Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'Встречи'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 1 101 результат

  1. Всем добрый день! Моя крестница поступила в Санкт-Петербург учиться. Дали ей какое-то жилье не понятное - типо хостела. Ищется сейчас для нее квартира или комната с нормальными условиями. Пытались через риэлторов - сплошное нае....во. Кто чем может помочь?
  2. Вадим сейчас в реанимации и ему будут запаивать дырки в лёгких. До этого он там парился весь в катетерах и иголках неделю. Всё это недёшево, сами понимаете, а он не Корейко. Сколько он помог всем, кто хоть немного задевал его регион не мне вам рассказывать. Даже когда не просят А теперь ему самому требуется помощь. Он, конечно, будет против, но я его отрубил на недельку от форума, а по телефону он на меня орать в первое время всё равно не сможет. Ежели чё, пишите мне в личку, дам реквизиты.
  3. Всем привет!! 25 ого августа на Гремячий, по лесным дорожкам. Лебедка обязательна. С ночёвкой, купанием и тому подобное!!! Участие бесплатное. Исправный Авто, троса, шаклы, стропы, водка на себя и того парня. Без выезда на асфальт - для тех кто понимает. В программе - 3 бродика, 20 км лесной дороги, источники, красивые места. ??????????? Встреча тут - АЗС +56.343391, +38.253279 (Сергиев-посадский р-н) 11-00 суббота
  4. Всем привет! Относительно неожиданно еду на Алтай, не успеваю затариться... Если кто-то может помочь по вышеозвученному сабжу, буду очень признателен. Буду в Новосибирске проездом в пятницу 10-го числа с утра и до вечера.
  5. Андрей ! Моя семья и йа поздравляем тя с Днем Варенья ! Желаем всего, да побольше и чтобы за это ни чО тебе не было. Обнимаем, целоваем.
  6. Добрый день! Собираюсь проехать маршрут 110-го (вокруг Байкала) в районе 15 августа. Ищу команду единомышленников или присоединюсь к вашей! :-)
  7. Всем доброго времени суток. С 1 августа планируем семьей, двое взрослых и двое детей, поехать посмотреть в Башкирию. Примерный план осмотра красот: перевал Башарт водопад Гадельша шихан Тратау шихан Куштау шихан Юраткау Верхнеторский Медеплавильный завод. и другое. Так как отдых с детьми то примерный график движения видится, как день едем два стоим. Если есть желающие присоединиться милости просим в компанию.
  8. LoaDeR

    Есть кто из Омска?

    Всех приветствую! Собственно просьба есть, посмотреть мотор в Омске, на ул.Менделеева 17. нашел обьяву, но есть сомнения, как бы не кидалово, больно уж цена интересная. С меня соответственно за хлопоты 89198о8о898 Илья
  9. Нужна помощь в Череповце! Есть кто оттуда или рядом?
  10. Ромка,Поздравляю с Днюхой от души. Здоровья,друзей надёжных рядом,материального достатка. А также всей любимой родне богатырского здоровья.
  11. Катерина, с Днем Рождения. Всех благ, счастья, здоровья, окружающие мужчины чтобы только радовали !!!
  12. Поехали в Дмитров, вспомним Тульские засеки, а то про нас уже забыли все!
  13. Здравствуйте, я Швейк, в миру Илья, мне надоело, что клуб стал исключительно виртуальным, хочется собраться вместе, похвастаться машинами, побеседовать, да и вообще повидать многих старых и новых друзей,многих я вижу на дороге, со многими знаком, но никто не желает оторвать задницу от дивана и приехать на встречу, посему предлагаю встретиться, хочется увидеть владельцев разнообразных полноприводных Toyota вместе за одним столом. Итак предлагаю варианты встречи, за каждый прошу высказываться, дату встречи тоже предлагаю обсудить. Вариат 1 Берег Ладоги не далеко от базы "Гавань" от кольца примерно 40км, достоинства: красивая природа, песчаный пляж, доезд на любых полнопрводных авто, место для палаток почти не ограничено, ночевка не проблема, можно делать, что душе угодно. Недостатки: многим далеко ехать, например с ЮЗ, одним днем туда-сюда, возможно, не удобно. Вариант 2 у меня в ремзоне на Бестужевской, достоинства: в городе, от метро "Площадь МУжества" три остановки автобусом, ходят часто, можно оставить авто на ночь на охраняемой территории, можно жечь костер, жарить шашлык, орать песни, в случае дождя спрятаться в боксе. Недостатки: хоть и зеленая, но промзона, романтики 0. Недостатки: Не рекомендуются заезды на 1/4 мили, хотя для этого есть все предпосылки, если чудить, то скинуться для администрации на бутылку приличного напитка и закуску, не возможно устройство палаточного городка. Вариант 3 Предложите свой вариант места встечи, но он должен удовлетворять следующим требованиям: Не далеко от города или в городе Доезд без экстрима Место для размещения возможно большого количества автомобилей/палаток Возможность шашлыка/тусовки.
