Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по "1VD-FTV".


Не нашли то, что искали? Попробуйте поискать это:


Больше параметров поиска

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Группы маркеров

  • Members

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 60 результатов

  1. Кто может измерить диаметр шестерни насоса ГУР на 1VD-FTV? Столкнулся с засадой - на 1HD-FTE с охладителем EGR стоит насос ГУР 44310-60420 - его в неоригинале не найти, все с другим направлением шестерни. У SAT есть ST-VP07, но из них часть тоже не с тем направлением. Насос от 1VD-FTV по внешнему виду очень похож (только к редукционному клапану прикручен угловой штуцер и трубка низкого давления в другую сторону смотрит). Весь вопрос только в том, шестерня такого же диаметра или нет.
  2. Добрый день! Коллеги, подскажите пожалуйста, от чего зависит параметр Inj. FB Vol. for Idle ? Вроде в пределах нормы, но у всех он почему-то в минусе а меня в плюсе. Сколько не видел на сайте сканов, у всех минус... ЕГР заглушен. Спасибо. И вторая страница с данными, на всякий случай, может от них что-то зависит.
  3. Доброго времени, Подскажите, направьте пожалуйста, на тему нужную по заказу контрактных двигателей для тлк200 дизель. А то в интернете не могу соориентироваться с выбором поставщиков. Хочется чтобы был проверенный и надежный. К сожалению, по ходу, умер у меня двигатель на 220 тысячах пробега. Под замену попали коленвал со всеми шатунами. Рассматриваю вариант или капремонт или контрактный двигатель.
  4. Чем отличаются поршня 1vd-ftv по между группами А-В-С. Спасибо за ответ. 

     

