Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по "загорелись лампы" в публикация опубликовано в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470).

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 256 результатов

  1. Если подробно то так:1отсоеденил разъем датчика. 2включил зажигание стрелка ушла вниз. 3подсоеденил контрольную лампу к контактам 4 и 5 лампа не загорелась, стрелка вверх не ушла(кстати может тут в книге ошибка потому как 4 и 5 контакты это провода датчика уровня и резервного остатка а минус на контакте 1 или я что-то не понимаю).4 снял приборку проверил сопротивление на клеммах А-В 96,А-С 137,В-С 102.5 проверил сопротивление между клеммами 4 и 5 на верхнем положении 3, на нижнем 110.6 попробовал перекинуть провода на крышке лючка от ввода до датчиков тоесть 4 и 5 поменял местами и перемещал поплавок-лампа резерва явно указывала на уровень топлива ярко на полном и гаснет на пустом, вернул контакты на место
  2. Сегодня меня весьма удивил генератор на 79й т.н. высокооборотный с вакуумом "спереди" хотя кроме как вакуумом он ничем не отличается от других генераторов Тойоты 90х годов. А глюк следующий - после 30 минут езды по городу, загорелись контрольные лампы, а зарядка подскочила до 16в :blink:, попрыгал вокруг заводил - глушил, включал - выключал всех потребителей ничего не меняется, только на х.х. когда включены все фары, обогрев стёкл, все дворники напряжение опускается до 14-15 в и гаснут лампы на приборке. но больше всего удивило когда отключил фишку от генератора (контролька, возбуждение и питание) генатр абсолютно никак не отреагировал все теже 16 в и только лампы на приборке погасли, т.е. генератор сам возбуждаться стал :ph34r: вернулся на работу пересел на другую машину, вернулся вечером и все работает правильно как и должно...... Чтобы это значило никогда с таким не сталкивался :o
  3. ура сегодня забрал в магазине свои лямбда зонды, сфотографировать сегодня не смог так как первый раз за 4 года владения круизером меня сегодня пазорно притащили в сервис на шнурке , загорелась лампа давления масла и манометр упал на ноль, под капотом все в масле явно откудато течет. завтра пойду разбиратся и захвачу зонды пофотаю.
  4. Всем привет, вчера поехал на рыбалку проехав 80 км остановился заглушил минут 5 пообщались с рыбаками решил поехать дальше а машин не заводится. Проверил питание на запорный клапан напруга есть,лампочка накала свечей не горит. Накидал снега на насос всё равно не заводится.Мнут через 10-15 загорелась лампа свечей машин завелась. Приехал с рыбалки двигатель горячий стрелка на 3 часа заглушил машину решил завести для эксперимента-лампочка накала свечей не горит машин завелась без проблем. Вопрос что это конец плунжерной пары? или ещё что искать. такая ситуация уже случалась раньше пару раз. Сеточки с насоса удалены в баке сетка чистая, соляра лукоил.
  5. У друга машине было 18 лет, брал он ее в возрасте 10 лет, до него не знает никто, а при нем честно отходила 6 лет, потом так же начала мигать лампа заряда, пока не загорелась совсем и он не успел доехать до дома. Притащил его, сняли генератор, щёток там не было, можно сказать. Поехали в магазин, купили новые, поставили, зарядили акб и все гуд. Прошло 1,5 года, звонит, снова притащил, сняли гену, снова щёток нет. Мораль: нынешние запчасти оставляют желать лучшего!!! Не факт что и у вас не были поставлены такие же «качественные» щётки при замене!
  6. Вчера при движении загорелась лампа зарядки, при этом амперметр показывал заряд. Примерно через 15 минут приехал к месту назначения, заглушил двигатель, и ушел по делам. Проверить напряжение пока горела лампа возможности не было. Примерно через два часа, завел машину, и лампа уже не горела. Сегодня тоже не горит. Что это могло быть? Генератор последний раз перебирался примерно 1,5 года назад. Поменяли реле, диодный мост, и щетки. После переборки понял, что особого смысла перебирать его не было, так как проблема падения напряжения на холостом ходу в режиме D не ушла.
