Поиск по сайту

Продам задний редуктор от сурфа 130. Г.П.4,88. Редуктор весь полностью взборе. Состояние отличное. Фото могу скинуть на ватсап. Сюда не могу. Размер большой , не могу загрузить. Цена 7000р.

втулка стабилизатора 2 комплекта(перед, зад) 450р комплект крестовины (перед, зад) 600р шт рулевые наконечникий (правый, левый) 900р шт подшипники редуктора 1220р 1920р 2 шт по 1540р за 1 комплект подшипников редуктора 4шт 6220р рулевая крестовина 1850р сальник коленовала задний 600р ремкомплект суппорта 200р прокладка выхлопной системы 135р болт 40р шт есть 8шт Прокладка насоса маслянного 120р Прокладка распределителя зажигания 45р Ремкомплект тормозного цилиндра 270р саморез для подкрылков 15р шт есть 40шт оригинал задний фонарь правый 1000р фильтр 300р

Люфта вроде нет. цена 10 т.р.

8-дюймовая главная пара 43:11 (ПЧ=3.9), хороший отпечаток контакта (снята с редуктора в отличном состоянии). 2000 рублей.

Мне нужна секретарша в Калининград. Работа на заводе "Янтарь" с 8 до 17.00 в офисе. Девушка нужна лет до 28-30 желательно, можно не очень фигуристую, ну или лучше фигуристую вообще то , приятной наружности, образование пофиг, но надо чтобы понимала все и была способная . Понимание обращения с первичкой , так накладные, акты и все такое. Должна быть моими глазами и ушами там. Зарплата 25 тысяч, после испытательного , если способная 30-35 тысяч. Работа не сложная совершенно. Простой офис менеджер. Может у кого есть нормальные? Не перееносите только в технический, а то там мало шансов найти нормальную!!!)) пожалуйста)

продам лок райт на 130го за 7000тр .(89184494672)

Продаю целиком в сборе задний загруженный мост от 80ки. Мост полностью перебранный и обслуженный, ни каких люфтов и гудений. ГП 4.1. Делался для себя, поэтому поставлены новые барабаны с колодками, новые кожухи. Вобщем мост под ключ, поставил и поехал Подготовлен для установки пневматической блокировки ARB. Кто сталкивался с такими мостами, тот знает что с установкой ARB там далеко не все так просто, но только не в этом случае Цена вопроса 20тыс.руб.

Блокировка USA Lock Right 1615LR - 5000 руб. (б/у, проехал на ней не больше 5000 км). Работает со всеми передаточными отношениями от 3.58-5.29 Дифференциал задней 8.4 дюйма Покупал на ebay: http://www.ebay.com/itm/01-07-Toyota-Sequoia-8-4-Powertrax-Lock-Right-Locker-/230789701288?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35bc235ea8&vxp=mtr 2000-2006 Toyota Tundra Pickup 2001-2007 Toyota Sequoia 1995-2010 Toyota Tacoma 4x4 (Not for use on TRD Models) 2001-2004 Toyota Tacoma S-Runner 2005-2009 Toyota Tacoma X-Runner

и так продаю свои запчасти которые стояли на моём 130 раннере а именно : 1) редуктор задний(приобретался тут на форуме) от хайлюкса (от 70...) пара тонкая 4.88 (менялась этой весной) износа нет , Локрайт - покупался сдесь же у 7Romax (за два года эксплуатации износ не обнаружен) , подшипники Koyo и NSK менялись весной (вместе с заменой пары+сальник) 2) пара передняя (4.88) приобреталась в комплекте с редуктором задним , состояние отличное. проблем нет (вместе с корпусом сателлитов) -могу открутить) в корпусе сателлитов установлены новые игольчатые подшипники (правый фланец редуктора не болтается) 130й с этими парами и колесами 33" - вполне достойно едит и по грязям и по трассе 150 (больше не разгонял) , продаю по причине установки пар 5.29 и электролочного редуктора (назад) и ARB (rd-90) вперед. фото прилагаю задний редуктор специально фото крупного плана кулачков локрайта (износа нет) ...уж не знаю из какой они там стали ее делают. передняя пара и корпус сателлитов более детальные фото -по запросу денег видится 18 тысяч рублей за все ( реальным покупателям разумная скидка ) тем кто купит сразу все - тож скидка ! хотелось бы продать все комплектом дорогонахи - да пожалста ! (но ценообразование такое =редуктор и пара на форуме примерно 10 килорублей +, локрайт 12крублей , за подшипники говорить не стану ) отправлю транспортными хоть куда 8-917-145-49-70 Сергей. Самара какие минусы локрайта : при езде по асфальту (уточню по асфальту) надо привыкнуть к нему , а именно к тому что в повороты(в крутыеповороты) надо входить "внакат" , при этом блокировка издает слышимые щелчки (про которых - просто все начинают спрашивать = ой у тебя что то щелкает в заднем мосту...итд ) = это нормальная работа кулачковой блокировки ! зимой надо ездить немного аккуратней - потому ка при прохождении поворота с газом - срываются в занос сразу 2 задних колеса (и дрифт вам обеспечен), на грунтовках ее вообще не слышно... но когда привыкнешь- едет просто здорово !! это ж 100%й самоблок . в снегу грязях и тд = задние колеса гр### равномерно без каких либо проворотов(даже если одно колесо полностью висит ввоздухе второе уверенно гребет) ...и ЛСД даже зажатая просто и рядом нележали . на больших скоростях - ну не знаю, не замечал я особой разницы ... вообщем все как обычно: все зависит от прокладки

