Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '4runner 130'.
Найдено 3 500 результатов
-
всем привет.... вот смотрю я в очередной раз видосы по ютубу и вижу - машины с хотя бы одной задней блокировкой едут в разы лучше дальше красивее беспроблемнее)) блокировку конечно хочется, причем принудиловку. но стоимость... Можно конечно обойтись и элементарным LSD - но как пишут отцы, тогда когда реально нужна толку от нее - ноль, а когда она помогает можно и с раскачки со 2го раза проехать со свободным диффом... т.е. такая вещь... сомнительной траты, хорошо когда она уже есть, а покупать дополнительно вроде как и нет смысла... или есть? также существует вариант установки сторонних самоблоков - локка, локрайт и что то там еще - кстати кто в курсе просветите пожалуйста что к чему. но опять же - стоимость сравнима с тем же LSD, смысл установки примерно такой же - сомнительный, надежность пожалуй ниже чем БУ LSD. получается что единственный нормальный вариант блокировки - принудиловка, но реальная стоимость установки - около 40-50тр. но не потяну (нишмагла я))) вывод для себя сделал такой - учиться ездить без блокировки и копить копить копить ))) как вы думаете - насколько реально чувтсвовать себя более менее комфортно на бездорожье со свободным диффом? я не про спорт разумеется. тема как бы - аля вообще, поп==деть ))))
-
у меня такой вопрос, а можно ли поставить хаббы в задний мост??? чтобы получить передне приводного сурфа?
- 20 ответов
-
- 4runner 130
- Hilux
-
(и ещё 6)
Теги:
-
нашлась проблема в двигателе, и это трамблер. чтото покамись в сибе не могу найти подходящий до рестайлинговый, у меня вопрос а подойдет ли старая крышка на после рестайлинговый трамблер + перепайка разьема, так как у меня разьем квадратный, тобишь 4 разьема идут 2 сверху 2 снизу в штекере, а после рестайлинговый у него разьемы 4 в ряд идут, и еще попутный вопрос, совпадают ли внутренности трамблера 3vze с 3vz-fe так как ценник в половину дешевле и много где есть) давайте порассуждаем думаю многим интересно будет)
- 20 ответов
-
- 4runner 130
- Hilux
- (и ещё 5)
-
Проблема такая. После 10-20 минут езды перестает срабатывать кикдаун. Но иногда срабатывает. Когда он не срабатывает такое впечатление что машина плохо разгоняется даже с места… Двигатель на холостых работает ровно. На холодную машина разгоняется. Коробка автомат.
-
вопрос по дискам 130 кузов
Vaz812 опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
День всем добрый! поискал по форуму, но ответ не нашел... На VZN130 1991 г. стоит уставшая резина 31X10,5X15 . Диски тоже - коцанные-перекоцанные. Вопрос такой: какой правильный размер дисков смотреть на такую-же резину? вылет, ширина... Хочу купить новую резину 31X10,5X15, и к ней - диски. А старые диски - почистить, покрасить, и потом на них зимнюю шипованную поставить. Спасибо! -
куплю лесенку на 130 яповскую.
-
Доброй ночи! Ребята подскажите сегодня при очередных покатушек по сугробам, при буксовке через очередной перемёт появился характерный хруст снизу! За этим последовало отключение переднего моста! При этом при включении кнопки 4wd реле срабатывает, лампочка не горит и мост не включается! Что может быть?
-
Добрый день. Предыстория... 3взе жрал масло литрами, решил поменять прокладки и сальники, заодно клапана почистил. Собрал... И тут началось... Не заводится и все. Схватывает и моментально глохнет. С толкача 1 раз кое как разкочагарили, проработала минут 20, заводилась кое как, но потом перестала и даже с толкача не берет. На прямую бензин во впускник брызгаю, работает пару секунд, а так моментально глохнет... Подскажите где может быть проблема. В сервисах не хотят браться.
-
с утра тормозит 1 колесо
barlorg опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Здравствуйте, у меня такая проблема, тормозит с утра только 1 колесо, заднее левое, чучуть проедишь и все тормоза начинают работать в штатном режиме, ну и иногда сцепление не дожимается в часности задняя скорость плохо врубаеться, а иногда и с легкостью входит, и разници с утра или уже поездил в этом случии нет- 5 ответов
-
- 4runner 130
- Hilux
- (и ещё 5)
-
Помогите обознать торсионы
ВереярЪ опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Собственно, вот торсионы - , Что за них за надпись, ну могу понять, не пробивается. тюненные чтоль? или бОльшую нагрузку выдерживают? -
4раннер 95г. 3L пробег 155т.км. В покатушках не участвую. Езда по городу и по лесам. Все без фанатизма. 1)Подшипники передней ступицы нужно менять? Сколько они ходят? Собираюсь менять втулки и сальники ибо начинают издавать звуки. 2) Шаровые опоры. Судя по пробегу думаю поменять НО может это лишние? 3) Масло съемные колпачки. Масло движка жрет но меня не напрягает на 7000 пробега 1-1.5л доливаю. Может тоже не трогать? Буду признателен за советы.