  7. Всем привет. Погиб генератор в дороге, ехал на аккумуляторах сколько мог. В итоге на последних километрах начали пропадать тормоза... Добрался с помощью нового аккума, привезенного мне другом. Спустя несколько дней, поставил новый гену, все заработало, но тормоза начали проваливаться...не всегда, через раз. Прокачал два раза, проблема не ушла... Думаю прокачтвал не правильно... Сотка 2004 АБС, трк, левый руль. Сначала на выкл зажигании 40 раз качал педаль, потом ВКЛ зажтг и слушал как жужжтт моторчик 40секунд(было две секундные паузы). Потом 20 раз качал при ВКЛ зажиг, при этом началось пищанте и загорелись лампы ручник т ещё что то... но педпаль зажал помошнтк и ждал пока я спущу воздух. Потом спустил воздух, перешёл по той же схеме правое переднее, заднее правое( там качнуть педалью надо было просто чтоб заработал моторчик),заднее левое и снова 40 раз на выкл зажиг. Добил тоомозухи... Что не так сделал??? Спасибо! Пишу с тел... Немного Т-9 подводит... Такая же как у Вас проблема. Помогла Вам замена гтц?
  8. Доброго времени суток! Спрошу здесь. Сегодня снимал-ставил переднюю ступицу, после этого, через несколько километров загорелась лампа "смени двигатель" и надписи "VSC TRC" и "VRC OFF", то есть, неисправность АБС. Ступицу снимал-ставил не откручивая датчика АБС :(. Вопрос: возможно ли при снятии-установке ступицы повредить датчик АБС или требуется ли какая-то юстировка АБС после снятия-установки ступицы?
  9. Заглушил на стоянке движок и пока разговаривал по тел.вдруг загорелись часть лампочек внизу приборной панели,вытащил ключи из зажигания -не потухло. мин через потухло. Посидел мин 10 -снова загорелись, только теперь все лампочки и сигнал не выкл.света запищал. Где искать причину?
  10. Всем привет, столкнулись с такой проблемой... Загорелись лампы АКБ Т БЕЛТ и масла температуры масла в акпп, зарядка на акт идёт... Есть версия что виновата масса, только вот вопрос мучает где её искать??? Заранее благодарю за советы ...
  11. Сел с утра в машину загорелось три лампы VSC-TRC и VSC-OFF и ЧЕК ЖЕЛТЫЙ. Машина ведет себя нормально но бесят лампочки. Помогите что быть может?
  12. Карлуша, не прикол, пришлось лить когда возник трабл с турбиной и загорелась лампа давления масла, когда израсходовал свой запасной литр, пришлось лить, то что было у спутников, воду лить побоялся :D . Сам даже в УАЗ, не говоря о жигулях "уфимку" не лил. Когда заливал у самого руки тряслись и волосы дыбом стояли, очень переживал что будет. Про полёт сильно сказал, больше 2000 оборотов не ехал. Но слава Всевышнему обошлось. Migel, на фильтрах не экономлю никогда, более того ставлю только фирменные, но там выше человек писал, что вроде фильтра не оказалось. Хотя и в этой ситуации заменил бы как только нашёл фильтр.
  13. Если это сделано для контроля целостности индикаторов, типа - повернули ключ в "зажигание" - загорелась ВСЯ контрольная панель, смотрим что не работает, сгорело. Это понятно. Если при выходе из строя гены, как у меня мы имеем аналогичный режим, то почему не горели лампы "низкий уровень тормозухи" "ручник" итд, все то, что загорается при "ключ в зажигание" ?
  14. Ребят проблема такая Поехали с женой на новогодние праздники на нашей 100ке из Москвы (Зеленоград) в Стокгольм (Швеция) через Финляндию. Все хорошо, но сегодня в Стокгольме с утра запустил машину, загорелась лампа ABS и аварийная лампа контроля тормозной жидкости (она же ручник). Раздался характерный сигнал (писк) когда фары забываешь выключить при выходе из машины. Посмотрел уровень тормозной жидкости - она ушла до минимума. Рядом с главным тормозным целиндром гудел моторчик. Полистал форум - понял что идет утечка тормозухи с тормозных трубок. Отсюда вопрос - возможно ли вернуться на такой машине в Москву постоянно доливая и контролируя уровень тормозной жидкости? потому как замена тормозных трубок в Швеции - ценник 700 евро.
  15. Приветсвую всех. Подскажите вчера ехал по гравийке на ходу загорелись лампы. Где искать что может быть?
  16. ТЛК 100 , дизель. Загорелась лампочка отсутствия зарядки АКБ, сама зарядка есть, при полном разборе 14,2-14,3В, лампа загорается при включении зажигания и больше не гаснет на любых режимах. Где искать?
  17. Итак, нашел такую штуковину, не снимая раздатки там в глубине (с передней стороны раздатки) какой-то датчик,снял клемму открутил его ключем на 27, замкнул провода, загорелась лампа блокировки! сам датчик постучал об стол несильно, промыл его всяким барахлом, подключил обратно, ввернул, на следующий день все это как-то странно работало, включил диффлок, чуть проехал лампа загорелась, отключил - погасла, думал починилась))) но потом опять перестала гореть, Подскажите, может датчик тупо глючить или наполовину умереть, или он по принципу или точно работает или точно не работает?))) или дело всетаки не в датчике?, да... когда его вытащил понажимал, лампа так и не загорелась,
  18. Здрасьте всем. Купил машину год назад , пробег 330 000 км , HD-T двигл. Перемахнул 350 000 км и загорелась лампа о замене ремня, подскажите почему ? Снял крышку посмотрел ремень- без трещин и потертостей почти как новый. Ресурс ремня считается по спидометру или у него свой какой то счетчик в двигателе?
