Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по ""межосевая блокировка"" в темы.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 1 042 результата

  1. Добрый день коллеги. Имеем тлк 105 дизель. Межосевая блокировка с кнопки включается и выключается как положено. При включении пониженной межосевая не включается, при нажатии кнопки включается. Собственно вопросы: 1. При включении пониженной должна включатся межколесная блокировка сразу, без использования кнопки? 2. Если должна и не включается, тогда дело в концевике раздатки? 3. Может из-за этого не включатся так же и межколесные блокировки?
  2. На раздатке моторчик межосевой блокировки. На 100ках нет передней блокировки. нет. Это моторчик блокировки переднего моста 80, 105ки и задних мостов прадо , хайлюксов и тд и тп.
  3. Сообщество , доброго . Пытаюсь реализовать механическое включение межосевой блокировки . Сильную пружину думаю убрать , а слабую оставить , сориентировав её на разблок . На рычажке управления придумать фисатор . Сперва думал управление вторым рычагом ручникка , да не знаю , куда его воткнуть . А этот станет на подлокотник . Возникло несколько вопросов , а именно: - в какую сторону (по часовой или против) блокировка включена ? - хватит ли усилия этого рычажка для включения ?
  4. Приветствую! Родилась идея из фултаймовой машины сделать парт тайм в целях экономии топлива т.к. зимы у нас не суровые в основном машина ездит по асфальту! Машина у меня Европеец, бензиновая (впрыск) на автомате, задний мост LSD межосевой блокировки нет! И есть у меня почти новая раздатка парт тайм! Вопрос, что мне еще необходимо для воплощения моей идеи в жизнь? Буду очень благодарен за дельный совет
  5. Ну так конечно ! А не нажав межосевую блокировку на фуллтаймовой 80-ке ты будешь буксовать ОДНИМ колесом. Значит без включения межосевой блокировки 80-ка моноприводная !!!
  6. Продам: 1. Консоль низкая (бокс между передними сидениями)серая,с новой за- пасной крышкой-2000р. 2.Щиты задние,правый и левый,Р 16,под дисковые тормоза-4000р.за комплект. 3.Фаркоп с подрамником,производства Германия-3500р. 4."Торпеда",серая,до 1995года-3500р. 5."Кенгурятник" стальной,простой, окраска порошковая краска-500р. 6."Кенгурятник"комбинированный",с дополнительным светом-3500р. P.S.по п.п.5,6 "Решетки-кенгурятники"разрешены сейчас и после 01.09.2010 года на внедорожниках,сертифицируемых по категории G (по классофикации на основе геометрических параметров и наличия полного привода с межосевой блокировкой.) Газета Авто-Ревю,N 11.2010 стр.10 статья "Регламентные работы". Куплю: 1.Эл.моторчики омывателя лобового и заднего стекла-2 в одном бачке(можно с бачком). 2.Щиты задние,Р 15,дисковые тормоза,правый и левый,желательно в сборе с колодками стояночного тормоза и остальными потрохами ,а также тросиком стояночного тормоза. 3.Щиты передние,Р 15,дисковые тормоза,правый и левый.
  7. Ну наверное потому что для этого требуется полная межосевая блокировка. А на их типе привода её нет. Там частичная блокировка гидромеханической муфтой.
  8. Форумчане межосевая блокировка на ленд крузере 100 не включается . Куда лезть что смотреть? Жму на кнопку на панели лампа не загорается, реле не слышно щёлканья нет, моторчик не гудит. Если рычагом раздатки на пониженную переключаю то реле щёлкает, но лампа межосевой опять же не горит на панели и не жжужит моторчик при переключении . Кнопкой диф задний мост блокируется загорается лампа на панели блокировки моста и лампа авс.
  9. Откуда убрал то? Год машины какой? Если РК на понижайке и диф блокируется значит проблема не в самом моторчике а в компе межосевой блокировки или проводке
  10. Нужно из разъёма компа управления межосевой блокировки вытащить седьмой пин, блокировка будет работать только с кнопки и вкл лок и выкл будет работать не зависимо от понижайки. У меня такая же фигня была, включается но не выключается. Седьмой пин посмотри по схеме, по моему синий провод. У меня если что до рест цвета могут отличаться. Суть такова что этот провод берет сигнал с датчика вкл понижайки и разрешает компу межосевой блокировки плакироваться. Почему не разблокируется для меня тоже загадка была, возможно в схеме стоит какой то диод. Я разбираться не стал так как иногда нужна понижайка без межосевой блокировки
  11. Межосевая блокировка старнно себя ведет. При нажатии кнопочки на приборке загорается, начинаешь ехать - тухнет, потом опять может загорется и тут же потухнуть, если отжать-нажать кнопопку - загорает и и через пару секунд тухенет. Куда копать в первую очередь? Жабка? Привод? Проводка? Блок управления?
