Поиск по сайту
Результаты поиска по "1VD-FTV".
Найдено 60 результатов
-
Всем привет. Продам топливные форсунки 23670-59036, 23670-59037, 095000-9780 для Ленд Крузер 200 1VD-FTV,протестированные на стенде,в отличном состоянии,есть 8 штук,цена одной 10 000 рублей. Москва +79260198676 Алексей.
-
Головки блока TLC 200, двигатель 1VD-FTV б/у
olegbst опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Снято с рабочего автомобиля, комплектация на фотографиях. Вторая: Всё находится в г.Новокузнецк, ул. Циолковского 48а, офис 201. Магазин Ленд Круизер. Телефон 8-903-908-0076 Николай, если не отвечаю пишите на почту avante42@yandex.ru с указанием телефона, я перезвоню сам. Отправка в любой регион, любой транспортной компанией. -
Здрастье.завалялся движок от аварийной диз 200ки.(сломалась только крышка расдпредвала,и продал турбины.) а так же есть почти ВСЕ от диз 200..мостов,карданов,АКПП,раздаток,редукторов,реек,крабов шмабов по нескольколько штук разных годов!один мост с дифом от араба.так же есть не взорванный бежевый и юбилейный салон(легкие перевёртыши)но продам ТОЛЬКО целиком!!мелочовку не трясите!еще есть рама на диз без бумаг тел 89621070719
-
Доброго времени суток. ТЛК200, 2010г.в. 4,5 дизель, пробег 110т.км., (реальный, покупали с салона новый). Проблема проявляется в периодическом появлении белого дыма(как пар, ноь не пар). Причём никакой закономерности его появления нет. Может появиться при прогреве мотора, может уже на прогретом на светофоре появиться, да так, что сзади стоящая машина в этом дыму. Масло от замены до замены (сгоревшим маслом не отдаёт), уровень антифриза с покупки стоит (выхлоп "сладким" не отдаёт). Чеки не загораются. На динамику не влияет и никаких других симптомов нет. В чём может быть проблема, с чем связано, куда глядеть? спасибо за любую информацию, по поиску ничего подобного не нашёл. Видео не могу загрузить, размер больше разрешённого.
-
Здравствуйте !со страховой зашла дизельная 2013 года с 11000 побегом почти новье 200.буду раскулачивать.кому механику кому салон кому доки.машина находится в мск в Царицыно.мой тел 89253803680 лучше приезжайте звоните или смс!сдесь писать будет некогда..итак список:(движок как новый!отдаю в понедельник за 500 руб со всем навесным предоплату не брал так что если кому-то надо срочнее и за дороже то забирайте)(акпп 50)(раздатка30)(редуктор 40)(мост 70)(карданы по 5)(бак с защитой 10)(4ступицы с суппортами и колдками 30)(левый-правый привод с крабами шмабами вер-низ подшипник амморты 50 за обе стороны)(руль рейка 20)отдам только описанными комплектами или оставлю себе.мелкой бегатней заниматься не буду!находусь не у себя дома.сайт как обычно фоты не пускает так что вотсап и вайбер
- 9 ответов
-
- TLC 200
- Lexus LX570
- (и ещё 7)
-
Есть блок с поршнями и головка с пробегом около 10 000 км , турбина правая на ней пробег порядка 40 000 км с Машины 2015 года . Цена блока с поршнями 120 тыс, цена головок( голые) 40 тыс, турбина 40 тыс .
-
Началось все с того что загорелся джеки чан ни с того ни ссего как обычно. Поехал в сервис сказали ЕГР не проходимость. Сказали чистить назвали 6 рублей, думаю норм. давайте вперед. Проходит время звонок, у вас там нужно чистить весь впуск, много грязи скопилось пробег 80 000. Называют цифру 23 рубля, звоню официалам у них 26. Скрепя душой согласился. Прошло дня два звонят все готово забирайте. Вроде обрел покой, ан нет опять джеки чан дает о себе знать. Приезжаю при мне снимает интеркуллер и говорят левый клапан подвисает. Заказал левый клапан, время есть думаю, сам поменяю. только электроклапан, купил на разборе за 5 рублей. Начал менять, тот который показали, а он оказался правый по номеру каталожному. Собрал все обратно, машина перестала набирать как раньше. Тягло пропало. Там есть два патрубка куда интеркуллер крепится, их по риске выставил, уже голову сломал что не так. Обтянул все несколько раз. Что может не так быть? И вопрос взимозаменяемы ли клапана 25620-51010 и 25630-51011 только верхняя электрическая часть? двигатель 1VD-FTV 2013 г. есть DIM чип установленный официалами.