-
Хочу спросить у СПИЦОВ. Я хочу поставить 3L место 2LT что придется еще заменить
-
Газовый редуктор подключен паралельно печки, проблема в том, что из печки начинает идти теплый воздух когда температура двигателе меньше 50 град. и такойже теплый идет когда прогреется двигатель. Газовый редуктор также показывает низкую температуру при полностью прогретом двигателе еле еле дотягивает до 70, на ходу опускается до 55 град. Поставил электро помпу, подключил в разрыв на обратку, где выход из печки и редуктора, эфекта не почувствовал и не увидел по редуктору. На 2LTE ставил эл. помпу и эфект был сильно заметет, а на 3VZE вообще не увидел. Правда на дизель я ставил на подачу перед печкой, а здесь после, на обратку, думаю разници не должно быть. Подскажите что сделать чтоб печка и редуктор прогревались как надо. Машина Сурф 3МЯУ подача на печку идет спереди, где выход на радиатор, на Ранерах выход идет из блока датчиков, в чем разница не понятно. Помпа двигателя новая, термостат новый.
-
.Разродился огромным желанием воткнуть грелку Defa в блок.Вот только есть один вопрос насущный,кто знает диаметр заглушки в блоке 2lte с левой стороны двигателя(где ТНВД и сливная пробка) .По каталогу пробка бьётся 96411-43500,размер её 35 мм в диаметре.Есть у кого-нибудь блок валяющийся под ногами,что-бы уточнить этот вопрос по месту со штангелем,потому-что подогреватели идут либо больше на 1 мм либо меньше.Но заглушка то заведомо делается больше отверстия в блоке для натяга на 0.5...1мм...Вобщем кто может помочь и замерить точно на блоке посадочный размер?Не хотелось-бы запулить 7 рублей впустую(проточные подогревашки не рассматриваю ввиду избыточной мощности и огородов с трубопроводами).Спасибо!
-
замена р/к на насосе 2LTE
Дмитрий 62 опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Ребята подскажите кто чем может как поменять р/ к на насосе. Чего опасаться при снятие и установке -
Всем привет! Сырая погода подкинула очередной сюрприз - начались непонятки с проводкой. Глушу мотор, ключ из замка зажигания вытаскиваю - сюрприз!! Часы, прикуриватель и музыка остаются в рабочем состоянии, как в первом положении замка зажигания. Индикация часов светится более тускло чем обычно. Музыка, прикуриватель висят на одном контакте с замка зажигания. Основной питающий провод на музыку идёт с аккумулятора напрямую. Решил покопаться в предохранителях, для освещения решил на телефоне фонарик включить, а батарея почти севшая, думаю - зарядник воткну в телефон. Втыкаю - гаснут часы и музыка фигасе думаю, вытащил зарядник - опят всё горит, воткнул - гаснет. Всю голову сломал куда лезть Автоэлектрик недоступен по морально-финансовым соображениям. У кого какие будут мысли?
-
Как снять блокировку
antony-keenoby опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
Всем добрый день,так вот вышло что по гололеду уехал в корму автобусу ...Все бы нечего фары и капот+правое крыло под замену..Но дело в том что загорелась лампа двигателя и машина не заводится..Стартер крутит вся электрика работает но такое состояние будто где-то блокировка стоит из за удара....Кто знает или бывал в такой ситуации...Мотор 3 VZE. -
День добрый, уважаемые форумчане. После продажи своей октавии ради квартиры осталась небольшая сумма на приобретение... чего-нибудь. Сначала хотели с женой взять гранту на год-полтора, но тут под руку подвернулся вариант 4runner 1993 года. Двигатель 2let после капиталки. Пробег 240 тыс. Состояние кузова и рамы хорошее, ржи нет, только мелкие сколы. Двигло не дымит, антифриза в масле нет. Откровенно ничего не стучит и не брякает в подвеске. Коробка и раздатка вроде в порядке. Жестко машина не эксплуатировалась. Чистый сток - никаких доработок. Хотим на этой машине покататься малость - Байкал, Алтай, Тыва, монголия. Настоящего бездорожья она знать не будет. Если не будет приносить проблем, оставим в семье надолго. Ценник 280 тыс. Скажите, какие могут быть потенциальные проблемы, которые выльются в значительные суммарные затраты? Главная задача для меня сейчас - стоит ли ввязываться во все это при максимальной сумме доработок в 70 тыс? Более не вижу смысла вкладыватьс, ибо строить супер экпедиционник не буду. И стоит ли она своих денег? За ранее спасибо.