Поиск по сайту

Продам задний силовой бампер с калиткой на ТЛК-100 в хорошем состоянии.Отправлю транспортной куда угодно. территориально находятся в Новосибирске.Телефон для связи 89139411888 Александр.Стоимость 22000 тыс рублей.Торг.

Для поиска компаньонов, попутчиков и т.п. Кто, когда, куда собирается? Пока в планах вторая половина июля/начало августа. Воттовоара, Пязанец. Сегозеро. Сям. Рускеала. (с женой)... Посмотрушки, рыбалка(не самоцель), алкоголь умеренно(без излишеств).

Продается палатка, автомат Camptown Spacedome-200. Корейская, новая, в упаковке. Отправлю куда скажете. Цена 21000. Для членов профсоюза скидка. Тел для ватсапа восемь914726 девяносто семь ноль семь

Продаю новый домкрат.Длинна 155 см,не пользованный ни разу. Цена 4 тысячи,новый стоит 5 600. В Москве,связь личка или 909-688-0066 Егор.

Продам двухкиловатный бензиновый генератор четырёхтактный с ручным стартером, весит 29 кг. Цена 16000. Территориально Уссурийск. Отправлю ТК. Тел 89244217707

Предлагаю фаркоп собственного производства, железный, тяжёлый и надёжный. Стоял на 80-ом крузере. Сам квадрат сварен из пластин 6 мм металла, внутренний размер 50х50 (ровно), перекладина 60-й швеллер, все швы хорошо проварены. С учётом всех заморочек, делал так, чтобы не выступал за габариты. Боковые буксировочные петли (или как их назвать?) под шаклы, можно поднимать джеком за любую (из трёх) точек. Крепится в штатные крепления рамы. Находятся в Приморском крае, отправлю Деловыми, хочу за него 10000 рублей, телефон для связи 8-914-799-1семь семь6, Николай. Вроде всё написал, есть вопросы, спрашивайте.

