Поиск по сайту

185, 99 год, 5vz-fe При заведении машины лампа заряда не гаснет, заряда нет - по вольтметру. Перегазовка, повышение оборотов не влияет. Предохранитель проверен. Через некоторое время (может минута, может минут 5) генератор оживает и начинает давать ток (14,2в), лампа гаснет. Заряд хороший, постоянный, не сильно зависит от оборотов (не прыгает, держит нагрузку - фары и др.). Пока в дороге не отваливалось. От воды не сильно зависит. Началось то во влажности большой, при лужах. Но сегодня все просушил, в гараже сухо. Но постояла минут 15 и все опять повторилось. Вот и думаю что может быть. Завтра вариант ехать в ближайших сервис, но там электрика нет, могут только провода посмотреть.... Или к электрику на другой конец Москвы - но боязно, вдруг встану посередине.

Продам багажник экспедиционный. Устанавливается на штатные направляющие на крыше T4R 185. Имеет крепление под запаску и боковые крепления для лопаты и хайджека. Багажник почти новый, проехал на машине до Грузии и обратно с 1 по 11 мая. Оцениваю в 16000 рублей. Посмотреть и пощупать можно в Санкт-Петербурге, возможна отправка ТК. 8-9ll-7(четыре)4-24-З4 Игорь.

Потек краник печки, все хомуты затянуты, вопрос такой он как нибудь ремонтируется или же только замена? Если только замена, то от чего его можно поставить кроме оригинала? Ставить водопроводный шаровый кран как то не очень хочется.. а колхозить с газелевским тоже как то стремно, ибо их качество оставляет желать лучшего.

Небольшой гул был уже давно, но постепенно становится громче. Гудит почти сразу после начала движения, не зависит от ускорения-торможения. Мастер на подъемнике послушал, сказал что предположительно гудит подшипник хвостовика наружный или внутренний. У меня такой вопрос к тем кто разбирал: 1 если менять наружный подшипник - придется снимать редуктор или он так снимается? 2 если внутренний подшипник - пара разбирается или нет? регулировать пятно потом придется или можно поставить новый подшипник без регулировки? Подшипники самого редуктора левый и правый могут тоже гудеть? Один тут посоветовал присадку залить - как думаете может помочь?

Всем огромный привет! Очень нуждаюсь в помощи. Неделю назад столкнулся с такой проблемой. На теплом авто, после того как заглушив его, начинаю заводить срабатывает защитное термореле и обрубаеться питание ,которое идет на привод регулировки зеркал, питание часов, музыки и прикуривателей.Включаеться это после того как машина постоит с не работающем двигателем часа 4-5, или утром .Читал в руководстве по ремонту, что есть термоблоки , которые срабатывают при перегрузке электроцепи, в них есть отверстие , вставляеться иголка нажимаеться пластина и цепь опять замыкаеться, Но вот в книге не написано где это термоблок стоит. Может кто знает , подскажите. За раннее благодарен

Всем доброго дня или ночи . Пишу с далекого острова Сахалин (имею сурф 185 кузов 2.7 бензин) ,начала о тихой гудеть рулевая .Глядь под машину , а там сопельки с правой стороны из под сальника. Рем комплект стоит от 3х тысяч и выше , а ме нужен всего оди сальник , так рулевая еще боевая (не смотря на то что 35е колесья крутит) . У кого есть номер данного сальника , или схема и размеры сальников , поделитесь пожалуйста. Если плагид или флуд прошу перенесите в другую ветку , заранее спасибо (первый раз тут )

люди предложите доступные и ремонтопригодные варианты!

Кто нибудь ставил пружины,аморты риф? Как качество и т.д?

Уважаемые форумчане, может кто-то смотрел в Белгороде 4Runner 185 http://auto.ru/cars/used/sale/1025409885-be9ebf/ С виду машинка ничего, ценник гуманный более менее, но висит в продаже очень давно. Что-то с доками или все же железо кривое?

Всем доброго времени суток. Может у кого есть сломанный актуатор раздатки или шестерня из него?сурф 185 мотор кз

Оторвалась ручка от троса калитки в связи с этим пара вопросов 1.как открыть калитку чтобы снять трос 2.как отремонтировать или чем заменить трос

Доброго времени суток. Подскажите кто знает где лучше в Иркутске отремонтировать Мульти Мод?

