Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'TLC 100'.
Найдено 3 500 результатов
-
Нет самого моторчика механизма включения В сборе с суппортами . Стоял на TLC100 4,2 дизель c АКПП. Люфты отсутствуют. Отправка в регионы . Цена 35 000р 918 618 2О 68
-
Добрый день, Выбираю не обычную модель TLC 100 на МКПП и с двигателем 4.7, который был списан из какого то посольства в Армении и имеет сборку так называемую "для стран Персидского залива" или GCC. Так как бывают Крузеры арабы с двигателем 4.5 и со стандартом EURO 2, хотелось поинтересоваться возможно ли такое и на 2УЗ? (ЕВРО 2 и отсутствие катализаторов)? Спасибо
-
3й ряд от сотки 2007 г.в. состояние идеальное . Цена 7500.
-
Продажа запасов ЗиП . В продаже кпп r151h от 105 и раздатка hf2a от 105 цена комплекта 90т.р. Рк hf2a от 100 ки 20т.р. Рк от 95 праворукого прадика на опыты 5т.р. Кпп и рк от 72 g40 и раздатка механическая 30т.р. Местонахождение Волгоград. Отправлю хоть на луну Александр 896о8925555
-
Продам резиновые коврики 4 шт. в салон TLC100, 105 левый руль, состояние хорошее, на передних есть небольшие потертости. Цена 1000 руб., отправлю из Благовещенска транспортной компанией, обращаться по тел. 89145386550 (Ватсап), либо на форуме, Владимир
-
комплект сидений перед электропакет цена 30, есть еще пластик весь самовывоз Дюртюли вайбер +79378585183
-
Остатки после ремонта, крыша не очень удачно обрезана. Правый руль. За всё 55. Более подробные фото завтра. +79039121833 Денис. Всё в Барнауле, отправка по договорённости.
-
Стёкла для фар Тлк 100 (депо)
Олег 200 СК опубликовал тему в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
По причине замены фар, продам фары, стёкла в отличном состоянии, депо , 4 т₽ пара, Самарская обл, отправлю , 89277500290 Олег -
ЭБУ на 2UZ-FE
ASAnt опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Всем бобра Проблема следующего характера. Имеем автомобиль TLC80, место под капотом которого благополучно занял 2UZ-FE. Слесарная часть закончена. Стоит как родной. Настало время электрической. В силу того, что изначально достался мотор+кпп+навесное+проводка, без органов управления, возникла проблема приобретения и вживления следующих компонентов: ЭБУ, педаль акселератора, селектор АКПП. Вопросы следующего характера: 1) Какой ЭБУ брать?.. Номера по каталогам бьются разные: 896612A241; 896616A221; 896616A261; 896616A281; 896616A291. Принципиальное их различие не ясно(( 2) Как решается вопрос с иммобилайзером(прошивается, либо ищются мозги в паре с ключем и замком) Данные по автомобилю-донору: TLC100 2006 г.в., дилерский, 5акпп, nonVVTi, VIN: jteht05j202104436 Заранее огромное спасибо за любую помощь. -
Продам силовые пороги ТЛК - 100
Ilya F опубликовал тему в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
Территориально ЯНАО Салехард телефон 89220524777 продам силовые Пороги со своего крузака мне такие не нравятся хочу обычные, цена 13000 плюс пересыл отправлю ТК GTD торг!!! -
Здравствуйте!Есть кто из Нягани? Нужна ваша помощь узнать телефон РН Нягань отдел главного маркшейдера!В инете не смог найти информацию!
-
вопрос про сигналы ТЛК100
megacruiser200 опубликовал тему в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
Всем. привет! у меня ТЛК100, дизель, АКПП, левый руль 2000г.в. Подскажите. а лучше фото. как должны распологаться звуковые сигналы. спасибо -
Доброго времени суток, друзья. Машина TLC 100 дизель. По осени менял шкив генератора и заодно щетки новые поставил, электронный вольтметр показывал заряд в среднем 14,2—14,4. Сегодня утром после запуска загорелась красная лампа генератора, вольтметр показал 12,2. Погазовал (посторонних звуков не было) напряжение появилось, лампа потухла. На ходу стала отключаться и перезагружаться магнитола. Обратил внимание, что вольтметр на оборотах свыше 2 тыс. показывает до 17 вольт, в этот момент электроника вырубается. На холостых 14.4—14.6, а если погазовать, вольтаж поднимается до 16—17. Заказал регулятор напряжения. Машину поставил, как бы блок управления не спалить такой напругой. Было ли у кого такое явление, может диодный мост тоже сразу заказать? Живем далеко, запчасть неделю ждать.
-
Всем привет! Подарили мне к предстоящему сезону рыбалок и путешествий полутораметровый хайджек. И стало тесно в багажнике с такой жлыгой, да плюсом к ней всякие насадки, лишние цепи и шаклы. Долго корячился с этой рельсой, думая, куда его пристроить. Не любитель я, чтобы что-то снаружи авто было навешано. В условиях постоянного риска сесть и активной работы домкратом, не вопрос, пусть едет на рейлингах и поперечинах до табора и возможности это все помыть вместе с траками. А вот на постоянку, особенно на асфальтовые пробеги, хочется закрепить и спрятать это наиболее незаметно. И тут как раз я полез под капот, убрать зимнее одеялко... В общем места-то там на бензинке пропадает - ужас сколько. Вот только перед воздуханом и за ним пустот есть под два ящика - можно скидать как мелочевку, так и разобранный джек по-частям. А рельсина прям-таки напрашивается поперек. Ближе к радиатору слишком тесно (мешают горловины бачка расширительного и аккум), а вот к моторному щиту - по высоте и ширине запас есть, только не свернуть бачок с тормозухой. В общем начинаю подумывать встроить два металлических ящика закрывающихся, и длиномерные запчасти домкрата тож под капот определить. Мне лично часто точно нужно это не будет, а если уж прижало, то достать части конструктора и собрать - не долго. По реализации понятно, что нужно чуть подвинуть проводку, да и бачок с жыжой рулевой переносить, но это мелочи. План приблизительный в голове есть, готовых решений не нашел, лишь компрессоры и аккумы туда внедряют. Ящики готовые под размер тоже никак не подбираются, видимо придется брать люманий и заклепочник в руки. Про крепление рельсы домкрата пока вообще нет идей.... Хочется спросить местную публику - кто-нибудь подобное реализовывал? Давайте делиться идеями, фото!!? Или доводы какие есть отрицательные почему так делать не стоит. Или может проморгал уже такую тему, тогда ткните носом...