Поиск по сайту

Собственно все в названии, сколько лежали на полке столько и хотел на 80ку их поставить, потом передумал ставить, выставил на продажу как 80 шные (в соседней теме)...тут на днях попались они мне под руку, а в руке была полуось от 80 и не подошли они...по номеру смотрю к 70, 100, 105 подходят...Работают как в автоматическом так и в ручном режиме, фото завтра сделаю и если кому надо будет то на майл скину ну и сюда попробую залить...Лежат в Омске, отправить не проблема...Цена 10тыр./шт., обмен возможен...Счас надо новый передний кардан тлк-80 с АКПП № 37140-60340 и полуось зад. прав. с лочного моста, задний силовик, доплата в обе стороны...

Посоветуйте дизелиста в Алмате. Едем транзитом. Двигатель не тянет

Актуальную Цену уточняйте в личке! Все запчасти новые, в наличии в Новосибирске, отправлю LC100/LX470 -Диск тормозной задний TOYOTA 4243160281 -2шт -Втулки переднего стабилизатора TOYOTA 4881560111 -2шт -Стойки переднего стабилизатора TOYOTA 4882060032 -2шт -Втулки стоек переднего стабилизатора TOYOTA 9094801003 -2шт (к/т на одну стойку) -Втулки/шайбы стоек заднего стабилизатора TOYOTA -6шт (к/т на одну стойку) -Сальник хвостовика переднего редуктора TOYOTA 9031138066 (9031138049) [01.1998 - 02.2002] -1шт -Жидкость гидравлической подвески TOYOTA SUSPENSION FLUID AHC 0888601805 -1.5л LC80/LX450/LC105 -Фильтр масляный (diesel) КОРЕЯ С-115 (9091530002-8T) -5шт -Фильтр масляный ГЕРМАНИЯ FRAM PH8A (C-101) -1FZ-FE/3F-E -3шт -Фильтр воздушный КОРЕЯ A-147 -LC80/1FZ-FE/3F-E/1HD-T/1HD-FT/1HZ/3F, -PRADO70/1KZ-TE/1HZ -2шт -Крестовина кардана задняя TOYOTA 0437136030 -1шт -Втулка стабилизатора заднего [D=25] TOYOTA 4881526020 -LC80/105 -2шт (к/т) -Сальник хвостовика заднего редуктора TOYOTA 9031138066 (9031138049) -LC7#/80/105 [01.1998 - 02.2002] -1шт -Крышка трамблера TOYOTA 1910166010 -1FZ-F/1FZ-FE -1шт -Бегунок трамблера TOYOTA 1910466010 -1FZ-F -1шт PRADO90/120/GX470/4RUNNER/SURF21#/18# -Фильтр масляный TOYOTA 0415231060 -1/2TR-FE -1шт -Фильтр воздушный TOYOTA 1780155020 (1780108010) -3RZ-FE/PRADO90/4RUNNER/SURF18# -1шт -Фильтр воздушный КОРЕЯ A-173 (1780146060) - 5VZ-FE/PRADO90/4RUNNER/SURF18# -2шт -Свечи зажигания ЯПОНИЯ NGK BKR5EKB-11 -5VZ-FE -4шт -Свечи зажигания TOYOTA 9091901192 (DENSO K16TR-11) -5VZ-FE -6шт -Свечи зажигания TOYOTA 9091901176 (DENSO K16RU) -3RZ-FE -6шт -Свечи зажигания TOYOTA 9091901164 (DENSO K16RU-11) -3RZ-FE -2шт -Сайлентблок задней продольной нижней тяги TOYOTA 4870235070 -PRADO90/4RUNNER/SURF18# -2шт -Сайлентблок рулевой рейки (большой) TOYOTA 4552235040 -PRADO90/4RUNNER/SURF18# -1шт -Сайлентблок рулевой рейки (малый) ТАИЛАНД RBI T26ZJ95S -PRADO90/4RUNNER/SURF18# -1шт -Втулка стабилизатора заднего [D=16] TOYOTA 4881516170 -PRADO90 -2шт (к/т) -Втулка стабилизатора заднего [D=19] TOYOTA 4881510090 -PRADO120/GX470/4RUNNER/SURF21#/18# -2шт (к/т) -Сальник хвостовика переднего редуктора TOYOTA 9031138066 (9031138049) -PRADO9#/SURF18#/4RUNNER [11.1995 - 11.2002] -1шт

Продам пару 8 дюймов прямого вращения передаточное число 4,56 состояние идальное с машины с пробегом чуть больше 50000 цена 4000 можно отправить транспортной по договоренности г. Иркутск 89025158четыре58

