Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'TLC 6x'.
Найдено 2 661 результат
-
Всем привет! Если кто помнит, на Д2 была у меня Тёма про переход на пружины. В том году решил переделать перед, в итоге проще строить с ноля, чем переделывать. Снесли с рамы все под ноль. Установили редуктор от н.сафари 61 модели. (На нем сошка самая толстая). Сдвинули назад траверсу КПП, чтоб не мешала приварить к раме крепления лыж и чтоб не мешала переднему кардану. Сдвинули передний мост вперед сантиметров на 5. В итоге идеально встал кардан от Прадо 78 (АКПП). У этого кардана намного большие углы работы. Внедрили аморты от 80тки Амада Экстрим с выносными бачками. Вечером сделаю фоток побольше. Пока несколько выложу. мост родной. На него приварены чашки и все крепления от моста 80тки. видны отверстия сафаревого редуктора. Внутрь рамы выточены втулки, как и с завода. благодаря грамотной подгонке верхней чашки пружины, нижние чашки совсем немного приподняты над чулком. На стандарт пружинах пруток меньше, можно прям на чулок чашку приварить. Так что миф, мол пружине мешает кулак поворотный, все это фигня. Ничего не мешает, нужно просто подогнать верхнюю чашку. Муторно, но реально. крепление панары. Болт удобно крутится и вертится, пружина не мешает. хорошо видно, что чашка даже на вывороте не мешает кулаку. так подрезается и переделывается крепление двигателя под рулевой редуктор сафариный. Фоток вечером побольше скину. Есть еще видео. Подвеска работает прекрасно. Ничего не скрипит. Углы работы пружин выведены как на 80тке, стопятке. Каждая пружина работает в двух углах. Очень в итоге смягчает езду. -
Приветствую, требуется помощь советом по 12HT, дело в том, что у меня Nissan Patrol Y61 с умершим ZD30, и тут подвернулся за недорого мотор 12HT с косой МКПП и РК 90 года выпуска. На днях еду смотреть мотор и есть вопросы: 1) какой этот мотор по тяге и динамике? хватит ли его для 5 дверного патруля с ГП 4,3 ? сможет ли по грунтовой трассе ехать 120км/ч с четыремя человеками на борту и бутором примерно 200кг ? 2) тяговые характеристики 60-ки 12HT такие же как на 80-ке 1HD-T? 3) читал что у него нет свечей накала, а есть какой то фен "подогрев воздуха", где он установлен?, на воздушном фильтре или на двигателе как это работает ? я из Якутии и для меня это очень актуально. 4) Раздатка сказали вакумная, это хорошо или плохо? как она работатет? все с кнопок и нет рычага? возможна ли переделка на механическое управление рычагом? 5) Какова надежность мотора и тнвд? сколько в среднем ходят по пробегу до кап ремонта? 6) Какие слабые места? на что следует обратить внимание при осмотре, планирую его заводить перед покупкой. По фото мотор сухой без подтеков итд 7) Какова обстановка с запчастями? есть ли взаимозаменяемые запчасти с 1HD-t, 1HZ, 1KZ, 2lt-e ? например турбина, форсунки, распылители? диск сцепления, корзина, выжимной итд? Буду очень благодарен за любую информацию, предстоит очень ответственный выбор для меня, а такого мотора я даже в живую ни разу не видел, но знаю что на них до сих пор ездят вся республика Борнео, Венесуэла, Малайзия итд. -
Продам ком, подходит на лк 40-60 и тяжелую 70 ку, есть кардан! Цена 7 руб, кардан по договоренности!Возможен обмен на что нибудь полезное. Находиться в Южно -Сахалинск,89242845456.
-
Подскажите к кому можно обратится по ремонту автомата, еле тянет задняя и 3я передачи.
-
Запланирована покупка. Бюджет надо расчитать. Намечается работа над переделкой в СОА. Рессоры +5 +200кг айронмен запланированы Есть боди +6см. Родной Бак увеличен на 5см до 130л. Боди лифт будет удаляться, кузов обратно на раму. Бак соответственно тоже приобретаться здесь увеличенный но другой.. Вопрос какие различия в потрохах мостов кроме разных полуосей. Я подозреваю что сам задний редуктор другой формы изза стопоров полуосей. Задние подшипники ступичные тоже думаю должны быть другими? В Переднем мосту наверное различий нет. Ну и естественно за наводку у кого есть такие детали, а так же советы опытных людей, будет мой респект. Делаться все будет своими силами.