  12. Ну я конечно так и не понял про 215-й, неужели он такой мудрёный. Один говорит трещит с межосевым, другой нет. У меня с межосевой блокировкой трещат. А зачем её оключать, это ж не душилка, всё какая-то помощь в удержании буксующего колеса.
  13. Нет. После того как начала моргать эта лампочка - кнопка межосевой блокировки вообще перестала реагировать на нажатие.
  14. Скорее всего нажата кнопка межосевой блокировки.
  15. Вискомуфта на 80 иногда тоже есть, у меня, например. Ничего плохого про неё не скажу, чтобы не перегревалась, нужно вовремя включать межосевую блокировку. При включенной блокировке перед и зад будут крутиться вместе, как только она включится, т.е. практически сразу. Не сразу, это если есть муфта, а блокировку не включать. Но так делать не надо.
  16. межосевая блокировка есть всегда))) где взял, что это оспаривают? Задний редуктор бывает с блокировкой, но разного типа. А передний редкость. Гелики тоже есть только с двумя блокировками, но это старые кузова или на некоторых комплектациях трехдверных
  17. На счет 3-ёх - это неверно. Межосевой лок управляется отдельным контроллером (реле), мостовой(ые) - отдельным. Если на авто две мостовые блокировки (80-ку, 105-ку и.т.д.), то контроллер один общий на эти 2-е мостовые блокировки. И еще отдельно контроллер для третей межосевой блокировки. Если мы говорим про 100-ку, то у неё один межосевой лок управляется своим контроллером, и один мостовой лок - своим.
  18. А рядом с ним какой? У меня в общем их три. Один спереди раздатки рядом с моторчиком включения межосевой блокировки. Он её включает. Второй и третий, сзади. Именно их я и показал на своём фото. В принципе, логично предположить, что один из задних - датчик включения понижайки. Только какой из двух? Оставшийся - за что отвечает? p/s: кстати, кто знает где датчик включения задней скорости на 80-ках с АКПП? Может это и есть он?
  19. Это межосевая блокировка дает гарантию что момент придет на переднюю и заднюю ось со 100 процентной вероятностью в отличии от фултайма где возможны вариации.
  20. здравствуйте.у меня тлс 80 с механикой.межосевой блокировки на раздатке нет.нашол раздатку с блокировкой но с коробки а/т.подойдет ли она на мкпп..кто подскажет или совет какой даст??и нужна ли эта межосевая блокировка то?
  21. Дам подсказку . Моторчики на всех подобных приводах у тойоты одинаковые . Те привод включения раздатки и 130го , привод мультимода у 185го , привод межосевой блокировки у 80ки и привод блокировок межколесных имеют один и тот же моторчик , только разные корпуса .
  22. Как межосевая блокировка может блокировать задний редуктор?? Для его блокировки есть отдельная крутилка.
  23. Потому что на машинах с патртаймом отключенный передний мост крутится без нагрузки и поэтому не может издавать никаких звуков ни в каких режимах . Вот это как раз и говорит что у тебя фуллтайм и ты подключаешь не передок , а блокируешь межосевую блокировку . давай вин машины , посмотрим что у тебя за комплектация .
  24. Кардан узкой частью впепрёд. В некоторых фултаймовых раздатках кроме жёсткой блокировки стоит вискомуфта. Иначе ты без кардана и межосевой блокировки вообще никуда бы не поехал. Но делая так ты её убиваешь. А что она и зачем - то в поиск. Если очень нужно ехать на одном кардане, то см. сообщение №7. А лучше на будущее поставить кнопку межосевой блокировки (в поиск). А если цель экономия, то лучше ничего не трогать и не забивать себе голову глупостями. А если всё равно хочешь 20 копеек съэкономить, то нужно ещё фланцы со ступиц снимать. А если есть блокировки в мостах, то можно и сзади одну полуось вынуть, будет одно колесо ведущее, значит расход снизится в 4 раза!

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.