Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по ""межосевая блокировка"" в темы.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 1 042 результата

  1. Если действительно свистит резина, то был случай некорректной работы переднего диффа... А может межосевая блокировка не выключается?
  2. Все нормально, если бы не была включена межосевая блокировка, то крутилось бы только вобще одно колесо - спереди или сзади, т. е все три дифа уравняли бы передаваемый момент по буксующему колесу. Теперь ЛСД. Он не дает полной блокировки, и в зависимости от степени изношенности должен передавать до 60-70 % момента на небуксующее колесо. НО! поведение ЛСД действительно очень сильно зависит от его состояния. У меня при буксовке в снегу крутятся всегда ОБА задних колеса, т.е если сижу мертво, то всего крутятся 3 - одно переднее и два задних, но у меня ЛСД -в идеальном состоянии. На предыдущей машине я наблюдал как он медленно умирал - и соответственно все хуже и хуже помогал в говнах и в конце помогал уже только на совсем скользком покрытии.
  3. Ещё раз извеняюсь .может за моё недопонимание в машине....включаю кнопкой межосевую всё работает маторчик слышно включается, лампочка горит.колесо крутится спереди и сзади....кнопку выключаю! Но когда включаю рычаг пониженой межосевая блокировка сразу не включается .а включается только когда начинаю движение и то на оборотах до полторы тысячи , газ сбавляю она выключается при этом я ещё еду потихоньку .
  4. После ночной стоянки открыл машину, а там играет музыка и горит монитор. Покрутил ключом зажигания туда-сюда и ноль эмоций, все работает. Завел машину - моргает лампочка межосевой блокировки, горит пузатый мужик и не гаснет. Поехал - лампы погасли. Заглушил машину, вынул ключ - все погасло. Уже обрадовался. Но вернулся домой и снова горит монитор и часы при вытащенном ключе. Понимаю, что скорее всего где-то замыкание. Но куда копать? Снимал полностью блок климата, монитор и т.д. - ничего не изменилось. Кстати, после установки всего этого обратно - стали показывать цельсии, вместо фаренгейт, но после запуска двигателя опять появились фаренгейты. Это где-то настраивается что ли?
  5. Ехал 3 дня назад позимнику в распутицу как обычно колья зимник разбит, всякие пузатерки садились на днище, людей же не бросишь приходилось вытаскивать в очередной раз вытаскивал дастера засел очень хорошо, пока его вытаскивал зам зарылся еле вылез напаниженой и блокировке межосевой перепрыгнуть скольи на другую чтоб дастера пролезть смог когда перепрыгнул произошёл хруст особого значения не придал остановился по купили все сели отключил все и поехал и начало бить возле раздатки думали раздатку порвал но раздатка включается пониженная, повышенная,нетраль все работает сколько то проехали попали в колью машина ехать перестала все думали приехали тут что-то ногой кнопку межосевой блокировки нажал случайно крузак поехал начало жопу таскать пропал стук нопередок не включился так на заднем мосту так и доехали что могло случится ктонибуть может знает причину машиной владею не давно
  6. На 100ке не отключается абс при включении межосевой блокировки , только при включении задней блокировка абс выключается .
  7. Можно ли самому отремонтировать моторчик межосевой блокировки на ТЛК 105?
  8. Нет. Оранжевый кружок посередине и поведение машины в поворотах говорит о том, что межосевая блокировка постоянно включена при подключении полного привода. То есть получается по факту поведение парт-тайма, а не фулл тайма. Надо разбираться с серво-приводом на раздатке, с проводкой, датчиками. Ну самый простой вариант, это проверить состояние кнопки блокировки межосевого дифференциала - может быть она всё время нажата? (находится на панели, с крестиком между колесами).
  9. Приветствую товарищи, знаю, что про пинки трансмиссии написана гора материала, "суммарный люфт" "менять акпп,карданы, привода" и тд , это понятно. Но вот про ситуацию, когда включаешь межосевую блокировку и пинки пропадают не особо. Кто в "теме" не могли бы просвятить, какие процессы происходят после включения блокировки влияющие на исчезновение этих "пинков" ?
  10. На 80-ке прекрасно АБС работает в дорожных условиях, если она исправная. Гораздо проще и полезнее привести её в порядок. А на бездорожье она прекрасно и автоматически отключается кнопочкой включения межосевой блокировки. Не страдайте ерундой.....
  11. А выложите фото такого фланца кто-нибудь, пожалуйста! Заранее спасибо! Мне довелось поездить на очень большом кол-ве бензиновых 80 и на двух дизельных. Везде рычагом раздатки включалась понижайка+блокировка межосевая (H-N-L) Кнопкой на панели включается межосевая блокировка БЕЗ включения пониженной передачи. Блокировки раздатки с кнопки я не видел ни разу, но это, конечно, не говорит о том, что такого не бывает. Просто редко, наверное.
