Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'TLC 100'.
Найдено 3 500 результатов
-
Всем привет ! Купил некоторое время назад сотку...данная проблема уже была... проблема следующая, при торможении, бьет руль, при чем ИНОГДА....бьет сильно.... такое впечатление, что тормозит какой то диск, а какой то нет, или супорт, то зажимает, то отпускает... иногда очень похоже на кривые тормозные диски (но они сравнительно новые), а иногда останавливается как бы рывками, будто замедленный ABS (который тоже не причем...уже считывал ошибки и их нет)... особо машину ни куда не ведет (ни тянет)...просто покачивает руль влево вправо, или вообще, едет прямо...но тормозит толчками.. диски - сравнительно новые, колодки тоже... думал что проблема в резине...летние на 17 дисках с вылетом, думал может балансир... сейчас поставил зиму на штатных дисках, но ни чего не поменялось... Заранее всем спасибо.
-
На "старые"двигатели TLC80 1HZ и 1 HD-T устанавливается зубчатый ремень ГРМ 13568-19065. Ремень имеет 94 зубца. Натяжение ремня обеспечивается подпружиненным роликом (пружина 90507-27003 и ролик 13505-17011) На "новый" двигатель 1HZ для TLC105 устанавливается другой ремень ГРМ: 13568-19195. Ремень имеет 92 зубца и примерно на 20 мм короче. Натяжение ремня обеспечивается гидравлическим натяжителем 13540-17011 и роликом 13505-17020 Шестерни на распредвалах "новых" и "старых" двигателей одинаковы (13523-17010) Шестерни на валу ТНВД "новых" и "старых" двигателей также одинаковы (13528-17010) Блоки одинаковые, расстояние между центрами валов одинаковое, значит, несмотря на разную общую длину ремней, механизмы ГРМ работают одинаково. ВОПРОС: Имеет ли смысл устанавливать на 1HD-T (1HZ) гидравлическую систему натяжения ремня (замена ремня, ролика и натяжителя) как это сделано в более поздних 105х?
-
инсталяция МКПП
Gafnii опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Добрый день. Знаю тем много, но и воды много. Подскажите пожалуйста, хочу внедрить себе МКПП вместо автомата. 1HD-FTE 1999 г.в 4 ступка. Много переделать надо или нет? Возможно ли в принципе или проще менять машину? Если можно, что надо менять коробку или вместе с раздаткой. Если кто делал-какой бюджет? -
Всем, привет! Машина ТЛК100 АКПП, левый руль мотор 2 UZ-FE, инжектор. Вначале начала подтраивать. Свечи поменял, катушки все пересмотрел на момент трещин. Всенормально. Оказались некоторые шланги на 16 с подтеками, подтяжки хомутов не помогли, заменил шланги. Подтеки пропали. А на днях начал силльно снизу подтекать редуктор, автомобиль начал дергаться. появился запах газа. Машину так и купил с ГБО. Без проблем проездил больше года. Прилагаю фото редуктора и мозгов. Подскажите можно ли его отремонтировать? Продаются ли ремкомплекты???
-
Добрый день! Нужен мудрый совет. В новогдние праздники перевернулись на TLC 100. Слава богу, все целы здоровы без царапинки. Но теперь нужно как-то восстанавливать этот автомобиль. Пока все посмотревшие сходятся в том, что крышу тянуть не стоит. Нужно её срезать и приваривать другую. Из кузовных элементов, уцелела одна дверь, одна под вопросом. Остальное в лучшем случае мятое. Поэтому, наверно, правильнее поменять кузов. 1. Кузов без номера. Но на нем приклеена идентификационная табличка. Правильно я понимаю, что ее можно заказать через дилеров и переклеить на новый кузов? Больше идентификационных наклеек/табличек на нем нет? 2. Чтото в первом приближении не видно продающихся кузовов в сборе. Во сколько может обойтись кузов в сборе? 3. Может как-то пригнать сюда автомобиль из Европы. Но его надо как-то не расстаможить. Тогда можно будет поменять кузов на другой, а остатки распродать по запчастям. Самый мне кажется интересный варинант. Но как сюда привезти не таможенный авто? 4. Найти автомобиль с аннулированным учетом. Что-то они пропали куда-то. Это был бы, наверно, самый хороший вариант. Но где они? Уже все разобрали? Вообщем, проблема думаю, понятна. Посоветуйте что делать.
