Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Шины и диски'.
Найдено 1 105 результатов
-
Братцы, помогайте! Отверстия в старых дисках совсем того, кривые, а резина тяжелая. Нужны новые диски, вопрос что поставить, штамповку или литье? Если литье, то какое? Если бы в продаже были КРАМЗ, я бы даже не морочился. Есть DOTZ, дорогие как крыло боинга (9 тыр за диск с колпаком). Есть всякое китайское литье. АндрейПрадо выставил на продажу КРАМЗ Анабар б/у. Лучше, чем новое китайское литье же?
-
Стоят 37 катки- сцепление не живет вообще, даже если просто на трассе немного с газом переборщить- оно сразу буксует. На внедорожье мрет практически сразу же. Как я понимаю конечно надо ставить более медленные ГП, но насколько это спасет? умаю еще усиленнею сцепу поставить- моет у кого был опят - посоветуете что нибудь по можелям?
-
Добрый день, Уважаемые! Вот уже пол года являемся владельцами всеми любимой тойоты 4раннер в 130 кузове. За это время отреставрировали кузов и накатали много км по нашим белорусским дорогам. Благодаря многочисленным поездкам подизносилась резина. раньше везде стояла 235/75 R15. Вопрос стал в выборе новой резины. Изначально хотели купить сразу гудричи km2 33й размер и лифтануть кузов. Но в гараже лежала пара практически новых 265/70 R15. И "Жаба" взяла в верх, решили лифт и большие колеса пока отложить и просто купить вторую пару в комплект к этим. Купить решили все те же гудричи km2. Но вот случилась непредвиденная беда: после покупки и установки на перед имеющихся колес 265/70 R15, а на зад 30/9,5 R15 гудричей, машина стала очень чувствительна к продольной колее на трассе. Буквально в тот же день как поменяли колеса поехали в небольшое путешествие (1000км) и с ужасом ловили машину в колее. На маленьких скоростях все ок. Если поставить обратно старую резину - все ок. Значит дело в новой резине. Вот характеристики. раньше стояли все четыре колеса: сейчас стоит перед: а сзади BGF 30/9,5 r15. Что при переводе в метрическую систему дает 241/79 R15. Ближайший европейский размер такой: т.е. видно, что все новые колеса получились шире старых. Причем, новые передние стоят шире новых задних, при их одинаковой высоте. Вопрос: 1. Что можно сделать, чтобы убрать рысканье? 2. Даст ли что-то если поменять сейчас перед/зад? Т.е. чтобы сзади были по-шире, а спереди поуже. 3. Даст ли что-то если купить и на перед 30/9,5 r15? на подвеску и рулевое не грешу, т.к. при установке старых колес все нормально. Заранее благодарен за помощь
- 18 ответов
-
- 4runner 130
- Шины и диски
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Не смог найти старую тему по белкам, но считаю, ее лучшей резиной для глины. Ей бы размер больше с тем же диском…. Тест резины. Желательно досмотреть до конца ролика http://www.youtube.com/watch?v=t-KaPNIsG-0
-
Порезал на днях практически новое колесо. Боковой порез вертикальный сантиметров пять длиной. Пару ближайших шиномонтажей объехал, никто с порезами связываться не хочет. Посоветуйте в Москве где можно заштопать колесо.
-
Тойотовские кресты - какие бывают? 15 и 16 дюймов
Андрей-312 опубликовал тему в Все о шинах и дисках
Речь о штатных тойотовских дисках. В 15 дюймовых знаю точно о существовании с вылетом минус 20 и плюс 8. Вроде бы есть минус 8, но сам их не видел. Есть ли другие вылеты в 15 дюймах? Аналогичный вопрос про 16-дюймовые кресты. Бывают ли такие в природе? Если бывают, то с каким вылетом. Тема возникла как результат дискуссии с форумчанином о возможности поставить на 70-ку родные кресты с вылетом, отличающимся от минус 20. Разумеется, без проставок. -
Всем доброго времени суток. Накидайте хороших проверенных сайтов, с гуманными ценниками и большим выбором. Хочу диски присмотреть новые. И как вам покрытие тефлон black? Долго ли держится, насколько боится морозов?
-
Приветствую всех! даже незнаю как описать промблему, неделю назад купил машину и сразу (видать от счастья) незаметил такой косяк, колеса стандартные проставок нет и вылет правого колеса как у любой стоковой машинке, а вот левое колесо утопленно в арку сантиметров на пять, даже невооруженным глазом видно, из-за чего такое может быть? залазил под низ ничего критичного невидно.
- 18 ответов
-
Название организации: Лайерт Предоставляемые услуги или товары: Резина, Диски, Оффроад оборудование Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: Simex15%, дискиORW, лебедки,такелаж 10% Контактный телефон : 8-499-271-57-96 Адрес Москва пр.Мира 131 кор.2 // 1-й Рижский пер. д.4 Интернет страница: http://all-tyres.ru Контактное лицо: Александр Климухин
- 8 ответов
-
- Экспедиция
- Покатушки
- (и ещё 3)
-
Нужен сертификат соответствия на резину TOYO!!!! Срочно!!!! P.S.: да же спрашивайте для чего)))))))
-
Подскажите, люди добрые, где приобрести трубчатые титановые шипы?