Приветствую, друзья! Решился и я написать отчет о своем путешествии, которое продлилось 15 замечательных дней. Готовились мы к нему заранее. Еще в прошлом году приняли решение поехать в Грузию, начитавшись отчетов, в том числе и с нашего форума. Весь маршрут просчитали еще в феврале и через Букинг забронировали гостиницы и хостелы по пути следования. Ехать решено было на 200м крузаке, который появился в нашей семье в конце 16го года. Машина новая и мне интересно было опробовать его в деле. Тем более что нереальных внедорожных испытаний не предвиделось. Мой старичок 80й крузак остался на этот раз в стойле. Забегая вперед сразу скажу, что 80ка в горах смотрелась бы органичнее, и мне было бы спокойнее проезжать по только что обвалившейся сыпухе, или ехать через густые заросли. Но тем не менее, все обошлось без повреждений. Двигались тремя экипажами. Со мной было еще две семьи на паджериках. Итак, выехали мы 7го июля в пятницу в 4.30 утра. Дорога в это время пустая, без пробок и до первой перевалочной точки мы доехали довольно быстро, учитывая все остановки на поесть, туалет и прочее. В каждой машине было по двое детей, так что остановок хватало )) Сколько раз ездил в этом направлении, ни разу не замечал, что вдоль дорог растет акация, колючками которой можно ребенка насквозь пронзить... По пути отвалилась уплотнительная резинка лобового стекла на Паджеро. Пришлось "лечить" подручными методами ))) Шли по правилам, стараясь не нарушать скоростной режим, точнее +20 к максимально разрешенной скорости. Для проезда пунктов оплаты заранее купили транспордеры. Стоит он около 1000р, Экономит довольно много времени. Все, кто нас обгонял по пути, отставали на пунктах оплаты. На удивление, в Лосево пробки не было вообще! Причем ни в одну ни в другую стороны. Первая точка остановки на ночлег была станица Кущевская. Прибыли мы на место примерно около 18ти вечера и у нас оставалось время на отдых и прогулки. На следующее утро в 6 часов двинулись в сторону Пятигорска. Само название Пятигорск связано с расположением близ города пятиглавой горы Бештау. Название горы имеет тюркское происхождение и означает «пять гор». И эту гору видно еще задолго до подъезда к городу. Прибыли в гостиницу около половины двенадцатого. Разместились, пообедали в столовой "Сытый Слон" и двинулись по достопримечательностям. Их в Пятиговрске хватает, и все расположены в пешей доступности на склоне горы Машук. Тут и места, которые посещал Лермонтов, проживая в этом городе, в том числе и место его дуэли. И места, где в 1971м году снимали кино 12 стульев с Арчило Гомиашвили, Сергеем Филиповым и Михаилом Пуговкиным в главных ролях. Цветочный календарь ) Памятник Лермонтову и моя дочка. Погода, обнадежив нас с утра солнечным днем, все больше портилась. Памятник Кисе Воробьянинову. "Месье, же не манж па сис жур..." ))) Лермонтовская галерея. Названа в честь годовщины гибели Лермонтова и построена в начале 20го века. Вся наша дружная компания у грота Дианы. Эта искусственная пещера в парке на северном склоне горы Горячей сооружена по проекту братьев Бернардацци в 1829 г. в ознаменование первого восхождения на Эльбрус участников экспедиции под руководством генерала Емануеля. У входа в грот были установлены две чугунные доски с текстами (на русском и арабском языках) об этом восхождении. М. Ю. Лермонтов, по свидетельству современников, был частым посетителем Грота Дианы. А за неделю до трагической гибели на дуэли поэт был организатором бала в этом гроте, о чем осталось немало воспоминаний участников веселья. Гора Машук. На ее вершине расположена вышка телевещания. Китайская беседка ― любимое место отдыха пятигорчан и гостей курорта. Она расположена на юго-восточном уступе горы Горячей и является одной из лучших смотровых площадок, откуда открываются незабываемые по красоте виды на Пятигорск и Главный Кавказский хребет. Отсюда также хорошо видны и горы-лакколиты: Лысая, Золотой Курган, Юца и Джуца, в туманной дымке просматриваются Ессентуки, на западе выделяется громада Бештау. Построена Китайская беседка в 1870 ― 1880 гг., когда начали благоустраивать Емануелевский парк и по склонам Михайловского отрога стали прокладываться дорожки. Первоначально она была сооружена из дерева и стекла и из-за своей причудливой архитектуры получила название Китайской. Визитная карточка города Пятигорск - бронзовая скульптура орла. Именно у этого орла Остап Ибрагимович делал из отца русской демократии попрошайку, который должен был просить милостыню в парке на 3х языках ). Пересматривая фильм, видно, что за 46 лет существенно прибавилось растительности вокруг. На голове этого монумента есть надпил, запаянный латунью - след от действий вандалов, которые хотели отпилить голову, вероятно на металл. Вид на Бештау.

Продам багажник.Размер 125х150х15,стальной.Состояние на фото.Находится в Москве.Самовывоз. Цена 5000 рублей. Звонить на 8-910-490-29-10.

Продам экспедиционные канистры 20 л. Экстрим+, 6 шт. синие, 4 шт. черные Покупал тут на форуме в 2015 г. Пару раз брал на рыбалку. Сейчас концепция изменилась, да и хранить стало негде. Цена 1300 р.шт или 12000-00 за все сразу. Канистры находятся в г. Тула, отправлю любым удобным для вас способом. тел. 8-961-263-88-68, вацап, вибер или в личку Александр

Продам стенд треки даерр 1,2 метра 5 штук в москве в районе вднх Состояние на фото 3 как новые, 2 чуть помятые Цена 6 тысяч за штуку как новые, 5 за штуку помятые если все заберете то 25 за все

Прошу поделится картами Свердловской области для гармина. Заранее спасибо

Приветствую всех! Продам вкладыш (мягкий пенал-чехол) в экспедиционный багажник. Назовем его мягкий "тулле")). Вкладыш обладает опцией "туристический чемодан", т.е. может увеличивать свой размер/объем, если расстегнуть молнию и раскрыть вставку (т.е. можно больше вещей убрать внутрь вкладыша) все аналогично как и у обычного туристического чемодана. Увеличение объема на 8-10см в высоту. Габаритный размер (внутренний) корзины у моего экспедиционного багажника: 1830 (длина) х 1140 (ширина) х 120 (высота) Влагозащищенный "пенал" для груза (назовем его вкладыш) "ложиться" внутрь экспедиционного багажника с небольшим зазором (может быть 10мм по всему периметру), имеет по периметру крепежные проушины (чтобы крепить вкладыш к стойкам багажника), удобную молнию. Молния прикрыта (полосой того же материала из которого изготовлен сам вкладыш), чтобы на молнию не летела грязь с дороги. У "пенала" имеется возможность увеличивать внутренний объем вкладыша (по аналогии с чемоданами) посредством открытия второй молнии и дополнительной вставки "прожилки". Цена вкладыша (мягкого пенала-чехла) в экспедиционный багажник - 4500р. С нижней стороны пенала приклеил толстый самоклеящийся лист (10мм) теплоизоляционного материала, чтобы пенал не терся о металлическое дно багажника. По периметру пенала-вкладыша пристрочена световозвращающая полоса (отлично видно ночью при лунном свете))). Контаты: 8(903)129-99-77 Локация: Красногорск Отправлю по РФ

