Поиск по сайту
Результаты поиска по "масло".
Найдено 1 683 результата
-
Давление масла
Vad77 опубликовал тему в Тех. вопросы Landcruiser серий 80, 100, 105 (Lexus LX 450, 470)
Подскажите, не маловато ли давление масла на холостых, на хорошо прогретом моторе после поездки? -
1hz Подскажите откуда давит? Прокладка? На холодную также дымит сизым (возможно связано), прогреется норм. Запускается на горячую с полтычка
-
Всем Здравия. Знаю что тема очень замыленнннная, но все же, не судите строго, я новый Сбылась мечта и я стал обладателем очень ухоженного и легенданого ТЛК 80 97г 1-HZ, МКПП с мостами LSD. и невероятных 154 т км, сам в ах... и давлюсь слюной. Легион Автодата в наличии и тщательно изучается. Стал вопрос о жидкостях. Пока все ясно что куда. А вот с брендами проблема... ZIK, ROlf, Lukoil, Motul, тот же Liqui Moly ?? Кто Что Льет, понимаю что вопрос очень субъективный но уверен что любой ответ внесет ясность. За что за ранее Благодарю. Какие бренды кто куда заливает ? Всегда соблюдал когерентность и баланс Цена / Качество / Эффект *те же отзывы, тесты в лабораториях и т.д. 2 косаря за литр масла мне кажется слишком если это не мотор с 16000 rpm. Масло в двигатель 1HZ - 10W40 (предыдущий владелец кормил полу-синтетикой) 1 - Вопрос> ТЛК80 можно кормить синтетикой или нет ? Есть в этом смысл, "обязательно" Полу Синт ? Переплачивать не собираюсь Машина сейчас не будет эксплуатироваться в - 40°C а вот в + 40°C вероятность высока. Масло в МКПП - GL-4 75W90 2 - ВОпрос> Действительно стоит заливать Масло Liqui Moly за 2т литр, или тот же Motul (GL4/5) за 2.6 т/л !!?? Карл.... 2.6... Motul на МКПП+Раздатка и того 10 т, ладно, не так часто там и замена. Масло в раздатку - GL-5 75W90 Все понятно... Масло в редуктора - GL-5 85W90 (LSD) Только LSD, не лизергиновое... это другое Карл Форум читаю с того момента как заболел, Всем Благодарен !! До Встречи на просторах -
Доброго времени суток ! Уважаемые крузероводы. Крузак 100 1 hd-fte . Живу в сибири где зима -45, -50. Купил моторное масло FUCHS TITAN UNIMAX CI 5W-40 MC стоит ли вообще его заливать? Или вообще в газон дизельный залить. Кто нибудь заливал это ?!? Напишите отзывы пожалуйста. Немецкое говорят , 11литр купил за 9500р.
-
Всех приветствую. Нужен дельный совет: Тойота LC200, 2008 г.в., дизель, 4,5. Заливаю масло Тойота 5w30 из пластиковой канистры. Там указано API: SL; ACEA: A1/B1, A5/B5. Собирался в отпуск и по дороге заехал к официалам, купил у них по совету масло на доливку в железной банке Тойота SP 5W30 GF-6A. На этой банке указано: API: SP. Спросил совместимы ли они, сказали - да. Сейчас приехал домой и начались сомнения: а точно ли они совместимы и можно ли его доливать. Всем спасибо за совет и конечно же удачи на дороге. Фото прикладываю.
-
Ребята всех приветствую. Заранее прошу у всех извинения за избитый вопрос, но времени вообще нет и уже пора ехать в отпуск, а масло моторное так и не поменял и не выбрал, хотя много читал на форумах. Выручайте. Toyota Land Cruiser 200, 4,5 АТ, дизель, 2008 г.в, пробег 285000 км. Порекомендовали в автосервисе недорогое масло g-energy 5w30. Сейчас залито Motul 5w30, но его уже не успею заказать. Посоветуйте пожалуйста можно заливать g-energy 5w30? Кто нибудь заливал его и как он для двигателя? Меняю масло каждые 5-7 тыс. км.
-
Ребята, подскажите пожалуйста. С таким я ещё не сталкивался. Под интеркулером сопливится, а именно с левой стороны по ходу движения. Масло двигатель не поджирает, тяга есть, форсунки тоже проверял. Критично ли это и с чего начинать, чтобы это устранить? На форумах пишут, турбину проверить, другие под замену интеркулер и так далее.
