Поиск по сайту

ВСЕМ ПРИВЕТ,при периключении МКПП возростают обороты двигателя на 1000-1500 из-этого вырос расход подскажите что делать

сейчас помер бензонасос на 2uz. чем можно заменить? то что нужен оригинал - это понятно. нужно сейчас на поездить. мож у кого оригинальный есть-куплю.

Доброго времени суток, господа! Принимайте новичка. Начну с глупого, возможно, вопроса. Только, что вернулся со станции ТО. Озадачили слабым (более чем в два раза от передка) и неравномерным (межколесным) тормозным усилием на задней оси, с передом все ОК. Подскажите куда копать? Диски, суппорта и колодки новые. В планах на завтра - прокачка заднего контура. Подтеков тормозухи нигде нет. В чем может быть еще причина? По Легионовской книжке - приговор гидроусилителя тормозов (всего или только насоса?) или он тут не причем?

Недавно заметил, если включены противотуманки, то-есть повернуто кольцо на рычаге поворотников, но габариты не включены, - в исходном положении ничего не горит, завожу машину, нажимаю на педаль тормоза - загораются стоп-сигналы и противотуманки, отпускаю тормоз - гаснут. Если туманки не включены, то при нажатии тормоза - только стопы. Так у всех?

TLC100 2001 бензин появилась ошибка 500 "неверный сигнал датчика скорости" через день перестал работать спидометр и загорелся чек + моргает od off при этом на БК мультитроникс скорость показывается. после сброса появляется либо сразу либо через минут 5. спидометр не оживает при этом. еще появился глюк. при входе в кольцо большого диаметра на скорости выше 50-60 пищит антизанос. не хотелось бы попасть на замену исправного датчика скорости, если это вдруг косяк абс(на что тоже не хочется конечно попасть) подскажите, откуда кто берет сигнал? (спидометр, БК) и 500тая ошибка относится именно к датчику скорости ли или к АБС?

Привет! Вопрос такой - есть оригинальный топливный насос от сотки 4.7 А есть каталожный аналог, у него корпус короче и тоньше. Как ставят этот короткий аналог? Никаких проблем не возникает?

доброго время суток! народ подскажите чем улучшить ближний свет на 100ке, штатный еле светит???

100-рестайл. В общем так. Предохранители все целые, реле в блоке предохранителей тоже. Управляет реле компрессора -блок управления двигателем. Показания Датчика давления и температурного датчика получает блок климат-контороля. Датчики рабочие , провода прозвонил. Всё , дальше тупик. Как проверить климат??? По каким параметрам блок управления двигателя замыкает реле компрессора????

Уважаемые форумчане, окажите содействие. В данный момент занимаюсь конструированием-сборкой-монтажом экспедиционного багажника. Обнаружилась проблемка в размерах между креплениями на крыше. Хочу попросить счастливых обладателей экспедиционных багажников - померить расстояние между креплениями (поперек лево-право). У меня в передней части 125 см. в средней 123 см. в задней 120см. Если на всех крепления также расположены - то получается, что корзина имеет трапеция образную форму? Или корзина на корме выпирает за бока? И по возможности разместите фото мест крепления.

Здравствуйте, у меня машина 02года, дизель АКПП 4х ступая. Вобщем ездил на режиме PWR, вроде нормально машина едет, бодренько так. Проездил пару недель, тут решил выключить. Выключил, забыл. Проездил день, ну прямо машина не едет, мощности не хватает как будто, тяга пропала. Включаю PWR и машина снова полетела. Как можете обьяснить? Может неисправность коробки. Масло нормального цвета, не горелое, в уровне. Всем спасибо)

Подскажите, как решают проблему затопления мозгов на современных машинах? к примеру на стандартной 80ке со шнорклелем можно спокойно ездить по окна в воде... а вот на 100ке как-то страшно? а на патроле с двигателем 3л ? вообще каков объем работ по подготовке этих машин к купанию?

Ребята, я не знаю по каким дорогам катаюсь, но у меня постоянно на капоте царапины, видимо от мелких камней, вот в сервисе и посоветовали подыскать на свою любимицу дефлектор капота. Подскажите пожалуйста как и где лучше выбрать, как правильно его выбирать, хочу конечно темный, вроде говорят и безцветный есть. В общем, тему не нашла подходящую и хочу поднять такой вопрос, давайте с вами обсудим ...