Продам раздатку kzj78 цена 10 тр, есть автомат без ГТ и мотро 1KZ в разбор

Изучаю спрос на мосты и переделанную на пружинную подвеску с японского HZJ76 2003 года выпуска. В комплекте: 1. мосты с родными блокировками, ГП 4,3, задние тормоза - дисковые. Задняя подвеска передалана на пружинную (клюшки от прадо 78) 2. Передние и задние (Прадо78) клюшки. 3. Передние (ТЛК80) и задние амортизаторы (стоковые) 4. Передний стабилизатор. 5. Передние пружины Tough dog +2 6. Задняя панара 7. 2 комплекта литья: 16*9 ET-50, 16*8 ET-40 Мосты полностью обслужены, все подшипники новые, ступицы новые. Хабы полуавтоматические (Auto/Lock), задние тормоза дисковые. Комплект разбивать не буду, только если отдельно мосты и отдельно подвеска.

...пазгребая кладовку наткнулся на ГП, снята с лочного прадо редуктора, когда снималась, зазоры были в норме, не пела...из неприятного когда разбирал, уронил морковку, и запоганил кончик резьбы, пару мм пришлось сточить, чтоб гайка закручивалась от руки, гайку оригинал отдам до кучи...цена 1.5 рубля... ...так же есть корпус заднего редуктора с ЛСД, и вполне живыми подшпниками...и эта гп туда может быть вживлена..

Продаю ТНВД для двигателя 3L, партномер 22100-5B051. Для других движков, судя по каталогу, не подходит. Плунжерная пара "усталая", но работоспособная. Насос, скорее всего, нуждается в переборке или как временная замена при ремонте своего. Из очевидного - обломано ухо одного из креплений. Хранится в емкости, залитый дизтопливом. Цена видится в 5 кРуб. Отправлю любой ТК.

Продам новые форсунки от 1HZ №23600-19075 по 4300р

Кто нибудь может помочь , забрать пороги от крузера м.Юго-западное и отправить транспортной? Продавец к сожалению с транспортной не знаком , сам не хочет отправлять (

Свободный есть кто в Иркутске , глянуть авто бы http://irkutsk.drom.ru/toyota/land_cruiser/13254971.html Надо понять ВИН , есть ли блокировки , состояние авто , состояние доков И сделать фото более детально салона и кузова Интересуюсь пока чисто из за любопытства

Короче, на днях на АВИТО вылезло такое объявление . Думаю - опять какой-то развод, но по поводу предоплат и прочего я в курсе, чем черт не шутит, может, без доков, может, только доки, а может, в жизни у человека жопа приключилась - звоню... Трубу не берет, перезванивает через пару минут сам. Доки в порядке, машина на ходу, срочно нужны деньги. На все вопросы отвечает с понятием, т.е. машину знает. Значит, думаю, будет просить предоплату - провоцирую его вопросами, успею ли приехать, сколько народу уже едет смотреть и т.д. Нихрена, денег не просит! Просто отвечает, что уже трое едут, и все "берут", так что, парень, опоздал... "Внаглую" предлагаю предоплату - тоже нихрена!... Уже становится интересно, в чем прикол, чудес-то не бывает... Договариваемся на том, что если вдруг не возьмут, он мне наберет. Через пару часов приезжает мой товарищ - смехом(понимаю, что не перезвонит) показываю ему объяву - мол, такого крузака прос..ли))) Он набирает его со своего номера (время уже часов 11 вечера) - тот, мол, да, приезжали одни, смотрели, но ни разу не джиперы, им девок катать надо, молодежь, короче, им он не понравился, и больше пока никого нет, были еще, но не приехали... Так же детально отвечает на все вопросы, никаких несоответствий или противоречий. Начинаю верить в чудеса))) Договариваемся, что приедем с утра первыми, в 6.00 к МакДаку в Ступино, звоним ему, он подъезжает, смотрим, забираем... Причем, объясняет, как проехать с нашей стороны, где повернуть... А товарищ как раз хотел съездить на юг Москвы, посмотреть Монтерика, так что думаем, даже если кидалово - скатаемся хоть не совсем зря. В общем, ноги в руки - в ночь выезжаем. В 6 у МакДональдса, набираем - трубу не берет, набираем с других номеров - та же история. Простояли-прозвонили до пол-девятого - ни ответа, ни привета... Причем, походу мы были не одни такие - несколько машин с разными регионами на стоянке "куковало" вместе с нами, серьёзные дядьки с угрюмыми лицами напряженно ходили вокруг своих машин с телефонами в руках и напряженно поглядывали друг на друга)))) Позавтракали мы там пендосовским фаст-фудом и с чувством легкого недоумения поехали в нерезиновую смотреть Монтерика, который, кстати, оказался полным г...ном, но это уже совсем другая история... Кто что думает? Что это было?