-
Добрый вечер всем!.Сеггодня установил данные амортизаторы.Отрегулировали по словам на 90градусов от 0. Проесдив пол дня получил ощущения : 1.На скорости по городу 70-110км/ч- с ямками работают хорошо. 2.Медленная езда 30-50км/ч- табуретка. Вопрос: если отрегулировать на 30-45 градусов,что-то поменяеться? или ставить обратно родные?
-
привет всем ,после нескольких дтп ,понял я ,что стандартный передний бампер не справляется,хоть и защита там была ,шлиссер вроде называется,не то)).Стал смотреть в поисковике на форуме,какие бывают,вот такое сложилось впечатление(чисто по дизайну), arb или китай,очень похожи,китайцы хорошо копируют,некрасивы очень,по крайней мере на картинках,вживую видел мельком!Дальше,многими любимый Тамерлан,предлагают два передних бампера(оба обычные квадраты), смотрел картинки ,не могу понять в чем отличие,хотя молодцы предлагают нестандартный третий,жаль тоже не понравился,отзывы по качеству у них тоже как я понял неочень,вездеходов предложил примерно те же бампера по той же цене и теми же сроками изготовления, кдт ,контора посерьезнее(ИМХО),но уж больно страшненькие и тяжелые,к чему я все это,я бы с удовольствием купил силовой,может кто делает или знает где делаю ,ну хоть немножечко по привлекательнее?!
-
День Добрый Уважаемые форумчане. Хотел бы вам поведать историю о мучениях моих связанных с покупкой колес и дисков. Задача на первый взгляд простая и проблем вызывать не должна: Купить Резину и диски по 5 шт. Сразу в интернет смотрю у кого есть сравниваю ценники и звоню в первый магазин, и как вы думаете что мне отвечают ? Мы по 5 шт. не продаем у нас только по 4 куда нам потом не до комплект девать не продаем извините если хотите вот вам четыре. Попытки объяснить что надо 5 не к чему не приводят. Даже посмеялся. Как так может быть чтоб приходишь в магазин а тебе не продают то что ты хочешь, ну думаю не последний магазин слава богу... После 3 магазина в котором отвечали тоже самое напрягся. На 7 или 8 звонок сказали что проверят и завтра скажут точно. Ну посмотрим что у меня получится. Я такой один или кто-то тоже сталкивался с такой проблемой?
- 9 ответов
-
- TLC 100
- Шины и диски
- (и ещё 1)
-
всем доброго дня и с новым годом.У меня 100 ка 1999г 4,7 бензин европеец стоит гидроподвеска на машине езжу только на рыбалку и охоту .Гидроподвеска в эти поездки по моему никак не вписывается один гемор от нее.я не нашел такой темы поэтому создал новую.Есть конкретный вопрос кто-нить менял гидроподвеску на сотке на обычную тарсионную или пружинную .если да то подскажите пожалуйста пошагово и примерно по бюджету,а самое главное результат стоила ли игра свеч.
-
Здравствуйте уважаемые форумчане. Не сталкивался ли кто нибудь со следующей проблемой? На моей машине установлена гидроподвеска. никаких нареканий никогда не было . И поднимается и опускается при скорости меньше 40 км в час. Не прыгает. Режимы отрабатывает как надо. Визуально машина стоит ровно. В основном в машине я и один пассажир спереди. А вот вчера загрузил в машину 5 человек. все на своих местах и одного сзади положили потому как третьего ряда сидений нет. Пассажиры - двое мужчин по 80 кг да три девушки ( стройные ) по 50 кг ну я водитель 95 кг. Выехали вроде как нормально машина в среднем положении . а когда минут через 30 я обратил внимание то уже горела лампочка самого нижнего положения и при попытке ее поднять лампочка среднего положения только загорается и тут же гаснет и машина естественно не поднимается . Приехал в гараж уже без пассажиров. Машину заглушил потом завел и стала опять слушаться кнопки высоты , те нажимаешь вверх встает вверхнее положение нажимаешь вниз идет вниз . Сегодня ездил весь день все в норме. Никаких ошибок не загоралось . Понятно что от веса машина просела. Но это ж не перегруз был? я так понимаю торсионы крутить нада и пружины задние менять ?
