Перейти к публикации

Поиск по сайту

Результаты поиска по тегам 'МКПП'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип публикаций


Категории и разделы

  • Технические вопросы различных серий
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
    • Тех. вопросы Landcruiser "лёгких" 7x (2L, 2L-T(Е), 3L, 1KZ-T(E) и 22R(Е))
    • Тех. вопросы Landcruiser "тяжелых" 7x (1HZ, 1PZ, 3B, 1FZ-FE, 1GR, 1VD)
    • Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
    • Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Sequoia, Tundra
    • Тех. вопросы Landcruiser 300 (Lexus LX 600), Sequoia 3gen, Tundra 3gen
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 3го поколения, Landсruiser Prado 9x
    • Тех. вопросы 4Runner и HiLux 4го и 5го поколения; Landсruiser Prado 12x,150 (Lexus GX); FJ Cruiser, Fortuner и Tacoma
    • Тех. вопросы Highlander (Lexus RX), RAV4 и прочие автомобили Тойота
  • Общие технические вопросы
    • АКПП
    • Тюнинг, стайлинг, салон, автозвук и защита от угона
    • Прочие околоТойотные вопросы.
    • Технические не-тойотные вопросы
  • Общие темы
    • Встречи, покатушки и мероприятия клуба Land-Cruiser.ru
    • Мероприятия других клубов
    • Курилка
    • Автотуризм
    • Барахолка
    • Продажа Авто
  • Магазин land-cruiser.ru
    • Общие вопросы по работе форумного магазина
  • Автоспорт
    • Комитет по трофи-рейдам РАФ
    • Технические и организационные вопросы
    • Барахолка (автоспорт)
  • Партнерская программа Land-cruiser.ru
    • Партнеры Land-cruiser.ru
  • F.A.Q. (Часто задаваемые вопросы) & Статьи
    • Статьи
    • F.A.Q. "Landcruiser серий 70, 80, 100, 200"
    • F.A.Q. "4Runner/Surf/Prado 90, 120/FJ Cruiser/Tacoma/Hilux"
  • О сайте
    • О работе Форума

Категории

  • Треки, точки, роадбуки
  • Карты
  • Электросхемы
  • Чертежи и схемы
  • Инструкции

Группы продуктов

  • Форумная сувенирная продукция
    • Одежда
    • Наклейки
  • Leatherman мультитул
  • BERKUT
  • Воздушные отопители Eberspächer
  • Ресиверы и установочные комплекты
  • Грили O-GRILL
  • Компрессоры
  • Пуско-зарядные устройства
  • Аксессуары для грилей
  • Автомобильные зарядные устройства
  • Аксессуары для кемперов
  • Leatherman ножи
  • Экипировка 
  • Leatherman аксессуары
  • Прокат туристического снаряжения
  • Регистрация на 15-летие
  • Блокировки АРБ
  • Радиосвязь

Категории

  • Общие вопросы о работе форума
  • Вопросы по модерации
  • Вопросы по сообщениями и темам

Искать результаты в...

Искать результаты, содержащие...


Дата создания

  • Начать

    Конец


Последнее обновление

  • Начать

    Конец


Фильтр по количеству...