    1. Привет всем! подскажите, с чем может быть связано увеличение коррекции при движении автомобиля? на холостых на одном цилиндре показывает от 1.7 до 2.3 начинаю движение до 3.5 доходит, бывало и до 4? все остальные параметры по течстриму в нормах!
    2. Всем доброго времени суток ! Приобрел автомобиль TLC 200 с дизельным двигателем, 2014 г.в. пробег 92.000км. (пробег подтвержден) первого владельца знаю лично и наблюдал за эксплуатацией автомобиля с момента его приобретения. До этого был TLC 200 бензин 2010 г.в. с установленным ГБО, проехал за пять лет 100.000 км. проблем никаких, но решил так сказать обновить. У меня вопрос относительно особенностей эксплуатации дизельного двигателя 1VD-FTV, какое масло лучше лить, как часто менять (эксплуатация без нагрузок в основном по выходным в магазин или на дачу за город по трассе) в городе езжу крайне редко один иногда два раза в неделю не более. Вопрос стоимости масла или расходников не стоит. На что обращать внимание при эксплуатации, что не встрять.
    3. Прошу оказать содействие в решении нижеуказанной задачи. Имеется дизельный Toyоta Land Cruiser 200 2011 года выпуска(левый руль, дилерский). Недавно был приобретён новый двигатель 1VD-FTV(без косы), который оказался с более поздней версии автомобиля. Из явных визуальных отличий были замечены различающиеся разъёмы на форсунках(что натолкнуло на мысль о том, что новый ДВС укомплектован пьезоэлектрическими форсунками). 0)Можно ли определить год выпуска и артикул форсунки по расшифровке QR кода? 0471 5106 07C000 61834 620D0E03120A0809FE000302000084 Предположительный артикул форсунок нового двигателя: 23670-59045. 1)Отличаются ли управляющие сигналы у форсунок нового и старого образца? Или разница лишь в направляющих на фишка? 2)Возможно ли перешить старый блок управления(2011 года) для работы с вышеуказанными форсунками, с учётом того, что системы DPF и EGR мне не нужны? 3)Что нужно сделать/докупить для запуска 1VD-FTV нового образца на старой электронике? 4)Имеются ли отличия в размерах/резьбе старых и новых форсунок? Встанут ли форсунки старого образца в новый двигатель? 5)Какие форсунки надёжнее: электромагнитные или пьезоэлектрические? 6)Возможно ли докупить лишь блок управления ДВС нового образца и переделать его для работы со старой косой и автоматом? 7)Можно ли по номеру двигателя узнать VIN автомобиля на котором он был установлен? Заранее благодарен. PS на первой фотографии разъём форсунки нового ДВС, а на второй старого.
    4. Toyota Land Cruiser (Тойота Лэнд Крузер) 200 с 2007 ремонт эксплуатация где можно найти или скачать эту книгу
    5. Продам НОВЫЙ ECU двигателя-286 сильный для LC 200 1VD-FTV (дизель, Европа). Могу с установкой и с пропиской на диллеровскую 235 сильную. Клиент заказывал и пропал. Шуметь в личку или в телефон.
    6. Продается мотор с перевертыша. До ДТП авто было в идеальном состоянии, при аварии агрегаты не пострадали. Мотор заводится и работает. Пробег до ДТП 68 000тыс. км. Фото добавлю на сайт в течение пару дней. Цена за двигатель 550 000 тысяч рублей. Могу отправить по регионам РФ. Доставлю до ТК сам, либо закажу самовывоз, упаковка/обрешетка. Дам гарантию на установку и проверку агрегата. Мои координаты: г. Барнаул, Алтайский край, тел. 8 913 096 44 71
    7. Продам комплектный двигатель,пробег 40 тыс.км,европейский,декларация,документы-420.000 руб,голый без навесного-300000 руб. АКПП+раздатка 120000 руб.
    8. Продам комплект заглушек для глушения клапана EGR ЕГР для автомобилей Toyota Land Cruiser 200, Lexus LX450d с двигателями 1VD-FTV. Изготовлены методом лазерной резки из высокотемпературной, не магнитной нержавеющей стали марки aisi 304 толщиной 5 мм, выглядит как заводское изделие и не требует какой то дополнительной доработки. Вырезаны по форме оригинальной прокладки. Делал под заказ остались лишние. Данный комплект предназначен для удаления 2-х подающих трубок ЕГР, и соответственно блокировки поступления ОГ к клапанам ЕГР и в теплообменник. Трубки расположены в задней части моторного отсека, после их удаления визуально авто выглядит как в стоковый автомобиль. На 3-м фото схема системы рециркуляции ОГ, заглушки ставяться на прокладки - 25634. Цена комплекта из 4-х штук 1200р. Отправляю по предоплате на карту посылкой 1-го класса за счет покупателя, цена доставки 266р в любой регион РФ. тел. 89030305130 звоните или пишите вайбер, ватцап
    9. Продам поршни +0,50 с кольцами TEIKIN для 1VD-FTV Абсолютно новые. Не понадобились. Планировал расточить блок а пришлось менять полностью. Продаю только комплектом, продажу частями не рассматриваю. В комплекте 8 поршней и кольца к ним. Территориально нахожусь в Кемерово, отправлю транспортной компанией в любой город. Цена 48 000 р телефон для связи 8923485003семь, есть WhatsApp b Viber или пишите в личку/в объявление.
    10. Здраствуйте коллеги! Вопрос в следующем. Владею Ленд крузером 200 4,5 дизель 2013 г. пробег 130 т.км. стучит одна форсунка (при нагрузке и оборотах от 1500 до 2000) на холодном громче на прогретом тише , хочу ее заменит. На моём дв. стоят форсунки 23670-59055 ее цена самая высокая от 50 т.р. сколько я читал на этот двигатель устанавливались разные форсунки в зависимости от года выпуска авто. У меня вопрос можно ли их взамозаменять и кто это уже дела? От 2008 и до 2015 иду следующие форсунки:23670-51030, 23670-51031, 23670-59035, 23670-59037, 23670-59040, 23670-59045, 23670-59055, 23670-51060 и 23670-51070. Все эти форсунки устанавливались на двигатель 1vd-ftv мощностью 235л.с. Допустим, можно ли заменить форсунку 23670-59055 на форсунку 23670-59037(так как она намного дешевле)? Правда моя форсунка 23670-59055 продается и на алиеэкспрессе по цене 19т.р за штуку, это конечно очень заманчиво, но Китай , хотя они пишут, что она оригинал. Кто нибудь куплял на крузера форсу из Китая напишите пожалуйста отзыв по ней, есть у кого нибудь опыт, стоит ли брать?
