Поиск по сайту

Пару лет назад пробежало масло. С тех пор при смене колес вскрываю барабаны и смотрю как там дела. Так было и в этот раз, переобувался, протер все насухо уайтспиритом, чуть свел колодки. Тут похолодало, начило прихватывать колесо. Накат пропал, без педальки по прямой не ехала. Проходило, когда чуток согреется. Разобра, барабан если сдернул. Колодки сухие, масла нет. Свел. День поездил, и все повторилось. Пару раз по летней привыче за день дернул ручником. Визуально все ровно, барабан гладкий. выроботки нет. Колодки тоже отлично смотрятся, сам на них семдесят тысяч, еще с Японии пришли. По виду 4-5мм. Сальники менял, дважды сам. После последней замены намеков на подтеки нет. Тормозную жидкость менял летом,передние колодки месяц назад. Барабан греется градусов до 30, когда за бортом -15. Букварь читал, так и перебирал, развел колодки, подергал ручником, колодки потянулись. Всегда так и было. В этот раз почему то затягивает сильнее нормы. Куда смотреть?

Вопрос (красным цветом)! Возможна установка с 80ки на 100ку ступиц, дисков тормозных, и суппортов (какие работы для этого понадобятся), для дальнейшей установки дисков на 139.70х6-R15 , решающую установку резины (Arctic Trucks AT405) с резкои арок, установкой фендеров и лифтом +2 дюйма.

Поиском не нашел. Машина лифтована на 2 " сейчас стоит новенькая ALL-Terrain 285/75/16/ Есть в гараже 265/65/16 айс крузер 5000. но мне показалось мальенькая совсем будет выглядеть. На маркете выбор небольшой в 33 " есть kumho шипованая и нет в 285/75/16 но она для легковых авто. Пойдет ли она для внедорожника или будет тоненькая слабенькая и прочее. Еще есть мысль поставить 265/75/16 вроде не очень маленькие получаются и то что поуже зимой грят даже лучше. Помогите советом бюджет 30тр и так предстоит мост перебирать запчастей набрал уже за 30ку жена скоро из дома вместе с машиной выгонит.

Инициативная группа призывает участвовать в битве производителей пружинных и иных подвесок 4X4. В соревнованиях будет по традиции три номинации технологичность, комфорт, и спорт конечно. Участники будут добавлены в список по результатам опроса форума http://www.land-cruiser.ru Заявки на участие размещайте здесь на форуме копии для продвижки на почту denaturats@yandex.ru На сегодняшний день предлагаем рассмотреть кандидатуры Ярослав TLC с подвеской "ЛАВРИЦ" + 4 дюйма 100VX Санкт-Петербург DEN с подвеской "CAT"S GATE" + 2 дюйма 100VX Екатеринбург Желающие и потенциальные конкуренты будут оповещены. Предполагаемое время проведение соревнований будет определятся по ходу поступления заявок на участие. Спонсорская поддержка приветствуется.

Решил написать небольшой отчетик - впечатления об указанной резине т.к. когда искал в нэте перед покупкой и ничего толком не нашел. Решил в общем на 76 под чухлому взять колеса попупырчатее - хотел Саймэкс, но тут вспомнил что как то набредал в нэте на указанные колеса. Есть похожие кобры.. Где то прочитал что мягкая резина - накачиваешь, она немного типа разбухает вширь и чуть ли не 35 становиться. Херня! это честные 36 если не больше! На 5-6см выше 35 прокомпа (35/12,5 - 17) Итак решил попробовать сие чудовище - заказал в владике через две недели они пришли.Crocodile Xtreme Supersone 36/12,5-16. "Made in Thailand". superstone3_enl.JPG Собрали на 8 литье (вылет -11) Два колеса вообще неплохо отбалансировались до 100гр. остальные три - за полкило. Два получше поставили на передок. Итак впечатления (сугубо субъективные после поездки на авто TLC HZ76-автомат). Сравниваю с Саймэксом - на котором когда то ездил, правда на чуть более тяжелом авто -HZ78. Асфальт - гудят! (по моему потише саймэкса - слушать музыку можно и даже говорить не напрягаясь), вроде нет эффекта "памяти" после стоянки как у того же саймэкса. На колейность реагирует вяло - практически не замечается - т.е. хорошо! Накачанная выглядит как бублик - середина явно выше. Есть легкая вибрация от боковых зацепов но меньше чем на саймаксе. Разгонялись до 120. 110 самый комфортный режим. Ездили на 2 атм. Бездорожье - стал спускать, вывернув полностью нипель - на 1атм не засвистели. спустил до 0,2 - по внешнему виду даже не заметил! Решили оставить единичку… Сразу скажу что больше не спускали, т.к. по времени были ограничения на мероприятие... Грязька была умеренная - колея глиняная и местами заболоченная. По ощущениям едет хорошо! Гребет не хуже того же саймекса (больше сравнить мне не с чем. любые МТ - рядомнестояли) местами даже лучше. Сильно лучше! Из колеи выезжает может чуть чуть похуже, но не уверен так как глина тоже была зачотная - влажная и жирная! И раньше я ездил на 35 саймэксе - он все таки поУже. Боковины режут глину на приличные комья и разбрасывают вокруг - очень быстро даже на крышу нападали здоровые шмотья грязьки. Проехали пару мест - не уверен что на свое предыдущем авто на саймэксе там проехали бы без лебедки. После Чухломы еще напишу ощущения.

