Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам '4runner 215'.
Найдено 1 123 результата
-
В общем история такая - закисли у меня поршня в суппорте (ну резинки там совсем умерли - так что грязи было вагон и тележка). решил помимо ремкомплекта резинок заменить еще и поршня. у меня SR5 5ого модельного года и на нем стояли родные 17ые колеса. (я че-то не проверял влезут ли 16ые, тк на модели лимитед, спорт и некоторые sr5 не лезут из-за суппортов больших, и взял себе 17 колеса после лифта) Екзист по вину мне выдал следующее: поршня спереди - 47731-35070 суппорт передний правый - 47730-35411 суппорт тормозной передний левый - 47750-35160 и аналог от производителя 47750-35411 ну я купил поршня с ремкомплектами и поехал чистить и менять. В результате поршня которые я купил были на 1.5 см длиннее чем те которые стояли у меня (хотя по толщине точно такие же). Соответственно думается мне что у меня стоят суппорта меньшие (которые с 16-ми катками дружат), но по вину почему-то должны быть большие, ну или екзист мудёр. в связи с этим большая просьба владельцев 215-ых бобиков которые точно знают какие у него суппорт передние скинуть партнамберы на поршня и суппорта. ЗЫ вопрос гуглил, темы про суппорта есть и там все понятно, но нет точных партнамберов на конкретные модели -
сервисные номера 48853-80089 48540-39445 48510-80229 48520-39875 амы были установлены на автомобиль, но через два дня сняты т.к. один контур был пустым (вытек через старую заднюю стойку) заполнить контур между передним и задним мне не удалось. Продам за пол цены от ехзиста. - 13 тысяч комплект отвечу на любые вопросы. г. Кемерово.
-
День добрый Фрорумчане ! Вопрос в следующем. Машина прогревается, а вот на панели приборов датчик как мертвый на 17:30 (пол шестого). Вот теперь думаю, где этот датчик температуры двигателя находится. И частенько ли такое бывает ? 4runner 215, 1gr двигатель. -
Сегодня была такая проблема: на заведенном авто включил радио, монитор включился, каналы и частоты переключаются, а звука нет совсем. Кручу ручку на магнитоле или нажимаю кнопку звука на руле - звука нет и не высвечивается индикатор уровня звука на табло магнитолы. С компкт-дисками тож самое - все переключаетя, а звука нет. И стучал по панели, и по-разному включал-выключал - не помогло. После заглушил двигатель и тут же снова завел - звук появился... В электрике я совсем не силен и не могу понять что это было. Может надо для профилактики какие-нибудь контакты зачистить или еще чего? Прошу совет
-
Всем привет! Загорелась ошибка (красная пиктограмма человечка и подушка перед ним). Сканер выдал ошибку B 1100 (Airbag Sensor Assembly Malfunction). Машина не бытая, подушки никогда не выстреливали. Предположу, что ошибка появилась после резких смен температуры (от +2 до минус 12), сначала пару раз сама гасла, а потом загорелась на постоянной основе. Может кто сталкивался или есть какие мысли: где копать, что смотреть, как исправлять?
-
Пробег на них 10 тыщ фото если надо могу выложить. Хочу 2круб за каждый - пишите в личку ЗЫ есть еще родные пружины и перед и зад - пишите в личку если надо
-
Здравствуйте, уважаемые форумчане! Меня зовут Дмитрий и я занимаюсь тюнингом для авто. Живу я во Владивостоке, и все предлагаемые товары имеются в наличии во Владивостоке. Предлагаю следующие товары для ваших авто : 1. Спойлер на заднюю дверь Prado 120, Lexus GX470 (черный, белый, серебро, под покраску). С красным или белым стопом на выбор 2. Корпуса зеркал с поворотниками и подсветкой (хромированные или под покраску) Prado 120, Lexus GX470, Surf 215, 4Runner 3. Тюнингованные стоп-сигналы Prado 120 4. Передняя губа Prado 120. 5. Ветровики Prado 120 6. пороги Prado 150 7. Губа Prado 150 8. Ветровики Prado 150 Весь представленный тюнинг пр-ва Тайвань (с китаем качество намного отличается в лучшую сторону) Отправка в любой регион РФ возможна наложенным платежом, EMS почтой (то есть оплата при получении), (губу и пороги отправить наложенным платежом нельзя из-за их размеров) стоимость доставки в среднем будет около 1500 рублей. По предоплате на карту Сбербанка, могу отправить товар любой транспортной компанией по вашему выбору, и стоимость доставки тогда в среднем будет около 500 рублей. Связаться со мной можно : 1. По e-mail : auto-mobile@inbox.ru 2. Через личные сообщения на сайте 3. По телефону во Владивостоке : +79025063252 Для тех, у кого возникают сомнения в моей порядочности и в качестве товара, могу предоставить ссылку на мой профиль на весьма уважаемом сайте, где у меня имеется более 200 положительный отзывов о моей работе ( кому это интересно, пишите в личные сообщения, пришлю вам ссылку) Ниже представлены фотографии и цены!!! ВНИМАНИЕ!!! Данные цены действительны ТОЛЬКО для форумчан, поэтому при заказе ОБЯЗАТЕЛЬНО сообщайте, что вы увидели объявление на форуме!!!