  19. Промыл форсунки. Катался 2 дня все было зашибись (но иногда плохо тянуло и падали обороты ХХ). Сегодня загорелась лампа чек. Съездил на сканер выдало р0110, р0130, р0136 P0110 Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit 130 и 136 это что-то про то что с 1 лябда зодна запаздывающи2й сигнал со 2 тож что-то не все зашибись. еще сканер показывает расход воздуха 6кг/час. Датчик расхода вохдуха предыдущий хозяин менял перед продажей и отдал мне старый. Датчик новый стоит получается.
  20. Привет расскажу тебе свою историю, которая является точной копией твоей загорелась лампа офф, машина стала самостоятельно себя поднимать-опускать.. поехал на СТО, пробили компом - нашли две ошибки, первая - глюк датчика подвески (всего их три - два спереди, а один сзади), глюк положения кузова как следствие первой ошибки вариант ясен - замена датчика... для справки - датчи стоит около 300-400 долларов..мдаа... как вариант обсуждался на форуме: разобарать датчи и прочистить контакты в нем, либо замена пружинки и т.д и т.п. вот собсно к чему готовиться
  21. А вот может кто объяснит. Поставил колеса 33" STT , поехали на рыбалку. По пескам верх вниз. Раньше на обычной резине более ровно шла не рыла. А тут нет нет подрывает . Ехал на D с выключенным SD . И тоже загорелась лампа перегрева АКПП. Может с такой резиной надо было на пониженную перейти или на 2 поставить???? Раньше такого не когда не было.
  22. Тормозную систему не трогал совсем. Снимал радиатор и откручивал трубку ГУРа которая от насоса к редуктору высокого давления. После установки трубки долил до полного декстрона завел покрутил руль в лево право и на заглушенном двигателе долил до нормы. С рулем все стало нормально. Но на панеле сразу загорелась лампа с восклицательным знаком и пропал усилитель тормозов. Когда снимаешь трубку с вакуумника разряжение есть и даже слышно как набирается воздух но видимо разряжения не достаточно. Как эти системы могут быть связанны? Что за масло подается в вакуумный насос (двигателя или гидрача)? Как проверить вакуумный насос без спец манометра?
  23. неделю назад ездил на рыбалку за 400 км . дорога асфальт, но сильно разбитый , и дорога идет по холмам. то есть постоянное торможение и разгон. через 300 км начала расти температура двигателя и коробки. в красный сектор показометра температура не поднялась, но лампа перегрева масла акпп загорелась. приехал домой и погнал машину на замену масла в акпп с промывкой. на промывку ушло 25 литров, пока не пошло чистое масло через аппарат из коробки. переключаться стала мягче и греться перестала.до этого масло менял частично, те без промывки в ноябре.
  24. Всем привет! У меня вчера цветомузыка была прошел несколько бродов много глубоких луж и загорелись все лампы на приборке генератор перестал давать заряд продолжалось до тех пор пока не выехал на асфальт разогнался до сотни минут через пять зарадка появилась лампы потухли. В лесу стоял сушил движок думал гена мокрый. Есть подозрение где-то шеер воды набрал надо искать. Может было у кого поделитесь опытом ремонта.
  25. Всем Привет! Описание возникновения недуга Ехал домой, вёз особо хрупкий груз поэтому скорость была 20-30км в перед поворотом стал мягко тормозить (можно сказать слишком мягко) так вот на скорости 20-15 сработала АБС аж трелью, секунд 5 часто отбивала педаль, асфальт сухой был!!!!! после загорелась лампа АБС. Припарковался заглушил мотор, подождал, включил проверка показала всё ок лампа АБС не горит. Нормально доехал до дома АБС работала. На следующий день опять на низкой скорости опять сработала АБС и опять лампа горит, выключаю вкл всё нормально. Именно на низкой скорости и плавном торможении, на резком торможении и на скорости выше 30 всё работает идеально!!! грещу на датчики АБС но в упор не знаю где их искать, заодно бы узнать где блок абс и что смотреть, сильно не пинайте вот такой вот я профан в авто. Есть ещё у меня подозрение на колодки, передние не оригинал и есть у меня нарекания на их работу, задние по времени скоро надо будет менять, возможна ли подобная связь???

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.