Здравствуйте Подскажите кто в теме. У меня закипел мотор, причем началось с того, что вдруг резко перестала греть печка, градусник на приборке показывает середину шкалы комп (мультитроник) 115 ож через расширитель на улицу Что может быть?? такое впечатление, что помпа не качает, .но что с ней внезапно может случится . она железная внутри Какие мысли будут Завтра полезу ковырять Хотелось бы знать к чему готовиться?

Машина 97 года, форсунки вроде старого типа - по форуму тут почитал что ультразвук им не вреден, но мастера отговаривают мол винсом проще - не нужно снимать форсунки и заодно "моются" клапана и поршни. Дак вот это и настораживает - двиг не "мылся" лет 10 точно. Если винс отмочит какой-нибудь нагар, к которому уже приработались клапана, появятся зазоры и т.д. Еще масло менять придется и катализатор может забиться или нет?

Друзья, всем привет! Ну вот я и стал счастливым сурфоводом в 185 кузове, комплектация SSR-X, АКПП, год 1999, пробег 222000 км. Я набросал список того, что нужно заменить/проверить для долгой службы машины и моего спокойствия По возможности, прокомментируйте, может я что-то не учел, есть что-то лишнее или же вообще что-то не верно. Заранее спасибо. Итак, инфу собирал на этом форуме и интернете. Замена 1. Замена моторного масла и фильтра. Рекомендуется 5w30. Замена каждые 10000 км. Масляной фильтр 90915-20001. Мне предыдущий владелец продал 2 канистры масла, которое он лил. Сейчас нет к нему доступа. Но я такой марки раньше не видел точно. Предполагаю лить Castrol 5w30. 2. Замена свечей Denso Iridium Power IK16 (иридий), вместо стоковых DENSO K16R-U. Стоит ли заменить высоковольтные провода ? 3. Замена воздушного фильтра 17801-35020-83 4. Замена топливного фильтра B32065JC (JapanCars), но можно и оригинал 23300-79446 разница по цене в 10 раз. Замена каждые 40 000 км 5. Замена охлаждающей жидкости. Антифриз красный Nord G12. Есть всегда и везде. Замена каждые 40000 или через 1год 6. Замена тормозной жидкости. В мануале написано DOT3, но погуглив, выяснил, что можно лить смело DOT4. Замена каждые 2 года 7. Замена масла в АКПП. DEXRON III. Или же можно просто проверить? 8. Замена масла в редукторах, переднем и заднем. API GL-5 SAE 75W-90, Castrol Syntrax Universal Plus 9. Замена масла в раздатке. API GL-5 SAE 75W-90, Castrol Syntrax Universal Plus 10. Ремень привода ГРМ (цепь). Стоит ли менять, пробег 222 000? Чую, что просто цепь не меняется, а еще и натяжной ролик + что еще ? 11. Заменить через 10 000 сайлентблоки, то что придется их менять было видно еще при осмотре. 12. Заправить кондиционер, а то не холодит. 13. Дворники передние. 14. Дворник задний. Нижняя часть не достает до стекла, я думаю, тут проблема не только в дворнике. 15. Коврики резиновые. Проверить 16. Зазоры в клапанах 17. Ремни привода навесных агрегатов 18. Патрубки системы охлаждения. 19. Сделать диагностику ходовой 20. Сход/развал 21. Давление в шинах. 22. Работу домкрата 23. Аптечка 24. Огнетушитель На будущее: 25. Промыть форсунки 26. Установить ГБО 4-го поколения. 27. Везя 5 мешков цемента удивился сильно просевшему заду. Подумал про пружины по мощнее. И еще пара вопросов, где заказывать запчасти, я знаю, что есть люди на форуме, а есть exist и т.д.? Кто знает толковые сервисы в Москве, где все могут сразу сделать? Есть ли сурфоводы в Орле и есть ли там грамотные сервисы и проверенные ребята ? Заранее благодарен за ответы.

