Поиск по сайту
Результаты поиска по "сальник полуоси".
Найдено 2 745 результатов
-
Передняя ступица ,подшипники,сальники ТЛК 80
kot333 ответил в тему пользователя Losted в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
я правильно тебя понял что ты согласен что во всех каталогах как и оригинала так и заменителей стоит внутренний диаметр сальника 35 но так как лично ты лично тебе одному кажущимся правильным способом намерил в сальнике дырку 32 то это послужило основанием для заявлений что тойота косячит? отгадка проста. более плотная посадка сальника не потому что тойота косячит а потому что этот узел не статичный. полуось гуляет во все стороны и радиально и вперед назад и как хочешь. померяй ради интереса сальник в ступице и диаметр посадочного самой цапфы под ним - там цапфа хвала алаху не шевелится под сальником поэтому посадка обычная не строгая. и сжирается этот узел сальником кстати намного дольше чем полуось. хотя крутяцца одинаково. если туда поставить сальник с менее плотной посадкой типа как на твоей фотке с 60ой полуосью - начнет сацца. -
Передняя ступица ,подшипники,сальники ТЛК 80
AZIAT ответил в тему пользователя Losted в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Я не ищу никаких срывов . Все эти замеры появились сами собой , после того как я несколько мостов 70х расширил полуосями от 60ки . Я вообще про сальники и их размеры забыл и просто собрал мост . А потом в теме у Кибербелки увидел как он втулки ставил на полуоси (http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=112413&p=1737099) , чтобы масло не текло в кулак и задумался - А чего у меня то в мостах сальники держат масло , если полуоси тоньше стоят? Ну и сделал замеры , когда очередной мост собирал. Где гарантия , что полуось не менялась уже в этом мосту ? -
Передняя ступица ,подшипники,сальники ТЛК 80
kot333 ответил в тему пользователя Losted в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
азиат четкая сказка. я видимо первый кто решил проверить сие перед тем как бежать подбирать сальники на 34мм )) итак сальник на всех 80ках 90310-35005 . на 105ках 90310-35010 по тойотовским обозначения парт номеров 6 и 7 цифры это диаметр (касательно сальников внутренний) там он как раз 35мм берем заменители например у всех внутренний диаметр 35мм. на 60ках стоит сальник с номером 90311-33085 угадай какой у него внутренний диаметр ) более того сальник от 60ки и 80ки ни разу не взаимозаменяемы у них отличается как внешний диаметр так и внутренний. так что срыв покровов не получился ) не ищите глубинного смысла в появление канавы на полуоси - смысл тут один металл там гавно. а сальники даже херовые и жесткие могут ссать маслом но не могут ускорить износ нормальной качественной полуоси которая сделана не из пластилина. -
Передняя ступица ,подшипники,сальники ТЛК 80
AZIAT ответил в тему пользователя Losted в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Потому что сальник продолжает давить , а верхний прочный слой у полуоси уже сточен . Да , но полуось как сосиска , внутри мягкая , а сверху только тоненькая кожура прочная , примерно 1,5 -2 мм . Если втулка или подшипник в цапфе не изношены , если в заглушке и на валу шруса шлицы не убиты и если стопор шруса подобран правильно , то шрус не болтается и полуось нормально стоит в чулке. Так что тут точно нет никакой проблемы . -
Быстро чернеет масло
Дмитрий 62 ответил в тему пользователя Руслан Костоев в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
+100500. заменить сальник полуоси и 300 гр смазки положить в кулак. Если больше то выдавливать будет. -
Быстро чернеет масло
Ivanida ответил в тему пользователя Руслан Костоев в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Кто - "они"? Яйца коты лижут не просто так, а по какой-либо причине. Иначе не лизали бы. Вы вообще читаете, что написано выше? У него масло черное в РЕДУКТОРЕ. При чем здесь фетры? А вот гипоидка при изношенности полуоси или ее сальника отлично вытекает наружу по чулку, смешиваясь попутно и с пластичной смазкой в ступице - такое на всех своих машинах прошел. А почему смазка из ступицы попадает в РЕДУКТОР - вот в чем вопрос, такого ни разу не видел, поэтому и написал свои мысли. Так быть не должно. -
Погнута задняя полуось
andiros82 ответил в тему пользователя Идущий в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
За отзыв спасибо. Ваша точка зрения в целом мне близка, в том смысле, что "колхозность" сбора того или иного узла подчас кроется в "кроении" на запчастях - купил говённый сальник и снова потекло и т.д. и т.п. Однако "колхозность" сбора в нашем случае с годами стала хорошо известна - установка запорной втулки не на "нужное" место - то есть не под рабочую кромку сальника... Выводы людьми были сделаны, правильное положение втулки все уяснили, однако помогло это далеко не всем... Мне предстоит собрать мост "с нуля" из 2-х один, поэтому и хочется заранее убедится в геометрической состоятельности полуосей. За наводки спасибо, будем читать. -
Коромысла - возможна ли реинкарнация?