  14. Выложу тут материалы которые были созданы нами при подготовке к поездке в Киргизию. Не все точки оказались доступны, не все интересны но для основы для разработки маршрута подойдут. Тут маршрут с километражом https://yadi.sk/i/zjLgPkuO3WH8ZQ Тут описание точек с координатами https://yadi.sk/d/dfpMv8Vk3USkPP Тут точки в формате gpx https://yadi.sk/d/k6kcghtO3WH8wb Тут отчет
  15. Итак братцы алкаши и спортсмены))) надеюсь в этом году будут спортсмены)) Думаю все, всё знают)) погнали) Место проведения фестиваля То же самое, что и в 2010-17 годах. Примерно в 20 км от Твери в направлении Санкт-Петербурга на живописнейшем берегу реки Тьма. Схема проезда с трассы М10 Схема проезда от д.Савино Координаты палаток организаторов N56°52,007' E035°38,088'. Лагерь участников - в сосновом лесу слева и справа от съезда на поле у реки. Просим вас не вставать лагерем на самом поле и в огороженных лентой зонах без согласования с организаторами. Как это было в прошлый раз
  16. Друзья, я помню что у нас кто-то из форумчан имел отношение к структурам маркетинга Тойоты. Вспомнить не могу. Есть очень интересная тема, я бы сказал бомбическая для самой Тойоты). Хотелось бы пообщаться! Всем спасибо!
  17. vplay

    БАЙКАЛ 2018

    Всем привет! В этом году без оригинальности… поэтому…кругобайкалка № 6 с заездом на Чарские пески по БАМу. Естественно через 110-й зимник с юга на север. Выезд с Иркутска 4 августа (суббота), возвращение 27-29 августа. 23-25 дней на все. До Усть-Баргузина — 750 — 850 км (или напрямки, или через Улан-Удэ или через Иволгинский дацан). 1-й этап: Баргузинская долина, 4-6 дней (Усть-Баргузин, Святой нос, Гусиха, соленые озера, Сувинский каменный замок, Камень-бык, Ининский сад камней, пески Аргады, Гарга, Сеюйское озеро, Алла, Кучегер, Умхей, дуганы и дацаны…), 300-400 км. 2-й этап: 110-й зимник (с заездом в долину р.Намама, базы геологов, Октокит), 4-6 дней, 180-250 км. 3-й этап: Иркана (озеро) — Чарская пустыня — Дзелинда (источники Ирканы, БАМ, поселки БАМа, висячие ЖД мосты, Витимский мост, Куанда с ее переправой, Чарская пустыня), 7-10 дней, 1200-1300 км. 4-й этап: Дзелинда — Иркутск (Северобайкальск, Гоуджекит, Жигаловский зимник, Лена, степи Усть-Орды), 2-3 дня, 900 км. Если после 3-х этапов остается больше 3-х дней до срока возвращения в Иркутск, то есть 2 дополнительных этапа: севера Байкала на 3-5 дней и Ольхон на 2-3 дня. К участию в поездке приглашаются все желающие, как на своих авто, так и туристами (при наличии свободных мест в машинах участников). Отдыхаем "дикарями", ночуем в палатках или машинах. Требования к участвующим авто: минимальный размер колес — МТ 35" (на легких коротышах и порталах можно 33"), лебедка, рация 27 мгц. На первый этап можно присоединиться на любых 4х4 с просветом от 200 мм… К участию в поездке можно присоединиться на любой этап. Заявляемся, задаем вопросы — Здесь или по с.т. 8-924-636-51-02, или 8-924-206-87-02 (Вацап, Вайбер), Олег.(Организатор) Как участник прошлогодней экспедиции, так же участник первого этапа 2018,могу ответить на интересующие вопросы.Тел +7983чо12818 Ярослав. Общие сведения первого этапа! Баргузинская долина, 4-6 дней. 1.Термальный источник Халюта (холодный) - Иволгинский дацан - памятник Ленину УУ - этнографический музей Улан Удэ - термальный источник Горячинска (горячий) - святой камень - Усть -Баргузин (кемпинг-палатки на берегу Байкала). 2. Термальный источник Гусихинский (горячий) - дорога ГСД - Уро -Душелан - петроглифы Суво - Алгинские соленые озера - Сувинский каменный замок - святое место Камень-бык - Октябрьский - ночевка на реке Ина (в машинах либо палатках). 