Зарегистрирован

  • Начать

    Конец


Группа


Откуда


Skype


Viber / WhatsApp


Телефон


Интересы


№ Вашей дисконтной карты клуба


Репутация


Имя


Машина

Найдено 993 результата

  1. продаю новый вторичный вал за 8000 руб. за что купил ,за то продам.
  2. Накопилось всего: Двиг 2LT мех аппаратура(свап в любой авто, мозгов нет!), стоял на хайлюксе, 4 года в РФ, ездили мало, в мороз заводится, тащит норм, не коптит. Пока стоит на машине, можно завести, послушать, снять видео пуска и работы. В комплекте с навесным без гура (под вопросом, возм. останется на след. проект) 48000. Упакую, отправлю. от сурф/хайлюкс 60/61/65 Крылья передние 2 комплекта, не гнилые, под покраску, незначительные дефекты по 1000 р. Двери передние, пара заряженные, пара без внутренней обшивы 2500 и 2000 соотв. Двери задние пара с Хайлюкса, заряженные, без обшивы на мясорубках по 2000 Борт задний сурф 60-61 без стекла, с механизмом, целый 1500 р. Капот сурф-хайлюкс целый, под покраску 2500.- Сидения Хайлюкс, в т.ч. задняя лавка, целые, но подуставшие 2500 за все Кузов Хайлюкс, верх норм, днище гнилое Бампер передний Сурф целый, без юбки 1000 р Борт Хайлюкс задний 1500.- Стекло Хайлюкс заднее 1000.- Дуга в кузов Хайлюкс родная, толстая - 3500 Ступицы с тормозными дисками, суппортами и мех. хабами от сурфа Мотор 3Y карб + еще один на запчасти, стоит на машине, можно завести, послушать, есть небольшой жор масла, тащит норм, заводится в -30 18000.- Редуктор 8 д пара 4,56 прямая с Хайлюкса 5000 Редуктор 8 д пара 4,56 прямая с ЛСД рабочая с Сурфа 7000 Мост передний Хайлюкс в сборе (пара ?4,56?), чутка потеет, диск тормоза + мост задний ( пара ?4,56?) сальники/подшипники чулка под замену, редуктор норм = 35 тыр, все под рессоры МКПП5+раздатка шестеренчатая хайлюкс под мотор L-серии, бежал какой то сальник, не критично - цены предлагайте Насос Гур от 3Y (ременной привод, ставится практически на любой мотор) с магистралями 2500.- Кардан Задний длинный сурф, чуть позже замерю, шлицы норм, крестовины под замену... На обмен ищу комплект Фбел-160м в достойном состоянии, штампы 16 6*139 16 вылет в районе -20... предлагайте Фото по запросу, писать тут или 8902 76624 68 Территориально Иркутск, упаковка, отправка по согласованию
  3. продам коробку r151f в сборе с раздаткой на surf 130й стояла с 2L-T. не гудела передачи не вылетали. 27000р во владике. до транспортной довезу. тел89I4736357O
  4. Внешний диаметр, 239 мм Внутренний диаметр, 149 мм Страна производства Япония согласно каталога подходит на TOYOTA Avensis Verso (AC), Camry V (V30), Camry VI (V40), Previa II (R30), Rav 4 II (A20), Rav 4 III (A30) Новая, заказана по ошибке цена 2800 руб
  5. Добрый день! Скопил кучу запчастей, может кому-нибудь что пригодится. 1) Рулевой демпфер SAT с наконечником неизвестной марки, оба в рабочем состоянии, но пыльники порванные - 500 руб. 2) - рычаги заднего моста (2 длинных, 2 коротких), на коротких сайленты под замену. На длинных из 4 сайлентов 1 под замену, 3 целые - 2000 руб. за все 3) - амортизаторы задние в хорошем рабочем состоянии, с удлинителями - 2 500 руб. 4) - кардан передний 70 см с практически новыми крестовинами GMB, люфта на снятом не ощущаю, на установленном на машине допустимый согласно мануалу около 0,5 - 0,8 мм - 4000 5) - кардан задний 110 см, крестовины в норме, по люфту в шлицевой также: на снятом не ощущаю, на установленном на машине допустимый около 0,5 - 0,8 мм - 6 000 6) - колокол 1HZ в отличном состоянии - 3 500 7) - планка подсветки номерного знака (внутри механизм открывания сломан) - 500 8) - поворотники (под полировку) - 500 9) - габариты - 1000 10) - радиатор кондея со шторкой - 200 11) - трубка кондея - 300 12) - стопы в хроме - 1 500 13) коробка МКП в разбор, какая именно коробка не знаю, но она родная 1 HZ с СТД 80-ки 1996 года. Поехала 360 тысяч родного пробега у предыдущего хозяина, после чего стала вылетать 3 передача как он мне объяснил. Мужики цены на комплектующие детально не знаю, предлагайте свои. Вся за 12 000. Отправлю ТК "ЭНЕРГИЯ", "РАТЭК". Подробные фото по запросу . Тел. 8 9 2 4 шесть 5 семь 3 2 9 пять Список будет пополнятся. Если где загнул прошу не ругать, цены обсудим
