Поиск по сайту

Ребята киньте номера телефонов для связи на всякий случай. Мы едем с 28 июня по 9 июля в северную Карелию. Крайний населенный пункт- Полярный круг. Еще подскажите как там щас с рыбалкой, а то нам может дальше Сегежи и не стоит ехать. Клюет ли кумжа, хариус и форель при таких низких температурах.

Продаю лебёдку механика,только лебедка, с площадкой наверно от 70ки.Сам брал две,одна теперь лишняя.Вскрыл,посмотрел,масло поменял.Червяк,шестерёнка в отличном состоянии.На большой маленькие сколы.Трос родной,не ржавый.Впридачу два подшипника и сальник.Цена 25т.р.Отправлю тк.тел 8-913-974-75-46

Пришла пора писать отчет о поездке…. Это одновременно и грустно, так как поездка завершилась, и приятно, так как накопленные впечатления начинают потихоньку укладываться по полочкам в переполненном чердачке головного мозга, вызывая при этом массу позитивных воспоминаний и ощущений... В очередной раз убеждаюсь, что самая главная составляющая успеха в таких мероприятиях это люди и состояние их духа. И в этот раз команда собралась просто замечательная – поэтому хочу сказать всем-всем огромное спасибо за отличное путешествие. В этом году дорога до Ростова заняла на 2 часа больше времени, из-за многочисленных ремонтных работ в Ростовской области. По словам местных – идёт подготовка к чемпионату мира по футболу 2018. По традиции переночевали в отеле и позавтракав, отправились дальше. До побережья доехали быстро и уже думали, что вот-вот доедем до границы, но начался долгий и нудный, медленный и однополосный серпантин, который длился вдоль всего побережья вплоть до Сочи, где нарезали тоннелей и сделали новую дорогу. На детей этот серпантин оказывает негативное влияние, и даже мне он основательно надоел часа через 3 под конец его прохождения, хотя я очень люблю горные серпантины и тропки. Границу прошли очень быстро – два пункта всего за 20 минут. И вот она – Абхазия... Уже смеркалось, и первое позитивное впечатление – отсутствие серпантина – дорога относительно прямая с потрясающими видами на море. Через 10-15 минут мы въехали в Гагары, быстро заселились в выбранный гест, который располагался прямо на крутом берегу горной речки Цихервы, и отправились в ресторанчик, где нас ожидали Сорокофил и Жорж с семьями. Не смотря на вечернее время, на улице было очень тепло и мы моментально окунулись в курортную атмосферу. Дети быстро подружились и погрузились в игры, а мы отлично посидели, поели, поделились впечатлениями и отправились спасть. К утру все экипажи собрались, и мы стартовали.

Доброго дня всем! У меня на сотке к багажным дугам на поперечинах прикреплено устройство для перевозки лодки (японец рыбаком был), проблема в том , что они (поперечные рейки) прикреплены замками а ключей к замкам нет. что делать, как их снять? мне они не нужны хочу продать.