3. Ининский сад камней - Ининский аршан (холодный) - Ининский дуган и пятиступка - Баянгол - ГСД - Иликчин - Иликчинский аршан (холодный)- пески Аргады - Аргада - Гаргинский термальный источник (горячий) - ночевка на реке Гарга в машинах либо палатках. 4. Могойто - Майский - термальный источник Сеюйское озеро (горячий). 5. Аллинский термальный источник (горячий), водопады . Ночевка в палатках или домиках курорта Алла.6. Термальные и грязевые источники Кучегэра (горячие и холодные) - термальное озеро Умхей (горячее). Ночевка в палатках или домиках курорта Кучегэр. 7. Курумкан - аршан Барагхан (холодный) - лик Янжимы - Баргузин - перешеек полуострова Святой Нос, Нацпарк. Ночевка на берегу Байкала в палатках. 8 Автомобильная экскурсия по по полуострову - Усть-Баргузин. Ночевка на берегу Байкала. Машины лучше 4х4, с большим просветом. Так же обсуждения темы; http://irkutsk-4x4.ru/index.php?topic=31957.msg449549;topicseen#new https://www.drive2.ru/c/501233817072173127/ https://siberia4x4.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=2099 http://178.218.221.187/(X(1)S(pk4hac5l1xp1ja4muxv0obnr))/flatpost.aspx?id=534670&parent_id=0&theme_id=534670 Почему-то не могу добавить фото в тему.
  18. Часть первая Часть вторая Часть 3 Часть 4 Часть 5 Часть 6 «…- Тайбола пойдет тебе теперь ста на четыре верст, вплоть до самой отдАлены, - добавляли ямщики. - Пугает меня эта ваша Тайбола! - А вот поезжай: увидишь – нам скажешь, - отвечал бойкий староста с насмешливым видом и тоном. - Кибитку-то ты ладную обрядил! – добавил он потом. - А то что же? - То-то, мол, хороша: легкая такая! Он в доказательство своих слов откинул ее в сторону, как самые легонькие маленькие ребячьи саночки. - Ходка уж порато, дядя Кузьма, сама бежит! – прибавил от себя привезший меня ямщик. - У нас ведь места здесь, надо бы тебе сказать, проклятые: коли сани с отводами, так и не проедешь, - продолжал свое ямское староста. - Ты гляди-ко, дядя Кузьма, в нутро-то: ишь он как его олешками знатно уколотил, - тепло ему будет! - Это ты, твоя милость, ладно надумал, а то – ишь, холода, кажись, вовсе надумали встать. Не хватили бы тебя, пяря, <i>хивусА</i> на дороге-то… - Это что же еще такое: хивуса? - Хивуса эти, вишь… по-иному бы тебе молвил: падь экая, <i>рянда, чидега</i> – все вместе. - Курево – сказывай, дядя Кузьма! - <i>ЗАмятель</i>, тоись, - говорил третий. - Все вместе, все вместе: снег тебе сверху идет – одно это. Опять другое: ветер метет тебе снизу и с боков, свет закидает. Ничего тебе не видно и ехать нельзя: лошади столбняком так и встанут, бревном ты их не спихнешь с места, не токмо плетью: самое такое поганое дело! Староста урывисто махнул рукой. - По трунде (тундре) вон совсем засыпает… Эдак-то, слышь, ономнясь пустозеров двое ехали – порешило, замело насмерть! – прибавил старый ямщик. - Что же вы меня пугаете, ведь ездят же другие! - Да, это точно, что ездят: вишь, недавно ведь этих лошадей выставлять стали здесь, а то ведь сменных у нас допреж не было: больно же чиновники жаловались в ту пору, скучали… Садись, ваше благородие, ничего: страшен гром, да милостив Бог, ничего – проедешь, чай!» (С.В.Максимов «Год на Севере»). Собственно, с тех пор ничего не изменилось в принципе, окромя силовой тяги. Нежели раньше лошади были, то сейчас двигатели внутреннего сгорания… И ездили по извилистым лесным дорожкам и бескрайним тундряным полям Тайболы и раньше с опаской. Что же это такое – Тайбола? Обратимся к энциклопедическому словарю Ф.А. Брокгауза и И.