  6. Предлагаем свап кит на ТЛК 80 на мотор от мерседес ОМ613 Коммон-Рэйл Свап кит включает ЭБУ и переходную плиту на штатную коробку H151F бензиновую с маховиком 300мм. ЭБУ - 1400$ Плита и маховик 500$ Двигатель садится на родное местно - нужно только замена правой опоры двигателя на раме. Необходимо только сдвинуть назад на 12 см. Коробка остается на месте и вмешательство в трансмиссию не требуется.
  7. Продам двигатель 1HZ в сборе с МКПП (R151F) от ТЛК 105, 2005 г.в. (дилерская), пробег 160000. Тяга и состояние отличные. Есть видео работы мотора. Снят с автомобиля по причине замены на турбовый автомат. Цена 350000₽. Камчатский край, г. Елизово. 89146257093, Алексей
  8. Продам мкпп на хайлюкса-пикап походу под 3L движок , авто бегала в организации...ценник 20.000т.
  9. Продам перебранный стартер на 80-ку, двигатель 1HDT Цена 5000 рублей Телефон 8 985 165 92 51
  10. Всем доброго времени суток! Мопед не мой, помогаю с продажей) Что имеем: Двигатель 1HD-FT мех. TНВД, с полностью настроенной топливной аппаратурой,гарантия! Убраны все не нужные провода и электрика. Продаётся в комплекте с коробкой и раздаткой ( партайм ) и со всем навесным, все в отличном состоянии, заводится с пол оборота, двигатель стоит на машине можно прокатится, могу прислать видео работы. Будут вопросы звоните! 8961974423ноль Семён ( what’s app, Viber ) Продажа только комплектом! Цена 300 тыс.
  11. Добрый день. Увеличенный ход рычага мкпп , сталкивался ли кто нибудь с данной проблеммой и как лечили?
  12. Всем привет). история такая купил Хайлюкса LN65 c 2L коробка еле живая и не родная в кузове выпилено на 5 см назад под раздатку. Подскажите от чего она может маркировку коробки, раздатки..!?
  13. Приветствую уважаемые! Предыстория: утром (за бортом – 32) с включенным передом и на пониженной при выезде с поворотом был удар в раздатку (видимо недовключился передок). Выехал нормально, но теперь при наборе скорости более 40 км/ч гремит в районе раздатки-коробки (не зависимо с включенным или выключенном передом). На нейтрали на любых оборотах тишина, а вот при включении нейтрали в раздатке при повышении оборотов – гремит. Карданы, мосты исключил откидыванием карданов. Все скорости включаются штатно (на пониженной тоже). Учитывая не самый удачный момент для ремонта (морозы до -35), хотелось бы заранее приготовиться. Только к чему? Раздатка? Коробка? Что может греметь, учитывая, что все скорости включаются нормально? Как можно продиагностировать пока? не снимая коробку-раздатку? Понимаю, что вскрытие покажет, но может у кого был подобный печальный опыт. P.S. МКПП G40, раздатка с вакуумным включением, мех. хабы
  14. Собственно, проблема в заголовке. 5 как будто заходит на фиксатор, но зацепления нет, если на заведенном двигателе прижать рукой рычаг в сторону включения трещат шестерни, ощущение, что передача "недовключается". Чтобы включить 2 нужно немного надавить в сторону включения и при это хрустов нет, возможно, что туго проходит фиксатор. Так же иногда туго включаются 3-4 передачи, но хруста нет. Машина 78 1КЗ. В сторону чего нужно копать?
  15. Товарищи, помогите разобраться в проблеме. Суть её (проблемы) в том, что когда купил LJ79 (осенью прошлого года) в полном стоке с четырехступкой присутствовало (иногда) затрудненное включение первой и задней передачи. Бывало без двойного-тройного выжима без хруста не включалась. А бывало и закусывало заднюю при выключении. Так как это происходило редко, я сразу не кинулся решать эту проблему. Далее последовала замена коробки на пятиступку. При смене МКПП потребовалась замена только выжимного, остальное все в норме. Заодно заменили жижу в системе и прокачали естественно. Проблема осталась. Я решил подкрутить шток на педали сцепления (выкрутил на 5 оборотов). После этого затруднения с переключениями стали вообще редко проявляться. Но понимаю, что это не окончательное решение. Ещё присутствует такой момент: в движении или на остановкак, когда левая нога едва косается педали сцепления, она (педаль) начинает плавно проваливаться (тоже редко). Вот и возникает вопрос, в чем причина: в главном или рабочем? Кто из них перепускает? С кого начать, или с чего? Машина та, что в подписи. Спасибо!