Продам большую кемпинговую палатку. https://my-shop.ru/shop/products/2073784.html?partner=240&ymclid=328770439554469754900002 Куплена в 2015г. Использовалась 2 раза. Неделю в Крыму. 4 дня в Марий Эл. Состояние отличное. Территориально Кимры. В Москве бываю раз в неделю, по договоренности могу привезти. Цена 13т.р. 8-915-72О-Ч9-1Ч

Продаю Garmin 276C в оч. хорошем состоянии со всем обвесом, проводами, инструкциями. + новая доп. батарейка. Цена видится 18 т. р. Готов к общению. Ростов на Дону тел906четыреста15 38 восемьдесят восемь. Алексей.

Спутниковый телефон Iridium 9505А (симка без тарифа, зарядники 220в и 12-24в, гарнитура). Отличный внешний вид. Использовался мало. Находится в Ангарске. Цена 19тыр.

Продам новую лебёдку айсин 1000.Пульт в комплекте. Стояла на HZJ 76. 30000р.Москва. Царицыно. Отправлю т.к. 8-916-126-97-три один. Михаил.

Готовый комплект, снял с новой лебедки, ни разу не использовался. Заделка, грязезащита есть. 12мм - 28 метров за 7500р 8 926 591 51 64 Александр Семеновская/Текстильщики

Продаю газовый водонагреватель Coleman Причина банальна, за два года так и не использовал толком, т.к. предпочитаю летний отдых, а вода и так нагревается от солнца. Продаю за 12000 руб., как и брал. Купил только новый аккумулятор. Заряжаю его от зарядки от авто. Родной нет, но это я думаю мелочи. Можно использовать от родных газовых баллончиков, а так же от обычного баллона. https://www.ebay.com/itm/Coleman-Instant-Hot-Water-on-Demand-2300-700-5-gal-Propane/323408351133?hash=item4b4ca3cf9d:g:3soAAOSwimZbfOTG

Здравствуйте, Сейчас мой друг находится в Санкт-Петербурге, и ему нужно установить трансмиссионный масляный радиатор на его 1991 HDJ-81 Toyota Land Cruiser. Он также хотел бы приобрести 3 запасных ремня - 2 ремня генератора OEM-часть # 9091602452 и 1 компрессорный ремень OEM OEM-номер # 9933211260. У вас есть эти части на складе или доступны для заказа? Если нет, вы можете помочь мне найти их в Санкт-Петербурге, пожалуйста. Спасибо! и нам также нужен хороший механик, который знает транспортные средства для установки масляного радиатора

