Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Lexus LX450'.
Найдено 515 результатов
-
Продам новые подушки кузова на Ленд 80. Цена 7000₽ Южно-Сахалинск 89147587229
-
На продажу правые салазки Recaro. Встают болт- он на наши машины и все (не уверен, но скорей всего) сидухи Recaro. На салазках есть ответка для ремня безопасности. Цена 3 тыщщи. тел. вайбер, вацап 892О-229-О8-29 Роман
-
Продам стартер и генератор на тлк 80/450,лежали у меня в зипе, покупал с Японии у Олега 800. Цена генератор 6000 руб Стартер 5000 руб Москва. 8-926-413-55-21 Анатолий Отправлю тк -
Пружины Тач Дог в отличном состоянии. Комплект вместе с проставками. Стояли на 80,на 35 колёсах. Комплект - 16 000. Прокопьевск. Отправлю любой тк. 89236282333 Олег .
-
Продам консоль АКПП для 80 ки на рестайл панель, мне не подошла так как у меня до рестайл и там получается приличная дырень. 3000р. тел. 916 583 12 10 Александр. Отправлю транспортной.
-
Всем привет . В связи с апгрейдом своего моста высвободились следующие запчасти на леворульную восьмидесятку : 1.Кулак с сошкой от Тамерлана под лифт 4 дюйма. Кулак будет без пробки под смазку. 2. Кронштейн панары Тамерлан под лифт 4 дюйма. все изделия в достойном состоянии, трещин, следов механического воздействия нет. Цена за все-10000 р, пересыл на покупателе. Тел. Вайбер, вацап, телеграм для связи 892О-229-О8-29, Роман. -
Продам пару задних аммортов токико на восьмидесятку. Пробег не больше 2000 км- практически новые. брал для временной установки на время ремонта амады экстрим. Цена 3000 за пару, пересыл на покупателе. тел, вайбер, вацап 892О-229-О8-29 Роман. находятся в Воронеже. Есть так же задние тяги (верхние и нижние) отдам за 1000 р все
-
Продам А 30-43 LE за 45000р. На спидометре было 170000 миль, работала без нареканий. Отправлю ДЛ. 890557073о9 Владимир. АКПП стояла на лексусе-450 1997г.
-
Комрессор воздушных блокировок ARB, б/у, в отличном состоянии. Цена 9000 руб. Компрессор для управления блокировками ARB. Применяется со всеми типами блокировок. В комплект поставки входит компрессор, электрический выключатель включения компрессора и соединительные провода. Возможно использование компрессора для подкачки колес. Рабочее давление - 29 psi Производительность - 28 л.мин Габариты (мм) - 176*170*90 Вес - 4,3 кг Описание: Напряжение: 12 V Поршней: 1 Материал поршней: Teflon Материал колец: Carbon Аннодированые циллиндры Воздушный фильтр: синтетический Предохранитель: 20А Защита от перегрева: автомат Внутренняя конвекция Правила1. Все объявления должны содержать город или регион, цену и контактные данные (телефон или емейл), возможность и способ доставки. ... За несоблюдение 1 штрафной бал. -
Продам проставки под пружины 2 дюйма перед/зад на ТЛК 80. Проставки находятся в городе Рыбинск вышлю транспортной компанией тел.8-910-662-сорок793 цена 5000 рублей
-
накладки пластик на пороги
mrcruiser001 опубликовал тему в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
продам накладки пластиковые на пороги от лексуса-450 продолжение расширителей.4000 комплект(4 шт) -
Продам глушитель заднюю часть на 80
hasaki опубликовал тему в Кузов, рама, электрика и обвес (экстерьер)
Остался после продажи авто новеникий глушитель.покупался как для 4.5 (был колхоз), по программе шел как для 4.2. задняя труба с банкой и новая оригинальная прокладка между ним и средней частью. Отдам за 2500. Так же есть чехол запасного колеса - 1200р. Запчасти в Москве, Солнцево. Могу выслать желдором в регион. 89I755I482! -
Всем доброго дня! Подскажите знающие люди чем отличается с технической точки зрения LX450 от LC80.Стоит ли связываться с лексусом или нет? -
Имеем вышеуказанную машинку, лифт, силовой обвес, лебедка. Люблю путешествовать, соответственно качество звука немаловажно. В наличии все оригинальное: 2-диновая магнитола, 6-ти дисковый ченджер, сабвуфер, 6 колонок. Понятно, что всю акустику - под замену, потому как время свое взяло и то, что есть - уже похрипывает, поцыкивает, замыливает, короче не отвечает потребностям тонкого слуха джиппера И вся эта прелесть не дает возможность оценить качество головного устройства. Вопрос: менять ли голову? Есть ли у кого опыт, каково качество головного устройства по сравнению с современными 2-диновыми магнитолами в части звука? По сути нет идеи фикс иметь монитор, ДВД и пр. Нужен хороший звук. Нет, не хай энд. Просто хороший, качественный. Не хочется городить огород и обрастать новыми ченджерами, сабами. Готов использовать штатные, которые прекрасно работают. Тем более сейчас имеются прекрасные технические устройства - эмуляторы ченджера, которые присоединяют к штатке слот под флешку с аудио входом. Или же головное устройство уже в части качества звука безнадежно устарело и чтобы что то более менее приличное получить - по любому менять вместе с акустикой. Тогда буду заморачиваться уже серьезнее. Поделитесь опытом, знаниями Спасибо заранее)
-
Обстановка такая: LX450, раздатка фуллтайм с писькомуфтой. В диапазоне от 0 до 40 км/ч жужжание и некий пульсирующий звук, похожий на звук убитого ступичного подшипника на легковом авто. Звук только под нагрузкой, при накате пропадает полностью, причём средняя и сильная нагрузка по звуку отличается. Иногда даже немного в пол отдаёт. При торможении мотором звука нет. От 40 и выше - уже подвывание типа ГП. Снаружи звук неслышен. Всё вышеуказанное отдаёт в ручку раздатки соответствующим зудом. На унизительной передаче с 0 км/ч подвывание. При движении задним ходом на прямой передаче в РК зуда и шума нет, появляется при торможении двигателем при движении задним ходом. Масло в РК живое, без воды и металла. Вот... -
Добрый день. У товарища вышеназванный авто. Двигатель 1FZ. До недавнего времени вкладывался в 20 л на сотню. Сейчас порядка 32 л. Диагностику сделал - говорят, что все нормально. Машинка 97г. Я-то преследую меркантильный интерес - хочу купить этот жып. Может подскажете чего надо делать? Так мне хочется влиться в ваши стройные ряды!!!!