После поездки на волгу и в том числе 20км по пересеченке и грейдеру появился сверчок!( В заднем левом колесе при наезде на любое препятствие, люк, трамвайные блоки... слышно громкий скрип. Поехал на диагностику ходовой Автосервис Энтузиаст - не выявили ничего в задней части ходовой! За такую диагностику отдельное "спасибо!!!" В Выходные заменил все резинки и фтулки и болты крепления на кронштейнах заднего вертикального стабилизатора. Скрипы остались(( Подскажите где рыть??? Сверчок проявляется только на ходу(((

Помогите пожалуйста. Предстоит замена всех прокладок на лексе 470, не могу найти где скачать русский мануал, английский нашел но с языком плохо!

Ребята, привет всем я из Молдовы, я конечно извиняюсь за то что не перелистал форум, я знаю что правила такие, так как учавствую в других форумах. Уверяю, я обязательно это сделаю, но пока, хотелось вас спросить с чего начать. Машина ТЛК100, 4.2 tdi (1HD-FTE), 2002 год (до-рестайл), коробка, на сколько я понимаю 3-х ступенчатая плюс овердрайв. Ситуация такая, машина была куплена новая, и сейчас 380 000 км на борту. Все делалось на сервисе всегда. Когда-то, один механик забыл перчатку в воздухо-заборнике, и турбине пришел конец. Заменил турбину, но с тех пор, заметил что машина стала ленивее, расход увеличился (17л по городу, и это если ездить тихо), тяга никакая, в смысле плохо едит. Другие минуся пока не заметил, масло в норме, не жрет. Кондиционер не работает из-за компрессора, как сказаи специалисты. Уже ни один специалист в молдове не смог советовать больше что оживлеть машину, и я решил начать искать на форумах, но 365 страниц как-то не очень быстро получится. Кто может подсказать, с чего начать диагностику, и что стоит заменить, сняти, или что установить дополнительно? И еще, пока ничего не было снято с машины, имею в виду ЕГР, катализатор и т. д.

Здравствуйте! Первое сообщение на форуме и сразу же первый вопрос. По большому счету сломал уже себе весь мозг. Итак, задача: Резина размерностью 265/70-17. С асфальта я съезжаю редко, до 90% пробега город и трассы. Но если отправляюсь в путешествие, то оно обязательно длинное и обязательно есть участки хреновых дорог - очень мало грязи как таковой, в основном грейдеры, каменистые грунтовки, обычные грунтовки, изредка подраскисшие, трава/поля/пашня вот это вот все. Откровенного бездорожья нет или исчезающе мало и туда один не суюсь. С штатной шоссейкой бриджей намучился до тошноты - постоянные проколы, пару раз колеса разрушались, это не говоря уже о том, что машина просто гальмует при малейших признаках раскисшей грунтовки. Не застревал и возвращался домой пожалуй только чудом, блокировкой и везением с погодой. Вобщем ищу А/Т-колеса под специфические задачи: 1. Крепкие к ямам, камням, саморезам 2. Но мягкие, чтобы не чувствовать стыков асфальта, рельс и мелких кочек 3. Хорошая управляемость на асфальте и грейдере - торможение, аквапланирование. Стиль езды у меня достаточно бурный, хотя с другой стороны, даже очень сильно истертая шоссейка вполне устраивает в плане контроля даже на скоростях под 130-140 4. Тихие. Относительно конечно, но ВОБ-ВОБ-ВОБ слушать для моей слабой психики никак. 5. Умеренно износостойкие - ездить на них буду только летом, если 50-60к км (3-4 сезона) протянут, то вполне устроит. 6. Эстетически привлекательные - конечно А/Т резина злой не выглядит, но внедорожник все - таки должен быть брутальным. Бюджет - 40к за 5 колес - идеально, 45 - терпимо, 50 - психологический барьер, не уверен что легко расстанусь с такой суммой Регион - Сибирь, желательно конечно выбрать колеса, которые тут купить можно, но требования у меня огого, а выбор мал, брать буду с запаской - так что это лишь необязательное пожелание. С удовольствием выбираю: 1.Cooper А/т3 - на данный момент наиболее вероятный выбор, не очень нравится внешний вид, но цена решает. По отзывам недовольных мало. 2.Cooper S/T - устарели, уходят с рынка, везти под заказ. Противоречивые отзывы как по управляемости, так и по шумности. Внешний вид хорош. 2.Cooper S/T Maxx - везде написано что тяжелые, кто - то говорит что гудят. Первое влияет на расход, второе - на уши, хотелось бы услышать побольше мнений. Ну и наверное для моих задач перебор? 4.GoodYear Wrangler Duratrac - по отзывам именно то, что надо, но прайс - просто без слов и купить у нас нереально, только везти. 5.BFG-AT - красиво, крепко, признано, но плавают на воде и нехилая плата за бренд. К тому же знакомый их ставил и очень быстро, буквально через полгода сменил на ТойоОПАТ на распространяясь о причинах. 6.BFG-MT - есть мнение что по асфальтовые характеристикам на уровне а/тхи, а на бездорожье повкуснее. Не уверен что оно мне надо, смотрю по причине высказывания "лучшая А/Т - бфг м/т". 7.Falken WildPeak А/Т - очень похожа на обычную шоссейку, но есть мнение что едет на уровне остальных А/Т, очень интересует кстати мнение по этой резине. Прокомпы, мики томпсоны и прочие американошины - за бюджетом, хотя интерес и есть. Рациональным взглядом посматриваю: 1. Toyo OPAT - чисто субьективно не нравятся, отзывы хорошие 2. Hankook ATM - все хвалят, но опять же рисунок не к душе, какой - то "колхозный", не знаю как описать. Недорогие, что приятно. 3. Yokogama 012 - опять же ничего объективного, просто кажутся хлипкими и стирающимися + нелюбовь к японской резине 4. Kumho A/T - то же самое, какие - то они простоватые Не рассматриваю: 1. Dunlop 2. Brigestone Ужасные колеса, данлопы вечно свистят на торможении как будто из пластмассы, бриджи - жесткие и постоянные проколы. Начитался много всего, но от этого только больше в голове каши, хочу услышать советов мудрых от людей, которые хотя бы ездят на тех же машинах, что и я