    11. Добрый день! Автомобиль ТЛК-200, 2012 г.в., дизель, дилерская, нечипованная, с ЕГР. Двигатель работает как-то уж очень грубо, тарахтит. При увеличении оборотов выше 2000 об/мин в движении (на всех передачах) появляется дополнительный гул. На бензиновой похожий звук как-то появлялся, причиной был прогоревший чуть глушитель. До этого на дизелях не ездил. Может это субъективное восприятия дизеля после бензина? Но уж очень явный гул появляется. Масла, фильтра все по ТО, масло не ест, расход солярки примерно: 12 трасса/17 город/15 смешанный, приемистость присутствует, турбояма тоже ощущается, турбины свистят.При резком ускорении дымит сизым шлейфом. Куда нужно копать, если этот гул ненормальное явление?
    12. Приветствую форумчане! У меня ЛК200 4.5 дизель 2013 года пробег 130000 км. В последнее время стал замечать , что как-то громко и отчетливо цокотят форсунки на оборотах где-то от 1500 до 2000. Я и раньше слышал цокот форсунок на ходу, но это было тихо. Если музыку включаешь, то вообще не слыхать.есть видео. я хотел бы узнать у вас у бывалых , это критично или это нормально? Кстати, мне делали проверку форсунок на стенде на пробеге 125000 км , так для профилактики для самоуспокоения - все в норме .
    13. Добрый день! Недавно стал замечать странный звук на холостом ходу похожий на бульканье в такт работы двигателя, исходит он от задней стороны двигателя (если смотреть на авто спереди, то с левой стороны возле моторного щита) неоднократно находил темы с подобным запросом, но ничего конкретного так и не нашел кто-то говорит, что у дизельных двухсоток так чуть ли не с салона. на машине заглушен егр и сделана прошивка (Toyota Land Cruiser 200 1VD-FTV 2014 года) Точно такой же звук (видео взято из интернета) https://youtu.be/vKG3ZSDL1Nk
    14. Всем привет!я впендюрил в 80ку дизель от 200ки (286лс)который,плюс чипанул,да так что все рабочие системы 200 тки остались рабочими!такие как(вск,трк,кдсс,склон,и.т.п.)ну и конечно же салон переехал(навигация,сенсор,оптитрон,4ех зонный климат,..)вобщем все кроме подушек(Срс).обсудите(плюсы-минусы ),поспрашивайте,посоветуйте(
    15. Помпа - 4500руб Впускной коллектор - 12000руб Ролики натяжителя с кронштейнами - 7000руб Вакуумный насос - 8000руб Форсунки топливные - 10000руб/шт Радиатор EGR в сборе - 18000руб Вискомуфта вентилятора с кронштейном - 11000руб Компрессор кондиционера - 25000руб Территориально: Чувашская Республика, г.Чебоксары. Отправлю ТК. 89051980302
    16. Приветствую формучане! Кто подскажит причину -мой движатель плюется черным дымком при ускорении? ЕГР в норме, форсы в норме, фильтра заменены. Пробег авто 100 т.км. Правда форсы проверяли только на компе (только первая форса показывает отклонение то1,1,а после прогозовки выравнивается со всеми 0,4, а через время опять еденица) может быть причина в ней? Заправки то же все проб изменения нет, промывку винсом делал то же не помогло. Может форсы на стендеипргнать,есть смысл? На холостых чисто, двигло работает ровно, тяга не пропадает. Даже на холостых работает педаль в пол небольшой плевок и на второе нажатее чисто........
    17. Приветствую. Дано: дизельный TLC200 на механике, араб, пробег 71Ккм Симптомы: потеря мощности, "рваный" разгон и самое раздражающее - на передаче, при отпускании педали газа машина аж клюёт носом; Хотя нет, самое раздражающее, что это "плавающая" проблема, заведя на следующее утро авто эти симптомы проходят - возвращаются потерянные лошадки, мотор бодро крутится и торможение двигателем опять становится "естественным". Аж ставить на парковку машину не хочется ибо на следующее утро карета может опять превратиться в тыкву. Холостые обороты нормальные, симптомы появляются и проходят на одном баке топлива(те фактор плохой заправки исключаю) Что делал: замена топливного и воздушного фильтра, разные заправки. Господа, куда смотреть? Это топливо(форсунки/насос) или воздух(турбина/маф_мап - а он на дизелях есть?) EGR вроде нет - он же араб.
    18. Добрый день форумчане. Знакомый утопил по руль TLC 200. Сгорел блок управления двигателем. Нашел Б.У. блок такой же по номеру 89661-60Р20. Нужно ли его прошивать? Есть Techstream, получится ли прошить им? Опишите порядок действий?
    19. Всем добрый день. Есть 200-ый, 2007 год. Требуется замена ДВС. Найден донор 14 года. Моторы идентичны или есть отличия ? По каталогу железо вроде одинаковое. Спасибо большое заранее
    20. Друзья,предлагаю писать коротко о своём авто до капиталки и после.Цель собрать статистику по ремонту двигателя.К примеру для меня сейчас стоит выбор гильзовать,точить,или шорт-блок.Что бы было легче при ремонте последующим пользователям,давайте соберём статистику.Предлагаю в теме указывать год,реальный пробег,теоретический пробег(если хозяин не первый),причину ремонта двигателя,методы ремонта(расточка блока,гильзовка блока,установка шорт-блока,ремонт форсунок,расточка коленвала,износ ГРМ,оригинальные запчасти или нет,какие аналоги некачественные,менялся или нет теплообменник,и пр. на что нужно обратить внимание по Вашему мнению) .Так же можно указать где Вы ремонтировали свой автомобиль и каких денег это стоило,сколько прлбежал автомобиль на данный момент и как себя чувствует.К примеру для меня многие эти вопросы важны,на какие то я уже знаю ответ,но ещё есть сомнения.Прошу без флуда и споров,а чётко по делу о ремонте на своём личном примере.Всем удачи на дорогах,с Уважением!
    21. Всем привет. Продам топливные форсунки 23670-59036, 23670-59037, 095000-9780 для Ленд Крузер 200 1VD-FTV,протестированные на стенде,в отличном состоянии,есть 8 штук,цена одной 10 000 рублей. Москва +79260198676 Алексей.

    Change privacy settings
    ×

    Важная информация

    Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.