Каждое путешествие – уникально, мы едем за впечатлениями и приключениями, и если Вам по вкусу непростые направления, то Узбекистан – то, что нужно. Страна загадок: сначала не знаешь, как туда попасть, а потом – как оттуда выбраться. Шутка, конечно, но в ней есть доля истины. Вопреки традиции свой рассказ начну не с восторгов (а там есть, чему восторгаться), а как раз с тех самых загадок, с которыми придется столкнуться автопутешественникам. Будьте готовы к тому, что: - дороги плохие, местами очень плохие, местами – попадаются хорошие. Причем чем дальше от городов – тем больше шансов встретить кусок «хайвея», а чем ближе к населенному пункту, тем больше ямы. - граница непредсказуема и почти всегда плохо проходима. Очередь на 3 суток – скорее норма, чем форс-мажор. Для колонны в наклейках есть шанс по-человечески договориться о пересечении в обход сумрачной очереди. Остальные могут застрять на неопределенный срок. - нужно внимательно относиться к заполнению таможенной декларации: указывать все деньги, каждая валюта отдельно – на выезде при заполнении декларации нужно будет указать меньшую сумму. То, что вы что-то сняли в банкомате – не основание вывезти больше налички, чем вы ввезли в страну. - по правилам, есть ограничения на количество и список ввозимых лекарств, а также на вывоз продуктов. На практике, до такой степени трясут не всех, и вполне можно вывезти и булочки, и рис и вообще много чего хорошего. Хотя официально это запрещено. - бензин и солярка есть не то чтобы не везде, а с этим реальные проблемы – бензоколонки закрыты и замотаны, но практически всегда можно найти местного, у которого есть цистерна где-нибудь на задворках. - и самое грустное для тех, кто любит денек-другой постоять на природе, пожить в палатке или забраться в горы и заночевать в окружении дивного пейзажа: не читайте правила, обозначенные в законах. У вас должна быть регистрация КАЖДЫЙ ДЕНЬ, начиная с 3-го дня пребывания и до последнего. Т.е. если вы просрочите хотя бы день, то гостиница, куда вы приедете помыться и отдохнуть от природы, обязана вызвать ОВИР, участкового и сдать вас как злостного нарушителя паспортного режима. Потому что у них стоит особая программа, куда вбиваются данные обо всем на свете. И их уже в свою очередь штрафуют за всяческие расхождения. А уж эти добрые люди обязаны забрать у вас паспорта и оформить протоколы, по которым вы должны до 6 тыс. долларов с носа штрафа либо вас проводят до границы и выдворят из страны и запретят въезд назад на срок 3 года. Причем оформление займет время, и это время вы будете без документов и возможности куда-либо устроиться. Как-то так. Опять же, на практике, 1 день «разрыва» в регистрации ничем особенным не карается, хотя и не приветствуется. А вот 2 дня - уже серьезная проблема. Конечно, есть крошечные хостелы не подключенные к «матрице», но и их трясут те же представители ОВИРа, так что их можно понять. Правда, на обратной границе (особенно если улетать самолетом) эти бумажки никого не интересуют. Зато во время поездки по стране – они на вес золота. Золота нужно примерно 20 долларов за человека – именно столько стоит неплохая гостиничка, которая умеет оформлять регистрации иностранцам. Если всё это вас не испугало, то добро пожаловать в Узбекистан! Ок йол - счастливого пути! А теперь, начнем рассказ о нашей поездке. В этот раз нас было 9 внедорожников + красная Kia Rio. Этим составом мы и проехали практически весь Узбекистан. А до этого ещё был длинный перегон через Казахстан – от перехода «Котяевка», что за Астраханью, до Каракалпакии. Казахстан как всегда – бескраен, продуваем ветрами, наполнен запахами полыни и пылью, неспешными верблюдами, стадами лошадей. Уже почти родные пейзажи. Причудливые мавзолеи. Нефтяные «качалки». Белоснежные солончаки. И конечно дороги, на которых, бывает, отрываются колеса… Въезд мы осуществляли через переход Даут-Ата, что недалеко от Нукуса. Картинка грустная. И вот, мы там. Оформили страховку, поменяли денег на местные сомы. Сразу стали миллионерами. В руках у Миши – где-то 100 долларов. А у Сереги Кинга – все 200! На дороге нас встречали сурки. Они почему-то все сидели спиной к дороге. Видимо, едущие машины волновали их меньше, чем степные лисы. А вот и город Нукус. Тут уже в полный рост чувствуется, что ты в другой стране. Вывески представляют собой смесь кириллицы и латиницы. Русские слова чередуются с местными, и всё это написано то так, то эдак. Иллюстрация к пункту про заправки: в этой местности даже газ, которого вообще говоря там много – и то дефицит. Длиннющие очереди маленьких белых машинок – типичная картина. В этой связи самый универсальный транспорт – ослик! Здесь я спою короткую оду осликам. По-моему, ослики – основа узбекской экономики. Универсальные солдаты. По словам местного гида, узбекские ослики отличаются покладистым нравом, мало кушают, много работают, в общем, идеальный со всех сторон вид транспорта – и их можно встретить везде, не исключая центральных улиц крупных городов. А уж за городом ушастые попадаются на каждом километре. Альтернативу им составляют крохотные белые «маршрутки», в которые часто набивается довольно много пассажиров. Вроде бы 37 лошадиных сил, а сколько можно увезти! И своим поголовьем они составляют конкуренцию и ослам и лошадям вместе взятым. Природа в этой области похожа на Казахскую, что логично – та же степь, переходящая в полупустыни и пустыни. А перед нами древняя Хива. Первый пункт нашей «большой четверки»: Хива, Бухара, Самарканд, Ташкент – уже сами названия звучат как восточная сказка. Здесь мы решили представить себя цивилизованными туристами и сразу с утречка пошли на экскурсию в старый центр – комплекс «Ичан-Кала». Резные дверки, старинные стены, и неизменный базар с сувенирами. Нам очень повезло с экскурсоводом – она обстоятельно и подробно рассказывала об истории каждого медресе, мечети, минарета, мастерской или даже зиндана, плавно проходя через долгие века истории Хивы. Местные женщины, одетые в яркие, разноцветные одежды. Потрясающая синяя майолика, облицовывающая стены медресе создает неповторимый колорит. Я всё время спрашивала себя: это правда? Я в Хиве? Точно не сплю?! Почему-то мне казалось невероятным, что в самом деле доедем и увидим всё это своими глазами. Конечно, мы забрались на самый высокий минарет что у медресе Ислам-Ходжи, чтобы сделать пару снимков с высоты. Потом у всех болели ноги, потому что лаз там очень узкий, а ступени были очень высокими, и спускаться пришлось боком. Но оно того стоило! Как и старинная Джума-мечеть с 212 резными колоннами. Гарем. Просто гарем во дворце Таш-Хаули. На солнечной стороне жили наложницы Алла-Кули-хана, они работали чтобы прокормить себя. Совсем не как в сериале «Великолепный век». : ) Скорее рабыни чем жены – правитель легко мог подарить любую из них своему приближенному, который чем-то отличился. А вот на стороне где тенек – жили официальные жены. Их жизнь была несколько более удобной. Это комната самого хана. Небольшая по меркам европейских дворцов. А вот и сам хан, нас встречает! Крепостная стена. Внушает уважение! А потом мы долго-долго ехали через Кызылкумы. Вскоре уже все про себя напевали: Учкудук, три колодца! Тем более что он совсем недалеко. Правда, по отзывам кроме таблички там смотреть особо нечего и крюк приличный, так что мы туда не поехали. Бедуины.

