Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'TLC 7x'.
Найдено 3 500 результатов
-
Здравствуйте коллеги. Выросла очередная болячка у прадеда ) Капает маслецо из под дроссельной заслонки. Так понимаю, гонит туда его турбина, которая сопливит. Причём она сопливит уже года два точно, но узел дроссельной заслонки всегда был чистый. Двигатель мою всегда, по мере загрязнения. А тут заметил капли на асфальте под машиной, не хорошие симптомы думаю. Что делать, куда лезть? По оригинальному каталогу глянул, прокладка не бьётся. Может у кого её партнамбер есть, если таковой имеется.
-
Лебедка новая, стоит на легкой 70-ке Заливная пробка заменена на сапун, который проложен от лебеды к аккумулятору и потом вниз до рамы. диаметр 4мм. постоянно выдавливает масло из сапуна при езде - похоже что лебедка нагревается от радиатора и масло расширяется (залито родное лебедочное с японии, я не менял) Это так у всех или только у меня чудеса ? Если убрать сапун и вернуть заглушку, то наверняка масло начнет потеть через сальники и пойдет в мотор....
-
Доброе утро! Наверняка вы уже обсуждали данный вопрос и сможете мне помочь. Год назад я поменял родные электрические хабы на механические, естественно индикация не понимает, что теперь стоят механические и лампа постоянно мигает. Поначалу это не напрягало, но спустя год хочется её починить. Читал где-то, что можно на провода подключения хабов припаять резисторы по 3Ом и вроде система будет думать, что все в порядке . Вчера все припаял, но лампа так и мигает Что нужно сделать, чтобы лампа перестала мигать? Заранее благодарю за ответ!
-
гур
Ворлам опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
моторесурс гура на 1кз, ребят подскажите пожалуйста поменял двигатель а на нём гур гудит , это сколько тогда движок отпахал . мне рассказывали что на всё навесное в японии есть свой моторесурс или это не так , мне просто интересна на каком моменте меня развели , как я понимаю двигатель контрактный с малым пробегом значит гур должен быть в порядке или я ошибаюсь ,кто в курсе -
Доброе время суток. Появилась у меня проблема с акп всплывающая. вообщем дело так; при переключении селектора акп допустим с "парковки" на "дешку" коробка переключается но какое то время падают обороты двигателя до 500 об/м, и на педаль газа не реагирует мотор (не набирает обороты), а по естечение 15- 20 сек все приходит к норме! Так же происходит с положением селектора "задний ход" эта проблема не постоянная! она то есть, то ее нет! В чем может быть причина?
-
Датчик давления масла на холостом ходу показывает "ноль" (обороты: на прогретом около 800 об/мин, на холодном около 1000 об/мин). На фото: обороты двигателя 3000 об/мин. !!! Причем обороты набираются мгновенно когда педалирую, а стрелка поднимается секунд за 7-8 до отметки что на фото! То есть поднимается стрелка "неторопясь", как то очень медленно стрелка поднимается.... О чем это говори? Неисправен датчик? Неисправлен прибор на панели приборов? Работает и прибор и сам датчик - но поршневым кольцам писец? Начать надо с малого (заменить датчик, или проверить показометр) прежде чем принимать решение о ремонте ДВС или замене его на какой то другой.... Вопрос 1: какие должны быть показания давления масла на холостом ходу? Вопрос 2: Прошу показать в каталоге (или дайте номер по каталогу) где находится датчик давления масла? Рыл в екзисте каталог, что то не нашел...... устал рыться...
-
Мотор 1KZ-TE. Проблема такая. При температуре воздуха +10 и ниже для ускорения прогрева тыкаю кнопку "Idle up", получаю резкий набор оборотов примерно до 4000, на отключение кнопки реакции нет. Глушу, завожу снова, всё ОК. На теплом двигателе проблемы нет. Раньше такого не было, всё работало, как положено. Появилось в начале зимы прошлого года, при похолодании. После того мыл впускной коллектор,окончательно заглушил ЕГР (был просто отключен клапан) прокладкой на впускном, поменял сальники маленькой заслонки. Никакого криминала в блоке заслонок не нашел. Где порылась собака, куда лезть? Кнопка эта чего регулирует, сигнал на ТНВД идёт или на пневмоклапан какой-то, заслонки поворачивает?
