Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'ТНВД'.
Найдено 901 результат
-
Вот прокатились мы с Nov (Николай) до Нижнего Новгорода . Фото мало но, что есть то есть. Дзержинск порадовал. Главным образом хочется отметить один из увиденных памятником архитектуры ...... стоп . Встречу с Diselmaster-ом главным образом отметим. А потом уже и памятник архитектуры и инженерной мысли, охраняемых государством -Шуховскую башню. Шедевру инженерного искусства 19 марта 2012 года исполнилось 90 лет. Более подробно wiki Фото Андрею спасибо за гостеприимство ! Обязательно еще раз заскочим.
-
18.
-
Доброго времени суток всем! ТЛК80 1НДТ проблема в следующем: Двигатель работает громко, выхлоп воняет не сгоревшей солярой. Что делалось: - замена распылителей - замер зазоров клапанов (в норме) - замер компрессии (35 по всем цилиндрам) расход топлива в норме 11.5 л на сотню по трассе, летом чуть под дымливает на холостых но масло не жрёт, масло меняю через 5-7 тыщ ни капли не доливаю. Мастера сказали что на 80 какой то ТНВД ставился оч. громкий, Что то не верится. Есть люди которые своими руками ТНВД ремонтировали с дельными советами? -
Двигатель пока в сборе, продаётся только насос, приехал из Владика, цена 20.000 8.925.504.58.32 Георгий
-
Привет всем. В связи со сменой концепции и установки уз, продаю заранее запасеный мех тнвд КЗТ. Брал тут на форуме немного дешевле в + идут доставка до Мск, шланги к корректору по нагреву и новый датчик тахометра(его фото нет, временно не у меня, но день два и будет на месте) + новая резинка на клапан отсечки для красаты фото прилагаю, желательно самовывоз Мск, но не принципиально. Цена 40 тык. Да, корпус 2 ЛТ там, кишки КЗ и настройка под КЗ соответственно.
-
Имеется перебраный исправный ТНВД от 1HDT. Ставить на машину пока не собираюсь. Как его хранить чтобы ничего не заржавело внутри у него? Слышал что нужно трубочки соляркой заливать. Подскажите пожалуйста. -
Сын купил сотку 99 год HD-FTE. Подлключились к его машине Techstream. На холостых объем впрыска 3 куб мм. При нажатии на газ уже к 1000 оборотам объем впрыска падает до нуля и далее 0 на любых >1000 оборотах, на заглушенном объем 32 куб мм. Турбина дует нормально на холостых 94, на 4200 - 149. Педаль газа от 17% до 65% Машина заводиться без проблем, едет тоже неплохо, не дымит. У Дизельмастера видел тест план, даже на холостых должно быть 7. Подключаем к моей машине, объемы показывает нормально 7 на 600, 6 на 2000 и 9 на 3000, то есть Mini-VCI исправный. Кто нибудь сталкивался с подобным, впрыск ноль, а он работает и едет? Куда копать? Ошибок нет. -
Есть смысл ставить такую штуковину. Была у япошки на лк 80 1HD-T. -
Всем доброго времени суток. Господа и дамы, возник тут у меня вопросик. Как в домашних условиях, т.е. фактически на коленке проверить автомат прогрева. Нашел тут в закромах гаража, надо бы поставить, а есть ли смысл. Летом без него отлично, а сейчас похолодало и начались проблемы с запуском. Приходиться держать газульку нажатой. Очень надеюсь на дельные советы. -
Совет нужен... Ситуация такая: неделю назад мне поменяли распылители, настроили на стенде и т.д, откорректировали угол впрыска ТНВД, поменяли топливный фильтр. В результате ремонта пропала тяга на низах, на холодную стала плохо заводиться. Сдал обратно машину - сегодня позвонили, "обрадовали": стружка в ТНВД - плунжерная пара под замену, плюс разрушение поршня подачи (хотя может не совсем правильно понял) и соответственные задиры на корпусе ТНВД. Предыдущий хозяин машины уверяет, что менял плунжер на новый оригинал (2 года назад). Собственно вопросы: - может ли проблема с ТНВД быть следствием замены форсунок и т.д.? - возможно ли такое, что до ремонта все было хорошо, кроме расхода (15-16 л/100 км), а после замены распылителей и соответственного поднятия давления вылезли проблемы? - какие запчасти и где покупать, чтобы быть уверенным в том, что отремонтированный ТНВД не рассыпется через полгода? Работы делались в Bosch-service на Вашутинском шоссе (бывший Mercedes service). Сервис уважаемый, основной профиль - грузовики. -
Продам: 1. Двигатель 1HZ+АКПП(гидр-мех)+раздатка FT(без КОМ и лючка) пробег 237000км - 180тр 2. Мосты тлк 80 с блокировками + мозг + 2косы + 2Х кнопка пробег 100т кмс Японии- 95тр 3. Мосты hilux pick up 130 -40тр 4. кпп+рк 80 пробег 15т км + новый ASIN: вал первичный, д сцепление, выжимной, крышка выжимного - 55тр 5. кпп+рк сурф 15тр 6. Двигатель 2лте состояние уд но 120-130 едет 27тр + кпп+рк -15-тр 7. бак топливный тлк 60 7тр 8. Панель тлк 80 левый руль + вся внутрянка 10тр + полностью рулевая полонка с навесным 5тр 9. рулевой редуктор форанер 6 тр 10. колеса АВТОРОС новые ступица 6х139.7 49х23.5 6шт 180тр 11. запчасти на 2лте любые кроме коленвала и многое другое
-
была проблема с верхней части насоса текла саляра! был заменен на механический! машина заводилась на нём отлично! как на холодную так и на горячую! цена 4500р г Абакан 8 923 213 1985
-
Проверен на стенде, все параметры в норме 15000 руб.