-
Решил тут вчерась после замены масла полезть "заварить дырочку" в глушителе... В итоге, как только тронул его, он начал разваливаться по частям. Пришлось переваривать весь глушитель. Илье Test отдельная благодарность за подгон фирмОвого резонатора. В резонаторе что-то болталось, поэтому его пришлось вскрыть. Оттуда вылез кусок перегородки. Полностью потрошить резонатор не стали - там "вата" вполне живая оказалась, просто немного ее отодвинули от перфорированной входной трубы и вытрясли накопившуюся ранее сажу. Трубы для тракта выпросил у рядом находящегося сервиса по глушителям - отдали бесплатно б/у, от БМВ, за самовывоз - сечение большое, и состояние отличное - новье прям. На все про все потратилось аж 11 часов с переваркой своих фланцев и креплений, выгибания геометрии и т.п.. Не ожидал. Долго очень собирать из говна конфету посредством газосварки. Зато теперь в машине можно не орать, когда разговариваешь... Из затрат только свой ацетилен и кислород в небольшом количестве. При первом запуске ДВС после окончания работ, и первого нажатия на акселератор, свет в помещении померк и наступила тьма... , когда сажа осела, сами как трубочисты стали выглядеть - жаль не сфотал.
-
Неспешно ищутся стандартные рулевые сошки от ЛК 60 Или правую сошку от мостового леворукого тойота 4 RUNER HILUX
-
WARN M8274 Продам вертикалку: установлены усилинненые шестерни и вал от ИЖ-Техно, с передаточным отношением 117:1, английский MOTOR: 12v : 7.0hp / 4.9kw. Необходимо перебрать тормоз, заменить левую щеку или сварить старую, где крепятся гайки (прошла одно соревнование, после чего была убрана в дальний угол). Цена видится в районе 70000 р. Тел. для связи: 89807063153 -
Продам оригинальный багажник TOYOTA он же THULE 08384-00490. Цена 25 000руб Новосибирск, т. 8-951-373-9908(ватцап\вибер)
-
Очень нужна задняя левая дверь багажника на TLC-60. Так же нужна левая, задняя, салонная дверь. Если у Вас есть полный комплект дверей, заберу оптом, без торга.
-
разгруженый или полу? вот тут пишут что еще какойто третий тип есть http://www.land-cruiser.ru/oldsite/index.php?menuid=2&smenuid=10
-
Лечит голову сервисный ремень
Ilya_Simf опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 40, 55, 60
Всем доброго здравия. Вылезла следующая проблема. Ввиду плачевного состояния ремня КВ+помпа+генератор он бы заменён на дешманский гостовский ввиду отсутствия брендового в доступе. Порвало его спустя 20 км пути. Был заменён на аналогичный, тот продержался 10 км. Закрались мысли о клинящем генераторе (помпа крутится свободно). Но, не было ни скрежащего звука, ни запаха жжёной резины. Ремень греется сильнее, чем другой, что на ГУР(тот связывает 1 нагруженный шкив, против 2 у первого). Заказан Контитек ремень, который ощутимо дороже. Жалко будет, если его порвёт. Отсюда вопрос -- скидывать генератор и дефектовать или "ещё походит". Видео прикрепляю, металлический звон от моего воздействия на крыльчатку. Присутствует стук при ощутимом давлении на шкив. -
Всем привет! Нужна ступица на передний мост ТЛК 60. Куплю, обменяю , приму в дар. Мою размолотило вместе с подшипником...... У кого то наверняка есть....
-
Други ! Подскажите где можно надежно купить оригинал для замены грм на тойоту хайлюкс 3л 91г. Пишут что сложно найти настоящий оригинал. Может кто знает где точно продают японумать?
-
Всем привет. Развалился подшипник переднего хвостовика раздатки. Можно его заменить не снимая коробки ? Если нет, то раздатку отсоединить от коробки не снимая с машины возможно, или придётся дёргать коробку?