-
Просветите пожалуйста про техническую часть. Двигатель volkswagen например 3 дизель TDI V6 249 л.с. развивает практически такую же мощность как тойотовский 4.5 1VD-FTV ( 217 - 272л.с.) дизель, за счет каких технологий у немцев это получается? ведь давление турбины примерно одинаковое, что за волшебство ?
-
Доброе время суток! Уважаемые форумчане, столкнулся с такой проблемой. При нагрузке 1400-1700 об слышен стук форсунки. При проведении диагностики, видно, что форсунка 6-го цилиндра имеет коррекцию -1.8. При разных температурах двигателя меняется от -2.1 до -1.6. Причем коррекции остальных практически не меняются. Вопрос может ли стучать форсунка с отрицательной коррекцией? Есть ли смысл заряжаться на промывку? Вообще кто что скажет по диагностике, по параметам?
-
Так как у нас на форуме много толковых технарей, может кому то пригодится. http://translate.google.ru/translate?hl=ru&sl=en&u=http://www.australianimages.com.au/conversion/&ei=yPG6Ts6FOo354QS4msmOCA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=2&ved=0CCcQ7gEwAQ&prev=/search%3Fq%3Dwww.australianimages.com.au%26hl%3Dru%26newwindow%3D1%26sa%3DG%26biw%3D1440%26bih%3D710%26gbv%3D2%26prmd%3Dimvns кто что думает, по этому поводу, как идея?
-
Головки блока TLC 200, двигатель 1VD-FTV б/у
olegbst опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Снято с рабочего автомобиля, комплектация на фотографиях. Вторая: Всё находится в г.Новокузнецк, ул. Циолковского 48а, офис 201. Магазин Ленд Круизер. Телефон 8-903-908-0076 Николай, если не отвечаю, отправьте СМС что по двигателю или пишите на почту avante42@yandex.ru с указанием телефона, я перезвоню сам. Отправка в любой регион, любой транспортной компанией. Стоимость: одна головка 25 000 рублей, за обе вместе 40 000 рублей. -
Добрый день прфессионалы по TLC 200. Недавно купил кукурузера 110 т.км пробег 2013 года и у меня есть вопросы. Мотор работает ровно без стуков, но когда я отрыл маслозалевную горловину двигателя на работающем двигателе, то услышал отчетливо небольшой стучек похожий на стук гидрокомпенастора или вроде него. Закрыл горловину стука нет,открываешь слушаешь есть. У меня вопрос к Вам формучане, кто нибудь открывал горловину слышали стучек? Может это гидрокомпенсатор закис и стучит? Подскажите пожалуйста, может так и должно быть, тогда что за узел так стукает? Да, еще кто знает сколько живут гидрокомпенсаторы на дизеле и можно их востановить путем очистки?
-
Ура! Продал! Продал его проклятого) К слову сдал в трейд-ин к официалам в обмен на новый бензиновый. При диагностике у официалов не обнаружился ни новый номер двигателя отличный от птс, ни каких проблем по электронике которые иногда выскакивали после замены мотора. Возьму сегодня литер и буду пить все выходные. От счастья. С дизелями завязал навсегда.
-
Продам полностью рабочий и исправный ТНВД от 200ки. Снят с машины на пробеге 50т. км. Находится в Екатеринбурге, могу отправить Деловыми куда скажете. Цена 5О.000 руб Звоните 922 2O 17 111
-
Доброго времени, Подскажите, направьте пожалуйста, на тему нужную по заказу контрактных двигателей для тлк200 дизель. А то в интернете не могу соориентироваться с выбором поставщиков. Хочется чтобы был проверенный и надежный. К сожалению, по ходу, умер у меня двигатель на 220 тысячах пробега. Под замену попали коленвал со всеми шатунами. Рассматриваю вариант или капремонт или контрактный двигатель. Не в ту группу написал. Модератор можете удалить пост.?