-
Добрый всем), может было у кого -- обнаружилась течь масла в районе егр Кудой бежать, что копать?) Буду благодарен
-
Народ. новогодняя шарада. на истину не претендую. В сервис конечно поеду. Сам чинить такую оказию не буду. В одиночку, так точно. описание ситуации менял масло в двигателе. Перед заездом на подъёмник, ждал немного и поездил по площадке на разных передачах акпп . 2 , 2L, 3, 4 D просто по немного все работает отлично заехал, подняли, поменяли масло. Пока меняли я смотрел, что где - увидел течь (мокро и висит капля масла) на стыке двигателя и акпп (фото) заведи, на чутка, проверим уровень - легко. завожу, резкий короткий (секунда) скрежещущий металлический звук, и потом слышен шум (залезли под машину и мослушали где шумит). Шум стих после прогрева авто ( через пару минут) шум снял, как мог на видео. при этом , подобные резкие скрежеты, при старте мотора иногда случаются. Но ооочень редко . Раз за 10 стартов может так, может реже. Давно ли подобный шум при работе начался я хз . В машине не слышно его. При прогреве стихает. Но месяц назад ничего не скрежетало уровень масла в коробке проверили. Масло в уровне. Цвет хороший. Запаха гари нет. Передачи переключаются норм. Все режимы включаются. повангуйте, на что я скоро попаду? Ремонт акпп ? Что там такое может так металически тереться. F2AA50DB-B5A3-41E7-8DCC-9A3CB47F4FA8.MOV -
Всём тёплой зимы. В продолжении темы про маленькое давления масла. Сегодня обнаружил два уровня масло в двигателе. Понюхал - а масло то с соляркой. Форсунки менял на днях. Что я мог собрать не так? -
Всем здравия! "Курил" темы про датчики, но так и не нашел, где приобрести можно переходник или готовое изделие с мех. манометром. Кто знает, подскажите, плиз! С Наступающим! -
Здравствуйте. У кого какое давление масла на холостых оборотах на двигателе 1HD-FTE? У меня после ремонта стало меньше первого деления. А раньше вроде было больше.
-
Добрый день! Вопрос по замене масла в АКПП. читал тему:Заказанный фильтр пришел в красивой коробке, в которой 2 прокладки (одна фильтра, а другая по форме поддона. Что бы вы посоветовали? ставить на прокладку без герметика? ,
-
Продам бочку для слива масла на 50л 6000руб И установку откачки масла на 30л 7500руб Обе отдам за 12000руб Все в рабочем состоянии Самовывоз г. Обнинск телефон 892О6I6З66O -
Течь масла откуда то. Весь масляный фильтр и всё, что рядом сним загажено. Картер, сливные пробки норм. Может оно стекать прям с сальников у грм? Фильтр масляный менял, затягивал проблема осталась
-
Доброго времени суток.Иееется Хайлюкс 2012 года,это поколение 7Ж. Так вот:2,5 ТДи,МКППП5,тряпка,всё как у всех.Куплен у ОД.Видимо комплектация Комфорт. По маслу в :передний и задний мосты(задний с принудительной элктроблокировкой), РКПП(раздатка),МКПП.Прередний мост жёстко подключаемый рычагом(ещё старая раздатка) из салона. Общий объём масла во все перечисленные агрегаты около 7 литров. Везде ли можно залить 75-90, GL-5? Спрашивал у ОД,ну они сказали,что типа можно.Но какие они "специалисты"!!! Или нужно выпендриться и куда-то ГЛ4,а куда-то ГЛ5.И ещё с вязкостью мутить?75 или 80, но на 90? Потому как внимательно и несколько раз прочитав очень подробное руководство на русском языке,понял,что только раздатка отличается.Там типа 80-90,но тоже можно ГЛ5. В целом возможно везде лить только 75-90 с условиями(допусками)ГЛ5.Это я так понял. Машина эксплуатируется не очень то активно, в одной из Северо-Западных областей РФ,в Вологдской и в Карелии. Заранее спасибо за корректные краткие ответы по делу! Всем удачи и хороших дорог! С уважением, Михаил
-
Добрый, зашумел ГУР, масло запахло жженым и стало его через крышку выдавливать, масло поменял шум изчез, но масло когда глушишь выдавливает, в чем причина?!! СПС
-
Всем привет. Заметил, что задний редуктор потеет. На подъемнике заглянул. Видно, что сочится масло. По схеме не понял, что может пропускать. Подскажите, какие детали заказывать, то что синим или та что красным, или все, или еще что пригодится при замене? -
Здравствуйте дорогие форумчане. Ездил в горы, пересекал реки. После отдыха уже к вечеру, заметил что капает масло с коробки, щуп показал, что вода смешалась с маслом. Поскольку находились далеко, где даже связи нет, решили доехать до ближайшего города. Но уже через 50км, машина перестала ехать, и вытеклр всё масло. На тросе дотянули до города, после эвакуатором уже домой. Отдал на ремонт сказали, что надо менять фрикционы и резинки (китайские 500$, +работа 16000р.). Прождал месяц, когда забирал машину сказали, что щуп у меня не родной и поэтому они не смогли определить сколько надо лить. Сказали, что залили 11.5л/12л, сказали обычно в среднем выходит 8л. Нужен совет, правильно ли они сделали? Или они хотели скрыть какие-то свои косяки?