Ivanida ответил в тему пользователя Ivanida в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
Наклепа точно не было. Низы толкателей абсолютно без выработки - донышки и края ровные. Я понял о чем речь - "накатывается комками" - это как выработка на оси коромысел или на полуоси в мосту от уплотнения (сальника). Правильно? Воздуха с таким давлением у меня под рукой нет, к сожалению. А сколько очков требуется - примерно как компрессия? Тогда еще немного "маразма": А вот в чем скрытый смысл невозможности довести до свободного скольжения родные толкатели, которые подвисают? Ведь теперь понятно, что клапан просто недозакрывается именно по причине подвисания толкателя, т.к. однозначно исчезли ударные нагрузки после ремонта коромысел, а пружины клапана не справляются с его полным продавливанием в гнезде при определенном довороте к месту подклинивания, причем после моей ручной шлифовки явно появилась положительная динамика к закрытию клапана - толкатель опять подвис, но уже очень явно, что не так критично и поршень уже не достает клапан. Просто шлифануть толкатели получше до момента отсутствия задержки их скольжения по гнезду. Ведь 0,01 и 0,05 это приличный диапазон износа. А максимальный там указан аж в 0,1. Получается, они предполагают возможность контактного ремонта? Да, и еще: распредвал так-ли требует к себе внимания, если проблема в подклинивающих толкателях? Но вот ПОЧЕМУ они именно ПОДКЛИНИВАТЬ начали? Думаю, что в данном случае распредвал не даст ответ на этот вопрос. -
Замена сальника полуоси?
Timur3 ответил в тему пользователя nissan.186 в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
В прошлом году, в конце лета, побежал этот сальник. Поменял используя головку на 50. Течь не прекратилась, купил еще сальник, но поменять так руки и не дошли. Осенью запаха гари не стало, течь прекратилась. Менял на днях тормозные колодки, оторвал шпильку колеса. Снял тормозной диск, внутри сухо и тепло))). Кстати шпилька легко меняется без снятия полуоси. Пришлось только промыть изнутри тормозной диск от остатков масла. Теперь ручник стал держать. -
Подшипник 22208 вместо 6308
Justice ответил в тему пользователя Justice в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Сальники же с двух сторон стоят, плюс пыльник снаружи + резинометаллическое уплотнение на самом 6308... дуть- да, подшипник не спасет. На паджеро полуоси тоже с роликовыми подшипниками и толстенные, а не гелендвагенах- вообще около 53 мм диаметром... -
Значит у тебя сальник ступицы не держит, некоторые убирают сальник полуоси, заливают выше пробки масло, и супичные в масле плавают, и ни что не вытекает, смотри выработку на цапфе ступицы, от ступичного сальника внимательно. -
Передняя ступица ,подшипники,сальники ТЛК 80
Руслан Костоев ответил в тему пользователя Losted в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
полуоси по щлицам были как новые?, А выработка от сальника какая была? На полуоси. -
80-ка снимаем заднии полуоси. Конусные шайбы.
smolyars ответил в тему пользователя MeNGor в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Недели две назад делал,, там если посмотрите на полуосях на "крышке" есть два выступа, вот по этим выступам по часовой и против часовой молотком, конусные шайбы ослабевают, некоторые просто пальцами снимались, при этом сальники я менял последний раз десять лет назад. Не бейте по торцам и шпилькам... -
Всем доброго времени суток! Люди добрые подскажите что же делать теперь. Суть проблемы, вчера менял сальники на задних полуосях и ступицах, обнаружил проблемы с тормозами, барабан изношен до 297 мм. это предел, написано на барабане, механизм выкрутиться весь и забил резьбу, что либо сделать с ним не смог. Подскажите на 80 ке такая же система, подойдет ли механизм? Если можно фото. У меня 105, ступица на 5 шпилек. Вставил бы фото но не получается что то. С уважением. -
Если из Вашего фетра сочится масло, значит Вашим сальникам полуосей пришел пушной зверек. -
Сальник задней полуоси. Разгруженный мост. Совет нужен.