-
В 4.5 дизельном двигателе влезает 9.2 литров масла. Замена каждые 5 000 км. За 100 ткм вы поменяте масло 20 раз, а это 40 канистр. И сколько из них окажутся поддельными? Либо повезет, либо попадете. Нормального дизельного топлива у нас в стране вы не найдете. Когда в других странах крузаки катаются более 1 млн км. В нашей стране это цифра от 200 до 1 млн. км. Кому как повезет. Именно везение ключевой фактор. История клиента. Все совпадения случайны, имена замены. Зовут нашего героя Александр. Он является владельцем местной фермы которая выращивает зерновые. Добился он всего сам начиная с поля в 20 гектар. Парень сам по себе простой, из кожи вон не лез, помогал местным, зарплаты не задерживал и приплачивал больше положенного. Вычистил загрязненный пруд,который купил, сделал пляжи со всеми пристройками. Народ его любит. Один раз поспорил с важным мужиком купившем здесь дачу, тот выпустил своего карпа в пруд и без оснований запретил ловить рыбу местным. Александр услышав об этом поехал к нему. Разговор был с жаром собрались местные мужики, приезжали дядьки на черных больших машинах. Произошла драка между Александром и богатеем, Александр влепил ему смачный синяк под глаз. Естественно они стали врагами, но рыбачить мужикам уже никто не запрещал. Он ненавидил мать и отца. Как же деревенский житель не будет знаком с зеленым змиим так и его родители были его рабами. В детстве они бросали его одного в доме, бывало пропадали сутками, а ребенок в ночи становился жертвой своего воображения. Он боялся своего детства и черной ночи. Пришло время Александр покупает себе TLC200 4.5 литра дизель, до этого у него была простая Нива, которая намеревалась развалится на ближайшей кочке. Унылая нива сменилась мощным быком. Он укаживал за ним тщательно. Фильтра менял часто, масло каждые 5000 км. Что загремит сразу ко мне. Зимой в середине января решил он ехать к себе на охраняемую зону за 200 км от цивилизации. На улице стабильно держалась температура минус 25. На середине пути Крузак встал, просто встал и всё. Стартер не мог прокрутить двигатель. Мат стоял крепкий, все были прокляты до 5 колена. Разочарованный и разозленный Александр стал звонить друзьям, но связи небыло. В салоне было тепло, ощущение тупла дарило чувство безопасности, пока. Александр открыл капот. Вышел из салоны мороз ударил в лицо. Сделав несколько шагов к передней части автомобиля, он внимательно рассмотрел двигатель, подтёков масла, антифриза не было, что произошло? Только мастер распознает. Он сел обратно в салон. Александр начинал замерзать, тепло быстро уходило из огромного стального кузова, превращая его в подобие морга. Идти пешком было самоубийством, да и не настолько он сумащедший, чтобы идти в такую даль, вдруг кто, мимо проедет. Прошло шесть часов начинало темнеть, по правую и полевую сторону был лес. Он повернул голову нелево. Мысли о предстоящей ночевке убивали его, пробуждая старые страхи, которые он не ощущал уже лет 20. В 300 метрах был лес, где можно найти сухие ветки и разъжечь огонь, благо он курил, единственный случай когда курение спасает жизнь. Салон автомобиля охладел. Он вышел из салона и сделал шаг в сторону леса провалившись по колено в сугроб. Пройти 300 метров будет не простой задачей, но он должен. Запыхавшись он дошёл до леса, осталось еще потратить немного сил и собрать ветки которые лежали не так часто. Он сделал недовольную гримасу. В его лице читалась грусть, страх и недоумение. Но кому на него здесь смотреть? Спустя два часа была куча сухих ветвей. Достаточно, чтобы погреться ночь, может завтра кто проедет или увидят дым. Он сидел у костра было 00 или 2 часа ночи. Его фобия кружила ему голову, то сук где-то треснет - это волк идет думал он, то что-то пошевелится в 10 метрах, ему хотелось кричать. В руках была только палка - он сдал ее, что он трещала. Ему виделись зеленые огоньки - это чьи-то глаза думал он. Сердце вырывалось из груди, он бежит марафон. Марафон страха до утра еще 6-8 часов. Нужно держаться чтобы не съехала крыша. Пульс упал когда он увидел рассвет, на смену первобытному страху пришли первобытные потребности, он хотел есть и пить. Он сбегал к Тойоте забрат от туда воронку, забив заливной конец палкой стал топить снег. Первые капли воды были со вкусом дизеля, он выпил. С едой были проблемы. Ходит по сугробам в поисках пиши было бестолковым занятием, тем более может кто проедет мимо или друзья вспомнят. Погода ухудшилась, поднялся