-
Всем доброго времени суток. Есть проблема с соткой. 2004 год, дизель, автомат. Иногда завожу, приборная панель исправна, все давление масла, зарядка, температура ДВС, обороты - всё показывает, а иногда тахометр лежит внизу, давление масла и зарадка АКБ тоже без эмоций. На езде никак не влияет, запуск двигателя всегда чётко. Приборку снимал, всё сухо, чисто, закрутил как положено, проблема осталась. Прошу помощи, у кого есть какие мысли? Фото приложил, а иногда тахометр, давление масла и зарядка вообще без движения внизу.
-
Приветствую, купил недавно 200ку 12 год дизель, жрало масло щуп за два дня, залил другое с маркировкой dl1, прокатался неделю в режиме интенсивной езды уровень стоял, прошло пару дней оно исчезло, долил литр проехал 300 км и опять его нет. Работает ровно, тяга отличная турбины сухие, что может быть и что предпринять?
-
Коллеги добрый день. Подскажите, на холодную, на каком уровне должно быть масло двигателя на щупе? На 4-5мм ниже уровня буквы F, доливать? Если да, сколько? В какой момент нужно доливать? Как понять обьем
-
Приветствую всех. Нужен датчик уровня масла на двигатель 1KD.
-
Всем привет. В общем ставлю себе в Патрол 2uz. Поставили завели. Работает ровно, но после прогрева до рабочей температуры появился стук. Стали мерить давление мех.манометром на хх 0, при подгазовке поднимается до 5 сразу же. Масло чистое, все ролики, ремни, натяжители новые оригинальные. Головы перебраны, отрегулированы в сервисе. Мотор пробежный, но состояние близко к идеальному. Единственное вкладыши не смотрели, но по поршневой было видно пробег небольшой. Масляный насос судя по всему рабочий т.к. давление сразу выдает. Это был первый запуск после установки, ехать не пытались, страшно. Сейчас будем смотреть редукционный клапан, я так понял их два. Есть ещё какие-нибудь мысли? Позже попробую видео стука скинуть.
-
Доброго дня всем... Коллеги нужен толковый совет, обоснованный на практическом опыте. Проблема такая: Походу попал на поддельное масло, лил синтетику. Два начал кушать масло. Прошло на равные около 5000 км, перед заменой залил G!r- мягкую очистку. После 300 км восстановилась тяга, температурный режим и поднялось давление масла. Поменял масло и фильтр,Валволайн 10/40 фильтр Корея большой. Но!!! Расход масла есть. До этого от замены до замены, а это 9000км пробега доливал около 1 литра.. сейчас больше! И в патрубке воздуховода карбюратора появилось масло. При открытой крышки заливной горловины не дымит нет высокого давления. Стоит газ ловато первого поколения. При увеличении скорости давление подходит почти к максимуму, по показанию прибора. Похоже масло впрыскивается в камеру сгорания. ДВС 1FZJ80 4500см3. Может ли при промывке создаться неисправность в клапане масляного насоса или в дедукционном клапане? Или все таки колечки залегли? Пробег 150000км.
