Поиск по сайту

Продам задний мост от TYT HiLux Surf 185. Передаточное 41:9 = 4,555, под двигателем 3RZ ходил мост. Тормоза барабанные. ГП на мосту подвывает, но, говорят такое ходит долго. Зато на замену гнутому мосту очень даже подойдет. Сальник слева на полуоси под замену. Сальник, пыльник, уплотнительное кольцо - прилагаются. Находится в Новосибирске. Цена - ну пусть будет 4000 руб. Предпочтительнее самовывоз. Звонить можно на 9IЗ 986 3521 или писать сюда или в личку.

Нарисовался задний редуктор 41/10, с загруженного моста. Полностью отрепетирован, готов к дальнейшей эксплуатации! Цена, скажем, 7000.

1. Кулак поворотный левый 2000 р 2. Сошки на мост и крышки подшипников , левый руль 2500 3. Маховик 1HZ, 1HDT 3000р 4. Шатуны HDT 3 шт по 1500р 5. Полуоси переднего моста, выработка от сальников есть, шлицы в норме 2000 за обе 6. Редуктор передний,4.1, поедена ГП 3000 7. Редуктор рулевой, с клапаном на зч (левый руль) 4000, к нему есть ремкомплект. 8. Трубки форсунок и обратки 1hz (нет шестой) 1000р. 9. Панары перед-зад по 500 Новосибирск, отправлю 8923-242-тринадцать сорок один Дмитрий

Продам LSD редуктор в задний мост на 80ку пара 41х10 в отличном рабочем состоянии!Цена 10 т р!Мои данные г Череповец т 8921056четыре777 Константин!Отправлю транспортной!

Очень срочно нужно! Поиском не нашел. Тем перечитал много. Подскажите диаметр отверстий в ступице TLC-80 для колесных шпилек.

Продам от TLC 80 главные пары в редуктор мостов. Передаточное 4.11. Поменяны по причине установки других пар с передаточным 4.88. До заменя редуктора не гудели. Цена 5 000 рублей за обе пары. Дополнительные фото

Продам г/пары 43/10 б/у от 105-ки перед-зад, до снятием не гудели. Продам парой за 6 тыр, отправлю. Есть фланцы и задний диф.

Продам задний мост от 100-ки с блокировкой. Мост полностью в сборе, без люфтов, в отличном состоянии. Цена 20 000 рублей. дополнительные фото еще фото

Продаю целиком в сборе задний загруженный мост от 80ки. Мост полностью перебранный и обслуженный, ни каких люфтов и гудений. ГП 4.1. Делался для себя, поэтому поставлены новые барабаны с колодками, новые кожухи. Вобщем мост под ключ, поставил и поехал Подготовлен для установки пневматической блокировки ARB. Кто сталкивался с такими мостами, тот знает что с установкой ARB там далеко не все так просто, но только не в этом случае Цена вопроса 20тыс.руб.

242й километр М4 (тульская обл). Загремел и застучал задний мост. Ехать практически не могу. В машине тонна шмурдяка и ребенок. Хэлп! 8-916-два79-08-0шесть. Филипп.

Продам мост передний , задний (без блокировки) , рулевая рейка, пружины , амортизаторы , блок ABS , кондиционер (все что в него входит) , раздатку.

В строительных магазах сейчас полно разных размеров шайб, ну дальше подобрать нужный размер шайбы под сальник или болта и его длины дело техники. На фото под сальники п/осей ПМ. Посадочное под сальник глубиной 12,5мм, а сам сальник 9мм, те можно сальник забить поглубже от проточек на полуоси.

Голые, абсолютно! На запас, так сказать. 3 кРуб за пару, Шлицы хорошие.

Продам передний редуктор 3,7 думаю 10кРуб, простой, без блока, не сдроченный не замученный, отличный!!