-
Всем привет! На 1KZ-TE возникла плавающая неисправность - двигатель периодически самопроизвольно глохнет (как будто выключают зажигание). Начал разбираться со считывания кодов неисправностей ЭБУ, но столкнулся с тем, что ЭБУ почему-то вообще не фиксирует коды неисправностей в памяти. На работающем двигателе отключаю любой датчик, который должен давать ошибку, а чек не загорается. При включении самодиагностики (перемыкание ТЕ1 и Е1) на выключенном зажигании, затем зажигание ON - в режим диагностики вроде как переходит, но лампочка равномерно мигаает, т.к. никаких неисправностей в памяти нет. Что бы это значило? Дефектный ЭБУ? Как тогда диагностировать - искать сервис с мотор-тестером?
-
Добрый день! Имею TLC KZJ73 1995-го года с мостом LSD. После последних покатушек появилась склонность к "вилянию хвостом", т.е. при езде по асфальту при вхождении в поворот машина закидывает "зад" и уходит в занос. Создается ощущение, что задний диф заблокирован. Раньше такой особенности не проявлялось. Масло залито оригинальное Тоётовское для мостов с ЛСД. Уровень в норме. При вывешивании одного колеса, оно вращается руками, хотя и с некоторым усилием. Не представляю себе, в чём может быть проблема? Я думал, что можно спалить диски ЛСД и он перестанет блокироваться вообще, но что бы наоборот... Поделитесь, кто сталкивался с подобной проблемой или просто знает, что там может быть? Заранее спасибо!
-
Очень нужна помощь коллективного разума. При повороте направо в заднем левом колесе раздается хруст, типа трещетки. Перебрал, ручник, снимал суппорт (ездил без него), поменял крестовину хвостовика (до кучи) ничего не цепляет, не трет. Что может быть? Подшипник? Сателиты? Хруст отчетливо сильнее слева. Может у кого было. Воя и гула нет. А еще похрустывает когда по ямам подпрыгивает.
-
Всем привет. Прадо 78 2LTE Есть подозрения на воздух внутри тнвд. Что бы исключить топливопровод подавал на прямую топливо из стеклянной банки. С обратки идут очень мелкие пузыри. Мне подсказали что это могут быть кавитационные пузыри, мол это нормально. Но есть еще косяк если машина долго постоит, то такое ощущение что топливо уходит, приходится крутить стартером долго пока не накачает. Еще под нагрузкой на трассе если более 2500 обротов газовать 12 ошибка выпадает. Вроде может от воздуха давления не хватать для опережения зажигания? У меня самого подозрения на сальник, а еще хочу вынуть сетки почистить. Скоро гбц буду снимать и под это дело тнвд хочется тоже снять и сделать. Жду советов опытных тойотоводов, сам пока начинающий и дизель это первый у меня))
-
Машинка старая, тормоза были фиговые, решил занятьсяулутшением. Поменяли передние суппорта на сатовские, заменили задние колодки(барабанные) были до металла сшорканы. Начали прокачивать тормаза, не качают как надо Поставили ремкомплект на гтц. В итоге имеют проблему, педаль накачили стоит, движок запустили, педаль провалилась. Помогите советом, что не так? Прадик 71 89 года Вроде писал в легкие 70ки, почему в этом разделе появилась? Перенесите пожалуйста в легкие 70ки
-
Добрый день, коллеги. Не могу выявить причину некорректной работы АКПП. Трогается с D очень плохо приходится подключать при этом в ручном режиме L. Не переключается с 3 на четвёртую. что сделано. Комп выдаёт 62 ошибку - 1 соленоид ; замена масла в коробке и 1 соленоида не дали результата; Сняли с др.машины рабочий комп комп в норме. прозвонили проводку и прочистили все соединительные разъёмы. Дайте совет . что может быть?
-
фары от САШИ Фокса очень порадовали, хорошая вешь, для круглоглазых именно он отправил мня к фарам от гелика, но не факт, если будут светить хуже чем на моей 80 с его фарами будет их переделывать под свой стандарт
- 109 ответов
-
- TLC 7x
- Подготовка
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Проблема образовалась внезапно. Правая водительская дверь перестала открываться изнутри при любом положении кнопки door lock, и при поднятом фиксаторе закрытой двери. Чтобы выйти из машины, вынужден опустить стекло и снаружи открываю дверной ручкой. Остальные двери работают нормально. Куда копать? Спасибо.
-
Здравствуйте. Прошу помощи. Износ посадочного места в коробке сателлитов. Саму полуосевую шестерню отшлифовал в станке. Предлагаю расточить посадочное место под эту шестерню и завтулить. Вопрос из чего сделать втулку??? Бронза или чугун???