Япония. Страна, про которую можно говорить бесконечно, рассказывать про быт и нравы, про красоты и достопримечательности, про природу и города, и конечно про мимолетную прелесть цветущей сакуры. Вот на эту самую сакуру мы и поехали смотреть. Ясное дело не на машине, не может быть, кому-то из форумчан будет интересно. А вдруг? Итак, «Охота за сакурой» начинается…. Так как едем не первый раз, а уже второй, сборы и подготовка прошли планомерно и спокойно. Билеты, страховки, отели, визы, бронирование роутера, и вот собранный роадбук распечатан, красиво переплетен и снабжен обложкой, где Фудзи-сан утопает в розовых волнах цветущей вишни. Практически бессонный ночной перелёт, и слегка обалдевших нас встречает аэропорт Нарита. Не создавая паники в ближайшем окошке оформления компании Japan Railways выписываем JR-pass (проездной по линиям этой компании), покупаем билеты на Нарита-экспресс до Токио (ух, и кусучие цены – 3,5 тыс. йен за билетик), берем роутер (переносной раздатчик мобильного интернета) и, как говорится, алга, с Богом. Первый день в Токио. Планов было громадьё – и в сады Хама-Рикью на речном трамвайчике, и на Одайбу в Оэдо-онсен. Вместо всего этого мы поселились в отель в самом центре района Асакуса, прямо возле ворот Канари-мон в шикарный трехзвездочный отель. По японским меркам, номер просто огромный. ….да и пошли бродить по Асакусе. И бродили так до самого вечера… Небольшой флеш-бэк. Где-то за 2 недели до вылета японцы во всех соцсетях радостно объявили – ура! Ранняя весна, сакура зацвела раньше. Смотрите, какие фотки классные! А я начала нервничать, как бы мы не приехали смотреть, как всю красоту дворники сметают с асфальта. К счастью, как показала практика, цветет вишня в разных местах в разное время, причем это не только про разные города, но и про точки в одном городе. Если где-то и отцвела, есть возможность поймать в другом парке или храме. К нашему приезду в храме Сенсодзи можно было увидеть ВСЁ! Красиво. Это очень красиво. Прошу прощения за "многофотографий", но от свежести впечатлений хотелось снимать каждую веточку. :oops: А когда под порывом ветра с веток срывается облако нежных лепестков – это настоящее чудо. Не отказала себе в удовольствии сфотографироваться на фоне. На этот раз решились взять в храме предсказание о-микудзи. Это когда кидаешь в ящичек 100 йен, вытягиваешь из барабана палочку с номером, ищешь ящичек с таким номером и достаешь свою бумажку. Вроде бы на первый взгляд предсказания были из серии «удача» поэтому забрали с собой – потом переведу и узнаем, что нагадали. Гуляли туда и сюда по району Асакуса, разглядывали людей, улицы, рикшей, магазины-ренты кимоно и прочие туристические развлечения. На набережной Сумида вовсю развернулось о-ханами, любование цветением. Немного непривычно наблюдать, как народ в строгих костюмах расположился прямо на циновке, а то и просто на картонке на заранее растянутой на земле пленке и мирно пьет пиво. Однако, пора ужинать. Наконец удалось попробовать японского карри. Ну что сказать… острое. Даже то, которое не острое – всё равно острое. Тарелки огромные, и в них полтонны риса и полтонны пряного острого плавающего в соусе чего-то на выбор: мяса, курицы, рыбы, морепродуктов… мы брали с курицей и с креветками. Еле осилили, даже под пиво и ледяную воду. До состояния: «отнесите меня в отель, пока я не лопнула» :lol: После такого ужина нужно прогуляться, и мы снова пошли в храм, за фотографиями с подсветкой. Наконец, удовлетворившись количеством отснятых кадров, поползли в отель, погрелись в онсене (общественной бане с горячим бассейном) и спать. Надо сказать, что в прошлую поездку мы как-то не обращали внимания на приписку на страничке отелей «есть онсен». А зря. После целого дня беготни по городу нет ничего приятнее, чем расслабиться в горячей водичке. Придя в номер можно выпить чайку или сливового вина Choya, съесть по онигири с тунцом или лососем (рисовые колобки с начинкой завернутые в лист водоросли нори), ну на худой конец просто данго (3 шарика из рисовой муки, типа сладость), и почувствовать, что день прошел не зря… Второй день в Токио. Утро началось с порошкового чая и дынного хлеба, тайяки (печеньки в форме рыбок со сладкой начинкой) и клубничных дайфуку (сладкие штуки из рисовой муки с начинкой из бобов и свежей клубники). А потом мы опять плюнули на то, что планировали и поехали в зоопарк Уэно, смотреть панду. Ну, просто по пути потому что. На подходе увидели огромную очередь в зоопарк. Едва не развернулись, а зря боялись – вся очередь прошлась минут за 10. Просто всё разумно устроено, никто не лезет поперек и никуда не торопится, и от этого все проходят быстрее. Купив билетики в одном из многочисленных автоматов и получив карту, пошли «за пандой». Ну, что сказать. Она там есть. Ходит. Вооон там, за кустами. Наблюдали мы ее преимущественно «вид сзади». В итоге сфоткались у красочного стенда «Save the Panda» и с тем перестали загораживать обзор остальным желающим. В остальном зоопарк вполне обычный. Парк Уэно весь застелен синей пленкой под пикники, и свободного местечка днем с огнем не сыщешь. Это же о-ханами! А нам на станцию. Выпили персиковой кока-колы (похоже, персик – вкус сезона, вся газировка с ним, и фанта, и прочие) и поехали знакомой дорогой на гору Такао. В пустом поезде. То есть совсем пустом. Ощущение было странное. Никому не надо? А нам тогда зачем? Ехали мы не просто так, а с намерением посетить Музей иллюзий (Trick Art Museum), который сильно рекомендовали в сети. И не зря, надо сказать, рекомендовали. Я теперь тоже рекомендую, однозначно! Ехать туда несложно: со станции Синдзюку надо сесть на JR до станции Такао, там пересесть на местную линию и ещё 1 остановку проехать до станции Такаосангучи. А оттуда 2 минуты пешком и вы в музее. Сразу не понять, в чем там прикол, хотя девушка на входе