Передний и задний дифференциалы (главная пара 4,3) без блокировки. 41110-60830 и 41110-60А30. Пробег 20 тыс км. http://www.land-cruiser.ru/index.php?app=gallery&album=1418 передний 20 000 рублей, задний 20 000 рублей. Оба вместе 30 тыс рублей. Освобождаю гараж. Стояли на HZJ76 2008 года. Запчасти в Москве. Доставка возможна за Ваш счет. Связь через личку или по телефону 8 985 727-5078

Продам левый тормозной суппорт на Прадо 120. 3000 руб. 8 916 шесть три пять 0664 Глеб.Отправлю в регионы.Москва.

Здравствуйте, Уважаемые! Нашел у отца в гараже несколько запчастей на land cruiser, хотя такой машины у нас не было посмотрел по каталогам вроде на land cruiser 80 Редуктор - главная пара 43 зуба (на вид хорошее состояние, но я не проф в этих вопросах) также рычаги подвески с сайлент блоками кто опознал и заинтересовался запчастями пишите на почту или в личку stalker1978 собака mail точка ru цену обсудим запчасти в Москве

Имею продать: 1. Главные пары 5.29 на TLC, 8" перед и 8" зад. Производитель "Usa standart gear", абсолютно новые, в коробках. В комплекте к ним мастер-киты с новыми подшипниками, сальниками, болтами и прокладками. Цена - 15 тыс. за один такой комплект. 2. Передний мост от праворульной TLC 70 б/у, в комплекте с электрохабами, суппортами и тягами. Цена - 25 тыс. 3. Самоблок Lock Right фирмы Richmond для редукторов TLC 8", абсолютно новый. Цена - 7 тыс. руб. 4. Колесные проставки 6х139.7 мм. толщиной 28 мм дюраль. Две штуки. Цена - 3 тыс. за две. Все находиться в Питере, будет нужно, отправлю транспортной. Фото прилагаю.

Всем привет. Вот продал свою 100 ку.. пересел на Амарок. Продаю кардан задний Лексус. 470 или Койота Лендкрузер 100. Новый оригинал.не ставился! Отправлю в любой регион.

продам 2 редуктора ( передний и задний ) от мостовой Toyota Hilux Surf. На вид приличное состояние. Стояли на машине с двигателем 2L МКПП отдам по 3000 рублей Могу отправить в любой город ТК по всем вопросам писать в личку или звонить +7-913-777-45-16 Дмитрий

Продам в Мск/МО б/у мосты с лёгкой 70ки (кв фары) 2LT-E ГП - 4.88 Передний - дисковый, перебранные суппорта, мех хабы AISIN Задний - барабанный, самоблок (LSD) цена - 35тыр за оба, либо 25 и 15 соответственно тел - в подписи могу отправить ТК "Деловые Линии"

Редуктор заднего моста Toyota Hi Lux Surf / 4Runner 130, Land Cruiser 70, Land Cruiser Prado 70, Land Cruiser Prado 90, Hi Lux Передаточное число 4,875 (39:8). Редуктор контрактный, без пробега по РФ - 12000 руб. в Москве тел.89037528725

Новый Задний Редуктор Дифференциал Land Cruiser 100 Lexus LX470. Редуктор с принудительной блокировкой задней оси Диффлок. Передаточное число 43:10. Номера соответсвующие этому редуктору 41110-60A90, 41110-6A130, 41110-6A131, 41110-6A120, 41110-6A121 . Отправлю в другие регионы Транспортной компанией. erbolius@gmail.com +77029631780, +77073715959 Казахстан Актобе Цена $1000+доставка. Позвонить Отправить SMS Добавить в Skype Call with Skype creditsБЕСПЛАТНО в Skype

23300-66030-700р. фильтр топливный на 4.5 (карбюратор) 90368-45087-700р. подшипник пер. ступицы наружный 90368-49084-800р. подшипник пер. ступицы внутренний 41204-60050-1400р. фланец редуктора заднего моста 90311-38066-100р. сальник фланца редуктора Всё новое. оригинал. TOYOTA Нахожусь Москва. Могу отослать в регионы Тел. 8(926) 229-7690 Антон

Есть дикое желание поставить тойотовский электролочный редуктор в задний мост прадо 78 с 2лте. Известно: 1. Стоят ГП с передаточным 4.8. 2. Стоит редуктор свободный, т.е. с тонкой парой, т.е. в лочный редуктор она уже не подойдет. Главные пары менять на аналоги-заменители с другим ПЧ менять не собираюсь. Внимание вопрос: От каких машин можно воткнуть в задний мост прадо 78 электролочный тойотовский редуктор, у которого будет ГП 4.8, чтобы не искать потом толстую пару 4.8 отдельно?