-
Вопрос вот в чём... Не так давно искупал я своего коня (Surf 215) в солёной воде, залило не сильно но левая сторона ушла сильнее под воду, как итог залило блок управления двигателем, полным приводом, и ещё пару по мелочи, блоки эти сгорели моментально - ибо вода солёная была. Сейчас все заказал новые с Японии, скоро уже должны прийти. Теперь сам вопрос - нужно ли будет прошивать в новом ЭБУ форсунки, я в этом особо не сппец, просто ещё года 3 назад читал, что на этих движках (1KD) даже если меняется хотя бы одна форсунка, её надо прошивать в "мозгах", так как все форсунки отличаются друг от друга параметрами (если я не путаю) то по скорости "закрывания". И есть ли в Москве или ближайших регионах адекватные сервисы которые разбираются в этих движках? Спасибо заранее за ответы ! -
продам новый ролик ГРМа 13505-50030 , цена 1000р. если кого заинтересует звоните 8 926 326 28 79 .
-
Продам колодки тормозные передние 04465-35290
Vital_D опубликовал тему в Двигатель, трансмиссия, подвеска
Продам колодки тормозные передние 04465-35290 Оригинал из США подходит на модели: http://www.japancats.ru/fullinfo.aspx?flag=251677300&pid=08D03B40 Мск,Каховка +7-9O6-705-52-41 Виталий -
На начало весны (конец февраля - начало марта) планирую покупку 215го Для себя, для различных пробегов, по нашей родине и немного забуграм, на пузатёрке избегал уже то куда она без троса заезжает, что доступно, пора расширять географию Может быть кто-то тоже начинает планировать обновить свою машину. что хотел бы 0 год 03-05 (понятно что хочу модельный год5й с 5ст коробкой, но...) 1 двигатель 4.0 более предпочтелен чем 4.7, ГБО не боюсь (хотел бы услышать правдивый расход масла если такой есть, чего там с катализаторами, часто ли вылетает джекичан на бензин, в общем как есть) 2 цвет Чёрный или Белый в приоритете, серые и остальные уже потом 3 пробег особой роли не играет главное состояние, адекватно отношусь к пробегу 250 тысяч 4 понятно что хотелось бы без сильных дтп, крашенные детали вижу неплохо, у брата свой сервис с моляркой, глаз натаскан, в любом случае на мелкие дтп не критично, общая геометрия кузова и рамы важна, 5 хотелось бы чтоб подушки не стреленные были 6 если будет выбор кожа или тряпка, хотел бы тряпку но не шибко критично, считаю кожу в сибири у нас больше минусом.. 7 ах да люк, не смогу без люка, нужен люк 8 кнопки на руле, предпочтительны 9 пневмоподвеска наверное минус для меня Деньги, да это самый такой.. вопрос, надо разумеется покупателю конфетку за дешево, а продавец за конфетку старается заломить цену в лям сто лям триста. Пишу как есть, на сегодня цену планирую в 850, возможно успею дособирать к тому времени и 900. (+ мне ж ещё дорогу обратно с мск например до края моего 40к надо где-то) за 950-млн наверное пойду искать уже прадики на прадоклуб, там проскакивают уже 04-05х годов от "клубней" Хотя конечно не исключаю сказочного варианта 4раннера в эти деньги В общем, если кто-то планирует продавать своего верного и надёжного коня я бы рассмотрел варианты, пишу заранее что кто-то может или созрел или дозрел... PS Сейчас у меня марк2 2003го модельного, я с ним с самой японии с 2008 года, проехал больше 100к без поломок, косяков и глюков, за машинами ухаживаю, денег на обслугу не жалею
-
У моего есть, выражается в цыканьи после непродолжительной остановки, когда мотор слегка остывает. Проходит после минуты езды. Вроде как ни на что не влияет, но неприятно, и по всей видимости может усилиться. Читал, у 100-к и тундр бывает то же, но у них проще - много тюнинга. На наш авто ничего такого не бывает, кроме того коллектор у нас объединен с катом. Пока у меня один вариант - снять и заварить. может, кто делал это или еще как решил проблему?