тщательно объясняет по-английски. Всё становится понятно, если сделать фото или взглянуть на всё вокруг, прикрыв 1 глаз. Все картинки, до этого плоские, становятся трехмерными. Фокус, однако! Возле каждой картинки нарисованной прямо на стенах, потолке и полу, а также на всяких предметах вроде скамейки, есть табличка, как именно надо «с этим» фотографироваться. Что получается – можете видеть сами. Иногда сложно поверить, что это можно просто нарисовать на абсолютно плоской поверхности. Разумеется верная точка съемки – залог успеха. Если снимать не оттуда – эффект значительно снижается. Точки для съемки конечно же помечены. Локации отделены друг от друга потайными дверями – иногда их непросто бывает найти в этом странном месте. Впрочем, народу много, он ходит туда и сюда, поэтому даже если очередной «тайник» не находится, можно подождать пока его откроют с другой стороны. После всего этого тянуло погулять на природе, и мы поднялись на кейбл-каре (поезд такой) на гору. Странно, там тихо и пусто, а было не продохнуть от туристов… краем уха услышав разговор стоявшей неподалеку японской семьи, поняла, что закрыт храм Тенгу – основная достопримечательность. Ага, а мы-то собирались туда идти… Вообще по сравнению с прошлой поездкой я гораздо лучше стала понимать японский, но до настоящего понимания мне ещё как до луны. Так, разбирала процентов 40-60 в зависимости от случая. А вот оставшиеся 40 не раз заставляли меня понервничать… всё-таки когда что-то хочешь узнать, важно понимать хотя бы 90% того, что говорит собеседник, иначе фигня получается. Что я при этом говорила сама – вообще по большей части стыдно вспомнить. Смысл-то донести удавалось, но, подозреваю, это звучало странно и местами без обязательных вежливых оборотов… В одном кафе, где я остановилась спросить, как найти музей мороженного (ребята которые там работали сами не знали, но тут же метнулись спросить где-то ещё), девушка с ходу спросила «Вы из России?» - я так и не поняла, откуда она знает, может по звучанию русского языка, когда мы переговаривались, или у меня некий акцент характерный… но рассказ не об этом. Так вот, далее последовал вопрос: спеть песню? Я даже растерялась. Песню? Какую? Попробовала уточнить, и дальше разговор уже шел как у глухого с немым: - на английском? – мелодию? –выбрать? –не знаем. – кто петь-то будет – вы или я? - … У меня начала потеть спина. Чего от меня хотят-то? Чтобы я спела? Чтобы я придумала, что им спеть? АААА, шиматта! Наконец они сжалились и сообщили, что будут петь мне сейчас приветственную песню своего кафе. Хором. Уффф. Прослушала, поаплодировала, взяла приготовленное специально для нас мороженное. И пошла пить успокоительное в тихий уголок. Такие вот языковые практики. Метро. Немножечко народу… Тем временем темнело, на станции Уэно прикупили бенто (обед из кучи разных блюд в коробочке) и далее по плану: онсен-ужин-сливовое вино-спать… Завтра новый день и новые приключения. Третий день в Кавасаки. Даже и не знаю, как про этот день рассказывать. Ну, ладно, расскажу, как было. Незадолго до поездки в интернете прочитали про фестиваль Канамара-мацури что проводится в городке Кавасаки. Такой себе местечковый фестиваль железного члена. Основой служит легенда о некоей богине, в "лоне" которой поселился демон, откусывавший самое главное ее мужьям. Двоим откусил, пока богиня сообразила, что что-то не ладно. Пошла она к кузнецу и попросила его выковать железный прибор. Демон обломал об него зубы, заплакал и ушел с насиженного места. Так что фестиваль посвящен избавлению богини от напасти. Уже на станции Кавасаки было понятно, что народу море, туристов море, и все жаждут праздника. Местные, думаю, не ожидали такого наплыва интересующихся, но справлялись достойно. Прибывающих ненавязчиво строили в колонну вдоль улиц и вся толпа планомерно двигалась к святилищу. Нам повезло быть где-то в начале колонны, и когда очередь «влилась» нас быстро принесло прямо к теме фестиваля. Не понимаю, почему, но кроме нехилого изваяния железного члена в красивом ковчеге рядом сиял ещё больший розовый пластиковый, прикрытый белой простыней, вокруг крутились одетые в розовое служители храма и, я так поняла, трансвеститы, фотографируясь со всеми желающими. Пока не начались танцы, все были заняты покупкой конфет тематического вида. Особенно странно смотрятся облизывающие их дети. Могу от себя добавить, что они очень вкусные, клубничные, за вечер я одну такую как это… слизала. Рядом разминались команды, которые понесут ковчеги по городу. Если розовый пластиковый я думаю, легкий, то перемещение железного, похоже, требует недюжинных усилий, тем более что нести надо пританцовывая. Спортивные юноши и девушки в разных униформах толкались тут и там. Наконец был дан старт, настоятель храма произнес прочувствованную речь о том, чтобы все были счастливы. Даже на английском повторил – первый раз, специально для приезжих. Раньше видимо, такого наплыва туристов город Кавасаки не видел. Ковчеги погрузили на носильщиков и они поплыли по улицам под музыку и песни. А мы поплелись в сторону станции, изрядно утомленные жарой и шумом. Путь наш был неблизкий. "Смешное расстояние – 4 электрички", если кто помнит, была такая песня. А у нас электричек было целых 5 подряд. Потому что прямиком из Кавасаки мы ехали в город Никко через Токио. Чемоданы были заблаговременно оставлены на станции Уэно в локере утром. Слава японскому транспорту и особенно JR, мы доехали куда надо и без особых проблем. По пути нам помогли волонтеры из Ask_me – ребята и девчонки довели нас до наших локеров, попутно расспрашивая о нашей поездке, мы с ними поменялись сувенирами и сфотографировались на память – отличная идея такие вот добровольные помощники – и им практика английского, и нам не плутать в переплетении переходов и выходов станции Уэно. Едем в город Никко!

