Поиск по сайту
Результаты поиска по тегам 'Подготовка'.
Найдено 3 500 результатов
-
ПЕРВЫЙ. FAB Bultmann 1995г (немец) состояние отличное. НОВОЕ:резина, подшипники, тормоза, дышло, фары. разрешенная нагрузка 2480 без нагрузки 550 цена: 130.000р ВТОРОЙ. Boro GT01 2008г (поляк) пригнан 2014г ! первый хозяин, пробег по РФ пару тыс. автовозный прицеп 2008 года состояние нового. длина 9м под 2 автомобиля или небольшой автобус. MAX разр.нагр. 3500кг масса 900кг цена: 350.000р находится в Ярославле 896054I2255 Андрей
-
Здравствуйте! Первое сообщение на форуме и сразу же первый вопрос. По большому счету сломал уже себе весь мозг. Итак, задача: Резина размерностью 265/70-17. С асфальта я съезжаю редко, до 90% пробега город и трассы. Но если отправляюсь в путешествие, то оно обязательно длинное и обязательно есть участки хреновых дорог - очень мало грязи как таковой, в основном грейдеры, каменистые грунтовки, обычные грунтовки, изредка подраскисшие, трава/поля/пашня вот это вот все. Откровенного бездорожья нет или исчезающе мало и туда один не суюсь. С штатной шоссейкой бриджей намучился до тошноты - постоянные проколы, пару раз колеса разрушались, это не говоря уже о том, что машина просто гальмует при малейших признаках раскисшей грунтовки. Не застревал и возвращался домой пожалуй только чудом, блокировкой и везением с погодой. Вобщем ищу А/Т-колеса под специфические задачи: 1. Крепкие к ямам, камням, саморезам 2. Но мягкие, чтобы не чувствовать стыков асфальта, рельс и мелких кочек 3. Хорошая управляемость на асфальте и грейдере - торможение, аквапланирование. Стиль езды у меня достаточно бурный, хотя с другой стороны, даже очень сильно истертая шоссейка вполне устраивает в плане контроля даже на скоростях под 130-140 4. Тихие. Относительно конечно, но ВОБ-ВОБ-ВОБ слушать для моей слабой психики никак. 5. Умеренно износостойкие - ездить на них буду только летом, если 50-60к км (3-4 сезона) протянут, то вполне устроит. 6. Эстетически привлекательные - конечно А/Т резина злой не выглядит, но внедорожник все - таки должен быть брутальным. Бюджет - 40к за 5 колес - идеально, 45 - терпимо, 50 - психологический барьер, не уверен что легко расстанусь с такой суммой Регион - Сибирь, желательно конечно выбрать колеса, которые тут купить можно, но требования у меня огого, а выбор мал, брать буду с запаской - так что это лишь необязательное пожелание. С удовольствием выбираю: 1.Cooper А/т3 - на данный момент наиболее вероятный выбор, не очень нравится внешний вид, но цена решает. По отзывам недовольных мало. 2.Cooper S/T - устарели, уходят с рынка, везти под заказ. Противоречивые отзывы как по управляемости, так и по шумности. Внешний вид хорош. 2.Cooper S/T Maxx - везде написано что тяжелые, кто - то говорит что гудят. Первое влияет на расход, второе - на уши, хотелось бы услышать побольше мнений. Ну и наверное для моих задач перебор? 4.GoodYear Wrangler Duratrac - по отзывам именно то, что надо, но прайс - просто без слов и купить у нас нереально, только везти. 5.BFG-AT - красиво, крепко, признано, но плавают на воде и нехилая плата за бренд. К тому же знакомый их ставил и очень быстро, буквально через полгода сменил на ТойоОПАТ на распространяясь о причинах. 6.BFG-MT - есть мнение что по асфальтовые характеристикам на уровне а/тхи, а на бездорожье повкуснее. Не уверен что оно мне надо, смотрю по причине высказывания "лучшая А/Т - бфг м/т". 7.Falken WildPeak А/Т - очень похожа на обычную шоссейку, но есть мнение что едет на уровне остальных А/Т, очень интересует кстати мнение по этой резине. Прокомпы, мики томпсоны и прочие американошины - за бюджетом, хотя интерес и есть. Рациональным взглядом посматриваю: 1. Toyo OPAT - чисто субьективно не нравятся, отзывы хорошие 2. Hankook ATM - все хвалят, но опять же рисунок не к душе, какой - то "колхозный", не знаю как описать. Недорогие, что приятно. 3. Yokogama 012 - опять же ничего объективного, просто кажутся хлипкими и стирающимися + нелюбовь к японской резине 4. Kumho A/T - то же самое, какие - то они простоватые Не рассматриваю: 1. Dunlop 2. Brigestone Ужасные колеса, данлопы вечно свистят на торможении как будто из пластмассы, бриджи - жесткие и постоянные проколы. Начитался много всего, но от этого только больше в голове каши, хочу услышать советов мудрых от людей, которые хотя бы ездят на тех же машинах, что и я
-
никто не пользовался? хочу для мелких работ дома в гараже, на даче.....