-
Скрипит в районе задней части, скрипит в движении на раскачке (в боксе раскачивали в шестером чуть на бок не положили, тишина, ни звука). Сетую на ручник, так как при лёгком нажатии педали стояночного тормоза на ходу, скрип пропадает, но появляется какойто щелчок(с периодичностью секунд 5-8) как будто то что натянуто пытается высвободится, при этом на педали ничего не чувствуется. Разбирал задние тормоза, полностью! Барабаны, колодки, пружинки натяжители, всё вроде в норме. Собралзатянулослабил короче всё по инструкции..... ТОЛКУ НОЛЬ!!!! ДИКО БЕСИТ ЭТОТ СКРИП!!! ЕДУ КАК НА МОСКВИЧЕ!!!! Красным имеет право писать только администрация форума . -
Вчера наконец-таки доделал начатое и подключил второй АКБ. Конечно, осталась пара мелочей, но на днях доделаю. Ниже на Ваш суд маленький отчетец. Чего хотелось добиться? 1. Второй АКБ на "полных правах" с первым. 2. Возможность переключать аккумуляторы из салона, заводиться с любого или с двух. Отключать оба в случае долгой стоянки или еще чего (тьфу тьфу не дай бог). 3. Защита от дурака и от выхода из строя силовых реле. 4. Силовое реле на плюс лебедки (все равно в тех краях копаться) По характеристике и размеру был выбран 110А аккумулятор от Туарега (кажется), т.к. он наиболее гармонично вписывался под капотом. Силовые реле - Грюннеры. Управление - троллейбусные тумблеры. Защиты две - механическая и электронная. О них чуть позже. Все началось с расчистки места под второй АКБ. Для этого был перенесен патрубок воздухозаборника ближе к салону (не исключено, что появится шнорк от Такомы и такой перенос ему только на руку. Новая дырка. Пардон, отверстие: Сам патрубок даже не пришлось обрезать. Просто повернул на 180 градусов - встал "как и было". Правда, немного помудрил с креплением: Бачек ГУРа переехал на площадку под аккумулятор: Два Грюннера под второй аккумулятор и лебедку по размеру отлично вошли в распаечную коробку и закрылись крышкой. По центру основной плюс (50кв мм). Под третий Грюннер подходящей коробки не нашлось, так что он просто обернулся толстой резинкой. К нему же приходят плюсы от генератора и борта. Эти провода пришлось удлинять В собранном виде правая часть: По управлению и защитам to be continued... -
Рассматриваю вариант покупки новых фар от раннера, кто знает нужно ли снимать бампер для их замены? может есть ссылка на фото мануал? -
Уважаемые соконфетники,задумался заменой крестовины в рулевом валу(постукивать вроде как стала).EXIST выдаёт вал в сборе,а кто нибудь уже занимался сией процедурой,менял крестовину отдельно?Буду благодарен всем откликнувшимся,может ссылкой кто подмагнёт.На форуме вроде бы мелькала где то темка,но там Раннер 185й по моему был,хотя может крестовины взаимозаменяемы? -
Поиском не нашел.Загорается в каждой поездке при достижении 40 км/ч, через 1.5-2км движения. Замкнув контакты, считал ошибку- 71, по мануалу - ошибка егр (клапан егр, вакуумный модулятор, датчик температуры газов, электроклапан или ЭСУД). Последовательное снятие, чистка карбклинером и продувка сжатым воздухом решили проблему. У меня засорился шланг, ведущий к электроклапану - последнее, что проверил .