Фильм об экспедиции Читинского филиала Land Cruiser клуба по БАМу, состоявшейся с период со 2 по 15 июля 2016 г. по маршруту: Чита - Улан-Удэ - Иркутск - Жигалово - Северобайкальск - Северомуйск - Таксимо - Чара - Хани - Юктали - Тында - Чита. В составе экспедиции приняли участие четыре экипажа в составе 16 человек на двух Тойотах Ленд Крузер - 100, ТЛК-105 и Тойоте Сурф. За две недели мы преодолели маршрут протяженностью более 4600 км: прошли вдоль Лены, побывали на северном берегу Байкала, прикоснулись к инженерным легендам великой всесоюзной стройки, телепартировались через р. Куанду, с дрожью в коленях и мурашками на спине преодолели один из самых страшных мостов в мире – «Витимский», искупались в водах красивейших диких озёр Леприндо, добрались до самой северной и самой маленькой пустыни в мире – «Чарские пески», подружились с медведями, прожили три незабываемых дня под ж/д мостом в ожидании коридора через Олекму, после чего вступили в неравный бой с розливом Олекминской стихии, доказали, что Тойота мчит по рельсам ничуть не хуже паровоза, в совершенстве овладели искусством езды по остаткам разрушенных мостов, приобрели навыки подводной замены 35-х колес в ледяной реке. Каждый день на протяжении всей экспедиции приходилось выжимать из футболок адреналин))) Серия 1 Серия 2 Серия 3 Серия 4 Серия 5

Друзья! Впереди 3 выходных, давайте что ли затусим на Оке в районе Коломны (ниже по течению после окружной дороги, где Аэроград) или с другой стороны, район Пирочи. Офф роада там нет, можно купаться, половить рыбу с берега, ну или с лодки, а так же отметить мою днюху. Ориентировочно тут 55.083879, 38.921608 или тут 55.096617, 39.059755 1) Гамми 2) Бонифаций 3) Амундсен

Очень хочется скататься в Турцию на авто. Многие ездили - только положительные эмоции. Ни кто не хочет составить компанию? Без особого фанатизма. Доехать до Средиземного моря. Посетить интересные места. Возможно еще покататься по пути по Грузии....

