Поиск по сайту

Продаю автобокс на крышу Thule Touring 700, объём 430л. Использовал только в одной поездке на Байкал. Состояние идеальное. Открывается на обе стороны. Быстрая система крепления, можно снять-поставить одному минуты за 3. Цена 18 т.р., оплата на карту Сбера. Отправлю из Самары Деловыми Линиями за Ваш счёт. Все характеристики по ссылке - http://scout63.ru/?product=thule-touring-700 8-927-712-91-76 Стас.

В общем, постоянно под интеркулером ыбло масло! Меня это нереально угнетало. Проводил оппресовку. Он гереметичен!!!! Официалы конечно же приговорили турбины! Уехал с плохим настроением. Суть в чем - МАСЛОПОМОЙКА (клапан картерных газов) - пропускает пары масла через резинку, которая от времени дубеет. Резинка между КВКГ и крышкой. Внутри интеркулера масло тоже есть, Но его совсем мало. Даже меньше чем снаружи post Товарищ посоветовал обратиться в какой-то БМВшный сервис. Не сложно догадатсья что на БМВ все какие-то замороченные. В общем там разобрали все и с нереальным пристрастием изучили. Таки нашли в чем проблема!!!! И масло теперь должна меньше кушать! Приложу фотки этого ада! 1. Я уже (как видно) и патрубок менял и хомуты... Ну на фото отмытый интеркулер, но следы и подтеки все-же видны! Был АД!!!! 2. А вот впускной патрубок (перевернул, чтоб было видно), рядом с которым и стоит клапан с умершей прокладкой: 3. Вот он сам клапан! Я его потом молотком разбил, интересно что внутри. И оказалось, что не зря по ходу. Он какой-то гнутый внутри был. P.S. заодно отмыли впускной тракт, который как объяснили был загажен системой EGR+маслом... было: стало: Если вдруг надумаете пройти этот путь - можете позвонить и проконсультироваться 8 926 450-52-67. Я с этой проблемой очень долго мучился. Даже купил керхер, что бы регулярно мыть мотор от следов масла. За один день я узнал о машинах болье чем за последние 2 года...

подскажите встанут ли на 2014 год на дизель 235 сил мозги от европейца где 286 сил с номером 89661-60F70 ??

Друзья, подскажите как сделать чтобы слушать музыку с айфона в ТЛК 200 дорестайл? Телефон по блютус подключил, громкая связь работает, но музыку слушать не могу. как быть?)

Сегодня придя в гараж обнаружил, что сел аккумулятор. "прикурил", проверил свет, лампочки в салоне и т.д. пытаясь найти причину сеышего аккумулятора, но все было нормально. Завел проехался по городу, заряд аккумулятора показал 12А. приехал во двор заглушил...поставил на сигнализацию отошел от машины и вдруг зажглись противотуманки. я вернулся проверил...туманки выключены и фары тоже. вкл. выкл. туманки и они погасли. опять поставил на сингализацию и через какое-то время они опять загорелись. Так повторялось несколько раз. в итоге я оставил машину и ушел. Соответственно аккумулятор опять сядет. В чем может быть проблема? Туманки штатные, но там установлен нештатный ксенон ( за 5 лет эксплуатации таких проблем не было)

всем привет! Кто пробовал ставить 15-е диски на 200-ку Такое возможо или нет? Кто подскажет

Ищу центральные колпачки, но не зная, как называется Марка данного литья, это как иголку в стогу сена искать. Может кто знает...

Всем привет. Столкнулся сегодня с таким непонятным эффектом: на ровной дороге по пути на работу при остановке перед светофором началась непонятная вибрация, похожая на открученное колесо. После начала движения пропала, потом при движении в пробке снова появилось как будто еду по гребенке, хотя асфальт отличный. Возвращаясь с работы спускаюсь с моста, притормаживаю, начинается сильный расколбас во всех плоскостях, отпускаю тормоз - продолжается, выключаю передачу - продолжается, останавливаюсь, иду с балонником протягивать колеса - все нормально, ступицы холодные. Звоню механикам. Первый отвечает, что сам на своей машине вчера столкнулся с такой же ерундой, потом прошло, физику процесса не понимает. Успокаиваюсь еду, через какое-то время повторяется, звоню другому, отвечает что на этой неделе я уже наверное седьмой, кто обращается с подобным вопросом, заезжала к ним сотка на днях, перебалансировали колеса, все посмотрели, недочетов не было. Через какое-то время у человека все прошло. Самое интересное, после этих слов и у меня больше не проявилось. Что за хрень? Температура -9, колеса впорядке, ступичные подшипники новые. На праздники в нижний и Суздаль собрался, не рисковать и ехать на другой машине или забить?

