Prado KZJ78 вопросы, вопросы...

[Legenda]

добрый день,

кто менял передние тормозные диски на прадо 78 ?

там достаточно суппорт открутить и диск сам снимется или что еще необходимо сделать? помню что задний диск когда снимал, только суппорт открутил.

Открутить и подвесить суппорт(не снимая торм.шланг), снять хаб, открутить ступичную гайку, снять ступицу, выпрессовать колесные шпильки и только тогда диск снимется. Как-то так.

[Pradik]

ребяты, подскажите, плиззз... или ткните в ссылку - какие пружины можно использовать в передней подвеске 78го Прадика? сзади поставил передние от 80ки, а нынче поглядел - на передних по нижнему витку отпало... зараннее спасиб!

Изменено 30 апреля 2012 пользователем Pradik

[barrometr]

ребяты, подскажите, плиззз... или ткните в ссылку - какие пружины можно использовать в передней подвеске 78го Прадика? сзади поставил передние от 80ки, а нынче поглядел - на передних по нижнему витку отпало... зараннее спасиб!

Тоже от 80ки передние подходят. Правда надо переходничек точить чтоб пружина хорошо встала в кронштейне рамы, а в мост садится идеально. + получится лифт примерно 2"

[Legenda]

ребяты, подскажите, плиззз... или ткните в ссылку - какие пружины можно использовать в передней подвеске 78го Прадика? сзади поставил передние от 80ки, а нынче поглядел - на передних по нижнему витку отпало... зараннее спасиб!

Стоят тач доги +2" полтора года, на 32 резине за арки нигде не задевает.

Покупал здесь

http://www.cruzak.ru/232.html есть два варианта нагрузки

Вот мое авто на этих пружинах

[greben']

всем доброго времени суток!

имеется вопрос по максимальному (или около того) лифту kzj78 интересует задняя ось панара и кастор.

лифт 8-9 дюймов.

кто как решал панарный и касторный вопрос?

сложность в удлинении панары (20 сантимов-это нереальное удлинение) да и дроп-боксы на 20 см тоже солиднные плуги, или все-таки кастор-платы?

панара уже резанная, но из-за критического угла, на кочках сильный боковой расколбас.

если отработанных решений нет- то прийдется делифтоваться или подходить с евро-англицким подходом и ваять а-образный рычаг вместо панары, но это уже перебор для экспедиционника и на сколько негативно может повлиять данная переделка на передвижение по трассе (устойчивость итд, итп)?

[Egin]

всем доброго времени суток!

имеется вопрос по максимальному (или около того) лифту kzj78 интересует задняя ось панара и кастор.

лифт 8-9 дюймов.

кто как решал панарный и касторный вопрос?

сложность в удлинении панары (20 сантимов-это нереальное удлинение) да и дроп-боксы на 20 см тоже солиднные плуги, или все-таки кастор-платы?

панара уже резанная, но из-за критического угла, на кочках сильный боковой расколбас.

если отработанных решений нет- то прийдется делифтоваться или подходить с евро-англицким подходом и ваять а-образный рычаг вместо панары, но это уже перебор для экспедиционника и на сколько негативно может повлиять данная переделка на передвижение по трассе (устойчивость итд, итп)?

А какиеколеса планируешь?

Ябы сделал 4 подвеской и 4 дюйма бодиком.

[greben']

А какиеколеса планируешь?

Ябы сделал 4 подвеской и 4 дюйма бодиком.

у мня уже 33-е стоят, передняя ось 4-5 дюймов лифта и с ней все более менее понятно,но вот на заднюю ось мне достались по свойски TJM для сотки, и лифт получился 9 дюймов. в сочетании с profender амортами- ходы в принципе нормальные, подвеска отрабатывает хорошо, грузоподъемность- супер. одним словом менять или резать очень жалко. хотя умом понимаю что для 3-х это слишком большой лифт (смело 36-е влезут) но зато при диагоналках и максимальной артикуляции арки вообще не мешают

[Turkcell]

Не у кого амортизаторы передние не отворачивались???

[Pradik]

Turkcell- там вроде все просто - резинки проседают, особенно не фирменные, крепление ослабляется и начинает гулять, распиливать посадочное отверстие... и пошло-поехало

[Dos-Prados]

Я как-то 500 км проехал с разболтанными внизу передними амортами...Ехал 80-90 км час, на кочках иногда раскачивало...Домой приехал, пришлось нижние разболтанные крепления подваривать...

[Pradik]

Тоже от 80ки передние подходят. Правда надо переходничек точить чтоб пружина хорошо встала в кронштейне рамы, а в мост садится идеально. + получится лифт примерно 2"

- а чертежика переходничка нету? чтоб самому велисапед не изобретать... а так бы пока пружинки приедут - уже и выточил бы...

а еще, подскажите - совсем защелкала крестовинка рулевого вала. Отдельно в каталожных запчастях ее нет. На что можно заменить? есть ли какие тонкие моменты при замене? или в ссылку ткните... зараннее спасиб!

[Drnice]

- а чертежика переходничка нету? чтоб самому велисапед не изобретать... а так бы пока пружинки приедут - уже и выточил бы...

а еще, подскажите - совсем защелкала крестовинка рулевого вала. Отдельно в каталожных запчастях ее нет. На что можно заменить? есть ли какие тонкие моменты при замене? или в ссылку ткните... зараннее спасиб!

У меня без всяких переходников стоят как родные.

[tevel]

Добрый день. Подскажите где глянуть или что крутить. стал плохо заводиться КЗТ на холодную заводится нормально, горячий надо крутнуть.

[Morrison]

обычно проблема в износе плунжерной пары. У меня аналогичная ситуация. На зимней солярке на горячую - секунды 3-4 крутить надо, на летней - 1-2. На холодную всё ОК. В планах - ревизия и ремонт ТНВД.

[tevel]

Спасибо. Будем смотреть.

[magazin69]

У меня вот такой вопрос: есть 78, с нагрузкой 250-300 кг в багажник (+только водитель) визуально зад проседает прилично. Это пружинам конец или они заводские так и держат?

Кто ставил Kilen на зад обычные или усиленные? Усиленные будут задирать машину? Трясти будет на усиленных?

[Pradik]

на штатных проседает очень заметно, да... и на 80шных штатных передних, поставленных на зад 78го тоже проседает, но там запас по высоте бОльший...

Намедни получил контактное кольцо для электрохабов, 2 шт., оно же стопор для гайки ступичных подшипников... деталь вроде оригинальная, тойотовская... дык одно кольцо оказалось с дефектом - отсутствовал контакт между входным контактом и токосъемной дорожкой! :blink: сразу не проверил, пришлось потренироваться в повторной разборке корпуса ступицы... куда катится мир... :unsure: Я к чему - ничему веры нету... все проверять надо...

[Turkcell]

Коллеги, гляньте сюда, посмотрите, что не так??? :ph34r:

[wrx]

...с нагрузкой 250-300 кг в багажник (+только водитель) визуально зад проседает прилично. ...

поставил подвеску айронман +2. Причем по задним пружинам было написано +2,5. При загрузке багажника зад просел ниже переда.

[gydvin]

Появилось желание вывести сапуны АКП и раздатки под капот повыше.Как это сделать? На раздатке нащупал, но гайки не ощущается, все тельце закрыто колпачком :unsure: Сдирать колпачок или все-таки можно выкрутить. На АКП даже не знаю, где искать, бодилифта нет, тесно, руками особо не подлезешь. Кто делал, подскажите , как и что.