-
При включении задней R (автомат) падают обороты, при работе рулём-рулении машина вообще глохнет на горячую. Прошу помощи, тыкнете где копать -АКПП или ТНВД? -
При включении задней R (автомат) на горячий двиг. Машина теряет обороты, а если крутить руль так вообще глохнит! Вопрос где копать - автомат или тнвд? На форуме новенький, сильно не пинайте.
-
я заранее прошу прощения у модераторв,если я что не так делаю,ибо тут совсем в первые! я стал счастливым обладателем двигателя 2лт с карамыслами в головке,мотор для меня новый поэтому есть много вопросов............ несколько животрепещющих остальные так себе,но тоже интересно мнение тех кто уже в курсах........... мне мотор достался "в тазике", в этом тазике не оказалось турбины,я копнул паутину и купил СТ 20 и чугуневую часть от неё к приёмной трубе,надев это дело на коллектор(кстати в нем трещина сквозная .но шпильки подошли).я наблюдал интересную картину,выпуск из турбины упёрся в выпускной коллектор....... отсюда вопрос номер раз,какая турбина должна стоять на этом моторе? если это СТ20 то может у мненя не тот коллектор или не та горячая часть в турбине? кстати нельзя ли поставить выпуской коллектор от 2lte? подходит на голову или нет? следующий вопрос : знает ли кто либо макировку ТНВД по Денсо на этот мотор? и опять же подходят ли трубки форсунок от 2lte на тот мотор что у меня следующий вопрос заключается в том что не завалялось у кого тнвд менанического и трубок форсунок для этого мотора? -
После движения по трассе или по городу после выключения передачи на нейтраль холостые обороты падают до 400 мотор подколбашивает --иногда выравнивается сразу до 600 об/мин, иногда нет, может быть все иногда окей, подскажите проблему -кто нибудь сталкивался?
-
Здравствуйте Машина заглохла но ходу и больлше не заводится. За неделю до этого отрегулировал клапана и отстроил форсунки ( с заменой распылителей) в сервисе. При последней поезке мошина на ходу начала продергиваться (как глох двигатель на 1-2 сек и снова заводился накатом) и ехала дальше нормально. за день произошло 2-3 раза такое. На последок также дернулся, задаботал,дернулся и заглох совсем( все произошло сек за 10). Проверял: Клапан работает, топливо с трубок форсунок брызгает ,но слабо.Метки Колено тнвд и распред наместе.При снятии сетки из под клапана на ней обнаружилась металлическая стружка. Дальше фантазия кончается. ПОДСКАЖИТЕ что еще смотреть и капать. заранее спасибо
-
парни,кто сталкивался? плавный разгон до 2\3 по оборотам,затем "провал",плевок чёрного дыма и ускорение немного быстрее первого. -
собственно имеется тнвд с двигателя 2лте, стоял на крузаке 70. под переборку. 3 тысячи я думаю нормальная цена будет. также имеется раздатка с автоматного сурфа 130 - цена тоже 3 тысячи. фото будут позже. чуть не забыл что еще есть турбина с 2лте. люфтящая. тоже под переборку. думаю и за нее 3000 будет нормально освобождаю место в кладовке, буду рад расстаться с этим богатством в ближайшее время. могу отправить желдорэкспедицией в любую точку нашей родины
-
Попытался почистить сетки в ТНВД. Оказалось, что на подаче фильтра-сетки нет. Стал смотреть в экзисте - оказалось, что на моего крузера такая деталь не ставилась. Кто знает, подскажите - можно ли поставить фильтр 22602-5B320 на ТНВД 1HZ STD или колодцы в корпусах ТНВД могут быть разные?
-
вот 3L на холостых заглох и усе :( поскольку салярка и в баке и в фильтре есть народ предположил что клапан отсечки топлива сдох - 12в подходит... возникли вопросы: 1) чем и как его лучше откручивать чтоб его проверить, но при этом ничего не поломать, а то у меня даже резиновый колпачок снять не получилось (мерил пропихнувши щуп параллельно проводу) 2) неужели нет его заменителей о то экзист дает только оригинал, по вообщем то небюджетной цене для просто клапана... -
Продаю ТНВД для двигателя 3L, партномер 22100-5B051. Для других движков, судя по каталогу, не подходит. Плунжерная пара "усталая", но работоспособная. Насос, скорее всего, нуждается в переборке или как временная замена при ремонте своего. Из очевидного - обломано ухо одного из креплений. Хранится в емкости, залитый дизтопливом. Цена видится в 5 кРуб. Отправлю любой ТК.
-
Продаю в разбор.obuza1973@mail.ru Сергей.Салон целый Кузов целый Двигатель целый без навесного и многое другое Пишите спрашивайте.По запросу фото.
-
Купил новые форсунки 1hd-t ,они идут без шайб и резинок, в магазине говорят ;несите старые- подберем, старых уже нет. ктонибудь знает размеры?