А. Ефрона 1890—1907гг. «…Тайбола - общее название громадного болотистого пространства в Архангельской губернии, расположенного между pеками Пинегой, Мезенью и Печорой. Длина Таболы от СЗ на ЮВ определяют в 700 в., а ширина до 600 в., из которых 150 в. падает на пространство между pеками Пинегой и Мезенью, а 450 в. между Мезенью и Печорой. Тайбола состоит из мшистых кочковатых болот, отчасти суходолов, последние лежат в большинстве на речных водоразделах. Болота поросли дряблым хвойным еловым, кедровым и лиственным лесом; на суходолах растет сосна и лиственница. В Тайболе много непроходимых топей и озер. Летом Тайбола очень труднопроходима, зимою через нее проходит путь с Печоры на Мезень из села Усть-Цильмы на с. Вожгоры, а с Мезени из с. Усть-Щельского на с. Усть-Ежугское. На этом зимнике устроены станционные избушки (кушни), в которых зимуют зимовщики. По пути этому возят рыбу с Печоры на Мезень и Пинегу, обратно — разные товары. Из болот и озер Тайболы вытекают многие притоки p. Пинеги, Мезени и Печоры. С СЗ Тайбола отчасти примыкает к тундре, а с ЮВ — к Тиманскому хребту». Еще встречается и финно-угорское значение: Тайпола, от финского Tаipalet - расстояние по дороге между двух мест. Так же различают Верхнюю, или Нисегорскую - Тайбола между рекою Мезенью и Пинегою; Нижняя, или Кулойская - Тайбола между Мезенью и Кулоем, и Вожгорская - Тайбола, чрез которую ведёт зимний путь от Вожгорского селения на Мезени к селению Усть-Цильма на Печоре. Собственно, благодаря такой волоковой системе северных трактов и проходил товарообмен между Сибирью и Западом. Город Пинега находится на тогдашнем волоковом пути по Тайболе, так сказать промежуточным пунктом, где проводись ярмарки. «…До 1780г. Пинега была деревнею Волоком и Большим погостом: Волоком она называлась затем, стоит на четырехверстном пространстве, отделяющем реку Пинегу от Кулоя, через которое переволакивали некогда на себе суда из одной реки в другую. Указом от 20 августа 1780 года, волость названа городом Пинегой по реке, протекающей подле. В него и переведено было и воеводское правление, переехал и сам воевода из города Кевроля (за 130 верст на реке же Пинеге). Кевроль стала с свою очередь бедным селом, под именем Воскресенского погоста, заменив прежнее значение Пинеги, и не выиграл многим и старый Большой Погост с новым названием – Пинегою, хотя уже здесь и давно существовал широкий и бойкий торг, один раз в год на Николу» (С.В.Максимов «Год на Севере»). Обратный наш путь от с.Кимжа лежал в сторону Архангельска как раз через Пинегу. Выехали рано утром, ловя первые лучи солнца, озаряющие раскрашенные инеем сосны тайги. Летели легко и непринужденно. Меня в те часы дороги как-то совсем отпустило от бренных мыслей. Видимо прошла окончательно акклиматизация и организм вошел в новый теперь уже обычный ритм бытия. Сразу вспомнились строки Кола Бельды: "…Тундра, тундра, снег да олени, Мчусь по тундре как по вселенной…" Настроение огонь, но грусть начала накатывать, ведь завтра мы уже можем быть опять в нерезиновой. Кстати, о оленях! По пути мы свернули на базу оленеводов, встряв в снегу сразу же у дороги. Пытались проехать, спускали колеса, но все зря. Короче пошли пешком, потеряв немало времени. Оленеводы здесь стоят в зимний период. Лето же они уходят на Канин, где олешкам есть что поесть. Стойбище же напоминает с виду палаточный лагерь, так как эти конкретно оленеводы живут в палатках, с дощатыми полами, электричеством посредством бензогенератора, соответственно интернет и сотовая связь присутствует. Мы же разжились оленьим мясом, куски которого нам достали из так называемого «холодильника»: деревянного ящика на нартах, нарытого брезентом. Среди бытового