Надо бы машину глянуть , на предмет , правда она так хороша , как про нее пишут и говорят хозяева или Вы то же замерзли как в Иркутске

Встал вопрос о замене авто. Сурф стал мал, к сожалению. Сам склоняюсь к прадику 70, уже нашел хороший, правда 2лт-е, ну да и Бог с ним,100 вроде по трассе держать можно, а больше я и не езжу. Плюс я все таки хочу остаться в "теме" :-), 33 гудрич, лебедка и шнорк встанут на авто обязательно :-). Но разум все таки говорит, что делика для семьи предпочтительнее в плане комфорта. Ну и планирую в этом году в Болгарию на машине с парнями, а жену с девченками самолетом. Думаю на трассе делика все таки лучше. Хотя... Всю голову сломал. Две машины "под себя" позволить не могу, итак сурф пойдет на продажу. Что делать? Взять прадика и покататься до весны, попробовать, а там продавать и искать делику, если не пойдет? Или сразу делику? Или наступить пока на свое "Я", главное комфорт семьи, а потом уже как пойдет? Машина в семье одна на каждый день. Какие мнения? Спасибо.

Подскажите, сколько может стоить в России HZJ74? Реальная, недорогая и недешевая цена, по которой такие машины продаются? 2000 г.в., левый руль, два года назад пригнана из Голландии, куплена у голландских экологов. пробег 210 000 км. Месяц назад установлены ништяки АРБ: бампер + защита передних крыльев + силовые подножки+Come Up 9,5. Так же месяц назад установлена подвеска ОМЕ +2". Шины BFG M/T KM2 285/75R16. Шумовиброизоляция и прочие мелочи В остальном стандарт. Машина используется в качестве второй и по большей части простаивает. Иногда задумываюсь продать, а потом как то жалко становится и беру поездить - масла в трансмиссии разогнать.

Добрый день . Есть у нас кто нибудь с Махачкалы? ,надо машинку посмотреть . Буду премного благодарен .

Пофлудим господа. Планировал покупку и постройку 105ки, как хорошего экспедиционника в качестве второго автомобиля ( для города есть пузотер). Но все предполагаемые затраты (покупка+постройка) несколько превышают бюджет. Прикинул, что при продаже пузотера бюджета становится более чем достаточно. Собственно вопрос: есть ли смысл пытаться совместить использования 105ки в качестве автомобиля для городской пробочной суеты и для продолжительных путешествий? Пусть даже с заменой мотора на hd-t или hd-ft ну и возможно с заменой коробки на акпп. Поделитесь опытом использования 80,105 ну и наверно будет уместно упомянуть крузаки 70х серий в качестве автомобиля на каждый день в современном мегаполисе. Убедительная просьба не советовать "купить 100ку", для меня ifs было основной причиной для продажи замечательного фораннера. Интересует опыт использования мостовых машин в таких непривычных условиях.

Модераторы не ругайте сильно, я не акула вашего форума! Собственно вот: Хочу заказать включение блока заднего моста, вот адрес: http://блокировка-дифференциала.рф/product/trosikovoe-upravlenie-blokirovkoy-chilkat-e-racer-toyota-8-e-locker/ продаван просит кинуть бабло на карту. Брали ли что нибудь на этом сайте? Как проверить чувака? 20 тыр деньги не космос, но на дороге не лежат! После ответа на мой вопрос, грохните темку! Спасибо!

Вот прокатились мы с Nov (Николай) до Нижнего Новгорода . Фото мало но, что есть то есть. Дзержинск порадовал. Главным образом хочется отметить один из увиденных памятником архитектуры ...... стоп . Встречу с Diselmaster-ом главным образом отметим. А потом уже и памятник архитектуры и инженерной мысли, охраняемых государством -Шуховскую башню. Шедевру инженерного искусства 19 марта 2012 года исполнилось 90 лет. Более подробно wiki Фото Андрею спасибо за гостеприимство ! Обязательно еще раз заскочим.