-
Задался вопросом а как увеличить емкость бака. Начал искать. Вокруг Москвы из найденного "в лоб" нашлись только "алюминьщики", (тот же Maxim511 ). Ну и естественно на 60ки никто готовых шаблонов не имеет. Надо обмеривать, проектировать итд. Вспомнил про тверской самовар (http://npk-samovar.ru/news.html), позвонил, пообщались. По результатам общения что логично выяснилось (кроме множества технических подробностей и тонкостей) что они готовых чертежей под 60ку не имеют, и с разработкой в одно лицо ценник получается негуманный, 50+ скажем так. Но если собраться 2 а лучше 3 и более то цена одного изделия уже укладывается в разумные рамки. Собственно ищу так же как и я заинтересованных в расширенном баке на 60ку. Со своей стороны я готов взять на себя все хлопоты с разработкой (для первого образца машину надо будет оставлять "там" на какое-то продолжительное время) и отправкой ТК если соберется кто не из Москвы. Сразу отвечу на несколько вопросов: - а можно металл? Да можно, на сайте можно посмотреть что ребята научились делать стальные баки, ценник в случае набора группы на стальной будет прикидочно от 30-35к - а у меня машина без бодика/не хочу убирать лыжу запаски/хочу вырез под лебедку итд важно в первую очередь снять размеры с машины. А дальше в ниху уже можно "вписывать" что нужно. -
Добпрого всем! Не подскажет ли кто размер ремня ГУРа 60-ки с 2Н? Или от чего подходит, пока жду на заказ?
-
Заказал восстановление ТНВД, ремонт уперся внасос низкого давления. нужна помпа подкачки. у кого есть ? моя не подлежит восстановлению
-
День добрый коллеги! Такая проблема.Идёт не дозаряд 21-22вольта.Грешу на второй контур подогрева свечей(14вольт).Глушу и сразу завожу заряд появляется.Как можно отключить второй контур подогрева свечей для диагностики? Кроме реле которые справа под капотом есть ещё какой то блок? Щетки впорядке.Реле генератора менял. -
Мужики всем привет!!! Я тут новенький, но глядишь и приживусь на форуме т.к. много вопросов накопилось. Собираю вездеход купил мосты 60е голые без тормозов. Вопро с: может с каких мостов подходят диски, барабаны супорта? У себя ничё найти не могу
-
всем привет!!!за советом обращаюсь к форумчанам!1.чью помпу заказать-люфтит.. можт ещё чтото попутно?. 2.сальник перед кол-вала-потёк...3. правая задняя площадка под рессору-отломана резьба болта аморта....рецепт ремонта можт есть у кого или строго замена???плавали мосты-как элементарно обслужить оба.....*????. пока всё!!!!ремонтирую сам ... не хотелось бы что нибудь не учесть и место занимать таётой в ожидании мелочи.....поправьте плиз если не так что....дайте дельных советов......спасибо!!!......
-
Купил тут давеча eberspacher на 24В....голый, только насос дали (цена вопроса 100у.е). Со слов продавца работал мало стоял на МАНе, после его полной разборки котел оказался по сути чистым, так что пока убеждения продавца похожи на правду. Фишка к нему 10-ти пиновая от АУДИ и всех машин данного концерна с 2009 года. Нашел к ней папу, своял проводку, докупил кронштейн универсальный, топливную трубку, хомуты, релюху с колодкой, три держателя для предохранителя. Осталось: фишка насоса, ну и тоже не дешевый девайс как пульт управления (пока буду обходится кнопкой или повешу на обратку от сигналки). Определил место установки, поставил три гайки обжимные, навесил кронштейн, четвертую лапу коего через резиновую прокладку притянул к тормозным трубкам пластиковым хомутом. Стоит кронштейн надежно, потом саму печку прикрутил и попробовал пошатать - неплохо вроде получилось. Теперь вот прошу помочь с подключением к системе обогрева. Немного теряюсь к какой печке лучше к главной или к малой задней в ней как бы мотор поменьше и греет вроде не хуже. Ну и попрошу на всякий случай кто уже знает указать что куда течет и от куда вытекает. Правильно ли я понимаю что вот красный это подача а синий это обратка?... -
вот на дроме висит
-
Приветствую всех форумчан!Нужна ваша помощь! Думаю эта тема будет полезна всем новичкам!Сильно не пинайте если что!Поиск ничего не дал Досталась машинка HJ60 LG-KW 1982г,но не совсем укомплектована релюхами и датчиками и еще не понятно чем,в проводах вообще кошмар! Вобщем вот фото с цифрами,подскажите чего не хватает?Отчего пустые клеммы? И ниже на фото что за релюхи? Чтоб при поломке знать где искать! Надеюсь на ваше понимание! Заранее спасибо!
-
Подскажите, 3L не заводится
schum опубликовал тему в Тех. вопросы 4Runner и HiLux 1го и 2го поколения
После замены ГБЦ не могу завести, схватывает и всё, открутили подачу топлива на форсунках, проверить, нет не идет,Соляра в баке есть, клапан на тнвд щёлкает,что может быть еще? После обрыва грм, могло ли, что нибудь произойти с тнвд?