Есть мысль, вкорячить Спартан Локер в перед (прадо 78, открываем полу флеймовую тему))))), он же отключен почти всегда, а на бездоре проскальзывания колёс не дают такую нагрузку, как на асфальте............единственное, зимой то он кажется не хочет раскрываться, я боюсь что уеду строго прямо)))))))) ДА тут размышления по воводу передка такие, не станут ли шрусы расходкой после этого и если он не разлочился, я же по идее тупо прямо поеду, как не рули))) особенно зимой))) Хотя может я в корне не прав, но внутреннее тогда будет делать больше оборотов, чем нужно при повороте и наоборот как бы будет поворачивать морду.............хз ................ одно другому противоречит))

Предыстория: До этого машинку не насиловал................всё было нормально.................Еду я себе в пробке и начинает что-то стучать аж в салон отдаёт, послушал, покатал,гремит и стучит в заднем мосту. Если медленно катиться с газом или в накат, то гремит, если ехать с ускорением или хотя бы больше 40 км в час то всё тихо, в мосту тихо. Что случилось? Развалилась ГП? В мосту стоит блокировка спартан локер, но она продолжает работать, на поворотах исправно пощёлкивает (кто в курсе понимает о чём я), если газонуть, то сразу лочит мост. Какие сейчас цены на ГП? И это точно не кардан, не крестовина и не в раздатке. буду снимать смотреть..... Скорее всего отломился зуб - менять пару. По ценам тут писать не буду, но платить в любом случае за редуктор, на него переставлять блокировку и обратно в мост. Что могло убить редуктор, да всё, старость, бездорожье, блокировка, большие колёса. _________________________________________________________________________________________________________- Итак, перед тем, как вскрывать редуктор ,и переговорив с Костей ,я встал перед дилемой, конечно решать мне, но я бы хотел послушать мнения. Скорее всего отломился зуб - менять пару. По ценам тут писать не буду, но платить в любом случае за редуктор, на него переставлять блокировку и обратно в мост. Что могло убить редуктор, да всё, старость, бездорожье, блокировка, большие колёса. Есть вариант взять у знакомых с рассрочкой новый мост целиком с родным дифлоком с эмиратов, перебранный и настроенный. Мои мысли - что быстрее убивает мост, родная жёсткая блокировка или спартан локер, ответа нет ни у кого. Вон у знакомого развалился редуктор в городе и у меня, кто-то по классике жанра рвёт в говнах. Стечения обстоятельств. Родную блокировку надо заранее включить и вовремя выключить) Спартан Локер всегда по факту залочек, сам раскроется, спасая от экстремальной нагрузки. Я привык уже к этой блокировке и скажу, что она офигенная. С ней я реально уже скучаю в дороге, не буксует, не застревает, нет диагоналок, я просто еду, даже можно только на заднем. Он едет как танк, от такие у меня ощущения. т.е. не важно в какой ситуации ты оказался ты всегда блокирован. Но есть минусы, зимой. на льду, я очконул когда ездил на источники, зад проскочил маленькое пятнышко льда и попу сразу переставило и это на скорочти под 100. Далее иногда он лочиться в поворотах и потом с громким ударом раскрывается, т.е. выходит что я часто немного проезжаю как бы на заблокированом редукторе, а если бы я ездил с дифлоком, я бы сразу после засадного места его бы отключал. Так что Спартан Локер если и укорачивает жизнь редуктора, то совсем не на много. Не критично я бы сказал. И так сам вопрос, как поступить: 1. Купить редуктор и в него переставить свою блокировку. 2. Купить в рассрочку мост свежий с родным дифлоком. К слову специалист по мостам (Это у нас в Алматы в Казахстане ,человек проверенный, весь город по парам только к нему) склонялся ко второму, хотя и очень хвалил спартан локер))))))

Звук появляется только при включенных хабах. Раздатка может быть заблокирована или нет. При заблокированной раздатке и выключенных хабах звук не появляется. Я не заметил закономерности в появлении звука. Рулежка, ускорение и т.п. никак не влияют на его появление или отсутствие. Тональность зависит от скорости. Остановка его прекращает, и следующий припадок наступит через нефиксированное время. Сопровождается незначительной вибрацией в ноги. Что может быть? ЗЫ: хабы механические

Добрый день. В наличии Прадо 78, 1992г, 2лте. Задний мост не лочный, под тонкие пары 4.88. В планах заменить ГП на 5.29, но они идут толстые и в наш редуктор не подойдут, правильно понимаю? Отсюда вопрос, чей редуктор нам в итоге может подойти? Искать редуктор от 78 прадо на 1кз только? Или может от 90 кузова подойдет? В общем прошу совета, кто чей корпус редуктора ставил, чтобы пары на толстые можно было поменять.