Может, я не прав и с человеком произошла какая-то беда? В общем, пропал этот человек с денежкой чужой. Небольшой денежкой, но всё равно неприятно. Да и не должно быть такого на этом форуме. Краткая предыстория такова. Захотел поставить на TLC72 гидрач. Стал искать рулевой редуктор леворукий. Естественно, их очень мало. На момент первых чисел марта 2013 года вообще не было в продаже на форуме. И вот этот самый Игорь Лисин (ну вроде имя такое у "igor 78") готов продать подходящий редуктор от TLC80. За дорого, 21000=, но мне надо и я соглашаюсь. Списываемся, договариваемся, перечисляю около 13 марта денежку на карту Сбербанка (последние цифры **** **** 4293 2984), получаю редуктор после недолгого динамо. Всё чудесно. Пока общались - выяснилось, что он занимается переборкой(восстановлением) редукторов в Москве. Есть у него компаньон. Это просто для информации форумчанам (может кто его узнал). Так вот, пока общались, я сказал, что у меня есть на продажу МКПП J40 (четырёхступка) от TLC72. Дней через десять "igor 78" находит человека, которому срочно нужна такая коробка(это я только-только редуктор от него получил). И просит срочно отослать коробку в Тюмень, деньги ему якобы уже перечислили. Но мне их переслать пару дней не сможет, уехал. Отправляю 26.03.2013 коробку. 10.04.2013 он пишет, что люди коробку получили и поставили. Всё хорошо. Деньги он мне не переслал до того момента, да я и не спрашивал. Понятно, что боязно ему. Я на форуме хоть и давно, но сам ничего не постил, а только читал что умные и не очень люди пишут. А у него на тот момент уже какой-то авторитет на форуме, хоть и за три месяца после регистрации (Ну, типа, опытный пользователь. А как и за что выдают эти титулы и кто разносит пользователей по группам?). Потом с 19.04.2013 он не появляется на форуме, а с 06.05.2013 перестал отвечать на звонки и письма. Он писал в последнем письме от 06.05.2013, что находится всё ещё в Литве (типа уехал туда 2 недели назад искать доноров на разбор) и как только появится в России - сразу переведёт мне деньги. Не доехал, видать. А денег нет уже почти 5 месяцев. И человека нет. Я обеспеченный человек, пропажи этих денег не заметил. Просто жалко, что такие люди здесь появляются... Осторожнее, форумчане!!! Его электронный адрес "igor.lisin.1978@mail.ru", телефон +7(925)155-76-01. И, да: могу запостить переписку с ним, если кто сомневается в том что я рассказал.

Продам раскопанные запасы. В основном от 1ХДТ Список будет пополнятся по мере раскопок склада. Северный Казахстан. +7-778-876-семьдванольпять Александр. отправлю Тк Энергия, КИТ, ДжетЛогистик... 1. Натяжитель ремня ГРМ б/у состояние неплохое в сборе - 2 т.р. 2. Клапана турбины , которые вешаются на воздухан - 1 т.р.

В связи с нехваткой свободного времени вынужден продать 2 матрицы. Первая для изготовления консоли на туннель под механическую коробку передач для ТЛК-76-79 новый. Вторая матрица для консоли на потолок. Подойдет для ТЛК -76 -79 и Прадика 78 и ему подобных. К матрице на потолок дополнительно кладу 6 потолочных светильников для изготовления готового изделия и 6 замков -защелок. Объясню от чего светильники и как купить защелки. По спросу на готовые изделия он был и есть. Матрицы с лета 2017 года лежат в гараже колом. Есть на потолочной небольшие сколы, на мехкоробку я их заделал в 2017 году, так и в порядок не привел. Продаю все одним лотом. Все нюансы объясню по телефону по установки. Прав на "Авторское право" не буду предъявлять. По консоли на мехкоробку кроме меня их не кто не делал. Все встает на свои места. Место нахождения Благовещенск Амурской области. Отправлю ТК за счет покупателя. тел. 89098117788. Можно писать в личку. Ватцапа на телефоне нет, так как виндофон. Цена за все вместе видится 35000 р.

Довольно часто на 78 встречаются выход из строя ЭБУ, обычно начинают течь ёмкости сжигая дорожки платы ну или другие причны! В нашем регионе, стоимость ЭБУ уже доходит до 500$ и особо не залеживаются на полках авто разборов. Наверное сейчас подрежу чей то бизнес (да простят меня боги) ! В тоже время ЭБУ на 130 сурф стоит 100$ и он идентичен по распиновки с 78 (да простят меня владельцы 130)! Цена заманчивая и ломаются они чуть реже, вот и разница в цене. Но если их поменять местами, то мотор заводится без проблем а вот акпп затягивает передачи и нет 4 скорости. Лечится очень просто, в самой большой фишке пин L4 просто удаляем! И все работает в штатном режиме.

Машина, конечно, завтра утром поедет на галстуке в сервис, но все равно страшно любопытно - что это было? Началось внезапно - заметил, что за мной дорожка капельная. Капает с кронштейна панары (у меня праворуль),залит весь правый передний рычаг и редуктор моста. Льёт даже на ХХ. Проверил ГУР - уровень в норме, проверил АКПП - уровень в норме, да и масло моторное на асфальте. Трубки турбины - целы... В общем, страшно заинтригован... Что скажет уважаемая конфа?

Ребята, поделитесь опытом. Скоро предстоит перенос руля на KZJ-71 АКП. Железо будет делать форумчанин, который в этом уже гуру, а вот с электропроводкой засада. Мало того что 71-я с KZTE, так она еще и на автомате. Такой комплектаций машины с левым рулем не делали, так что полную проводку найти не удастся. Кто колхозил что-то подобное, что посоветуете?