-
Багажник "капсула" на крышу с креплением на крышу. Открывается в обе стороны. Цена: 15.000 руб
- 3 ответа
-
- Подготовка
- Покатушки
- (и ещё 2)
-
покупал на форуме тут но,в связи с изменившейся планами моего автомобиля... имею в наличии (1шт) продам,новый,собранный (в максимальной комплектации) : Бампер задний силовой "АМЗ_Тамерлан" TLC 100 "RML" http://www.offroad-group.com/index.php?productID=744 - на калитках "трансформер" - комбинация съемных кронштейнов : Калитка-лестница с корзиной под одну канистру L Калитка под запаску R Кронштейн для крепления Hi-Jack. с площадкой под электрическую лебедку (роликовый клюз), Повторители габаритов или стопов и поворотников (Россия), Пескоструйная обработка, Красить в 2 слоя (порошковый грунт + порошок)) +наклеена Оригинальная наклейка ARB снаружи+идентификационная табличка внутри (для упрощения регистрации силового обвеса в гаи..) 53000 руб. отправка - самовывозом или Автотрейдингом из Нижегородской обл.. реальное фото:. + + _1 возможно будут выставлены и силовые пороги,багажник ARB.. и другие внедорожные аксессуары. но ! если в ближайшее время- планы постройки моего автомобиля изменятся,то с удовольствием сниму товары с продажи. так как ожидания изготовления нового комплекта ...несколько месяцев. уже не будет... Съемный фаркоп,что виден на фото- не входит в комплектацию и не продается.
-
Все взято с форума carhelpinfo . Может кому пригодится! Коды неисправностей Eberspacher code Наименование неисправности 000 00 Нет неисправностей 001 01 Напряжение меньше номинального - отопитель работает 002 02 Напряжение выше номинального - отопитель работает 004 03 Короткое замыкание вентилятора (D2I) 005 05 Короткое замыкание провода от сигнализации (D2I) 009 09 Отопитель отключен системой TRS (D2I / D9W) 010 0A Напряжение выше номинального (отопитель остановлен) 011 0B Напряжение меньше номинального (отопитель остановлен) 012 0C Перегрев – топливный насос отключен 013 0D Датчик температуры зафиксировал высокую температуру 014 0E Большая разница значений t. датч. перегрева и датч. регул. t (D3W / D9W) 015 0F Отопитель много раз перегревался - отопитель отключен (D2I / D9W) 017 11 Многоразовый перегрева (t превысила 2-ой порог срабатывания) (D3W) 020 14 Свеча / стержень накаливания неисправен 021 15 Короткое замыкание свечи / стерженя накаливания 022 16 Неисправно реле свечи / стерженя накаливания (D2W) 023 17 Внутренний дефект реле-регулятора R2 свечи / стержня накаливания 024 18 Короткое замыкание реле-регулятора свечи / стержня накаливания 025 19 Короткое замыкание диагностического разъема 029 1D Воздушный вентилятор в позиции 5 не работает R3 030 1E Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R3-D3W) 031 1F Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R3-D3W) 032 20 Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R3-D3W) 033 21 Воздушный вентилятор не работает во всех положениях (R4-D2I / D9W) 034 22 Нет контакта с электромагнитным клапаном системы охлаж. (D2W / D9W) 035 23 Нет контакта с реле средней производительности 036 24 Короткое замыкание реле средней производительности 037 25 Не вращается водяной насос (D2W / D9W) 038 26 Нет контакта с реле вентилятора отопления кабины (D2W / D9W) 039 27 Короткое замыкание реле вентилятора отопления кабины (D2W / D9W) 040 28 Короткое замыкание электромагн. клапана системы охлаж. (D2W / D9W) 042 2A Короткое замыкание водяного насоса (D9W) 043 2B Короткое замыкание кабеля от ЭБУ отопителя к топливному насосу (D9W) 047 2F Короткое замыкание топливного насоса 048 30 Нет контакта с топливным насосом 050 32 Отопитель много раз запускался но не работал (релеR3) 051 33 Пламя возникло сразу после нажатия кнопки запуска отопителя 052 34 Нет запуска (перезапуск продувки) 053 35 Остановка пламени во время запуска 054 36 Остановка пламени в позиции макс. производительности 055 37 Остановка пламени в позиции средней производительности 056 38 Остановка пламени в позиции низкой производительности 057 39 Короткое замыкание датчика пламени (фоторезистора) 058 3A Отопитель выключен, но в камере сгорания пламя (D2W) 059 3B Температура воды растет слишком быстро (D9W) 060 3C Нет контакта с датчиком регулировки температуры 061 3D Короткое замыкание датчика регулировки температуры 062 3E Нет контакта с потенциометром (D2H / D2I) 063 3F Короткое замыкание потенциометра (D2H / D2I) 064 40 Нет контакта с датчиком пламени 065 41 Короткое замыкание датчика пламени 071 47 Нет контакта с датчиком перегрева (D3W / D9W) 072 48 Короткое замыкание датчика перегрева (D3W / D9W) 073 49 Датчик перегрева зафиксировал быстрый рост температуры (D9W) 090 5A Спонтанная ошибка 091 5B Высокий скачок напряжения (высоковольтные провода,CB-радио и т.д.) 092 5C Неисправен ЭБУ отопителя - неисправность ROM 093 5D Неисправен ЭБУ отопителя - неисправность RAM 094 5E Неисправен ЭБУ отопителя - неисправность EEPROM 096 60 Датчик температуры ЭБУ отопителя неисправен (D2I) 097 61 Неисправен ЭБУ отопителя (D2I / D2W / D9W) 255 FF Память очищена но неисправен EEPROM
-
Намедни разобрал свой комап пятнашку. Это вариант не герметичны, проветриваемый. Увидел внутри следущее. Зависла одна щетка, немного скорозировала карышка мотора, внизу где есть резиновые заглушки. Немного ржы в виде тонкого налета на корпусе. Немного в редукторе. Хотелось бы тепреь узнать кто и что делает с лебедками для продления их жизни. Может чемто красите изнутри, чемто обрабатываете. Стаорные магниты помоймы оцинкованные, можно както оцинковыку восстановить? Чем смазывать подшипники, чем редуктор, может гдето герметик использовать. Может не консистентную смазку а с добавление масла. Может где провода пропаять, гдето заменить на нержавеющие болты чтото. В общем поделистесь, особенно марками моделями масел и смазок с пояснением их химической подоплеки, почему именно эти. Особенно интересуют мнения какихнить спортсменов.
-
Доброго времени суток. С связи с лифтовкой автомобиля и перехода на силовой обвес, приходится расставаться с кенгурятником. Состояние хорошее, без вмятин и царапин. Все недостатки видны на фото. Цена видится в районе 12 тыс. Возможен торг!!!! понимаю что это ТОЙОТА форум, но может кому нибудь пригодится! кенгруятник снят с Паджеро 2
-
- Экспедиция
- Подготовка
- (и ещё 8)
-
ARB бампер для Прадо J9#
seregap опубликовал тему в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Покупал новым в марте на форуме. Состояние отличное, без пробега по Японии, не бит, не крашен 100%, все железо родное, проверен прибором 35 т.р. отправлю Новосибирск +7 9I3 989 98 92- 15 ответов
-
- TLC Prado 9x
- Экспедиция
- (и ещё 7)
-
Продам пластиковый плоский бензобак от FF3 2012г, габариты 60x55x20см, объем около 55л. В комплекте кронштейн с бензонасосом, заливная горловина с шлангами, несколько топливных трубок, металлические скобы крепления. Полагаю применим как допбак для экспедиционника. Хотелось бы 12тр. Отправлю Деловыми Линиями. Возможен обмен на пневмоинструмент или другие нуждики.