  12. Доброго дня! Вышел из строя актуатор включения межосевой блокировки РКП (снял, разобрал вердикт -сгорел моторчик), поменял (купил б/у, но рабочий). Не включается. В тихом гараже слышно, что при нажатии кнопки актуатор вращается при включении и выключении. В автосервисах предлагали разбирать раздатку, якобы в ней проблема. В очередной раз вывесил машину, снял актуатор, рукой (без особых усилий) повернул шестерню включения блоки, всё работает, дифф блокируется. Ставлю актуатор, ни чего не работает. Снял актуатор опять, заблокировал дифф вручную, поставил всё на место, с кнопки опять не работает. Перепробовал разные варианты: ркп в нейтраль, пониженную, повышенную и ничего. Подскажите кто сталкивался. Машина 2004 года тлк 100, акпп, 2uzfe
  13. Я правильно понял -на межосевой блокировке есть вибрация тоже?
  14. Все так. Все отключается кроме ATRAC. Проблемы только 2: - В режиме 2WD не всегда работает. Точнее работает только через 4WD->OFF->2WD - На панеле загорается лампа межосевой блокировки, хотя она разблокирована. Но в целом метод работает. Если хочется более геморойно, но более красиво, мы с PALN-ом под это девайс намонстрячили. Его сложнее подключать, чем просто кнопку на один провод, но зато можно штатную кнопку фуджика запользовать и лампа не будет раздражать. На форуме было обсуждение, но найти не могу... короче, вот мануал на девайс: http://yadi.sk/d/Gobq2IQk0MKhH Из наших точно у Mummy стоит.... ну у меня разумеется... еще пару девайстов есть по форуму. Только не надо путать это с отключением ABS. Его тоже можно сделать через кнопку, но она будет работать только в одну сторону. Дальше чтоб обратно его включить, надо зажигание выключать. Но имхо ABS и ATRAC на бездоре очень даже нужны... вот душение двигателя да - лишнее.
  15. Вобще, в данном моменте проще всего вынуть предохлик межосевой блокировки, слева от руля, так и называется DIFF... Нужна понижайка без блокировки, вынул предохлик, включил понижайку и поехал, нужна блокировка без понижайки, нажал кнопку и вперед!
  16. На днях тоже разворотило левую наружнюю гранату и шлицы полуоси: на асфальте с повернутыми колесами случайно нажал межосевую блокировку и переехал при этом через высокого лежачего мента, в общем убийственное сочетание факторов
  17. Именно так же, менял щёточный узел со здохщей межосевой блокировки на моторчик передней.
  18. Межосевую включаешь и отключается АБС, но на невключение межколесных блокировок это никак не должно влиять... Главное во включении межколесных блокировок это целая проводка и сервоприводы, а также включение полное межосевой блокировки...
  19. Пока не включена межосевая блокировка, ни задняя ни передняя не включатся.
  20. Т.е. у тебя уже стоит на центральной панеле кнопка Center Differential Lock? Если да, то включаешь межосевую блокировку просто нажатием на нее. А если из блока управление межосевой блокировки выдернешь черно-синий провод, то сможешь и на пониженной сам включать/выключать ее. Только после включения межосевой блокировки ты сможешь включать и межколесные, не важно, на повышенной или на пониженной. Но смотри, при неумелом использовании легко сможешь порвать привода на повышенной.
  21. Тут спор вышел. Улучшает ли управляемость и поведение на очень скользкой дороге включение блокировки межосевого дифференциала на полноприводных машинах или наоборот?
  22. а что мануал говорит? можно все-таки на ходу на фулл-тайме включать/выключать межосевую блокировку. при буксе она не вкючается - лязг стоит страшный, сам на практике убедился.
  23. На 80-ках с абс есть колдун. Я бы не стал АБС демонтировать - штука полезная. А на 80-ках вообще отлично сделано - АБС сама отключается при включениии межосевой блокировки.
  24. Ща модеры поправят за написание темы заглавными буквами! Что-то крякнуло в переднем мосту (ГП, полуоси - полуосевые шестерни, или с другой стороны шрус - фланец), кнопкой или понижайкой включаешь межосевую блокировку, вот машина и едет... Вобщем передний мост под ревизию! Или шлицы провернулись в полуоси - полуосевые шестерни, или с другой стороны шрус - фланец, или ГП сломал скорее всего... Звуки были перед поломкой, ну или после? Для начала слить масло из моста и посмотреть на предмет металлических обломков, если нет (дай бог) вынуть полуоси и смотреть шлицевые соединения! Когда включаешь передачу, а машина не едет, передний кардан крутится?
  25. Перед установкой вкл. зажигание, вкл. межосевую блокировку, вкл. колесные блокировки! Выкл. зажигание! Ставишь новый редуктор, подключаешь к нему все, далее опять вкл. зажигание, выкл. колесные блокировки, выкл. межосевую! ВСЕ! А уже потом занимаешься сборкой всего остального, полуоси, шрусы и т.д.

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.