Приветствую всех! Мужики,подскажите п-ста: при включении кнопки птф щёлкает реле около правой ноги(у меня правый руль) а самих проводов идущих к противотуманкам я не могу найти. Где находятся фишки подключения передних птф? Чесать всю косу из-за этого не хочется. Колхозить тоже неохота. Неплохо бы с фото.

Японский, алюминиевый. 15 тр. Новосибирск Тел 89139205976 Отправка в регионы

Продам багажник Aiba Works, размер 120х125, есть крепления на 3-дв Pajero. Состояние на фото. Цена 12тр. Тел 89084400959.

Продам б/у оригинальные силовые пороги ARB с защитой крыла на LAND CRUISER 200 SERIES / PRADO (2007-2012г) Артикул: 4415020 Состояние хорошее, вся краска заводская, крепления целые. Ставь и езжать хоть сейчас. Цена 22 т.р. Писать в личку или Whats'up 8 922 639 99 шесть шесть Обеспечивают эффективную боковую защиту нижней части кузова внедорожника Toyota Land Cruiser 200 от повреждений в условиях движения по бездорожью. Защитные пороги надежно крепяться к кузову внедорожника и в сочетании с боковой защитой передних крыльев и силовым бампером позволяют максимально защитить кузов внедорожника. Производятся в заводских условиях компании ARB из высококачественной легированной стали. Имеют современный дизайн, полностью соответствующий эстетике внедорожника Toyota Land Cruiser 200.

Продам Печь-зарядку CapmStove от BioLite. Б/у одна Карелия :). Полный комплект. Цена 5 тр. Моб. (903)755О71О