Выручайте, братцы! В фирме, где работаю, есть голандский пылесос. На него на зад ставится редкая резина. 205х80хR15 с индексом G. Под нагрузку 1300-1500 на колесо.. Дайте наколку. Весь инет перетряхнули - нет в Москве. У дилера тоже нет. Если кто-то из наших такой торгует, готовы работать с ним постоянно. Оплата - безнал.

Имеется ТЛК 105. На него лежат 17 диски реплика с вылетом 2. Возник вопрос с резиной. Нужна именно шиповка. Предлагают 265 70 17 - Dean Wintercut. Думаю не будет ли узковата. Цена привлекательная, но о резине совсем ничего не знаю. Также имеется вариант приобрести Данлоп 285 65 17. Вот отсюда встает вопрос - встанет она мне без проблем, или задевать будет? Машин не лифтованный. Заранее благодарен

Доброго времени суток! Хотел бы рассказать об одной существенной неполадке, с которой я столкнулся и вот уже полтора года ничего не могу сделать...(( Начну с автомобиля: Land Cruiser 200, 2010 года выпуска, купил весной 2011, бензин. Купил в Тойота Центр Рублевский, там же обслуживаю, эксплуатирую в большинстве случаев очень бережно)) на данный момент накатал 53 000 км. И вот в чем проблема: с самого первого дня я обратил внимание на странные глухие и басистые удары, исходящие откуда-то сзади при трогании с места при нажатии педали акселератора, иногда они пропадают, но крайне редко. Практически каждый раз, как я трогаюсь с места ( не зависимо от того резко или плавно) сзади приходит глухой удар- можно сравнить как если бы в багажнике лежал тяжеленный шар для боулинга и при ускорении с места бился о крышку богажника. Так же похожий симптом проявляется при "ползании" в пробках, когда катишься держа ногу на педали тормоза при неполном отпускании и повторном нажатии педали тормоза иногда появляется этот глухой басистый удар. Когда я рассказал официалам они сказали что похоже на люфт кардана, что мол они с таким сталкивались, но замена по гарантии только когда такие удары появляются при переключении коробки в режимы D и R. А у меня мол все нормально, просто надо шприцевать.... Вот уже полтора года ШПРИЦУЕМ! Толку абсолютно никакого.... Удары со временем стали появляться чаще и громче, на каждом ТО я взрываю манагерам из тойота центра мозги с этой проблемой- а они только руками разводят! Один раз мастер приемщик сел прокатиться рядом с сервисом, но как на зло именно в этот раз стук был очень слабым((( По большому счету ездить с этим можно, привыкаешь, но, во-первых меня очень беспокоит, не сломается ли он окончательно когда машина уже будет не на гарантии (если это все же кардан, а не что-то другое), ведь такой ремонт может приговорить на очень большую сумму, а во-вторых впринцыпе очень обидно и неприятно , когда покупаешь новый авто, который вроде как славится своей надежностью, и с первого дня сталкиваешься с браком, а оф диллер, который вроде должен это все разруливать ничего не делает... Уважаемые участники форума! Буду очень признателен за любую информацию и ваши мысли на эту тему!! Взаранее благодарю за ответы и комменты!))

Какой из наборов будет легче по весу? 1) 35" резина + 17 диск или 2) 35" резина + 20-22 диск естественно при прочих равных, модель шины, ширина профиля и тд.

Продам тормозные диски DBA Gold Street 2722X 2шт (пр-во Австралия) перфорированы с проточкой. Цена 15000р. И к ним комплект американских колодок тормозных керамических .Цена 2900р. Идеальное решение проблемы вибрации и повышение эффективности торможения! тел 89037286056 Михаил или в аську 386867838 фотки выложил внизу .