Канадин кемпер Рино 4 , ставилась один раз на даче,7000 р. Москва,. 89265896512

Высвободился передний силовой бампер, с площадкой под лебедку, стоял на 105. В бампер встроены модули Хелла, 2- ближних, 2- противотуманных, а также омыватели фар. Находится в Балашихе. ЦЕНА 15 т.р. Тел.: 8-903-288-18-85 Дмитрий.

Абсолютно новая китайская лебедка winch trophy 12 000 кевлар клюз алюминий два пульта радио и проводной по цене 25 000 рублей без торга (брал за 30+) Б/у лебедка комап 9,5 голая только сама лебедка с кевларом, но состояние оного хз 20 000 руб тоже без торга

Приветствую всех! Уже не первый раз встаёт такая задача: дети с бабушками летят в отпуск самолетом, а родители - на машине. Соответственно, требуется 2-3 ночевки в машине для двух человек, а по прибытию на место - семиместный салон. Классический спальник из фанеры на стальном каркасе - не подходит. Просто надувной матрас - слишком толстый и спать на нем не очень удобно. Поэтому сделал так: 1.Снял заднюю обшивку сиденья второго ряда. Снимается выдергиванием нижней части. На неё резинками закрепил в два слоя туристическую пенку толщиной 13мм. Это позволило выровнять спинку и сделать её мягче: 2. Аналогично закрепляю один слой туристической пенки на спинках задних сидений: 3. Складываю сиденья второго и третьего ряда. Пространство между ними заполняю надувными цилиндрами. Цилиндры делал на заказ в компании занимающейся изготовлением надувных лодок Два цилиндра диаметр 250мм, длина 1400, третий диаметром 250 длина 1150мм: 4. Поскольку минимум вещей с собой в любом случае есть, сшил две сумки по размеру ниши 250х350х600мм. Изнутри сумки обшиты изолоном толщиной 5мм. 5. Поверх всего этого безобразия - самонадувающиеся туристические коврики. 6. Из листа вспененного ПВХ и маскитной сетки склеил две вентиляционные решетки на окна задних сидений. В транспортном положении козырек складывается. Завтра утром в путь на полевые испытания! Вернусь через две недели...

Собственно, продается автомобильный холодильник ARB объемом 35 литров. размеры (ДхШхВ): 705х380х428 напряжение: 12/220В охлаждение: +10 до -18 градусов Цельсия Преимущества: — способ закрепления холодильника от перемещений и сам крепеж — возможность крепления к выдвижной платформе — удобная и надежная фиксация крышки от случайного открывания — автомат, отслеживающий напряжение АКБ. При падении напряжения до 11,8 питание отключается. — трубки охлаждения находятся внутри корпуса, что дает "чистый" объем камеры в 35 литров. — возможность переустановки в камере корзины в зависимости от размеров продуктов — многие сталкивались с поломкой крышки подлокотника, когда в открытом положении на нее кто-то наваливался… В холодильнике подобное предусмотрено и крышка просто выходит из фиксаторов, предотвращая поломку осей. — дисплей находится в углублении, что скрывает его от посторонних глаз и не привлекает нежелательное внимание. У других производителей дисплей находится сверху и на стоянке его хорошо видно через стекло. — сливная пробка в нижней части камеры. Помыть, удалить разлившееся… — немецкий компрессор Danfoss. Надежность не обсуждается. — удобная подсветка. Не слепит глаза когда заглядываешь в холодильник. — резиновые ножки демпфируют колебания — Дизайн. Не обсуждается — он лучший! :-) Цена: 45000 рублей, без торга Самовывоз г. Москва или отправлю транспортной компанией за ваш счет. телефон 8-916-676-4053

Еду с семьей в августе в Черногорию.. Есть вопросы по дороге...Ездил конечно по Европе но не далеко и не долго... 1-авто восьмиместный ,критично ли брать виньетки на Венгрию для авто больше 7 мест,или особо не проверяют?(разница в стоимости в два раза) 2-последний бросок туда из Сараево в Тиват..По какой дороге лучше ехать?..есть варианты 3-обратно первый участок Тиват -Шиофок(Балатон), как быстрее пройти? Через Хорватию или Боснию? Спасибо за советы!