скраба, цепей от бензопилы и веревок лежит в холодильнике и мороженая оленина. Оленевод Иван в национальном костюме из олених шкур картинно рубил огромный кусок мяса, попутно отгоняя назойливых собак, пытающихся полакомится строганинкой. Далее на пути нашего следования встретили стадо олешек, что возвращались с пастбища. Пугливые, осторожные, все же пошли на контакт и потом уже не хотели нас отпускать дальше… Еще одним знаковым местом в этих краях является Красногорский монастырь, расположенный на высокой горе, нынче называемой Красной горкой, некогда носившей название Черной. «…Крутая, с трудом одолимая гора ведет в монастырь, на самой возвышенной точке ее расположены каменные строения этой небольшой и бедной обители, обнесенные деревянною стеною. Вид с колокольни поразителен, восхитителен: лучше его не найти во всей Архангельской губернии». Недаром же полюбился Красногорский монастырь и сосланному в Пинегу князю Василию Васильевичу Голицыну. «…Удаленный от дел сентября 9 в 1689 году, он сперва сослан был с женою и детьми в Каргополь, потом 5 марта 1691 года переведен на вечное житье в Пустозерский острог. Двадцать лет томился он в этой ссылке. Имел несчастье потерять здесь старшего сына, который помешался от тоски. Осчастливленный некоторыми льготами, он переведен в 1711 году в Пинегу, где, по народному преданию, получил из Москвы свой конский завод и бесплатно выдавал крестьянам на Мезень и Пинегу кровных кобыл для улучшения породы туземных лошадей. Говорят, что это обстоятельство было главною причиною тому, что мезенки сделались известной породой… В 1713 году В. В. Голицын скончался в Великопинеге. Тело его было погребено в монастыре Красногоском по духовному завещанию князя. Могилу, накрытую простым диким камнем показывают аршинах в двух от церкви против алтаря. Монахи говорят, что надпись на камне нельзя разобрать: лет уже десять ее смыли дожди и снега». (С.В.Максимов «Год на Севере»). Сегодня же мы видим в весеннем рыхлом снегу лишь кусок расколотой надгробной плиты, лежащий у разоренной церкви. Березовая роща у монастыря, в которой так любил гулять князь, заросла и уже закрывает некогда прекрасные виды на реку Пинегу и архангельские леса… Но все равно дух этих мест остался прежним и будет оставаться таким же, пока есть люди, которые помнят события прошлых времен. Собственно, подошел конец рассказа о нашем зимнем путешествии на Русский Север. Поездка была очень запоминающаяся, контрастная и просто красивая. Если говорить о том, стоит ли оно того, то ответ однозначный – стоит! И вот почему: не знаю как для ребят, но для меня это был первый опыт езды по зимним обледенелым грейдерам такой протяженности, где каждый поворот, каждая змейка отпечатались в мозгу и страхом и восторгом одновременно. Виной сему всесезонные шины Mickey Thomson ATZ P3, которые не очень приспособлены к зимним ледяным дорожкам, да и пробежали уже более 60 тысяч, но пока бодрячком. У ребят, к слову, стоят зимние липучки. Но ехала АТэшка вполне сносно, если учесть, что почти все время на заднем приводе и скорость была в районе 80-100км/ч. Конечно их бы шипануть грузовым шипом, было бы счастье, а то знаете были такие случаи, что трогаешься медленно в подъем на заднем приводе, и… катишься назад, шлифуя колесами и крича в рацию: «Разбегайся кто может!» Или когда завертело на 360 градусов после сноса в повороте… В будущем поставлю все же, наверное, себе «знаменитый Кевлар» и ошипую его грузовым шипом – будет бомба! Что же касается зимнего проживания в машинах, то тут все сугубо индивидуально. Мне так хоть век жил бы в таком режиме! Тут каждому свое, кто-то