ведет себя без отклонений, перед пробовал на пересеченке, на трассу не выходил. Пока полет нормальный... Вопросы следующего характера, как вы считаете, надежны ли конструкции задней и передней осей? Будет ли долго ходить? Далее фото. URL=http://www.radikal.ru][/url] Пока пробую залить фото
-
Всем привет! Поскольку эта тема гораздо более богата на ответы, спрошу здесь. Имеем амортизаторы OME, на которых умерли нижние втулки. Вопрос: на что поменять??? Амортизаторы стоят на Секвойе, но поскольку они идентичны с 80-кой и 100-кой, может есть у кого решение? Такая же проблема была в своё время с теми же задними амортизаторами на 80-ке. Тогда решил просто покупкой амортизаторов б/у и перепрессовкой втулок. Сейчас хочется найти какое-нибудь более правильное решение. Может есть подходящие втулки? Думаю, если они ещё и резиновые, то вообще отлично было бы. Полиуретан всё таки слишком жёсткий и, как показала практика, умирает... Может оригинальные вообще подойдут? Никто не сталкивался с данной проблемой?
-
Доброго времени суток! Встал вопрос замены задних тормозных дисков, суппортов и т.д. Вместе с этим решил заменить амортизаторы. Почитал форум, полазил в интернете. Голова кругом, определиться не могу из-за отсутствия информации. Стояли Rancho RS5112 (ухо-ухо): на сжатии 440 мм, на выходе 670 мм. Ход соответственно 230 мм. Расстояние меж центрами крепления на авто 540 мм.Вроде бы нормально. Но! Хотелось бы что-то более жёсткое, газонаполненное, поскольку из-за лифта (в профиле) сильная раскачка! Может KYB серий MonoMax или Scorched4S. Хотя быть может на не уставших амортизаторах всё было нормально- брал уже с таким лифтом! По геометрическим размерам в интернете подобрать невозможно. Может посоветует кто из личного опыта?! Благодарю заранее за ответы!
-
Скажите существуют ли амортизаторы у которых можно менять характеристики из салона. Т.е. по ходу движения, а не разбирать пол машины.
-
Менял себе аморты на TEMS, брал б/у и они уже были с проставками (солдатиками) под лифт +2" (у меня такой и есть) Вставлю верхний шток, сдавливаю до упора, дабы разместить нижний и вижу что ходу на сжатие у них остается всего сантиметра 4!!!!!! Зато на отбой огого!!! Снял солдатики,получилось примерно по середке. Правильно или нет?