Продам мост с 70 серии задний,барабанные тормоза.Редуктор в порядке..люфт присутствует ,но в приделах нормы.Все крепежи с чулка срезаны(чулок зачищен) т.к должен был устанавливаться под другое авто,но концепция поменялась и этот мост оказался не нужен.Куплен был сдесь же на сайте с месяц назад.Продаю за 8т.р.

Вопрос следущего рода. После ДТП пришлось поменять чулок моста заднего. Был по ошибке куплен чулок от моста самоблокирующегося, хотя у меня с принудительной. Но ничего прорезали ухо для вилки собрали поставили. При включении блокировки датчик на панели мигал. После включения пониженной и блокировки раздатки все вроде заработало. Мост и блокировался и разблокировался. Приехал с СТО до дома попробовал еще раз включить блокировку моста и все. Он заблокировался и блокировка не выключается загорелся датчик АБС. Че только не пробовал и пониженную катался вперед назад, бесполезно. Теперь вопрос можно ли заблокированным мостом доехать до СТО? По асфальту то нагрузка как я понимаю будет сильной?

Добрый день, любители японцев :-) . У меня Toyota Prado 120. История тут со мной приключилась. Общая суть того, что произошло – на ТО 120 тыс. (реальный пробег был порядка 125 тыс.) в Тойота-Центр Битца не залили масло в редуктор заднего моста (по факту вообще в задний мост !). В ТО 140 тыс. под понятие «проверка уровня масла в заднем дифференциале» подвели только внешний осмотр на наличие протечек (а протечек и подтеков реально никаких не было) , но никак не проверку реального уровня масла ! И когда через два месяца после ТО 140 тыс. редуктор застучал, сказали что это ваши проблемы – мы вам ничего не должны. Подробнее : Машина покупалась новая, все ТО проходились только в Тойота-Центр Битца. 4 марта 14 г. прохожу ТО 140 тыс. Тойота Центр Битца (заказ-наряды №BW439227 от 4 марта 2014 г. и №BZ413585 от 4 марта 2014 г.) . Через некоторое время появился гул в ходовой. Чем больше скорость, тем громче гул. 05 мая 14 г. вечером заехал в Джапанкарс в Бутово – хотел ехать к друзьям, майские все же, а ехать далеко, с гулом опасно. Они посмотрели – говорят масла в заднем мосте нет – совсем нет. Я на измене. Понятно, что у них же сразу масло долил, думал быстро решу проблему, все же Прадо надежная машина. Гул не ушел, к друзьям не поехал. 6 мая еду в Тойота Центр Битца весь в благородном гневе. Предъявляю им машину и документы от Джапанкарс от вчерашнего числа. Долгие препирательства с начальником отдела по работе с клиентами. Загоняют машину на подъемник на предмет проверки. Проверка липовая - машину подняли, осмотрели, сфотографировали по кругу, подтеков масла из моста не нашли, опустили - ВСЕ! Даже уровень масла в заднем мосту не проверили. В акте осмотра написали : «На момент осмотра автомобиля утечек масла из заднего редуктора не обнаружено» - а собственно я иного и не утверждал – только редуктор то уже сдох. Пообщавшись с официалами, выяснил – они на ТО 140т.км. проводит только визуальный осмотр. Если подтеков нет, то уровень масла в заднем мосту вообще не смотрят ! Месяц добивался встречи с директором Тойота Центр Битца. Я со всеми документами, с сервисной книжкой, в которой все отметки о прохождении ТО у них в центре, с документами с их же осмотра, с документами из Джапанкарса, о том, что масла в заднем мосту не было. Понимания ноль. Был обвинен в том, что сам слил масло из заднего моста, что это могли сделать мои недоброжелатели, что зачем я его вообще отрываю от важных дел и т.д. – в общем все, что угодно, но ни одной идеи по тому, что я сам себе не враг и свою машину сам портить вряд ли бы стал, не прозвучало. Мне было полностью отказано в разумности. Да, еще момент – директор сослался на то, что на свои работы они дают гарантию 2 месяца, а с 4 марта по 6 мая прошло две месяца и два дня ! Формально они правы – вот бы по жизни к ним всем так относились. Письма в представетельство Тойоты с просьбой разобраться в данной ситуации не помогли - писал два письма, в ответ пустые отписки с тем, как они все понимают, но помочь ничем не могут. По факту – в семье сейчас две Прадо и Рекс, ранее был Рав и еще два Рекса, которые обслуживались фактически только в Тойота Центр Битца – т.е. денег за всякие ТО моя семья им оставила вполне конкретных. Поеду ли я к ним теперь на очередные ТО – я точно нет. А написал все это - чтоб предупредить всех о такой тонкости с проверкой масла в заднем мосту Прадо при очередных ТО. А где проходить ТО – это каждый для себя сам решает. Тойота Битца – ранее была вполне адекватной, может весеннее обострение ? Максим. Владелец Прадо 120. demonatom@mail.ru