Вчера снял дросель и увидел масло в коллекторе, на сотке такого не было. Авто 200ка 4,7 бенз. У кого как?

Доброго настроения, друзья. Данную тему хочу вести с полна от и до, по тюнингу моего дизельного Крузера 200, где мы сможем обсуждая совместно решать всевозможные технические вопросы по тюнингу не только моего Крузака. Все мною изложенное - это не констатация правильного тюнинга и технических решений, а всего лишь мое ИМХО. И так, поехалиии, и конечно же начнем с подвески и колес)) Безусловно 200 Крузак смотрится очень шикарно на 35 дюймовых колесах и минимум на - 33, но пока машинка на гарантии, не хочется жертвовать гарантией, кризис все же)) Почему и в период действия гарантии изменения будут в лайтовые, а позже конечно же 35" колеса получит мой Крузак)) Ближе к окончании гарантии выполню следующие изменения конструкции: - пружины от АРБ; - амортизаторы от Фокс или Кинг; - ГП 4,88 от Нитро (представитель Нитро в России мой Друг)); - 35 колеса АТ для дальних поездок и 35 МТ для жестких выездов; - лебедку. Лично для меня штатная подвеска Крузака, особенно II рестайлинга - на высоте, кстати - как и тормоза, которые стали напоминать БМВ-е. С проставками я наигрался еще в 2011-2012 гг на Юбилейном 200, передние проставки Новосибирской компании тех времен даже не подошли, методом тыка сам разработал передние проставки из легкого сплава. Вот здесь пытался писать об этом))): http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=120740&hl= Тогда начал установку проставок - на переднюю подвеску - 25 мм, на заднюю - 20 мм (см. фото). Поездив 1000-1500 км понял, что не оно (как А. Чехов после первой брачной ночи написал всего два слово - «НЕ ОНО»))). Передние проставки поднимают подвеску с коэффицентом 1,8-2, то есть - если ставим проставки 25 мм, то перед фактически станет выше на 44-50 мм. Задние проставки поднимают подвеску на размер проставки. Далее установил 20 мм проставки на переднюю подвеску и 15 мм на заднюю. Через 1000-1500 км и это меня не устроило. Не нравилась работа подвески, энергоемкость подвески снижалась, машинку переставляло по разбитым дорогам и т.д. Выкинул задние проставки и установил только на переднюю подвеску 15 мм проставки (см. последние два фото). Машинка стала ехать Очень Шикарно. Пропали раскачки задней части автомобиля, при резком торможении зад перестал подскакивать и раскачиваться по сторонам (на II рестайлинговом Крузаке отсутствуют подобные раскачки полностью, в крутые повроты вхожу обходя всякие пузотерки)), передняя подвеска начала незаметнее проскакивать ямы, которые без проставок значительно сильнее чувствовались. Но было одно, но существенное «НО» - при загрузке 5 чел или 2-3 чел и багажника, передний мост Крузака становился значительно выше, а зад опускался, что ухудшало управляемость, устойчивость и безопасность. А в целом, с проставками 15 мм повадки автомобиля стали схожи с LX 570, но это я понял позже, когда поменял Крузак на LX 570. Кстати, попозже я сожалел о том, что Крузак поменял на 570. Крузак все же более крепкий, брутальный и мужской, что ли)) Сейчас на 570 жена гоняет)) С учетом вышеизложенного, решил установить проставки на переднюю подвеску всего 10 мм, заднюю подвеску оставить в стоке. Смысл в том, что при полной загрузке автомобиля, нагрузка по осям останется в пределах нормы, изменения подвески почти не будет заметно инженерам по гарантии)), длина штатных шпилек стойки будет достаточна с запасом и останется около 4-6 мм резьбы. Заказал новосибирские полиуретановые проставки изготовленные по спец. заказу - 10 мм, в комплекте входят удлиненные шпильки, что в про запас не помещают)) Чтобы нормально обкатать машинку и сохранить гарантию, установил зимние шины 275/55R20, что больше в диаметре на 10 мм, чем штатные колеса - R18 и на 18 мм больше, чем штатные колеса - R20. На лето и для дальних поездок приобрел шины Гудрич АТ 305/65R17. Но мне не дает покоя мысль о том, что подойдут ли диски R17 на усиленные тормозные суппорта II рестайлинга. Ребят, если кто уже примерял, то прошу поделиться опытом. У меня пока нет диски R17, иначе сам бы примерял)) Почему колеса R17, чтобы можно было комфортно ездить на дальние расстояния, сдуваться и лазить по горным дорогам. Так же думаю о комплекте летних колес R20 для города, шины думаю установить 295 или 305 в диаметре 32,5-33 дюймов. У меня имеются старые запасы колесных проставок 28 мм, очень качественного немецкого бренда HgR (см. фото). После 2-3 тыс км чипану машинку. Пока думаю чипануть заводской прошивкой 286 л/с, если появится новая прошивка, то после полного убеждения в безопасности прошивки, готов рассмотреть и иные варианты чиповки двигател, но только с прошивкой ЭБУ, никакие коробочки и дополнительные блоки не готов рассматривать. Далее обсудим, чип двигателя, шноркель и т.д. Про чип ранее писал здесь: http://www.land-cruiser.ru/index.php?showtopic=121367&hl= Ребят, если мало ли у кого есть лишнее ..., то готов рассмотреть покупку следующих запчастей: - диски колесные - R20, R17 или R18; - фаркоп. Можем замутить обменные варианты)) У меня имеются шикарные диски R20 и 18 штатные колеса, но они мне не подходят, так как имеют штатный вынос (ЕТ). Быть Добру !