любит комфорт, тепло и горячий душ, а кому и в спальнике на морозе сладко спать. В будущем возьмем палатку, в ней просторнее и опять же новый опыт. О вкусах не спорят, ими делятся посредством впечатлений. Опять же езда по снежной тундре вызвала великолепные эмоции, при том, что тут нет никакого геройства, первопроходства. Впечатляет первым делом контраст происходящего. То, что ты черти где от дома, то, что снег совсем не такой, как в средней полосе, то, что машина не особо едет мягко говоря, а горизонта не видать в пурге и назад колею уже замело… Это просто для нас отпуск такой. Хотя ребятам уже под конец нашего пребывания в тундре, в момент, когда уже кажется прошла акклиматизация и все бы ничего, копай да топчись, захотелось уже валить, так сказать в цивилизацию… Тут было у нас некое разногласие, но это нормально, для этого мы и ехали в тундру. Понятно, что можно взять снегоход, привязать к нему волокуши с бензином и скарбом и гнать хоть за «Камень», но и тут есть свои особенности, несомненно тоже привлекательные. Тундра выступила неким мерилом, местом выбора и проверки оппонента и в первую очередь своих предпочтений. И это нормально, каждый для себя сделал выбор и понял свои иллюзии относительно этой поездки, повторюсь весьма контрастной по дорогам, природе, обстановке и ощущениям. Ну что же, будем ездить дальше по нашей необъятной России, где историческая составляющая каждого места очень важна и весьма интересна… Из сухой статистики добавлю: - средний расход составил 15л./100км. включая тундру. - расход по тундре 25-30 л./100км. - израсходовано всего 617л. дт. - самое дешевое топливо в Ярославской губернии, пос Петровское - 38.80р./л. - самое дорогое - Лешуконское - 46.80р/л. - общий пробег составил 4000 км. - прочие расходы включая подготовку - еще 25 тысяч рублей. Спасибо Федору и Ивану за компанию! С вами хоть на край света!
  19. Форумного поставщика железяк и прочих деталюг для наших коней Виталия с Днем рождения и директора птице агрофирмы и знатного чесальщика Петяру с другим Днем рождения ( у некоторых может быть несколько ) ! Парни, поздравляю, желаю здоровья, клиентов, корнеплодов, первых мест и всего, что пожелаете. Берегите себя.
  20. Привет всем форумчанам, выручайте кто может! Сможет ли кто посмотреть машину в Челябинске? Нашёл на авито, Митсубиси РВР бензинка 2 литра!
  21. Приветствую всех! Такое дело - пригласили тут на фестиваль хороводов и заодно хотели бы с экскурсиями прокатиться. Вопрос встал где бы перекантоваться подешевле, ибо то, что предлагают отели - около 5 тыр за ночь дюже небюджетно будет... Может кто знает где можно подешевле? Нас 2+2 детей (7 и 13). Сначала думали на поезде, но потом посчитали, на машине в 2 раза дешевле выходит, 10 тыр экономии. Тем более эти деньги тоже надо ещё заработать... Так что рассматриваем все варианты. Предварительно думаем быть в СПб с вечера 9 по 13-ое мая, точнее по 12 мая наверно.
  22. Хочу купить машину в Красноярске, надо ее глянуть. Есть кто сможет за деньги скататься и посмотреть ее, загнать к шарящим людям, которые смогут ее посмотреть, как двигу и кузовщину, так и снизу всю. Возможно в Красноярске есть готовые конторы, кто такими вещами занимается. Буду признателен.
  23. г. Шелехов, 7 квартал, просьба проверить продавца на честность. товар новый электроника, примерно 30 тр цена. телефон продавца и адрес скину в личку. взаимовыручку в НН гарантирую.
  24. Андрюха, Металлюга ! Поздравляю, желаю всего-всего и много-много ! Без бороды - ну просто красава ! П.С. 45 - Металин ягодка опять !

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.