- 24 ответа
-
- Бензин
- Подготовка
- (и ещё 2)
-
Продам лебедку WARN HD9000i В отличном состоянии не из спорта.Стояла не в бампере ,а в сьемной корзине которая хранилась в багажнике .Разматывал раз 5.Производство USA.Цена 45т.р. торг.
- 5 ответов
-
- Подготовка
- Экспедиция
-
(и ещё 1)
Теги:
-
Продается спутниковый телефон Iridium 9575 EXTREME (Иридиум 9575 С момента покупки (два года назад) использовался всего для одного звонка Состояние нового телефона из магазина В наличии коробка, инструкция и все прочие аксессуары, так же есть неактивированная симка на 75 минут Цена 60000р, Срочно! Тел: 8(916)125-95-18 Артем (территориально м.Щелковская или Шоссе Энтузиастов)
-
Стоит ли переход с Maxxis Bighorn на Maxxis Mudzilla (8080)
Sayan опубликовал тему в Все о шинах и дисках
Катаюсь на Бигорнах 35х диск 8, предложили 35е Мурзилки с диском на 10. Стоит ли? Перелопатил кучу тем здесь и в инете. Мозг взорвался. Елки все таки. Глина у нас редкость... Как под 80кой себя поведут? Да, стираются по асфальту, но и Бигорны гочатся только в путь. По трассе всегда 2.2 очка качаю. В говны 1. Не пожалею ли о замене? Просьба помочь тех, кто на них катался!!!!! такие вот у нас дороги примерно, если кататься без фанатизма. Лайт выезд: гр### только когда пиз...ы дашь дизелю... -
Я брал у них обогреватель фильтра топливного всего за 658 руб. Так же торгуют подогревами щеток, зоны щеток на стеклах, подогревы аккумуляторов, подогревы бачков омывателей, зеркал, топливных магистралей и сидений. В общем делюсь инфой, может кому тоже пригодится как бюджетная замена номакона. http://www.12v.ru/site.xp/053053057124.html
-
Есть аммы Fox'ы 2.0 12" с выносным бачком. Есть желание переконвертировать их в койловеры. Для реализации сего желания я так понимаю надо выточить нижние чашки, по 2 гайки на корпус, нарезать резьбу на самом корпусе. Задачи не архисложные, вопрос в том, где взять подходящие пружины и как/из чего сделать ползуны. Понятно что можно погуглить/купить готовое и пр., интересен именно вариант "как есть". Кто в курсе - проясните плз!
- 11 ответов
-
- Мост
- Подготовка
-
(и ещё 2)
Теги:
-
Продам площадку для установки лебедки в штатный бампер ТЛК 100. Сварена из нержавейки толщиной 5 мм. Бонусом: Усилитель родного бампера с отверстием под выход троса. Процесс установки: снял бампер, снял свой усилитель, установил площадку с лебедкой, привернул мой усилитель, вырезал отверстие в бампере, одел бампер. Стояла 9000 лебедка без проблем. Цена 8000 руб. Находится в Самаре, вышлю. Петр +7 92семь 69два 655О Есть и бампер серый с вырезанным отверстием, но продавать не пkанировал. но могу подумать...
- 8 ответов
-
- TLC 100
- Экспедиция
-
(и ещё 2)
Теги:
-
Лебедка Aisin новая
Globus_16 опубликовал тему в Экспедиционное снаряжение, автотуризм и силовой обвес
Продаю лебедку Aisin новую, ни разу не разматывалась. Снята с нового TLC 70. В комплекте лебедка, поперечина с губками, трос, блок соленоидов, пульт с индикацией перегрева, сумка под пульт, крышка под крюк, рычажок. Цена 65 т.р. Лебедка находиться в Казани, отправлю ТК. Фото загрузить не смог, вышлю по запросу на почту. 8 9один9 696 44 6четыре Фарид.- 16 ответов
-
- TLC 7x
- Подготовка
-
(и ещё 1)
Теги:
-
...про корпус лочного диффа, не тех и не комерция
808ash опубликовал вопрос в Где починиться, где достать?
...бывают ли в продаже или встречались ли, корпус дифференциала, от лочных 8" редукторов? ...может с корпусом что то случилось, или по какойто причине остался не у дел... ...вроде пока не нужно (для КУПЛЮ), но хочется понять, стоит ли искать? да и вообще интересно встречал ли кто то подобные предложения?