-
Комапния Тринити Авто Предоставляемые услуги или товары: шумоизоляция, антикор, покрытие автомобиля жидкой резиной, доп. оборудование, автоателье, шиномонтаж, сход развал и многое другое Скидка держателям карт Land-Cruiser.ru: 10% на услуги Контактный телефон +7(495)989-53-05 Адрес 3-ий Угрешский пр. д 8а (Недалеко от рынка Южный Порт) Интернет страница: http://trinityauto.ru Контактное лицо: Дмитрий Андреев
- 12 ответов
-
- Кузов
- Шины и диски
- (и ещё 2)
-
шириной хотя бы 11,5?
-
Дефлятор реплика ARB
Spheruum опубликовал тему в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Продам дефлятор - устройство для быстрого сдувания колес. Принцип простой накручиваем дефлятор, дефлятором выкручиваем нипель - он остается в корпусе дефлятора. стравливаем колесо до нужного давления контролируя его манометром! Реплика ARB шного дефлятора. Т.е. пр-во КИТАЙ. Цена 1.5 т.р. Торгуемо. Связь личка или +7 904 449 75 64 Рома.- 9 ответов
-
- Экспедиция
- Покатушки
- (и ещё 3)
-
Интересует отзывы по типозармеру 265/70/17. На оффсайте пишут: Шины Nokian Nordman SUV в типоразмерах 225/65 R17 106 T XL, 235/75 R15 105T, 235/75 R16 108T, 225/70 R16 103T, 235/70 R16 106T, 245/70 R16 108T, 265/70 R16 112T, 255/65 R16 109T, 265/70 R17 115T имеют рисунок протектора шин как у шин Nokian Hakkapeliitta 1
-
Не мое, подглядел. Похоже на фабричный вариант. Никогда подобных не видел, поэтому делюсь. Открывается поворотом вправо, задняя дверь у него вверх.
-
Всем привет. Подскажите до кокого давления можно спускать без плохих последствий Ёкогама GO72 (липучка) 315х75х16 на дисках16х10 ет-44 , по снегу? Ведь боковина мягче чем у МТшной.
-
вынесу отдельной темой. При покупке у нас собираем бесплатно. Но при отсутствии машины не несем ответственности ни за балансировку ни за сборку бедлочных колес. Балансировку лучше делать на месте и после обкатки. А с бедлочным диском стоит сделать так: мы собираем, ставим все на место и обтягиваем болты на 30 н/м по инструкции. НО ОЧЕНЬ РЕКОМЕНДУЕМ, при получении колес, аккуратно по очереди отвернуть каждый болт, промазать фиксатором смазки на свой вкус и под свои условия, и завернуть на свой вкус с усилием около 30 Н\М Иначе болты могут и откручиваться, и закисать так, что потом или месяц отмачивать придется или высверливать. Условия эксплуатации у всех разные, боковина отыгрывает по разному, поэтому и фиксатор может потребоваться разный, да и закисают болты по разному. Особенно где есть соль или химикаты. Откручиваем один болт, промазываем, затягиваем, откручиваем противоположный, промазываем, затягиваем, потом откручиваем болт через четверть диска, потом противоположный и так крест накрест все болты по кругу на каждом диске. Операция несложная, только нужен динамометрический ключ, можно и на глазок, но в любом случае первое время посматривайте проверяйте обтяжку болтов на кольцах, особенно после первых километров. Претензии по обтяжке болтов принимаются только в момент установки. Проверяйте обтяжку болтов самостоятельно. Откручивать все болты одновременно не стоит, потом тяжело будет собрать, если боковина толстая. Просто сейчас пойдет промышленный поток легкосплавных дисков с бедлоками, чтобы не было потом претензий, что слабо или сильно закрутили или не тот фиксатор резьбы подобрали. Сам я не химик, поэтому очень нужны отзывы по различным мазилкам и фиксаторам резьбы чтобы болты не откручивались и не закисали. С железными дисками попроще с закисаниями, там больше важно чтобы болты не откручивались, тк толщина бортовой зоны и бортового кольца у всех шин разная, а посадочное место на диске с бедлоком стандартное.
-
Вопрос к тем, кто использует на машинах планшайбы (проставки) или к профессиональным шиномонтажникам: как часто необходимо проверять затяжку гаек на шпильках планшайбы, особенно в ситуации внешнего благополучия (нет вибрации на руле, колеса не болтаются)? Купил красивые 20-е диски с вылетом 30, а у меня 20 - максимум, в ходе примерки перед покупкой цепляли резиной рычаг, поэтому потребовалось изготовление и установки 25-мм планшайб (делал в Профшине на Русаковской - партнер клуба). В эксплуатации супер, внешний вид в арках лучше стока. Езжу спокойно по асфальту, не гоняю и никакого оффроуда, кроме 300 метров грунтовки до дачи, нету.
-
Чехол на запаску. На заказ под Ваши размеры изготовят чехол на запаску, с рисунком который устраивает вас или с фото вашей машиной. Цена 3 т.р.http://content.foto.mail.ru/mail/alv...hoto/h-242.jpg
-
Поделитесь опытом ошиповки ат-405 - стоит ли вообще ее шиповать? Как шипы держаться в протекторе? Ннасколько увеличивают управляемость? Как поступают наши исландские коллеги? И какие шипы применять? Пока что из рекомендаций - от 7 хакапелиты. Вчера посчитали - 133 отверстия в каждом колесе Ответ официалов: "Добрый день! Не шипуем мы эти шины, также, как и исландцы. "
-
Подскажите налезут ли на редуктор диски R15 c + вылетом на редуктор? предлагают резину R15 нужного размера а валы еще не переточены по 6х139.7 т. е. нет возможности точно померить