Привет Ребята!!! А что пыжик плохая машина? Взял я себе пыжика 2 1998 года. Ничего так машинка. Сзади рессоры военная комплектация , 3 литра мотор и АКПП. Так я ташусь от него Ребята!!! О то все ТОЙОТА да ТОЙОТА. Езжу на рыбалку охоту по горам. Так зверь машина, юркая и проходимая. А ну ка поругайте меня Ребята))))

Продам бокс на крышу автомобиля Thule Ocean 700 Обьем 450 литров. Крепеж в комплекте. Цена 17000 руб. Отпарвлю транспортной при необходимости. тел:8 (9II) два-два-7-62-08

всем привет! подскажите, есть тлк200 2008 года камера ужасно показывает - стекло от времени затерлось оригинал на дилер озвучивают в 40к, какие есть аналоги? более современные может и качественные и подешевле)

Приветствую. Можно установить третий ряд сидений в девятиместного араба? Заглушки в стойках есть, как глянуть есть ли закладные на полу? У меня настелен ковер поверх родного линолеума и возможно приклеен к нему, можно по вину посмотреть наличие нижнего крепления?

Новая. Покупалась на Додж Рам под квадрат сзади. Лебедка серии проф., кевлар 44 метра, 14мм.. Цена 100 000р.. Отправлю в регионы тк. т. 8909146619ноль, Владимир, Курган.

Собственно вопрос такой. Сегодня менял масло на машине и заметил,что сопливит помпа. Многие жалуются,что помпа умирает на 40тыс и ее меняют по гарантии. А у некоторых индивидов замена на 150тыс. Видимо как и у меня. Заметил данную проблему на 154тысячах. А еще сопливит гур,но не увидел,откуда именно. Мне показалось,что это проблема в шланчиках. Собственно мой вопрос такой,помпу поставить оригинальную или достаточно аналогов? Рекомендовали Aisin. Та же тойота,но вид сбоку. Или например skf? Вроде как шведы. Но может и китайские шведы. Информации нет. Оригинал ~ 8-9 тысяч рублей. Аисин ~ 9-10 тыс руб Скф ~ 5-6 тыс руб. Кто что думает на этот счет и какие еще есть моменты,которые я мог не увидеть? Спасибо заранее за ответы.