Привет ВСЕМ! ЧТОТО мой ДИЗЕМ совсем стал дымить, коптить, и много ЖРАТЬ! .. Видимо приходит время посмотреть форсунки, и сам ТНВД!!, вопрос: Кто посоветует хорошего топливщика!!???... Обьявлений много а вот говорят спецов нет почти!! Одни разводилы на замену всего сто только можно!!....... В мосвкве или ближайшем окружении есть кто грамотный и проверенный?? Подскажите плиз!!!!

Подскажите, а можно ли поменять рулевую тягу (именно тягу, а не наконечник), не снимая рейку?

пропало напряжение в розетке в торпеде. в прикуривателе рядом есть , а в розетке нет. Подскажите пожалуйста, где искать этот предохранитель?

Всем доброго времени суток. Прошлой зимой замерзал в машине при (-15). Передняя печка дула еле тёплым, задняя кипяток. много читал про эту проблему. Продувал, промывал и ни фига не помогло. Решил всё разобрать,снять печку и прошомпурить её пока холода не наступили. Решил может кому будет интересно.

Привет уважаемые друзья! Заметил странный глюк, когда стою на светофоре и нога на тормозе, если проезжает рядом тачка с большим рычащим глушителем чувствую вибрацию на педали тормоза, как тока машина проезжает вибрация проходит ) два вопроса: 1. Как могут быть связаны педаль моей машины и выхлопуха проезжающего пацанчика. 2. Это у всех так или я особенный ) Машина крузак 100 бензин

Прошу помочь кто знает. При резком нажатии на педаль тормоза машина тормозит, не убирая ногу с педали тормоза через 5-10 секунд педаль плавно проваливается в пол. При этом при начале провала педали начинает трястись усилитель тормозов с электронасосом. За ранее спасибо.

Приветы всем!незнаю в этой теме обсуждать или в другой но уже написал.так вот:надоело мне нервничать из-за того что пассажиры дверями или хлопают или не с первого раза закрывают..капец капец как хочу чтоб двери сами дотягивались как на цельсиорах!а на каких авто еще они стоят.недумаю что с установкой прям замарочки будут(для моторчиков в дверях места дофига,а затягивает сама щеколда и ее можно примастырить(

Доброго времени суток уважаемые форумчане,у меня проблема с зарядкой аккумулятора. Года два назад гена вышел из строя и поменял на новую,неделью назад гена перестал давать зарядку на холостых оборотах,после 1000оборотах зарядка появляется но как включаю фары опять исчезает и появляется при 2000 об.двигателя.Консультировался у электриков,говорят щетки износились,можно ли поменять щетки не снимая гену,у меня 4,7дв.98г.в.

Добрый день. уважаемые форумчане! Прошу подсказать, может кто разбирался именно с этой проблемой! Имеется штатный сд чейнджер на 6 дисков, покупные диски с 13-тю песнями +- проигрывает на ура, а вот собственноручно записанный диск не воспроизводит, заливал музыку в мп3, прошу помочь именно с данной проблемой, варианты поменяй магнитолу, купи фм-передатчик, не рассматриваю, хочется оставить все штатно это раз, а второе. был у меня фм-мп3 передатчик, воткнул, так предохранители повылетали, да и вообще, просто интересно в чем дело! Спасибо откликнувшимся!