мужики у меня лифт +2 пружины и аморты тач дог +300 ПЕРЕОДИЧЕСКИ РВЕТ СТОЙКИ СТАБИЛИЗАТОРА ГОВОРЯТ НАДО УДЛЕННЯТЬ НО КАКИЕ ЛУЧШЕ ПОСТАВИТЬ

Всем привет! Пятая дверь уже доперла своим дребезг от на мелких кочках. Грешил на износ замка: подкладывал тряпку- наступала тишина, решил сделать дужку потолще, чтобы убрать люфт в замке. Облудил оловом, обмотал тонкой медной лентой- открываться/закрываться стала туже, а стук не пропал. Тогда решено было поменять уплотнитель двери. Идеально для этого подошел уплотнитель багажника от Волги 3110 ( он выше, чем у 31029). Чудо свершилось: как буд-то в городе везде уложили новый асфальт- теперь только спинки задних сидений гремят. Как с ними бороться еще не решил. Да, цена уплотнителя 180 рублей и 5 минут работы. Удачи на дорогах!

Доброго времени суток всем! Товарищи, подскажите пожалуйста сервис, где не дорого (желательно) можно сделать регулировку клапанов на данном агрегате. Нужен сервис, у которого имеются шайбы в наличии... Устал ужо искать, уморился совсем... Заранее благодарю!

в связи с предстоящим переездом воздушного фильтра на правую сторону неспешно продается шнорхель. Покупал на форуме у Олега (из магадана) очень хорошего качества как никак ручная работа ))) местные знают о чем речь. ценник думается 50 % от стоимости нового Олеговского. Завтра запрошу у него цену Если не сложно писать в личку( конец строительного сезона на сайте редко).

Всем привет. Подскажите номер заднего сальника акпп. Или я плохо искал или google не рулит, нет его ни где.

Как не искал ничего не нашел. Подскажите пожалуйста на соленоиде управления полным приводом на 185 сурфе 1KZTE Part Time есть два бочонка...какую роль они играют? сегодня заглянул под капот одного бочонка нету...

Продам спойлер переднего бампера Сурф 185. Фактически это не спойлер, а половина родного бампера. Оригинальная заводская опция, прикручивается на родной бампер. Совершенно новый, был куплен в Японии. Находится в Красноярске, отправлю ТК. Цена 12000 руб.

Ребята, помогите с выбором размера резины. На данный момент у меня машина полный сток, резина стоит BF AllTer 265/75-r16 на родных дисках (фото прилепил). Сейчас в гараже валяется комплект Ironman (перед - NitroGas 12691GR + TOYO38B 0-50 kg, зад - Nitro Gas 12661GR + TOYO39B 0-300 kg) в каталоге написано что лифт 45 мм. Резина докатывает последний сезон, вот и думаю какой максимальный размер можно поставить на родные диски, как на фото, при вышесказанном лифте. Резину думаю снова брать BF AllTer. Лебедки и силовых нет, и наверное не будет, поэтому дополнительной нагрузки нет ))) PS форум читал, просто сомнения в том, что у кого-то в стоке 265/75-16 задевают, у кого-то 275/70-16 нормально встают.

Продам бампер силовой на Surf 185. Цена 14 000 руб, территориально во Владивостоке, отправлю ТК. Извиняюсь за качество фото

Господа, посоветуйте, что смотреть в первую очередь: Двигатель 3RZ-FE, катушки 2001 г. пробег 255000 км. При запуске всё нормально, через минуту-две если холодно на улице, двигатель вянет, ХХ падают до 600 а то и 500, двигатель трясёт. На педаль газа реагирует вяло, с запаздыванием немного. При включении D, ещё ниже обороты, трясёт, на грани остановки движка. Едет, но вяло, с набором скорости немного получше. После прогрева и небольшого пробега ситуация улучшается, но небольшой колбас и вибрация остаются. Проблема началась ещё в том году, с потеплением пропала, всё лето ОК, сейчас опять всплыла. Проблема не реагирует на топливо- и газ и бензин одинаково. Топливная не причём. Жёсткая привязка к температуре: за бортом +10 и выше-всё ОК, с понижением температуры прогрессирует. Датчик температуры на панели адекватен. Чек не горит. Симптомы похожи на троение, но не то. Как будто множественные пропуски зажигания во всех цилиндрах. При снятии разъёма с катушки глохнет и чек. Что делал: Ещё в конце зимы-Чистка ДЗ, замена клапана ХХ (перестарался, убил, дорогой с...ка, осторожней с ним) свечи (норма, меняю каждые 10000 км, вместе с маслом) Замена подозрительной катушки (зря). Потёков, убывания ОЖ нет. Это пока всё....С чего начать? К сожалению авто плотно используется супругой, могу влазить в него периодически, и не на долго.