для настоящих ценителей марки и модели, есть подарочный пакет) правда 2016 год, новый год, могу отправить. 2500

Заказал тут себе на днях шведские, надоело прикручивать/откручивать клеммы аккумулятора. Качество понравилось. Цена вопроса 12 евро

Подскажите пожалуйста по дискам Очень нравится диски 22 но поискал их в интернете и понял что другая разболтовка) Откликнитесь кто катается на таких дисках?)

Всем привет! По теме очень надо знать для всех ТЛК 80, 100, 200 Прадо 90, 120 и 150 внутренний диаметр пружины и высоту в обычном состоянии. Правильно мерить на эстакаде, а не на подъемнике (пружина растягивается). В ближайшее время планируем запустить новый типоразмер пневмобаллонов в пружины. На Ваших авто, на паджеро и терракан очень большие пружины, универсальные подходят, но не поднимают авто. Планы большие и кто поможет нам с размерами или интересными советами может рассчитывать на бонус Более подробно о пневмобаллонах в пружины: http://pnevmoballoni.ru/Aerospring/opisanie-principa.html Выглядит это так: Пример установки на тлк100: http://pnevmoballoni.ru/Pnevmoballoni/tojota-lend-kruzer-100.html Вкратце дает подъем авто, не дает просесть при полной загрузке, уменьшается крен в повороте (при раздельном питании воздуха), подвеска более жесткая и собранная. Прошу тему не удалять, как узнаем размеры пружины можно сносить если будет мешать, всем спасибо и спасибо за внимание.

Привет,друзья. Тема такая,побежал сальник правого распредвала Разобрали поменяли,после сборки начали стучать поворотные звезды распредвалов,причем обе стороны. Поменяли масло и фильтр не помогло. Разобрали,визуально все в норме. Что может быть?

Трещат форсунки на разгоне, какие мои действия? Как определить какая или менять все?

Всем привет, нуждаюсь в помощи Вашего клуба. Появился шанс купить тлк 200 первого завоза по дешевой цене, вроде все устраивает. НО нету третьего ряда сидений, даже при осмотре не нашел никаких креплений и болтов. Хозяин сказал что покупал уже такого и не заморачивался, якобы это первый завоз тлк200 которые шли без 3 ряда сидений. Для меня 3 ряд сидений жизненно необходим ибо 4 детей. Стал вопрос можно ли, купив этот аппарат, самому доделат (докупить) все необходимые крепления? Или игра не стоит свеч? Все спасибо за оперативность и ответы.

Приветствую, любители хороших внедорожников! Возник такой вопрос. Автомобиль LC200 2012г. (после рестайлинга). Заменили мне на СТО задний левый фонарь. Когда ставили обратно задний бампер, отскочило крепление вдоль левого борта, вплоть до стыка с колесной аркой. Вроде торчит не сильно, может на 5-7 миллиметров, но общий вид портит. Предъявил претензию СТО, сказали что сломалась планка крепления бампера. Заказал новую, произвели работы, через пару дней та же проблема. У самого раньше руки не доходили, а руки растут как положено, работать умею. Понял, что если сам не сделаю, то лучше меня мой автомобиль никто не сделает. Решил сам, короче. Боюсь при снятии бампера сломать какой-нибудь элемент. Пошерстил в инете, ничего по этой теме не нашел кроме текстового объяснения без деталей. Ели у кого-то есть совет по снятию заднего бампера, или кто-то сталкивался с подобной проблемой (лучше с фото) ОЧЕНЬ прошу подсказать. Может, ссылочку скинете. Потом приложу фото как это все выглядит, для наглядности. Заранее спасибо!!!

Машина стояла холодная после осенней ночи. Открыл капот долить жидкость в бочек омывателя, завел машину и обнаружил, что вентилятор охлаждения сразу (с первой секунды) начал крутиться. Зачем он крутиться на ледяной машине? У всех так, или у меня какой то косяк? Прошу проверить на холодную.