  16. строим уаз! есть 2 лт от 73, мкпп от хайлюкса, год 91, наверно срослись нормально, но... нужны номера: вилка кпп выжимной сцепление спасибо!
  17. На LJ79 стоит коробка пятиступенчатая двигатель 3L. На шильде под капотом написано G40, значит стояла четырех ступенчатая. Как распознать что за пятиступка установлена G52 или r151f. Коробка пока стоит на машине снять нет возможности. Поиском нашел только фото коробок с верху. Верно ли что сливная пробка для масла смотрит в бок на r151f?
  18. Приветствую уважаемые! Вкратце предистория вопроса. От прежнего хозяина машина досталась с замененной АКПП на МКПП, причем 4-х ступкой. Почитав форум, пришел к выводу, что сей агрегат от TLC 72, а именно G40. И есть у неё вот такая болячка третья и четвертая скорость не фиксируются при включении. И если четвертая не вылетает (рычаг КПП под собственным весом держит на 4 передаче) то третью скорость приходится держать рукой (держит только при нагрузке - педаль отпустил - вылетела). Понимаю, что должен быть какой-то фиксатор, вот только где. Неужели снимать? Прежде чем снимать и препарировать КПП, решил так сказать визуально оценить фронт работ, и при осмотре обнаружил вот такие пробки на КПП (на фото). Внимание вопрос! Для чего они? Пробки под.pdf
  19. Всем привет, подскажите как снять раздатку с МКПП? Вместе с сухим картером или нет?
  20. Есть прадо 78 кз на механике, заднему кардану совсем плохо, может от других авто подойдет?
  21. Какой должен стоять маховик на 78 с 1кз ? Демпферный или простой?
  22. Други, подскажите плз. Поменял механическую коробку на прадо 71 с 1KZ. Оказалось на ней не работает датчик включения фонарей заднего хода (они постоянно горели), датчик поменял, всё заработало. Однако на сломаном датчике была очень сильная выработка прямо до мяса, теперь при движении задним ходом слышно, что механизм видимо задевает новый датчик. Что за хрень, насколько серьёзен будет ремонт или замена элементов?
  23. Всех приветствую! Подскажите пожалуйста, объем работы при замене сцепления на prado 78 2lte. Все запчасти в наличии. Встал вопрос по времени занятия чужого гаража... За день реально уложиться? Какие подводные камни есть?
  24. Ставлю себе мкпп вместо автомата, получил комплект от Олега800 чудной коробки. Как и ожидалось - на японце стоит двухмассовый маховик. Я еще дилетант в мкпп и сцепление, поэтому нужно взвесить все за и против перехода на простой бездемпферный маховик. Что я знаю: демпферный маховик так и норовит у всех порваться да сломаться, а нам предстоит идти в январе глубоко на Чукотке, поэтому есть опасения. 1. Есть вообще хоть одно преимущество у такого демпферного маховика ? 2. Как я понимаю, у него могут "буксовать" две его части, что в свою очередь предотвратит разрыв трансмиссии при запредельной нагрузке ? Например, при перемерзших мостах утром. Или это все не о том ? Маховик еще не разбирал сам. 3. Если я заварю его, то мне нужен другой диск. Вроде должен встать Aisin DTX 141 ? Вижу маховик Dr.Nice заваренный - Серега реально выбирал пол сантима болгаркой с маховика вглубь и в стороны по окружности, что бы диск сел. Есть иные методы установки демпферного диска (с пружинками) в недемпферный маховик? Может какой другой номер диска ?
  25. Full Time на 70ке Тем было много, переливали, спорили, но четких и ясных инструкций в них НЕТ! Вопрос знающим, что нужно и как поставить КПП с РК на 70-ку Дано: (Другими словами в наличии есть) Двигатель: 1KZ-T Колокол: от R151F Маховик: от 1KZ-T обычный КПП: R151F от TLC-105 РК: H2FA от TLC-105 (Full Time) Видно, что первичный вал длинней. Что делать резать, точить или менять? И проблема только в нем или еще нужно,что-то смотреть и делать?

Change privacy settings
×

Важная информация

Чтобы сделать этот веб-сайт лучше, мы разместили cookies на вашем устройстве. Вы можете изменить свои настройки cookies, в противном случае мы будем считать, что вы согласны с этим.