-
Хочу сам променять свечи на ТЛК 80, двигатель 1FZFE, 4500 бензин. Интересно, какие свечи ставить, и насколько реально это сделать самому? -
Продам. Силовой бампер ЕСВ на 80-ку. Алюминий. Очень легкий и крепкий. Без пробега по Р.Ф. Находится в Барнауле. Цена 35т.р. Связь ч/з Л.С. -
От чего подходит руль к LX-450? Родной совсем пришел в негодность, хочу заменить.
-
Доброго времени суток всем. Подошло время менять пружины передней и задней подвески, т.к. пробег уже 425 тыс.км., у меня машина с 363 тыс.км. и не известно, сколько эти пружины стояли у предыдущих хозяев. Машина ТЛК 80 GX выпуска 02.1995. Силового обвеса, порогов нет. Запасное колесо на штатном месте, в раме. Третьего ряда сидений нет. Пружины уже весьма просевшие. Для этого я сначала замерил те пружины, которые стоят: 1) Передние левая и правая - диаметр прутка 14 мм, диаметр пружины что-то около 148 мм-150 мм. 2) Задние левая и правая - диаметр прутка 16 мм, диаметр пружины больше 150 мм, ближе к 160 мм. По каталогу Lesjofors передние пружины обе 40 925 82, пруток 14,25 мм, диаметр пружины 148 мм, свободная длина 491 мм, задние обе 42 926 03, пруток 14 мм, диаметр пружины 165 мм, свободная длина 326 мм. Экзист предлагает левую переднюю Lesjofors 40 921 82, а правую переднюю 40 925 81 - она соответствует модели ТЛК 80 с 1992 по 1995 год, имеет меньший диаметр прутка (14 мм) и меньший диаметр (147 мм) и высоту в свободном состоянии (476 мм). Насколько я понял все прочитанное по пружинам в этом форуме, для моей модели машины можно плюнуть на разные высоты, жесткости штатных пружин и заказать все одинаковые для передних и все одинаковые для задних. Эксплуатирую машину 99% по асфальту и 5 раз в год грунтовка 40 км до родника и перевозка 350 кг воды в багажнике. Соответственно, вопрос, какие размеры у передних и задних штатных пружин? Интересует диаметр прутка и диаметр пружины. Имеет ли смысл на зад ставить усиленные, или обычные потянут такую эксплуатацию? Заранее спасибо всем откликнувшимся. -
Продаю автономные воздушные отопители "Эбершпрехер" новые. Дизель, 24 вольт, мощность 2.2 и 4 киловатта. Полный установочный комплект. т. 8 916 166 35 22
-
Добрый день! а/м тлк 80 1997 г, араб. бензин. инжектор. отказала система подачи топлива доп. бака. При нажатии кнопки перекачки из доп. бака в основной огонек на кнопке загорается на 1 секунду и гаснет - так было раньше при высоком уровне топлива в основном и низком в дополнительном баках. Загорелась ошибка fuel tank на приборной панели. С помощью перемычки считали коды - выдавал проблему с датчиком уровня топлива в основном баке - заменили на новый - проблема осталась. Проверили датчик уровня в доп. баке - рабочий, электроклапан (у меня 1) и внешний насос - работают. Как проверить работу кнопки - пока не ясно... Блока управления в заднем крыле не было и нет (вроде после 95 г. этот блок не ставили, где он -информацию не нашли). А/м висит разобранный, но сегодня будем всеж собирать - нужно ехать в командировку. Если прозванивать проводку надо понимать где мозг - откуда и куда звонить... Может кто сталкивался с такой проблемой - помогите пжлста. При этом насколько я помню, даже без перекачки раньше при низком уровне топлива в основном баке топливо начинало идти с доп. бака. Сейчас ни самотеком ни с кнопкой. Доп бак полон. Буду признателен за помощь!!! -
помогите расшифровать лог диагностики двигателя на LX-450 1FZFE (установлено ГБО дижитроникс), программы ScanXL расход сто литров на сотню километров. заменены провода, коммутатор, трамблер, свечи, дроссельная заслонка в сборе, маслосьемные колпачки, уже не знаю что и поменять :-( 444.rar
-
Посоветуйте программу для диагностики LX-450 через сканер OBD II elm327/ Поставил ScanMaster 21, конектится с авто, но параметров выводит раз два и обчелся. А то уже устал бороться с расходом, чек не горит (ошибок нет), авто едет в принципе нормально, двигатель работает ровно, а расход 70 литров на 100 км
-
Присматриваю восмидесятку, но подходящих пока не встречал. Вот набрёл на такой апарат http://irkutsk.drom....uid=1356640970. Кто что может сказать про него? Может кто глянет опытным глазом? Или так кто что подскажет? Буду рад любым откликам. Заранее благодарю. С уважением.