ветер, шел второй день его приключения. -30*С стали ощущаться как - 40*С, костер задувало, нужно было больше веток. Перетаскивая очередную кучу веток краем глаза он заметил движение. Что серое на длинных ногах, присмотревшись - заяц, с виду еще детеныш. Первобытный человек и голод возбудились с силой давления гейзера. Он был готов поймать его голыми руками, но остался неподвижен. Он думал. В руках была только палка. Если зарядить ему по башке,я его оглушу или спугну. Он стоял не подвижно заяц приближался к нему 8 метров, 6,3. Я могу до него допрыгнуть. Он напряшся как для прыжка как гепард и вместе с ветками прыгнул на него. Ветки разлетелись в сторону, он точно налетел на него руками. Одна из веток воткнуласт зайцу в глаз. Схватив руками за шею заяца, тот тем самым залепил ему лапой в нос, потекла кровь. Он держал зайца из всех сил, добыча в его руках как у дикаря. Заяц пинал его по лицу и по телу до тех пор пока не ослаб и не испустил дух. Это была самая дорогая дичь в его жизни сломавшая ему два ребра и нос, и изрядно исцарапла, был бы от заяц по старше, он бы выпустил ему кишки. Разделал зайца он заостренной веткой. Дело шло к ночи, он сытой. Ночью, чтобы отвлечься он вспоминал мать, отца и жену. Он сидел схватившись за живот и качался. Вечно выпившая мать улыбалась в его воспоминаниях, гладила его по голове, когда приходила после долгих гуляний. Отец стоял и вечно таращился куда-то вдаль, будто размышлял о атомном реакторе, на самом деле он был просто глуп и не мог, сформировать даже, что он чувствует. Красавица жена с которой они прожили уже два года - идилия. Ближе к 3 часам ночи было -35*C с сильным ветром, он не мог спать, начались голюцинации. Ему чудились существами размером с дерево приближающие к нему. Сотни голосов в голове кружились и щептали бессмылицу. Он чувствовал, что сходить с ума, он кричал, а лес эхом отзывался более страшным эхом в купе с голосами в голове. Расцвело. На третий день он чувствовал, что не выдержит еще одну ночь и решил идти пешком. Он вышел на дорогу, вдали ему показался УАЗ который ехал ему на встречу. Он побежал, он радовался в душе, бежал как спринтер. Это был отец с матерью. Как и в детстве они вернулись за ним после долгого отсутвия. Они выбежали к нему и обняли. После этой истории он перестал ненавидит своих родителей. На эвакуаторе притащили TLC200 ко мне. Сняли двигатель. Заклинил. Сняли колено. А поршня остались в таком положении как на картинке. Повсюду был гуталин, на передней крышке,поддоне, под клапанной крышкой, пробег 212 ткм. Не фоткал особо было в 2014 году. Явно причина в поддельном масле. Из 17 TLC200 которые я обслуживаю, уже на 7 делали капиталку в разбросе от 80 ткм до 400 ткм, остальные 10 перевалило уже за 500 ткм. У 5 которым делали капиталку пробег также перевалил уже за 500 ткм, 2 были проданы, я их больше не видел. Самому первому которому сделали капиталку на 80 ткм, проехал после ремонта больше 420 ткм. У этих 15 я лично всегда меняю масло, контролируя поддельное масло или нет. Попадаются в среднем 2 из 10 канистр поддельные, сразу видно по упаковке или по содержимому. Всегда контролируйте заливаемое масло, после эйфории покупки авто через год или два вы начинаете халатно относится к своему авто, не допускайте этого, контролируйте себя, любите своего бегемота.
-
Здравствуйте форумчане, специалисты, профи. У меня есть проблема . Мой двигатель издает звук в виде гула , как у зилка на оборотах от1500 до 2000. Звук сравним с выхлопом зилка. Чем ниже температура , тем он громче . Этот гул передается на руль и педаль газа в виде зуда. Он проявляется именно зимой вот уже второй год. Диагностика ничего не выявила , все в норме. ЛК 200 2013 года , пробег 140 т.км. звук очень сильно напрягает. Чем ниже температура тем громче. Летом тишина, слышно только , как немного форсы цокотят .зимой цокота не слышно из- за низкочастотного гула в салоне авто. У кого нибудь была такая проблема? Или кто нибудь подскажет по этому поводу?
-
Всем доброго времени суток! Недавно приобрел двухсотку и заметил крайне неприятную особенность-присутствует вибрация на руле и педалях, а также гул в диапазоне от 1500 до 2000 оборотов. Очень раздражает, прям невозможно ехать в спокойном режиме. Пробег 95 (сто процентов родной), 19 год. Похожие темы видел, однако решения так в них и не нашел, может быть кто-то все же нашел в чем дело?) Машина всем устраивает, но эта особенность прям перечеркивает все плюсы?