-
Прочитав тему про тормозные диски для 215го сам собой выползает вопрос про тормозные передние колодки,вот что я нарыл(кроме оригинала):NIBK-PN-1482(1187руб);Kashiyama-D2228M(1260руб);Nisshinbo-PF-1482(1780руб);OttoZimmermann 24024.170.1(2057руб);PROFIT-5000-1698c(керамика)чехия(3365руб).Цены приведены для сравнения.Не нашёл SUMMITOMO(если кто владеет информацией,киньте ссылку пожалуйста).Всё вышеперечисленное" бьётся"как на 215Runner 1GR-FE так и на 120Прадо с аналогичным мотором.Если кто уже ставил/эксплуатировал что-то из вышеперисленного или может добавить/порекомендовать что-то своё-милости просим высказаться.Спасибо за внимание.
-
Вот думаю оригинал в 10-ку выходит, может из америки какой тюнинговый комплект заказать, есть у кого опыт? Или ну его, не париться? А вот еще вопрос - у меня машина 2003г, там вроде как диски меньше, типа под 16 колеса. А литье у меня 17. А если захотеть на большие тормозные диски перейти, то суппорт нужно менять или кулак? или и то и другое?
-
Всем доброго времени суток. Вот и меня постигла учесть кончины радиатора. потихоньку начал уходить антифриз. визуально вреоде бы течи нет, а снял накладку пластикову и узрел нехилую шубу на верхней части радиатора. В связи с этим сейчас стоит делема: 1.ставить оригинал - цена просто аховая от 27 т.р.)) 2. ставить аналоги (на выбор куча разных марок и цены от 2 до 7 тыщ рублей 3. ставить тюненный цельнометалический радиатор из аллюминия. первый вариант пока отпадает по понятным причинам пытаюсь найти радиатор из третьего пункта, может кто даст наводочку где можно купить сразу или заказать? попутно хотел бы услышать советы по аналогам, какой лучше ставить. -
Доброго всем времени суток. Парни подскажите че за хрень, начал свистеть приводной ремень. Поменял все подшипники на направляющих роликах и натяжной полностью с кронштейном(оригинал). Свист пропал, но за неделю рвется второй ремень. После первого порыва грешил на ремень, поэтому вторй взял оригинальный, но его хватило на 3 дня. Двигатель работает без посторонних шумов. Все навесое прослушали статескопом -ОК. Причем ремень не рвется пополам, а как бы расслаивается по ручьям. Можа кто сталкивался с таким траблом?
-
Доброго времени суток. Ситуация следующая. Из режима P туго передвигалась ручка АКПП. Прибавил усилий, что то щелкнуло и видать отломалось. Теперь ручка АКПП как бы потеряла прижимную планку или пружинку (предполагаю). Тоесть Свободно люфтит в сторону в положении P и не в положении D. Ощущение что именно слетела или сломалась фиксирующая пружинка или планка, либо она соскочила. Сами режимы переключаются отлично, но с этим косяком например нельзя зафиксировать рычаг в положении 3. Тыкните, пожалуйста, на схему (номер детальки) которую надо приобресть или что поправить? ЗЫ прям как в анекдоте. "дай дураку лом, он и его сломает"))))) Заранее спасибо
-
Подскажите кто знает а то на каябе даны рекомендации для 2 вроде типов аммо а какай тип на сурфе не знаю. Как правильно прокачать стойку перед установкой? так-
-
Мужики! Помогайте: залез в говно. Стал вылезать и в какой-то момент при включении 4WD он включился, но при переключении на D или R начал раздаваться металлический скрежет и машина не едет ни назад ни вперед. Хотя на 2wd едет без проблем и при включении блокировки тоже едет.
-
Очень хочу поставить BFGoodrich All-Terrain T/A. В наличии штаные диски на 17 Соотвественно "родного" размера 265/65 у Гудрича - нет. Если подбирать - то получается больше/меньше. За задние не переживаю - там запас есть, а вот передние В связи с этим вопрос - ездит ли кто в 215-ом на 265/70 R17? Есть подозрение, что может заклинить при крене на одно переднее колесо?