День добрый! Вопрос в студию! Есть ли у кого в пользовании часы Suunto модель Traverse или со схожими функциями той же фирмы!? Хотелось бы услышать отзывы от непосредственных пользователей плюсы минусы ну и тд. Инет шерстил и отчёты смотрел.... Но одно дело люди по коммерции это делают, другое соратники по интересам!

Как говорится, не прошло и года, как я дописал большой и очень подробный рассказ о летнем путешествии в Крым. Краткая статистика: Даты выезда – 23.07.2016 - 06.08.2016 Общий пробег – 5722 км Количество сожжённого топлива - 680 л Количество посмотренных объектов – 42 шт Теперь немного подробнее: Весь отчёт разделён на 6 частей: 1. Крым: доездинг, паром и переправа 2. Крым: Керчь, Чокрак и Генеральские пляжи 3. Крым: Князь «Багратион», скалы Долины и Кафа 4. Крым: тропа и грот Голицына, крепость Судак 5. Крым: Алустон, плато Ай-Петри и Чуфут-Кале 6. Крым: музей подлодок, пансионат КГБ и Гурзуф Каждая часть состоит из детального описания увиденного, прочувствованного и пережитого ) Также в тексте вы найдёте очень много фотографий посещённых объектов, их точные, проверенные координаты и краткую историческую справку по каждой достопримечательности. В конце каждого поста дана ссылка на общую интерактивную гугл-карту для упрощения понимания происходящего. Там же нанесён и общий трек выезда. Ну, и, в качестве бонуса для желающих повторить маршрут, я составил Road Book (дорожную карту) с обозначенными достопримечательностями и местами стоянок. Скачать трек и координаты можно по ссылке Скачать Road Book можно тут

Продам свой спальник, в связи со сменой концепции. Стальной каркас, фанера, мебельный поролон, обшитый велюром в цвет салона. Спальник легко снимается за 1 минуту. Состоит из 2х не зависимых выдвижных половин. Можно делать 1- спальный. Крепкий. Спали втроем около 300 кг. Отдам по цене материалов. 7000р. Иркутск. Тел 89245313700

Продам лебедку 20.000 рублей. Кого заинтересует дам телефон для связи.

Продам: - портативная мини-мойка Berkut SW-15, новая. Питание 12В, емкость 15 литров, производительность 2 л/мин, давление 9 бар без торга, цена 6500 рублей Самовывоз Москва или отправлю за счет покупателя транспортной Деловые линии т. 8-916-676-4053

Страна происхождения Япония. Материал изготовления нержавейка+ алюминий. Размер 1600#1300#150мм. Идеальный вариант на Прадо крышу (по ширине!!!). На него и брали. В подарок светодиодная балка и шесть фонарей рабочего света в "круг". Снят с распила. Без эксплуатации в РФ. 25000 рублей. В предпочтении самовывоз. Тел 89243338375 Ватсап, Вайбер.

Есть новые сендтраки Т -макс Размер 1500*450 мм материал алюминий Цена 14000 руб Москва 89264135521 Анатолий Отправлю ТК.

Хай лифт, 1600 руб. Бампер-лифт, 2500 руб. Крышка для клюза лебёдки в силовой бампер, 2500 руб. Отправлю из Таганрога тк ПЭК, КИТ, ДЛ или почтой России. т. 89286О55164 Ростислав.

Всем привет.Друг продает якорь,не тонущий,дюралевый,новый,длинна 130-140.цена 14000р. Киров.89226683171.Саша.Отправлю. Могу привезти в Москву,Нн.

Продам защиту КПП и РК, производство Шериф, в комплекте с крепежом, адаптирована к лифту 4", ну и подогнана к машине,теперь встает без проблем. Цена 3000 руб, отправлю в регионы. Находится в Омске, тел 8-908-793-08-37 Андрей.

Доброго времени суток! Продам новый Hi-Lift HL-605. Поднял авто пару раз в гараже, для того чтобы попробовать ))) На покатухах ни разу не пользовал. Цена 9500 руб. http://autobanka.ru/shop/784/788/4512/ Тел +7 91Ч ноль7Ч1759 Павел (при звонке прошу учитывать время +7 к Москве) Отправлю любой ТК.