Настройки § 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 - = Backspace Tab q w e r t y u i o p [ ] Return capslock a s d f g h j k l ; ' \ shift ` z x c v b n m , . / shift English Deutsch Español Français Italiano Português</p> Русский</p> </p></p> alt alt </p></p></p> Настройки Добрый день, подскажите пожалуйста, встанут ли на 200ку Гудрич АТ 285/65R18 что эквивалентно 33-м. Лифта нет

Очень часто задают одни и теже вопросы по зимним шинам. Чтобы не повторяться каждый раз решил открыть отдельную тему, где распишу что и кем производится из больших зимних шин и , по возможности , их характеристики. Пока буду писать названия моделей, либо ссылки на наш магазин, но надо помнить что магазинные ссылки могут не работать, если шин нет в наличии, но всегда можно найти картинки по названию в гугле. Может позже выложу ссылки на сайты производителя. Если у кого есть проверенные дополнения - выкладывайте. итак начнем с 15 " шин самые большие зимние шины на 15" на сегодняшний день это Arctic trucks AT405 в размере 38х15.5х15 сам с этими шинами не сталкивался, личного мнения нет. Шины весьма редкие, но про них достаточно расписано на этом ресурсе. далее по именно зимним шинам идет провал до размера 31Х10.5х15 и 265/75/15 в этих размерах шин много даже не буду расписывать. Отдельно хочу отметить размер 33х12.5х15 в котором есть шины Sumitomo SL850 чистой зимой это назвать нельзя, шины идут как всесезонные, но у них весьма мягкая резиносмесь и есть ламели. Понятно что на гололёде они уверенности много не дадут, но на снежном накате, холодном асфальте держать будут нормально. На сегодняшний день это самые зимние шины в этом размере. ПОКА )))

Добрый день!Есть желание установить на Сурф-185 колеса с вылетом дисков -30.При примерке с резиной 265-70-16 цепляют за переднюю арку в районе брызговика при повороте руля.Как можно вылечить этот момент,лифтом или только хирургически? Если есть такой опыт прошу совета.Спасибо.

Коллеги. Рассматриваю перспективу установить 35-е колеса взамен имеющихся 33-х. В наличии TLC-100 4,2 TD, лифт подвески - стандартные 5 см, обвес ARB по кругу. Мнения "спецов" полярно противоположные: а) закрути торсионы, поменяй задние пружины и амортики, все и так войдет. б) бодилифт обязательно плюс подрезка арок в) не ставь вообще, хуже будет Подскажите, нахожусь на распутье.

Ознакомился с темой. Хорошо, мы не стали брать гудрича, выбор пал на йокохаму м/т, у нас она работает пока без нареканий. А по поводу давления - несколько лет назад купил систему за его контролем, так теперь её переставляю на все машины, просто не пойму как до этого 15 лет без неё ездил (их раньше не придумали ещё). За долгую поездку - я ехал на йокохаме А/Т - из 4 пробитых колёс она спасла 3, (одно я заметил сам и остановился, хотя система заорала как положено, но записываю одно колесо на свой счёт ) я останавливался и менял колёса, когда они ещё сдуться не успевали. Визуально по состоянию резины не было заметно, что в ней на очко - полтора меньше, чем в остальных. Вот так она окупилась за одну поездку. Названий специально не пишу, я ими не торгую, а то сообщение уничтожат. Покупал в москве у производителей, любой поисковик даст массу вариантов. А вот опыт обращения с девайсом имею, есть подводные камни.

Грязевая, зимняя, шипованая.

А вопрос такого плана.....Единственная 35-я липучая резина это Якогама, но скользкая она, аж жуть.....Ни Данлопа, ни Бриджа таких размеров липучек нету.....Кто гоняет на шипованных грязёвках, как держит лёд, снег?.........

3000 рублей штучка. По себестоимости, продаю за то, за что купил. В дороге за неимением альтернативы купил не свой размер, но всё равно коллеге-круизёру из Мариинска большой респект, выручил. Липучка, всесезонка, зимняя нешипованная. Могу продать поштучно, но без охоты. Смотреть-забирать, Москва, Ленинский пр. м. Октябрьская. Есть ещё два колеса на пузотёрку Нокиан 185/70 R 14 износ хер его знает какой, но вроде нормальная летняя резина. Эту резину я не покупал, поэтому не продаю, а отдам за так покупателю больших колёс.

Что-нибудь слышали про такую байду? Или это из области азота в шинах.

Я тут наконец совместил во времени и пространстве машину и фотоаппарат И вот обещанные фотки моего варианта установки компрессора в багажник. Помнится Serg-Hard интересовался... МОжа еще кому пригодицца Балинн... Фотка не прилепилась... №2...