Нашел в корпусе поворотного кулака ролики от подшипника.... Ступичные и на шкворнях-целые.... Вопрос: там еще должен быть какой нибудь подшипник, кроме этих четырех????

Пилилась в Японии, пробег 114 000 км, АКПП 20 000р Ещё есть мост 8000 р и передний редуктор 5 000р Находится в Челябинске. Оплата на ИП, отправим транспортной. uraljapcar@mail.ru +7 912 400 71 17 Антон

100тр блок управления тумблер косы всё в комплекте отправлю на кулаках фреза заводская...

продам полуоси задние, с 72крузера длинная- 5000р/ короткая-3000р, с барабаном на 500р дороже/шт отправка в регионы ТК. Екатеринбург, Егор, 89630551010

Готовил машинку к выезду на природу: менял крестовину переднего кардана и черт меня дернул протянуть болты по корпусу редуктора, вроде как маслица потек увидел.... и вот результат - лопнула шпилька и уже точно засочилось масло помаленьку конечно, но факт на лицо Можно ли что-то сделать в этой ситуации, что б все таки не сорвать запланированную поездку или все, приехал, попал на разборку моста со всеми вытекающими????

Доброго дня всем. 1.Появился непонятный звук,скребуще-гудяще-воющий больше при движении накатом,на мой слух,кажется с частотой оборотов колеса.Бывает не всегда.При вывешенных колесах не определяется.Около 3т.км назад менял масло в мостах,мкпп и рк.Появился звук вроде бы после резкого торможения.Сальники з.моста не текут.Редуктор?Подшипники полуоси? 2.Иногда трудно включаются передачи,задняя почти всегда с хрустом,первую не выбивает.Сцепление менялось все родное при капитале движка около 20 т. км назад,месяц назад перебирал главный цилиндр сцепления.Заметил,что при вывешенном мосту и нейтрали в кпп крутятся вперед задние колеса.Если включаю нейтраль в раздатке этого нет. Это нормально? Иногда при включения первой как бы толчок в кузов чувствуется. 3.При полном приводе ивы вывернутых колесах щелчки.Наружные шрусы?Руками вроде люфта нет. Заранее спасибо.

несколько мостов в сборе продаю по 15000р с дисковыми тормозами и LSD редуктором. контрактные мосты пришедшие с японии на распилах. пробеги 150-200тыс. 93-95 года R16. так же есть множество мостов в разборе. чулок...3000 редуктор 8000 суппорта по 3500 полуоси по 500 тормозные диски по 1500 щиты тормозных дисков с потрохами ручника по 2000 сторона ступицы с подшипниками по 1000 как видите мост в сборе гораздо выгоднее по цене, чем по запчастям. доставка до Москвы 3500 .

Редуктор в сборе. Пробег блокировки пара покатушек. В обычном ритме езды мост отключен хабами. Цена 20000р.Вопросы в личку. Контакт leshik78@mail.ru