Карлуша ответил в тему пользователя MeNGor в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Выработки на полуоси нет, чего им помирать? Ступичный сальник тоже тогда должен бы сдохнуть, а он живой. -
вопрос по шрусам 80ки
AZIAT ответил в тему пользователя dimedroll в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Да , и будет греметь , стучать и разбивать сальник полуоси и саму полуось в зоне работы сальника. Для себя и на долго купи NKN или оригинал . -
Вопрос по переднему мосту (TLC 80 1FZ-FE VX)
Vladimir24 ответил в тему пользователя ivpo в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Совершенно точно! Там делов на пару часов с перекурами. Заготовить шкворневые подшипники Тойо, стопорные шайбы, корончатые шайбы, сальник полуоси и ключ трубчатый на 54, подойдет уазовский на 55. Смазка. Спокойно, по мурзилке.... Кататься с люфтами не стоит. Одно дело по нужде доехать в гараж и совсем другое рисковать встать на дороге. А уже зима. -
Как снять привод на тлк 100
Казак-берег ответил в тему пользователя Nord-cruiser в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
То же самое делаю.На Таун Эйс 5 лет лежал сальник полуоси, месяц назад пригодился (полуось запасная лежала, теперь подшипник заказал и сальник). -
Как снять привод на тлк 100
Arapov I ответил в тему пользователя Nord-cruiser в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Я никогда по одному сальнику не заказываю.Если покупаю,то сразу два.Поэтому в запасе и лежат сальники хвостовиков раздатки и мостов,сальники приводов,ступицы,поворотного кулака,полуоси и еще много чего.Авто на каждый день и ждать зап.часть 5-7 дней не очень хочется. -
Собираюсь менять сальник полуоси (длинной), надо вытащить привод левый. В принципе все понятно по книжке легионовской. Снимаю колесо, чтупицу, откручиваю рулевую тягу, отсоединяю верхнюю, нижнюю шаровую, отсоединяю поворотный кулак (кстати, он с вала легко сходит?) и дальше вытаскиваю привод из корпуса полуоси. И вот тут возникает вопрос. В книжке написано надо снять какое–то стопорное колечко, но я не пойму, где оно там стоит? Сейчас попробую картинку приаттачить. -
Дикая вибрация на передней оси до потери управления
Диверсант ответил в тему пользователя Диверсант в Технические не-тойотные вопросы
Крестовины чувствуют себя отлично. Полуоси как полуоси вроде. Редуктор недавно доставался т.к. менялись сальники. Без нареканий всё. Люфтов в шарах и шкворнях нет. Редуктор подтянули. Места крепления Панара к раме и мосту без трещин. Демпфер новый и весьма сильный. Колеса отбалансиррваны. Шимми никуда не делся. Блин, осталось Аморты и с/блоки смотреть?.. -
с завидной регулярностью течёт сальник левой передней полуоси. происходит это через 10-15 т.км. сальники ставлю оригинал. сапун чист. полуось без канавки. всю голову сломал. -
нужен совет от владельцев ТЛК60
alex_60 ответил в тему пользователя АлексейХМАО в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
Вот тут Вы не правы очень много вариантов продления жизни полуоси от порошкового напыления до других сальников тех же что были в преддедущем посте они становятся на не изношенное место -
Люфт в полуосях сурф 185
фанатик ответил в тему пользователя Пож@р_NiCK в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
Да у них изменился партнамбер, а все остальное осталось таким же, либо изменили состав металла, либо конструктив в районе подшипника - ступицы, на форуме даже тема подобная была, пройдись поиском. (по моему тема называлась течь сальника полуоси) Знаю что ни у одного тебя такая проблема, и многие ее так же решали, либо прадо мост ставили.