-
Привет всем, подскажите кто менял и на что. Печка управляется монитором, и заменить его не представляется возможным. Хочу заменить кассетник на что-нибудь и подключить к основному дисплею. Но мне кажется там узкая щель и простой 1 din туда не войдет. Как решается беда ? есть рамки, переходники ?? TLC100-1999
-
Совместимость Рам
Dany опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Есть рама от дизельной сотки (101) с правым рулём 1996 года. Стоял автомат, 4 ступени. Вопрос, встанет ли на эту раму всё от бензиновой сотки с пятиступенчатой коробкой автомат? Нужно знать точно. Проверять дорого. -
Недавно приобрел Крузака 1998 года 1HD-FTE с АКП снизу под браней все было в масле бежал Насос ГУРА вчера открыл крышку ремня ГРМ там тоже масло. Не может ли бежать гидро-натяжитель или сальник на аппаратуре, распред вал сухой? И еще как заглушить ЕГР, дымит сизым синем дымом ажно дышать в гараже не возможно (но ето только на холодном движке) и расход около 20?
-
В общем амеры обнаружили что с ВВ Джетты подходят, а кетйцы как всегда давно их делают http://forum.ih8mud.com/100-series-cruisers/544239-arb-bumper-turn-signal-woes-new-solution.html Черные под цвет бампера http://www.ebay.com.au/itm/VW-GOLF-JETTA-MK1-MK2-EURO-SPEC-SMALL-BUMPER-LED-TURN-SIGNAL-LIGHTS-BLACK-/400413005367 И прозрачные http://www.ebay.com/itm/VW-GOLF-JETTA-MK1-MK2-EURO-SPEC-SMALL-BUMPER-LED-TURN-SIGNAL-LIGHTS-CLEAR-/190818908835
-
Грешу на реле габаритов. Предохранители вроде все живы и принудительная замена на свежие проблему не сняла. Сотка дорестайл 1999 года. Кто знает - что за реле, в каком блоке находится реле габаритов, можно ли замениться без перепайки? Вроде как в 80 серии встречались подобные баги, в темах про сотки поиском не нашел :(
-
Други, подскажите какие можно поставить пружины (чтобы были дешевле оригинала) на стоковую сотку 4,7 2001 года? Экзист каябу выдает по привлекательной цене, но как говорится терзают сомнения. Бюджет очень сильно ограничен, потому как параллельно производится много других работ с этой машиной. Или не стОит?
-
Правильно ли у меня работает АКПП, стою на ровном месте холостые 600 оборотов, нажимаю газ, чтоб машина реально поехала, так, с прижимом, обороты должны быть в районе 1200. В сравнении с легковыми или с Хайлендером, там только тронешь газ, сразу рывок вперед. На Прадике дизельном тоже был автомат, но уже не помню как было, давно нет, но как-то не напрягало.
-
Пропала зарядка, загорелся значок давл. масла, >Т в АКПП. Вчера приехал нормально, днём решил разобраться с подключением прицепа. Разобрал разъём - ничего не замыкал, завёл двигатель и увидел эту картину. Проверил предохранители в моторном отсеке - все - в монтажном блоке малоамперные, в узком монтажном блоке мощные, на "+" клемме, в монтажном блоке в салоне слева - тоже все - норма. Разъём прицепа раскрутил полностью, снял, провода заизолировал. Свет, поворотники - горят. Да, не включается БК "Мультитроникс" - не понимает, что машина заведена. Клемму "-" снимал, курил, то же. Может кто сталкивался? Блин, на работу завтра ехать... Про грамотного электрика сам понимаю.
-
Открутить шкив UZ
Frol опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Ищется приблуда, открутить шкив на 1UZ. Может есть у кого в Москве, с возвратом конечно. Открутить не смог, уже немного погнул маховик. Дальше не хочется пробывать. Или как ее изготовить без особых заморочек, или как КВ заблокировать.